一种山地自行车车架冲压模具的制作方法

1.本实用新型涉及冲压模具技术领域，具体为一种山地自行车车架冲压模具。


背景技术：

2.副车架可以看成是前后车桥的骨架,是前后车桥的组成部分。副车架并非完整的车架，只是支承前后车桥、悬挂的支架，使车桥、悬挂通过它再与“正车架”相连，习惯上称为“副架”。副架的作用是阻隔振动和噪声，减少其直接进入车厢。现有的副车架大都通过冲压成型生产制得。
3.经检索公开号为cn213079776u，公开了一种副车架上体冲压模具，包括基座、下模板和顶板，所述基座顶部中心处固定有下模板，所述下模板顶部处设置有下模具，下模板的四角均垂直固定有滑杆，所述下模具顶部处开设有冲压腔，冲压腔的外缘处设置有若干组缓冲腔，缓冲腔内部设置有缓冲结构。
4.在实现本实用新型的过程中，发明人发现现有技术中至少存在以下问题没有得到解决，1、当需要取出冲压件时，需要工作人员手动控制顶起电机工作，推动顶杆顶出冲压件，使用完毕后，需要工作人员手动控制顶起电机工作，带动顶杆进行收纳，自动化程度低，2、通过缓冲柱底侧的弹簧进行缓冲作业，但是弹簧没有对应的限位装置，弹簧压缩和伸展时容易发生倾斜，影响使用效果。


技术实现要素：

5.本实用新型的目的在于提供一种山地自行车车架冲压模具，解决了背景技术中所提出的问题。
6.为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种山地自行车车架冲压模具，包括底座；
7.所述底座的上表面固定安装有固定架，所述固定架上表面的中部固定安装有电液推杆，所述电液推杆的底端贯穿固定架的顶端内壁并与推板上表面的中部固定连接，所述推板的底侧中部设置有上模具，所述底座上表面的中部设置有下模具，所述下模具的上表面中部设置有模具槽，所述模具槽的底侧设置有安装槽，所述安装槽底端内壁的中部固定安装有电动伸缩杆，所述电动伸缩杆的顶端与顶板底侧的中部固定连接，所述顶板上表面的四个拐角竖直固定安装有顶杆，所述下模具上表面的左右两侧中部均开设有滑槽，所述滑槽的内部滑动连接有滑块，所述滑块上表面的中部竖直固定安装有缓冲块，所述滑块的底侧设置有两组弹簧，左端所述滑槽左侧内壁的顶端设置有红外线接收器，左端所述滑块的左侧设置有红外线发射器，左前端所述顶杆的顶端设置有接近传感器，所述底座上表面的右端设置有控制器。
8.作为本实用新型的一种优选实施方式，所述滑块上表面的左右两端中部均贯穿开设有连接槽，所述滑槽内部的左右两端均竖直固定安装有连接杆，所述连接杆贯穿连接槽并滑动连接，所述弹簧套设在连接杆的下端外侧。
9.作为本实用新型的一种优选实施方式，所述红外线接收器与红外线发射器水平平齐，所述红外线发射器的信号输出端与红外线接收器的信号输入端连接。
10.作为本实用新型的一种优选实施方式，所述缓冲块与滑槽的尺寸相配合，所述顶杆与安装槽的尺寸相配合。
11.作为本实用新型的一种优选实施方式，所述控制器的输入端与外界电源通过导线构成电连接，所述控制器的输出端与电液推杆和电动伸缩杆的输入端通过导线构成电连接，所述红外线接收器和接近传感器的数据输出端与控制器的数据输入端连接，所述控制器的信号输出端与电动伸缩杆的信号输入端连接。
12.与现有技术相比，本实用新型的有益效果如下：
13.1.本实用新型一种山地自行车车架冲压模具，通过滑块、滑槽、缓冲块和弹簧的结合，能够对上模具进行缓冲，通过红外线发射器和红外线接收器的结合，当缓冲块往上移动复位时，红外线接收器把数据传给控制器，进一步控制器控制电动伸缩杆工作，能够推动顶杆顶出模具槽内的冲压件，通过顶杆的顶端设置有接近传感器，当工作人员取下冲压件后，能够把数据传给控制器，进一步控制器控制电动伸缩杆工作带动顶杆自动收入至安装槽内，结构简单，自动化程度高。
14.2.本实用新型一种山地自行车车架冲压模具，通过连接杆和连接槽的结合，一方面能够提高滑块的移动稳定性，另一方面能够对弹簧进行限位，避免弹簧压缩和伸展时发生倾斜，影响使用效果。
附图说明
15.通过阅读参照以下附图对非限制性实施例所作的详细描述，本实用新型的其它特征、目的和优点将会变得更明显：
16.图1为本实用新型一种山地自行车车架冲压模具的主视图；
17.图2为本实用新型一种山地自行车车架冲压模具的a部位结构示意图。
18.图中：底座1，固定架2，电液推杆3，推板4，上模具5，下模具6，模具槽7，安装槽8，电动伸缩杆9，顶板10，顶杆11，滑槽12，滑块13，缓冲块14，弹簧15，连接槽16，连接杆17，红外线接收器18，红外线发射器19，接近传感器20，控制器21。
具体实施方式
19.请参阅图1-2，本实用新型提供一种技术方案：一种山地自行车车架冲压模具，包括底座1；
20.所述底座1的上表面固定安装有固定架2，所述固定架2上表面的中部固定安装有电液推杆3，所述电液推杆3的底端贯穿固定架2的顶端内壁并与推板4上表面的中部固定连接，所述推板4的底侧中部设置有上模具5，所述底座1上表面的中部设置有下模具6，所述下模具6的上表面中部设置有模具槽7，所述模具槽7的底侧设置有安装槽8，所述安装槽8底端内壁的中部固定安装有电动伸缩杆9，所述电动伸缩杆9的顶端与顶板10底侧的中部固定连接，所述顶板10上表面的四个拐角竖直固定安装有顶杆11，所述下模具6上表面的左右两侧中部均开设有滑槽12，所述滑槽12的内部滑动连接有滑块13，所述滑块13上表面的中部竖直固定安装有缓冲块14，所述滑块13的底侧设置有两组弹簧15，左端所述滑槽12左侧内壁
的顶端设置有红外线接收器18，左端所述滑块13的左侧设置有红外线发射器19，左前端所述顶杆11的顶端设置有接近传感器20，所述底座1上表面的右端设置有控制器21。
21.本实施例中(如图1-2所示)，通过滑块13、滑槽12、缓冲块14和弹簧15的结合，能够对上模具5进行缓冲，通过红外线发射器19和红外线接收器18的结合，当缓冲块14往上移动复位时，红外线接收器18把数据传给控制器21，进一步控制器21控制电动伸缩杆9工作，能够推动顶杆11顶出模具槽7内的冲压件，通过顶杆11的顶端设置有接近传感器20，当工作人员取下冲压件后，能够把数据传给控制器21，进一步控制器21控制电动伸缩杆9工作带动顶杆11自动收入至安装槽8内，结构简单，自动化程度高。
22.本实施例中(请参阅图1-2)，所述滑块13上表面的左右两端中部均贯穿开设有连接槽16，所述滑槽12内部的左右两端均竖直固定安装有连接杆17，所述连接杆17贯穿连接槽16并滑动连接，所述弹簧15套设在连接杆17的下端外侧，一方面能够提高滑块13的移动稳定性，另一方面能够对弹簧15进行限位，避免弹簧15压缩和伸展时发生倾斜，影响使用效果。
23.本实施例中(请参阅图1-2)，所述红外线接收器18与红外线发射器19水平平齐，所述红外线发射器19的信号输出端与红外线接收器18的信号输入端连接，能够提高装置的使用精度。
24.本实施例中(请参阅图1-2)，所述缓冲块14与滑槽12的尺寸相配合，所述顶杆11与安装槽8的尺寸相配合，滑槽12能够收纳缓冲块14，避免干涉上模具5的工作。
25.本实施例中(请参阅图1-2)，所述控制器21的输入端与外界电源通过导线构成电连接，所述控制器21的输出端与电液推杆3和电动伸缩杆9的输入端通过导线构成电连接，所述红外线接收器18和接近传感器20的数据输出端与控制器21的数据输入端连接，所述控制器21的信号输出端与电动伸缩杆9的信号输入端连接，控制器21能够控制电液推杆3和电动伸缩杆9工作。
26.需要说明的是，本实用新型为一种山地自行车车架冲压模具，包括底座1，固定架2，电液推杆3，推板4，上模具5，下模具6，模具槽7，安装槽8，电动伸缩杆9，顶板10，顶杆11，滑槽12，滑块13，缓冲块14，弹簧15，连接槽16，连接杆17，红外线接收器18，红外线发射器19，接近传感器20，控制器21，部件均为通用标准件或本领域技术人员知晓的部件，其结构和原理都为本技术人员均可通过技术手册得知或通过常规实验方法获知，工作时控制电液推杆3工作，能够推动上模具5往下移动进行冲压作业，通过连接杆17的下端外侧套设有弹簧15，上模具5往下移动挤压缓冲块14时，能够起到缓冲的效果，冲压完毕后，控制电液推杆3工作带动上模具5往上移动复位，经弹簧15的弹力，能够推动缓冲块14往上移动复位时，使红外线发射器19与红外线接收器18水平平齐，红外线接收器18把数据传给控制器21，进一步控制器21控制电动伸缩杆9工作，能够推动顶杆11顶出模具槽7内的冲压件，通过顶杆11的顶端设置有接近传感器20，当工作人员取下冲压件后，能够把数据传给控制器21，进一步控制器21控制电动伸缩杆9工作带动顶杆11自动收入至安装槽8内，结构简单，自动化程度高。