一种圆柱电池组新型排布结构的制作方法

1.本实用新型涉及电池组合排布领域，具体涉及一种圆柱电池组新型排布结构。


背景技术：

2.随着电池技术的普及，越来越多的产品使用电池作为能量输出，为了能够给不同的用电器提供电源，需要将电池成组排布，而圆柱电池具有能量密度大、重量轻、外形简单的特点，被普遍应用于电动汽车和储能领域，电池在使用过程中，是将多个圆柱电池串联连接组成电池组。现有的电池排布结构普遍是将多组电池横向排布并依次串联后，再与同样横向排布的其他电池组进行纵向排布并串联，且总正极与总负极相串连，这种排布结构极易造成纵向相邻的两组电池的正负极短路，存在很大的安全隐患。


技术实现要素：

3.针对现有的圆柱电池排布结构中存在的易造成纵向相邻的两组电池的正负极短路、使用安全性低的问题，本实用新型提出一种圆柱电池组新型排布结构，能够有效避免多个电池组单元的正负极之间发生短路，提高使用安全性，且结构设计简单合理，具有很强的实用性。
4.为解决上述技术问题，本实用新型采用以下技术方案：一种圆柱电池组新型排布结构，包括箱体和箱盖，箱盖与箱体的上部活动连接，所述箱体内设有至少两个横向叠放的电池组单元，每个电池组单元均包括一个正向电池组和一个反向电池组，且每个电池组单元中的正向电池组串联成总正电池组、反向电池组串联成总负电池组，所述总正电池组和总负电池组串联连接。
5.所述箱体内设有两个横向叠放的电池组单元，且位于前端的电池组单元的正向电池组为第一电池模组、反向电池组为第二电池模组，位于后端的电池组单元的正向电池组为第三电池模组、反向电池组为第四电池模组，所述第一电池模组的正极为总正极端，第一电池模组的负极与第二电池模组的正极连接，第二电池模组的负极与第三电池模组的正极连接，第三电池模组的负极与第四电池模组的正极连接，第四电池模组的负极为总负极端。
6.所述正向电池组或反向电池组均包括至少一个圆柱电芯，且圆柱电芯的两端通过卡模进行固定。
7.所述箱体的内部两侧均设置有用于固定电池模组的挡板，箱体的侧壁上开设有与线束相匹配的出线孔。
8.所述箱体与箱盖的连接处设有密封夹层，出线孔内设有密封套。
9.所述箱体的底部两侧均固定设有固定脚。
10.本实用新型能够有效避免多个电池组单元的正负极之间发生短路，降低电池模组的使用风险，提高使用安全性；且箱体与箱盖的连接处设有密封夹层，出线孔内设有密封套，可有效防止箱体内进水或灰尘等影响电池模组的正常使用，本实用新型结构设计简单合理，且使用方便，具有很强的实用性。
附图说明
11.为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。
12.图1为本实用新型的整体结构示意图；
13.图2为本实用新型实施例1的圆柱电芯排布示意图；
14.图3为本实用新型实施例2的圆柱电芯排布示意图；
15.图4为本实用新型实施例3的圆柱电芯排布示意图。
16.图中，1为箱体，3为总正极端，4为总负极端，5为圆柱电芯，6为卡模，7为出线孔，8为固定脚，9为箱盖，10为挡板，21为第一电池模组，22为第二电池模组，23为第三电池模组，24为第四电池模组。
具体实施方式
17.下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有付出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
18.实施例1，如图1所示，本实用新型提供了一种圆柱电池组新型排布结构，包括箱体1，所述箱体1内设有至少两个横向叠放的电池组单元，每个电池组单元均包括一个正向电池组和一个反向电池组，且每个电池组单元中的正向电池组串联成总正电池组、反向电池组串联成总负电池组，所述总正电池组和总负电池组串联连接，从而实现每个电池组单元依次串联连接并整体作为电源为外接电器设备进行供电。
19.具体地，如图2所示，所述箱体1内设有两个横向叠放的电池组单元，且位于前端的电池组单元的正向电池组为第一电池模组21、反向电池组为第二电池模组22，位于后端的电池组单元的正向电池组为第三电池模组23、反向电池组为第四电池模组24，所述第一电池模组21的正极为总正极端3，第一电池模组21的负极与第二电池模组22的正极连接，第二电池模组22的负极与第三电池模组23的正极连接，第三电池模组23的负极与第四电池模组24的正极连接，第四电池模组24的负极为总负极端4，实现电流的串联方向呈u型结构，如图2中各电池模组上的箭头指向即为其串联方向。此结构设计可有效避免各电池模组的正负极之间发生短路，降低电池模组的使用风险，提高使用安全性。
20.本实施例中所述正向电池组和反向电池组均包括若干个圆柱电芯5，且圆柱电芯5的两端通过卡模6进行固定，具体为卡模6上开设有与圆柱电芯5相匹配的穿孔，圆柱电芯5的两端分别设置在穿孔内，从而将圆柱电芯5固定住，防止搬运箱体1时或使用过程中圆柱电芯5发生移动，影响使用效果。
21.所述箱体1的上部活动连接有箱盖9，具体可为箱盖9通过螺栓与箱体1连接，结构简单且便于组装与拆卸，使用方便。具体使用时，首先将箱盖9从箱体1上打开，然后将多个横向叠放的电池组单元放置在箱体1内，盖上箱盖9并用螺栓固定即可。所述箱体1的内部两侧均设置有用于固定电池组单元的挡板10，即挡板10的数量设置有2个且分别位于箱体1的
内部两侧，使用时，将电池组单元放置在2个挡板10之间，挡板10可对电池组单元起到限位以及固定的作用，防止搬运箱体1时或使用过程中电池组单元发生移动，影响使用效果。所述箱体1的侧壁上开设有与线束相匹配的出线孔7，即使用时，线束的一端与电池组单元连接、另一端从出线孔7穿过并与外接电器设备连接，从而实现电池组单元为外接电器设备进行供电。
22.作为进一步的优选方案，所述箱体1与箱盖9的连接处设有密封夹层，出线孔7内设有密封套，密封夹层和密封套均起到防水防尘的作用，防止箱体1内进水或灰尘等影响电池组单元的正常使用，且提高了使用安全性。
23.所述箱体1的底部两侧均固定设有固定脚8，固定脚8用于将整个箱体1固定到车辆上，本实用新型结构设计简单合理，且使用方便，具有很强的实用性。
24.实施例2，本实用新型提供了一种圆柱电池组新型排布结构，如图3所示，本实施例可以认为是实施例1的基础排布结构，具体为所述正向电池组和反向电池组均只包括一个圆柱电芯5，即第一电池模组21、第二电池模组22、第三电池模组23和第四电池模组24中均只有一个圆柱电芯5，其排布结构与实施例1相同，避免各电池模组的正负极之间发生短路，降低各电池模组的使用风险。
25.其他结构与实施例1相同。
26.实施例3，本实用新型提供了一种圆柱电池组新型排布结构，如图4所示，本实施例与实施例1的不同之处在于：所述箱体1内设有两个以上横向叠放的电池组单元，优选为5个电池组单元，其排布结构与实施例1相同，能够有效避免各电池模组的正负极之间发生短路，降低电池模组的使用风险，提高使用安全性；为满足多种使用需求，电池组单元的具体数量可根据实际使用需求进行设置。
27.其他结构与实施例1相同。
28.以上所述仅为本实用新型的较佳实施例而已，并不用以限制本实用新型，凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。