一种连接稳定性好的刹车齿轮的制作方法

1.本实用新型涉及齿轮技术领域，特别涉及一种连接稳定性好的刹车齿轮。


背景技术：

2.齿轮是一种常见的机械传动零件，在机械领域有着很重要的作用，随着齿轮行业的发展，对齿轮的性能要去也在不断提高，其中刹车齿轮和离合器相连接的一种齿轮，具有较好的制动效果，因此需要是刹车齿轮有较高的稳定性和较高的安装便捷性，防止繁杂的连接设计增加齿轮的安装难度；
3.齿轮在使用时，根据不同的使用情况，有时候会和不同厚度的啮合齿轮进行啮合，但是现有的刹车齿轮在使用时不便对齿轮的厚度进行调节，导致齿轮在啮合时，稳定性较差，继而会影响齿轮的工作效率，基于此，需要针对上述情况提出进一步的改进。


技术实现要素：

4.本实用新型的目的在于提供一种连接稳定性好的刹车齿轮，以解决上述背景技术中提出的齿轮稳定性不好的问题。
5.为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种连接稳定性好的刹车齿轮，包括连接齿轮，所述连接齿轮的一侧设置有定位机构，所述连接齿轮一侧的外壁上安装有主齿轮，且主齿轮和连接齿轮的中心位置处均设置有轴孔，所述连接齿轮和主齿轮的外侧均设置有散热机构，所述轴孔的两侧皆均匀设置有通孔，且通孔的内部均填充有玻璃棉，所述轴孔外侧远离通孔的一侧均匀设置有弧形槽，且弧形槽的内部均填充有吸音棉。
6.优选的，所述定位机构包括销柱，且销柱均设置于连接齿轮的一侧，所述销柱的一端均安装有螺杆，所述连接齿轮一侧的主齿轮上均匀设置有定位孔，所述螺杆的一端均贯穿定位孔，所述螺杆的外侧均套设有定位螺盘，且定位螺盘的一侧皆均匀安装有定位销钉。
7.优选的，所述螺杆的外壁上均设置有外螺纹，所述定位螺盘的内部均设置有与外螺纹相互匹配的内螺纹槽，所述定位螺盘和螺杆通过螺纹的啮合构成转动机构。
8.优选的，所述销柱在连接齿轮的一侧设置有若干组，且若干组所述销柱呈环形分布。
9.优选的，所述散热机构包括导热片，且导热片均设置于主齿轮的外侧，所述导热片的外侧均安装有安装螺钉，且安装螺钉的一端均延伸至主齿轮的内部，所述导热片的外侧均安装有散热片，且散热片的外侧皆均匀安装有散热条。
10.优选的，所述导热片均为五边形设计，所述导热片在主齿轮的外侧设置有四组，且四组所述导热片关于主齿轮的水平中轴线对称分布。
11.优选的，所述通孔的截面均为正方形设计，所述弧形槽的截面均为弧形设计。
12.与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：该一种连接稳定性好的刹车齿轮不仅具有较好的稳定性，还具有较好的散热效果，而且使用寿命长，吸音降噪；
13.（1）通过将销柱和定位孔的位置对应好，以便将销柱从对应的定位孔中穿过，使得
连接齿轮和主齿轮紧密贴合，接着旋拧定位螺盘，通过定位螺盘内壁上的内螺纹槽和螺杆外壁上的外螺纹相互啮合，以便将定位螺盘套在螺杆上，直至将定位螺盘抵在主齿轮侧壁上，以便对连接齿轮和主齿轮进行稳固的安装，接着将定位螺盘拧入主齿轮中，以便对定位螺盘进行进一步的限定，提高了连接齿轮和主齿轮安装的稳固性，以便在使用时，使得主齿轮可以配合不同厚度的齿轮进行同步啮合，使得齿轮和齿轮之间啮合的更加圆润紧密；
14.（2）通过安装螺钉，以便将导热片安装在连接齿轮和主齿轮上，以便将工作中产生的热量快速导出，同时导热片为五边形设计，扩大了与连接齿轮和主齿轮的接触面积，有助于加速热量的导出，接着通过散热片，以便将热量进一步吸除，经过散热条将热量快速扩散出去，加速热量的流失，提高了散热效率，防止热量堆积会损坏连接齿轮和主齿轮，有助于延长连接齿轮和主齿轮的使用寿命，提高其工作效率；
15.（3）通过设置了多组通孔和弧形槽，以便减轻主齿轮自身重量，提高了主齿轮旋转啮合的工作效率，同时通过在通孔和弧形槽中填充了玻璃棉和吸音棉，以便将主齿轮工作中产的噪音快速吸除，达到隔音降噪的效果，有助于延长主齿轮的使用寿命。
附图说明
16.为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。
17.图1为本实用新型的侧视结构示意图；
18.图2为本实用新型的主视结构示意图；
19.图3为本实用新型的拆分状态结构示意图；
20.图4为本实用新型的主齿轮后视结构示意图；
21.图5为本实用新型的图2中a处结构示意图。
22.图中的附图标记说明：1、连接齿轮；2、主齿轮；3、定位机构；301、螺杆；302、定位螺盘；303、定位销钉；304、销柱；305、定位孔；4、轴孔；5、散热机构；501、导热片；502、安装螺钉；503、散热片；504、散热条；6、通孔；7、玻璃棉；8、弧形槽；9、吸音棉。
具体实施方式
23.为使本实用新型实施例的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有作创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
24.请参阅图1-5，本实用新型提供的一种实施例：一种连接稳定性好的刹车齿轮，包括连接齿轮1，所述连接齿轮1的一侧设置有定位机构3；
25.所述定位机构3包括销柱304，且销柱304均设置于连接齿轮1的一侧，所述销柱304的一端均安装有螺杆301，所述连接齿轮1一侧的主齿轮2上均匀设置有定位孔305，所述螺杆301的一端均贯穿定位孔305，所述螺杆301的外侧均套设有定位螺盘302，且定位螺盘302
的一侧皆均匀安装有定位销钉303；
26.所述螺杆301的外壁上均设置有外螺纹，所述定位螺盘302的内部均设置有与外螺纹相互匹配的内螺纹槽，所述定位螺盘302和螺杆301通过螺纹的啮合构成转动机构；
27.所述销柱304在连接齿轮1的一侧设置有若干组，且若干组所述销柱304呈环形分布；
28.具体的，如图3和图4所示，使用时，将销柱304从对应的定位孔305中穿过，以便连接齿轮1和主齿轮2紧密贴合，接着旋拧定位螺盘302，通过定位螺盘302内壁上的内螺纹槽和螺杆301外壁上的外螺纹相互啮合，以便通过定位螺盘302将螺杆301固定好，以确保连接齿轮1和主齿轮2安装的稳固性，接着将定位螺盘302拧入主齿轮2中，以便对定位螺盘302进行进一步的限定，以便在使用时，通过增加了主齿轮2的工作厚度，以便可以配合不同厚度的齿轮进行同步啮合，使得齿轮和齿轮之间啮合的更加圆润紧密，进一步提高了齿轮啮合的工作效率；
29.所述连接齿轮1一侧的外壁上安装有主齿轮2，且主齿轮2和连接齿轮1的中心位置处均设置有轴孔4，所述连接齿轮1和主齿轮2的外侧均设置有散热机构5；
30.所述散热机构5包括导热片501，且导热片501均设置于主齿轮2的外侧，所述导热片501的外侧均安装有安装螺钉502，且安装螺钉502的一端均延伸至主齿轮2的内部，所述导热片501的外侧均安装有散热片503，且散热片503的外侧皆均匀安装有散热条504；
31.所述导热片501均为五边形设计，所述导热片501在主齿轮2的外侧设置有四组，且四组所述导热片501关于主齿轮2的水平中轴线对称分布；
32.具体的，如图2和图5所示，使用时，通过安装螺钉502将导热片501安装在连接齿轮1和主齿轮2上，以便将工作中产生的热量快速导出，同时导热片501均五边形设计，扩大了齿轮的接触面积，有助于加速热量的导出，接着通过散热片503，以便将热量进一步吸除，经过散热条504将热量快速扩散出去，提高了散热效率，有助于延长齿轮的使用寿命；
33.所述轴孔4的两侧皆均匀设置有通孔6，且通孔6的内部均填充有玻璃棉7，所述轴孔4外侧远离通孔6的一侧均匀设置有弧形槽8，且弧形槽8的内部均填充有吸音棉9；
34.所述通孔6的截面均为正方形设计，所述弧形槽8的截面均为弧形设计；
35.具体的，如图2和图4所示，使用时，通过设置了正方形设计的通孔6和弧形设计的弧形槽8，一方面可以有效的减轻主齿轮2得到重量，还可以减少建造材料，同时不会占用太多面积，使得主齿轮2可以保持使用强度，同时通过玻璃棉7和 吸音棉9，以便将工作中产生的噪音快速吸收掉，降噪效果好。
36.工作原理：本实用新型在使用时，首先，将连接齿轮1和主齿轮2的位置对应好，即将销柱304和定位孔305的位置对应好，接着将销柱304从对应的定位孔305中穿过，从而将连接齿轮1和主齿轮2紧密贴合，然后旋拧定位螺盘302，通过其内壁上的内螺纹槽和螺杆301外壁上的外螺纹相互啮合，从而将定位螺盘302旋拧贴合在主齿轮2的一侧，继而对连接齿轮1和主齿轮2进行稳固的安装，接着将定位螺盘302拧入主齿轮2中，即对定位螺盘302进行进一步的限定，以确保连接齿轮1和主齿轮2安装的稳固性，以便在使用时，可以配合不同厚度的齿轮进行同步啮合；
37.其次，连接齿轮1和主齿轮2啮合工作会产生一定的热量，通过安装螺钉502在连接齿轮1和主齿轮2上安装了导热片501，从而可以将连接齿轮1和主齿轮2上的热量快速导出，
导出的部分热量被散热片503吸收，部分热量经过散热条504向外扩散，加速热量的流失，防止热量堆积损坏连接齿轮1和主齿轮2；
38.最后，在主齿轮2上设置了多组的通孔6和弧形槽8，可以减轻主齿轮2的质量，同时还可以节省材料，并且可以保持主齿轮2的工作强度，接着通过在通孔6中填充了玻璃棉7，从而在主齿轮2工作时，可与将产生的噪音快速吸收掉，接着部分噪音会被吸音棉9吸收掉，从而达到降噪消音的效果。
39.在本实用新型的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。
40.以上所描述的装置实施例仅仅是示意性的，其中所述作为分离部件说明的单元可以是或者也可以不是物理上分开的，作为单元显示的部件可以是或者也可以不是物理单元，即可以位于一个地方，或者也可以分布到多个网络单元上。可以根据实际的需要选择其中的部分或者全部模块来实现本实施例方案的目的。本领域普通技术人员在不付出创造性的劳动的情况下，即可以理解并实施。
41.最后应说明的是：以上实施例仅用以说明本实用新型的技术方案，而非对其限制；尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明，本领域的普通技术人员应当理解：其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换；而这些修改或者替换，并不使相应技术方案的本质脱离本实用新型各实施例技术方案的精神和范围。