一种市政道路沥青混凝土路面施工方法与流程

1.本发明涉及道路养护技术领域，具体为一种市政道路沥青混凝土路面施工方法。


背景技术：

2.沥青混凝土路面的机械养护施工作业，是一个多工种、多设备、多工序的系统作业，施工前需要进行详细、周密的计划和部署,施工中各工序、各环节需要密切衔接和配合。
3.目前大部分沥青路面公路的养护或施工都是先采用沥青洒布设备喷洒乳化沥青，在路面上形成一层乳化沥青粘结层，也可称为防水粘结层，隔一段时间，等到防水粘结层连接在原路面上之后，再利用摊铺机摊铺沥青混合料，形成沥青路面，在进行路面修复的时候需要在待修复的位置手动填充混凝土，在混凝土填充之后需要进行压实和抚平，工人的工作量较大，影响工作效率；为此我们提出一种市政道路沥青混凝土路面施工方法用于解决上述问题。


技术实现要素：

4.本发明的目的在于提供一种市政道路沥青混凝土路面施工方法，以解决上述背景技术中提出的问题。
5.为解决上述技术问题，本发明采用如下技术方案：一种市政道路沥青混凝土路面施工方法，包括以下步骤：
6.步骤一、确定待修复路面的位置，将修复用的检修设备移动到待修复的路面处；首选需要对需要检修的路面进行石灰处理、路面处理、钻孔处理、沥青混凝土处理、钢筋弯曲处理、钻孔填充处理、沥青混凝土路面施工、路面检测；
7.步骤二、在中沥青混凝土摊铺完成后进行随机检测路面压实度，当压实度不达标时，进行再次碾压，直至压实度符合标准；
8.步骤三、对修理好的路面进行养护处理。
9.优选地，将与水反应后的石灰与黏土按4：9的配比进行搅拌，搅拌机搅拌速度50-80转/分，搅拌时间30-50分钟，搅拌温度25-50℃。
10.优选地，挖除路面的淤泥、宕渣后将中制得的石灰混凝土均匀摊铺在路面上，同时进行碾压平整，石灰混凝土厚度为8-10mm。
11.优选地，使用钻孔机向步骤一处理完成后的路面进行钻孔，钻孔深度 50-70cm，孔径12-16cm，相邻钻孔之间的距离为0.4-0.8m。
12.优选地，筛选出颗粒大小在20-30mm之间的碎石和颗粒大小在4-8mm的砂粒，然后将碎石，砂粒与沥青进行混合搅拌，其中沥青体积占比12-24％，砂粒体积占比25-40％，余量为碎石，搅拌温度保持在180-200℃之间，搅拌速度50-80 转/分钟，搅拌时间30-50分钟。
13.优选地，将3-4根长度为50-60cm的钢筋通过弯曲设备进行弯曲处理，钢筋弯曲角度为90度，并保证其一端至弯曲拐点的长度小于钻孔的深度。
14.优选地，将步骤一弯曲完成后的钢筋的最短一端插入钻出的钻孔中，钢筋的另一
端紧贴在处理后的路面上，并将中处理后的沥青混凝土灌入s中钻出的孔洞内，灌注采用慢-快-慢的方式进行灌注。
15.优选地，将处理后的沥青混凝土摊铺在处理后的路面上，然后进行碾压平整，在摊铺沥青混凝土时，分成两次摊铺，第一次摊铺沥青混凝土的厚度为 6-8mm，第二次摊铺沥青混凝土的厚度为7-10mm。
16.优选地，处理完成后进行路面养护，养生期为5-7天。
17.与现有技术相比，本发明的有益效果在于：提高了路面的使用寿命，该方法能够达到快速铺设路面的目的，提高了工程的施工效率，通过在路面钻孔并插进钢筋的方法，使得沥青混凝土的路基更为坚固，同时使得沥青混凝土路面更具韧性，不易开裂，提高了路面的承载力。
具体实施方式
18.下面将结合本发明实施例，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本发明保护的范围。
19.实施例：本发明提供了一种市政道路沥青混凝土路面施工方法，包括以下步骤：
20.步骤一、确定待修复路面的位置，将修复用的检修设备移动到待修复的路面处；首选需要对需要检修的路面进行石灰处理、路面处理、钻孔处理、沥青混凝土处理、钢筋弯曲处理、钻孔填充处理、沥青混凝土路面施工、路面检测；
21.步骤二、在中沥青混凝土摊铺完成后进行随机检测路面压实度，当压实度不达标时，进行再次碾压，直至压实度符合标准；
22.步骤三、对修理好的路面进行养护处理。
23.进一步的，将与水反应后的石灰与黏土按4：9的配比进行搅拌，搅拌机搅拌速度50-80转/分，搅拌时间30-50分钟，搅拌温度25-50℃。
24.进一步的，挖除路面的淤泥、宕渣后将中制得的石灰混凝土均匀摊铺在路面上，同时进行碾压平整，石灰混凝土厚度为8-10mm。
25.进一步的，使用钻孔机向步骤一处理完成后的路面进行钻孔，钻孔深度 50-70cm，孔径12-16cm，相邻钻孔之间的距离为0.4-0.8m。
26.进一步的，筛选出颗粒大小在20-30mm之间的碎石和颗粒大小在4-8mm的砂粒，然后将碎石，砂粒与沥青进行混合搅拌，其中沥青体积占比12-24％，砂粒体积占比25-40％，余量为碎石，搅拌温度保持在180-200℃之间，搅拌速度 50-80转/分钟，搅拌时间30-50分钟。
27.进一步的，将3-4根长度为50-60cm的钢筋通过弯曲设备进行弯曲处理，钢筋弯曲角度为90度，并保证其一端至弯曲拐点的长度小于钻孔的深度。
28.进一步的，将步骤一弯曲完成后的钢筋的最短一端插入钻出的钻孔中，钢筋的另一端紧贴在处理后的路面上，并将中处理后的沥青混凝土灌入s中钻出的孔洞内，灌注采用慢-快-慢的方式进行灌注。
29.进一步的，将处理后的沥青混凝土摊铺在处理后的路面上，然后进行碾压平整，在
摊铺沥青混凝土时，分成两次摊铺，第一次摊铺沥青混凝土的厚度为 6-8mm，第二次摊铺沥青混凝土的厚度为7-10mm。
30.进一步的，处理完成后进行路面养护，养生期为5-7天。
31.显然，本领域的技术人员可以对本发明进行各种改动和变型而不脱离本发明的精神和范围。这样，倘若本发明的这些修改和变型属于本发明权利要求及其等同技术的范围之内，则本发明也意图包含这些改动和变型在内。


技术特征：
1.一种市政道路沥青混凝土路面施工方法，其特征在于，包括以下步骤：步骤一、确定待修复路面的位置，将修复用的检修设备移动到待修复的路面处；首选需要对需要检修的路面进行石灰处理、路面处理、钻孔处理、沥青混凝土处理、钢筋弯曲处理、钻孔填充处理、沥青混凝土路面施工、路面检测；步骤二、在中沥青混凝土摊铺完成后进行随机检测路面压实度，当压实度不达标时，进行再次碾压，直至压实度符合标准；步骤三、对修理好的路面进行养护处理。2.如权利要求1所述的一种市政道路沥青混凝土路面施工方法，其特征在于，将与水反应后的石灰与黏土按4：9的配比进行搅拌，搅拌机搅拌速度50-80转/分，搅拌时间30-50分钟，搅拌温度25-50℃。3.如权利要求1所述的一种市政道路沥青混凝土路面施工方法，其特征在于，挖除路面的淤泥、宕渣后将中制得的石灰混凝土均匀摊铺在路面上，同时进行碾压平整，石灰混凝土厚度为8-10mm。4.如权利要求1所述的一种市政道路沥青混凝土路面施工方法，其特征在于，使用钻孔机向步骤一处理完成后的路面进行钻孔，钻孔深度50-70cm，孔径12-16cm，相邻钻孔之间的距离为0.4-0.8m。5.如权利要求1所述的一种市政道路沥青混凝土路面施工方法，其特征在于，筛选出颗粒大小在20-30mm之间的碎石和颗粒大小在4-8mm的砂粒，然后将碎石，砂粒与沥青进行混合搅拌，其中沥青体积占比12-24％，砂粒体积占比25-40％，余量为碎石，搅拌温度保持在180-200℃之间，搅拌速度50-80转/分钟，搅拌时间30-50分钟。6.如权利要求1所述的一种市政道路沥青混凝土路面施工方法，其特征在于，将3-4根长度为50-60cm的钢筋通过弯曲设备进行弯曲处理，钢筋弯曲角度为90度，并保证其一端至弯曲拐点的长度小于钻孔的深度。7.如权利要求1所述的一种市政道路沥青混凝土路面施工方法，其特征在于，将步骤一弯曲完成后的钢筋的最短一端插入钻出的钻孔中，钢筋的另一端紧贴在处理后的路面上，并将中处理后的沥青混凝土灌入s中钻出的孔洞内，灌注采用慢-快-慢的方式进行灌注。8.如权利要求1所述的一种市政道路沥青混凝土路面施工方法，其特征在于，将处理后的沥青混凝土摊铺在处理后的路面上，然后进行碾压平整，在摊铺沥青混凝土时，分成两次摊铺，第一次摊铺沥青混凝土的厚度为6-8mm，第二次摊铺沥青混凝土的厚度为7-10mm。9.如权利要求8所述的一种市政道路沥青混凝土路面施工方法，其特征在于，处理完成后进行路面养护，养生期为5-7天。

技术总结
本发明公开了一种市政道路沥青混凝土路面施工方法，包括以下步骤：确定待修复路面的位置，将修复用的检修设备移动到待修复的路面处；首选需要对需要检修的路面进行石灰处理、路面处理、钻孔处理、沥青混凝土处理、钢筋弯曲处理、钻孔填充处理、沥青混凝土路面施工、路面检测；在中沥青混凝土摊铺完成后进行随机检测路面压实度，当压实度不达标时，进行再次碾压，直至压实度符合标准；对修理好的路面进行养护处理；提高了路面的使用寿命，该方法能够达到快速铺设路面的目的，提高了工程的施工效率，通过在路面钻孔并插进钢筋的方法，使得沥青混凝土的路基更为坚固，同时使得沥青混凝土路面更具韧性，不易开裂，提高了路面的承载力。提高了路面的承载力。


技术研发人员：周宗兵 何勇 徐成志 王军
受保护的技术使用者：合肥海博工程设计集团有限公司
技术研发日：2021.12.31
技术公布日：2022/5/17