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一种废柴油废机油过滤装置用滤芯的制作方法

2022-05-18 12:04:14 来源:中国专利 TAG:


1.本发明涉及滤芯技术领域,尤其涉及一种废柴油废机油过滤装置用滤芯。


背景技术:

2.目前,发动机的润滑机油在工作一段时间后,其中会有发动机零部件摩擦产生的金属屑和其他杂质;另外还有外来杂质,如空气中的尘土通过呼吸管、加油口等处进入曲轴箱;以及机油本身产生的胶质,机油本身氧化过程中的产物,如各种有机酸,焦质沥青以及碳化物会随同机油进入润滑油道。这些杂质会促进零部件的磨损,对零部件产生腐蚀或咬死运动件。因此在发动机的润滑系统中必须增设机油过滤器,以滤除上述存在于机油中的有害杂质,保护主机零部件,延长其使用寿命。
3.然而现有的废柴油废机油过滤装置中的滤芯当不过滤时机油容易回流造成浪费;且当滤芯堵塞时,机油进不去造成工作效率降低。


技术实现要素:

4.本发明的目的在于:为了解决上述问题,而提出的一种废柴油废机油过滤装置用滤芯。
5.为了实现上述目的,本发明采用了如下技术方案:
6.一种废柴油废机油过滤装置用滤芯,包括滤芯、密封盖、外壳盖、进油孔、出油口和外壳,其中,所述滤芯安装在所述外壳内壁,所述外壳盖右端与所述外壳固定连接,所述密封盖套接于所述外壳盖左端外侧,所述进油孔开设于所述外壳盖上,所述出油口开设于外壳盖中心,还包括:
7.止回装置,所述止回装置设置在所述进油口右侧,所述止回装置包括挡板、支杆、滑块、弹簧一、滤网、滑槽,所述挡板下端与所述滑槽旋接,所述挡板上端与所述支杆铰接,所述支杆右端与所述滑块上端铰接,所述滑块右端与所述弹簧一固定连接,所述弹簧一右端与所述滤网左端下表面固定连接,所述滤网下端与所述滑槽固定连接;
8.旁通阀,所述旁通阀设置在进油孔右端,所述旁通阀包括隔板、滑轮、固定块、弹簧二、固定壳、滑板和弹簧三,所述隔板右端与所述滑轮固定连接,所述滑轮与外壳右壁滑动连接所述固定块右端与外壳右端左侧中心固定连接,所述固定块左端与所述固定壳右端固定连接,所述弹簧二第一端与所述隔板中心固定连接,所述弹簧二第二端与所述固定块中心固定连接所述弹簧三第一端与所述隔板中心固定连接,所述弹簧三第一端与所述隔板中心固定连接,所述弹簧三第二端与所述固定块固定连接,所述滑板与固定壳内壁滑动连接,所述弹簧三左端与所述固定壳左端内壁中心固定连接,所述弹簧三右端与滑板左端中心固定连接。
9.作为上述技术方案的进一步描述:
10.所述固定块右端焊接于外壳右端内壁中心。
11.作为上述技术方案的进一步描述:
12.所述固定壳上端开设有长方形通孔。
13.作为上述技术方案的进一步描述:
14.所述滑槽宽度与滑块宽度相同。
15.作为上述技术方案的进一步描述:
16.所述挡板高度等于外壳内壁厚度。
17.作为上述技术方案的进一步描述:
18.所述进油孔开设有四组,四组所述进油孔均匀开设在出油口四周。
19.综上所述,由于采用了上述技术方案,本发明的有益效果是:
20.1、机油从进油孔进入,机油进入时,机油推动挡板向右移动,挡板带动支杆移动,支杆带动滑块在滑槽内向右滑动,滑块压缩弹簧一,机油从滤网初步过滤进入滤芯,当滤芯堵塞时,机油从旁通阀进入出油口,机油压缩隔板移动,隔板右端与滑轮固定连接,隔板带动滑轮在外壳内壁上滑动,隔板压缩弹簧二,机油压缩滑板移动,滑板与固定壳内壁滑动连接,滑板压缩弹簧三,弹簧三左端与固定壳左端内壁中心固定连接,弹簧三右端与滑板左端中心固定连接,机油从固定壳上端流入出油口,这样设置有效的防止滤芯堵塞而影响工作进程,且止回装置可以有效的防止机油回流。
附图说明
21.图1示出了根据本发明实施例提供的一种废柴油废机油过滤装置用滤芯整体结构示意图;
22.图2示出了根据本发明实施例提供的固定壳俯视结构示意图;
23.图3示出了根据本发明实施例提供的外壳盖侧视剖面结构示意图;
24.图4示出了根据本发明实施例提供的滤芯正视结构示意图。
25.图例说明:
26.1、滤芯;2、密封盖;3、外壳盖;4、止回装置;401、挡板;402、支杆;403、滑块;404、弹簧一;405、滤网;406、滑槽;5、旁通阀;501、隔板;502、滑轮;503、固定块;504、弹簧二;505、固定壳;506、滑板;507、弹簧三;6、进油孔;7、出油口;8、外壳。
具体实施方式
27.下面将结合本发明实施例中的附图,对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例,本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其它实施例,都属于本发明保护的范围。
28.请参阅图1-4,本发明提供一种技术方案:
29.具体的,如图1-4所示,一种废柴油废机油过滤装置用滤芯,包括滤芯1、密封盖2、外壳盖3、进油孔6、出油口7和外壳8,其中,滤芯1安装在外壳8内壁,外壳盖3右端与外壳8固定连接,密封盖2套接于外壳盖3左端外侧,进油孔6开设于外壳盖3上,出油口7开设于外壳盖3中心,还包括:
30.止回装置4,止回装置4设置在进油孔6右侧,止回装置4包括挡板401、支杆402、滑块403、弹簧一404、滤网405和滑槽406,机油进入时,机油推动挡板401向右移动,挡板401下
端与滑槽406旋接,挡板401上端与支杆402铰接,挡板401带动支杆402移动,支杆402右端与滑块403上端铰接,支杆402带动滑块403在滑槽406内向右滑动,滑块403右端与弹簧一404固定连接,滑块403压缩弹簧一404,弹簧一404右端与滤网405左端下表面固定连接,机油从滤网405初步过滤进入滤芯1,滤网405下端与滑槽406固定连接;
31.旁通阀5,旁通阀5设置在进油孔6右端,旁通阀5包括隔板501、滑轮502、固定块503、弹簧二504、固定壳505、滑板506和弹簧三507,机油压缩隔板501移动,隔板501右端与滑轮502固定连接,隔板501带动滑轮502在外壳8内壁上滑动,滑轮502与外壳8右壁滑动连接固定块503右端与外壳8右端左侧中心固定连接,固定块503左端与固定壳505右端固定连接,隔板501压缩弹簧二504,弹簧二504第一端与隔板501中心固定连接,弹簧二504第二端与固定块503中心固定连接弹簧三507第一端与隔板501中心固定连接,弹簧三507第一端与隔板501中心固定连接,弹簧三507第二端与固定块503固定连接,机油压缩滑板506移动,滑板506与固定壳505内壁滑动连接,滑板506压缩弹簧三507,弹簧三507左端与固定壳505左端内壁中心固定连接,弹簧三507右端与滑板506左端中心固定连接,机油从固定壳505上端流入出油口7。
32.具体的,如图1所示,固定块503右端焊接于外壳8右端内壁中心,便于更稳固的固定。
33.具体的,如图2所示,固定壳505上端开设有长方形通孔,油从通孔进入出油口7。
34.具体的,如图1所示,滑槽406宽度与滑块403宽度相同,使滑块403在滑槽406上平稳的滑动。
35.具体的,如图1所示,挡板401高度等于外壳8内壁厚度,有效的隔离机油。
36.具体的,如图3你所示,进油孔6开设有四组,四组进油孔6均匀开设在出油口7四周,使机油多方位快速进入进行过滤。
37.工作原理:使用时,机油从进油孔6进入,进油孔6开设于外壳盖3上,机油进入时,机油推动挡板401向右移动,挡板401下端与滑槽406旋接,挡板401上端与支杆402铰接,挡板401带动支杆402移动,支杆402右端与滑块403上端铰接,支杆402带动滑块403在滑槽406内向右滑动,滑块403右端与弹簧一404固定连接,滑块403压缩弹簧一404,弹簧一404右端与滤网405左端下表面固定连接,机油从滤网405初步过滤进入滤芯1,滤网405下端与滑槽406固定连接,当滤芯1堵塞时,机油从旁通阀5进入出油口7,旁通阀5设置在进油孔6右端,机油压缩隔板501移动,隔板501右端与滑轮502固定连接,隔板501带动滑轮502在外壳8内壁上滑动,滑轮502与外壳8右壁滑动连接固定块503右端与外壳8右端左侧中心固定连接,固定块503左端与固定壳505右端固定连接,隔板501压缩弹簧二504,弹簧二504第一端与隔板501中心固定连接,弹簧二504第二端与固定块503中心固定连接,弹簧三507第一端与隔板501中心固定连接,弹簧三507第一端与隔板501中心固定连接,弹簧三507第二端与固定块503固定连接,机油压缩滑板506移动,滑板506与固定壳505内壁滑动连接,滑板506压缩弹簧三507,弹簧三507左端与固定壳505左端内壁中心固定连接,弹簧三507右端与滑板506左端中心固定连接,机油从固定壳505上端流入出油口7。
38.以上所述,仅为本发明较佳的具体实施方式,但本发明的保护范围并不局限于此,任何熟悉本技术领域的技术人员在本发明揭露的技术范围内,根据本发明的技术方案及其发明构思加以等同替换或改变,都应涵盖在本发明的保护范围之内。
再多了解一些

本文用于企业家、创业者技术爱好者查询,结果仅供参考。

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