1.本实用新型涉及一种路障，尤其是涉及一种简易路障装置。
背景技术：
2.目前在工程项目实施过程中，常常涉及各临时路口的管控，需设置路障，购置专业路障成品，成本高，不划算。而且使用后，放置路障又需占用空间，不易摆布。
技术实现要素：
3.本实用新型提供了一种简易路障装置，解决了充分利用工地上废旧的零碎钢材做成路障的问题，其技术方案如下所述：
4.一种简易路障装置，包括左右两组角钢支腿，所述角钢支腿的交叉点上方放置有钢管横杆，下方放置有路障管刺，所述角钢支腿的两条支腿的底部都与水平放置的角钢相连接，所述路障管刺焊接固定在角钢上。
5.所述角钢支腿包括第一支腿和第二支腿，所述第一支腿和第二支腿呈交叉状布置，交叉点使用轴固定。
6.所述第一支腿和第二支腿的交叉角度为40
°
～50
°
。
7.所述角钢支腿的整体垂直高度为1.1-1.5米，交点高度控制为0.9-1.1m。
8.所述简易路障装置的左右两侧都布置一个φ15cm的半圆形把手，所述半圆形把手安装在角钢支腿上。
9.所述半圆形把手安装在距离角钢支腿顶端的0.4m-0.6处。
10.所述钢管横杆采用钢管制成，涂刷红白相间的油漆。
11.所述路障管刺的侧上方布置有前后两排路刺，两排路刺交错布置。
12.所述路障管刺涂刷有红白相间的油漆。
13.所述简易路障装置可以降低成本投入，提高工作效率。且结构简单、操作快捷、安全可靠。可以在加工厂进行焊接制作，运输到各管控路口，合理摆放，即可使用。
附图说明
14.图1是所述简易路障装置的结构示意图；
15.图2是所述简易路障装置的俯视示意图；
16.图3是所述简易路障装置的侧视示意图；
17.图4是所述简易路障装置的立体图。
具体实施方式
18.下面结合附图对本实用新型的实施方式做进一步的说明。
19.如图1到图4所示，所述简易路障装置包括：两组角钢支腿、钢管横杆3、路障管刺4。所述两组角钢支腿分别布置在左右两侧，叉开后上方放置有钢管横杆3，下方放置有路障管
刺4。
20.所述角钢支腿包括第一支腿1和第二支腿2，所述第一支腿1和第二支腿2呈交叉状布置，交叉点使用轴固定。所述第一支腿1和第二支腿2的交叉角度约为46
°
左右。所述角钢支腿的整体垂直高度在1.3米，交点高度控制为1m，两边支腿的底部都与水平的角钢相连接。
21.所述角钢支腿上设置有半圆形把手6，所述半圆形把手6安装在距离角钢支腿顶端的0.54m处，简易路障装置的左右两侧都布置一个φ15cm的半圆形把手6，以便于移动简易路障装置。所述半圆形把手6采用钢筋制成。
22.所述角钢支腿的交叉点上方放置的钢管横杆3，采用废旧的φ48钢管，涂刷红白相间的油漆，以做警示。
23.所述路障管刺4采用废旧的φ200～φ300钢管加工，同时采用废旧的φ6钢筋头在路障管刺4的侧上方布置前后两排路刺5，所述路刺的长度l＝11cm，直径为10cm，要求两排路刺5交错布置。所述路障管刺4上需涂刷红白相间的油漆，以做警示。
24.所述路障管刺4的两端置于角钢上，通过焊接连接。
25.本实用新型提供的简易路障装置，可以在加工厂进行焊接制作，运输到各管控路口，合理摆放，即可使用。
技术特征：
1.一种简易路障装置，其特征在于：包括左右两组角钢支腿，所述角钢支腿的交叉点上方放置有钢管横杆，下方放置有路障管刺，所述角钢支腿的两条支腿的底部都与水平放置的角钢相连接，所述路障管刺焊接固定在角钢上。2.根据权利要求1所述的简易路障装置，其特征在于：所述角钢支腿包括第一支腿和第二支腿，所述第一支腿和第二支腿呈交叉状布置，交叉点使用轴固定。3.根据权利要求2所述的简易路障装置，其特征在于：所述第一支腿和第二支腿的交叉角度为40
°
～50
°
。4.根据权利要求1所述的简易路障装置，其特征在于：所述角钢支腿的整体垂直高度为1.1-1.5米，交点高度控制为0.9-1.1m。5.根据权利要求1所述的简易路障装置，其特征在于：所述简易路障装置的左右两侧都布置一个φ15cm的半圆形把手，所述半圆形把手安装在角钢支腿上。6.根据权利要求5所述的简易路障装置，其特征在于：所述半圆形把手安装在距离角钢支腿顶端的0.4m-0.6处。7.根据权利要求1所述的简易路障装置，其特征在于：所述钢管横杆采用钢管制成，涂刷红白相间的油漆。8.根据权利要求1所述的简易路障装置，其特征在于：所述路障管刺的侧上方布置有前后两排路刺，两排路刺交错布置。9.根据权利要求1所述的简易路障装置，其特征在于：所述路障管刺涂刷有红白相间的油漆。
技术总结
本实用新型提供一种简易路障装置，包括左右两组角钢支腿，所述角钢支腿的交叉点上方放置有钢管横杆，下方放置有路障管刺，所述角钢支腿的两条支腿的底部都与水平放置的角钢相连接，所述路障管刺焊接固定在角钢上。所述简易路障装置可以降低成本投入，提高工作效率。且结构简单、操作快捷、安全可靠。可以在加工厂进行焊接制作，运输到各管控路口，合理摆放，即可使用。可使用。可使用。
技术研发人员：张军 张宏山 吕华 蔺东飞 胡文 朱俊杰 王纪东 王翔 郑伦鑫 徐钉华 向境锋 任成科 龙远祥 赵欢 王永伟
受保护的技术使用者：中国葛洲坝集团国际工程有限公司
技术研发日：2021.12.09
技术公布日：2022/5/16
再多了解一些
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