一种航空发动机空心管弹簧成型装置的制作方法

1.本实用新型涉及航空技术领域，尤其涉及一种航空发动机空心管弹簧成型装置。


背景技术：

2.弹簧是一种利用弹性来工作的机械零件，用弹性材料制成的零件在外力作用下发生形变，除去外力后又恢复原状，亦作弹簧，一般用弹簧钢制成，弹簧的种类复杂多样，按形状分，主要有螺旋弹簧、涡卷弹簧、板弹簧、异型弹簧、空心管弹簧等，随着现代科学技术的发展，空中运输已经成为主流形式，可以大大减少地面使用率，在航空飞机发动机生产过程中会使用到空心管弹簧。
3.现有的空心管弹簧成型过程中不便于根据弹簧的整体粗细程度对成型起钩爪的位置进行调节，且在成型过程中不能够对成型时的弹簧水平段倾斜角度进行调节，功能不完善。


技术实现要素：

4.本实用新型提出的一种航空发动机空心管弹簧成型装置，解决了现有的空心管弹簧成型过程中不便于根据弹簧的整体粗细程度对成型起钩爪的位置进行调节，且在成型过程中不能够对成型时的弹簧水平段倾斜角度进行调节，功能不完善的问题。
5.为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：一种航空发动机空心管弹簧成型装置，包括底座，所述底座的正面转动安装有旋转轴，所述旋转轴的外表面固定安装有转盘，所述转盘的正面活动设置有起钩爪，所述转盘的侧面固定安装有绕制手柄，所述转盘的侧面开设有凹槽一且凹槽一内壁螺纹安装有定位螺杆一，所述底座的正面一侧固定安装有调节座，所述调节座的侧面开设有凹槽二且凹槽二内壁螺纹安装有定位螺杆二，所述底座的正面通过固定螺丝一固定安装有弹簧定位槽。
6.上述方案中，通过设置起钩爪配合固定螺丝二使用，利用固定螺丝二穿过起钩爪上的长条形通道与转盘相连接，从而能够对起钩爪伸出转盘的长度进行调节，进而可以根据弹簧定位槽上固定的弹簧粗细规格程度对起钩爪位置进行适应性调节，结构简单，操作调节方便，通过设置定位螺杆一和定位螺杆二配合使用，转盘转动过程中会带动定位螺杆一同步转动，进而带动抵触板转动，并利用定位螺杆二拧动实现限位板的位置调节，从而使得抵触板与限位板触碰而达到弹簧水平段倾斜角度的调节，满足实际成型需要，提升适用范围，完善功能多样性。
7.作为本实用新型的一种优选方案，所述底座的正面开设有凹槽，所述旋转轴的端部转动安装在凹槽内部，所述底座的左侧面螺纹安装有固定螺丝三，所述固定螺丝三的尾端穿过底座延伸至凹槽内部并与旋转轴的外表面相贴合。
8.作为本实用新型的一种优选方案，所述定位螺杆一远离转盘的一端固定有抵触板，所述定位螺杆二远离调节座的一端固定有与抵触板相配合使用的限位板。
9.作为本实用新型的一种优选方案，所述起钩爪上开设有长条形通道且长条形通道
内设置有固定螺丝二，所述固定螺丝二的尾端穿过长条形通道与转盘相连接，所述固定螺丝二的头端与起钩爪的表面相贴合。
10.作为本实用新型的一种优选方案，所述转盘下表面远离旋转轴的一侧固定安装有滚珠，所述滚珠的珠体滚动在底座的上表面。
11.作为本实用新型的一种优选方案，所述转盘偏心固定安装在旋转轴的外表面。
12.本实用新型中：
13.该航空发动机空心管弹簧成型装置通过设置起钩爪配合固定螺丝二使用，利用固定螺丝二穿过起钩爪上的长条形通道与转盘相连接，从而能够对起钩爪伸出转盘的长度进行调节，进而可以根据弹簧定位槽上固定的弹簧粗细规格程度对起钩爪位置进行适应性调节，结构简单，操作调节方便；
14.该航空发动机空心管弹簧成型装置通过设置定位螺杆一和定位螺杆二配合使用，转盘转动过程中会带动定位螺杆一同步转动，进而带动抵触板转动，并利用定位螺杆二拧动实现限位板的位置调节，从而使得抵触板与限位板触碰而达到弹簧水平段倾斜角度的调节，满足实际成型需要，提升适用范围，完善功能多样性。
附图说明
15.图1为本实用新型主视的结构示意图；
16.图2为本实用新型仰视的结构示意图。
17.图中：1、定位螺杆一；2、定位螺杆二；3、底座；4、起钩爪；5、固定螺丝一；6、弹簧定位槽；7、固定螺丝二；8、旋转轴；9、固定螺丝三；10、绕制手柄；11、转盘；12、抵触板；13、限位板；14、调节座；15、长条形通道；16、滚珠。
具体实施方式
18.实施例
19.参照图1-2，本实用新型提供一种航空发动机空心管弹簧成型装置，包括底座3，底座3的正面转动安装有旋转轴8，底座3的正面开设有凹槽，旋转轴8的端部转动安装在凹槽内部，底座3的左侧面螺纹安装有固定螺丝三9，固定螺丝三9的尾端穿过底座3延伸至凹槽内部并与旋转轴8的外表面相贴合，利用固定螺丝三9穿过底座3对旋转轴8进行挤压固定，进而能够对转盘11进行挤压固定，从而能够保证转盘11不需要转动时处于一个良好稳定状态。
20.旋转轴8的外表面固定安装有转盘11，转盘11下表面远离旋转轴8的一侧固定安装有滚珠16，滚珠16的珠体滚动在底座3的上表面，通过设置有滚珠16，在转盘11转动过程中会带动滚珠16同步转动，进而利用滚珠16来对转盘11进行支撑，使得转盘11在转动过程中不会出现倾斜晃动限位，保证良好的转动稳定性。
21.转盘11偏心固定安装在旋转轴8的外表面，通过将转盘11偏心固定在旋转轴8上，使得转盘11转动过程中能够带动起钩爪4转动，进而实现空心管弹簧的水平段成型作业。
22.转盘11的正面活动设置有起钩爪4，起钩爪4上开设有长条形通道15且长条形通道15内设置有固定螺丝二7，固定螺丝二7的尾端穿过长条形通道15与转盘11相连接，固定螺丝二7的头端与起钩爪4的表面相贴合，通过安装有固定螺丝二7配合长条形通道15进行使
用，使得固定螺丝二7拧松时可以对起钩爪4的位置进行适应性调节，且能够在拧紧固定螺丝二7时对起钩爪4进行位置固定，固定效果好。
23.转盘11的侧面固定安装有绕制手柄10，转盘11的侧面开设有凹槽一且凹槽一内壁螺纹安装有定位螺杆一1，底座3的正面一侧固定安装有调节座14，调节座14的侧面开设有凹槽二且凹槽二内壁螺纹安装有定位螺杆二2，定位螺杆一1远离转盘11的一端固定有抵触板12，定位螺杆二2远离调节座14的一端固定有与抵触板12相配合使用的限位板13，利用定位螺杆二2和定位螺杆一1配合使用能够对抵触板12和限位板13进行适应性调节，进而达到对转盘11转动角度的限定。
24.底座3的正面通过固定螺丝一5固定安装有弹簧定位槽6。
25.工作原理：首先将待成型的弹簧工件放在弹簧定位槽6上，然后根据弹簧工件的粗细程度规格对起钩爪4的位置进行调节，调节时先拧出固定螺丝二7使其脱离转盘11，然后扶着起钩爪4进行运动，运动至合适位置后拧入固定螺丝二7使其穿过长条形通道15并与转盘11连接，实现对起钩爪4的压紧固定，然后根据弹簧水平段的倾斜角度对起钩爪4的转动幅度进行调节，也就是对转盘11的转动角度进行调节，调节时先拧动定位螺杆一1和定位螺杆二2，进而对抵触板12和限位板13进行位置调节，调节好后拧出固定螺丝三9使其脱离底座3，然后握住绕制手柄10带动转盘11转动，转盘11带动旋转轴8转动，进而带动起钩爪4转动实现绕制，当抵触板12接触到限位板13时停止转动即可。