一种飞行模拟器仪表装置的制作方法

1.本实用新型涉及一种仪表装置，特别涉及一种飞行模拟器仪表装置，属于飞行模拟器技术领域。


背景技术：

2.随着科技的发展，人们接触的模拟类产品趋向于真实体验，并对于模拟类产品也提出了更高的体验要求，厂家也在不断的开发与改进自己的产品以满足当前市场的需求。飞行模拟器设计之初是为了更好的培训飞行员，而随着航空文化不断地渗透进人们的日常生活，人们对于飞行的向往，促进了飞行模拟器的向大众化发展，从电脑端配合飞行摇杆开始，到越来越多的厂家与玩家开发了仪表面板，紧接着是将电脑端移植到了模拟飞行平台上，有了静止平台下的模拟驾驶舱，以及到现在全动式的模拟平台得到应用，
3.飞行模拟器是常用的飞行模拟学习设备。通常情况下，一台飞行模拟器用于模拟一种对应的机型，因此其驾驶舱也与真实机型一致，便于学习。目前，随着飞行模拟软件的应用更为普及，对于利用一套飞行模拟器设备模拟多种飞行器的需求越来越显著。然而飞行模拟器内部的仪表台是学习的重点，经常的使用仪表台，容易造成仪表台的内部产生灰尘和仪表台内部的温度过高，容易造成损害。
4.现有的仪表台生产设备，在使用过程中，当使用仪表台时间过长的时候，仪表台内部温度过高，容易造成装置的损害，给后期维修造成麻烦。


技术实现要素：

5.本实用新型提供一种飞行模拟器仪表装置，用于解决背景技术中提出的问题。
6.为了解决上述技术问题，本实用新型提供了如下的技术方案：
7.本实用新型一种飞行模拟器仪表装置，包括底板和仪表盘壳体，所述底板的上端设有弧形结构的仪表盘壳体，所述仪表盘壳体的表面两侧均设有警示灯，所述警示灯的下方设有指示灯，两个所述警示灯之间的仪表盘壳体表面设有转速表，所述转速表的一侧安装有高度表，所述高度表远离转速表的一侧安装有转弯侧滑仪，所述转弯侧滑仪的一侧安装有航向仪，所述航向仪远离转弯侧滑仪的一侧设有速度表，所述速度表的一侧安装有油量表。
8.进一步的，为了使控制器能够对模拟器上的控制表进行电性控制，所述仪表盘壳体的下方中部固定安装有控制器，所述控制器上表面安装有若干个控制按钮。
9.进一步的，为了使飞行模拟器的操作信号进行采集，并反馈给仪表装置，进行参数显示，所述控制器的两侧均安装有显示屏，所述显示屏和控制器电性连接。
10.进一步的，为了使仪表盘的温度正常使用，不损坏设备，所述底板的中部安装有温度传感器，所述温度传感器和控制器电性连接。
11.进一步的，为了对仪表台进行散热，所述底板上安装有两个电机壳，两个所述电机壳内均固定安装有电机，所述电机的输出轴固定连接有扇叶，所述仪表盘壳体的上端设有
两个出风口，其两个所述出风口上均安装有过滤网。
12.与现有技术相比，本实用新型提供了，具备以下有益效果：
13.1、本实用新型通过设置的温度传感器、控制器和散热风扇，使用时，当仪表台频繁的使用的时候，仪表台内部温度上升，温度传感器感应温度的高低，把信息通过传导线传递给控制器，在控制器内设定一定的范围，当温度达到这个范围的时候，控制器控制散热器对仪表台进行散热，降低仪表台内部的温度，防止装置的损坏。
14.2、通过设置的高度表可以准确的显示飞机的高度；同时转速表、速度表和油量表上设置的让用户自己调节标识色的各个标识区间，可以满足不同操作人员的需求，增加了装置的实用性。
附图说明
15.为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。
16.图1是本实用新型的结构示意图；
17.图2是本实用新型的图1中a结构示意图。
18.图中：1、底板；2、仪表盘壳体；3、警示灯；4、指示灯；5、控制器；6、转速表；7、高度表；8、转弯侧滑仪；9、航向仪；10、速度表；11、油量表；12、出风口；13、显示屏；14、温度传感器；15、控制按钮；16、电机壳；17、扇叶；18、电机。
具体实施方式
19.为进一步说明各实施例，本实用新型提供有附图，这些附图为本实用新型揭露内容的一部分，其主要用以说明实施例，并可配合说明书的相关描述来解释实施例的运作原理，配合参考这些内容，本领域普通技术人员应能理解其他可能的实施方式以及本实用新型的优点，图中的组件并未按比例绘制，而类似的组件符号通常用来表示类似的组件。
20.根据本实用新型的实施例，提供了一种飞行模拟器仪表装置。
21.现结合附图和具体实施方式对本实用新型进一步说明，如图1-2所示，根据本实用新型实施例的一种飞行模拟器仪表装置，包括底板1和仪表盘壳体2，底板1的上端设有弧形结构的仪表盘壳体2，仪表盘壳体2的表面两侧均设有警示灯3，警示灯3的下方设有指示灯4，两个警示灯3之间的仪表盘壳体2表面设有转速表6，转速表6的一侧安装有高度表7，高度表7远离转速表6的一侧安装有转弯侧滑仪8，转弯侧滑仪8的一侧安装有航向仪9，航向仪9远离转弯侧滑仪8的一侧设有速度表10，速度表10的一侧安装有油量表11。
22.在一个实施例中，仪表盘壳体2的下方中部固定安装有控制器5，控制器5上表面安装有若干个控制按钮15。
23.在一个实施例中，控制器5的两侧均安装有显示屏13，显示屏13和控制器5电性连接。
24.在一个实施例中，底板1的中部安装有温度传感器14，温度传感器14和控制器5电性连接。
25.在一个实施例中，底板1上安装有两个电机壳16，两个电机壳16内均固定安装有电机18，电机18的输出轴固定连接有扇叶17，仪表盘壳体2的上端设有两个出风口12，其两个出风口12上均安装有过滤网。
26.工作原理：使用时，操作人员将仪表盘壳体2安装在飞行模拟器上，将高度表7、转速表6、速度表10和油量表11以此安装在仪表盘壳体2上，同时将高度表7、转速表6、速度表10和油量表11和控制器5电性连接在一起；同时将显示屏13、操作按钮15和指示灯4固定安装在仪表盘壳体2的对应位置，将显示屏13、操作按钮15和指示灯4与控制器5进行电性连接，同时将控制器5和飞行模拟器的操作结构进行连接，对飞行模拟器的操作信号进行采集，并反馈给仪表装置，进行参数显示，更加真实的对飞行操作进行模拟，本实用新型通过设置的温度传感器14、控制器5和散热风扇，使用时，当仪表台频繁的使用的时候，仪表台内部温度上升，温度传感器14感应温度的高低，把信息通过传导线传递给控制器5，在控制器5内设定一定的范围，当温度达到这个范围的时候，控制器5控制散热器对仪表台进行散热，降低仪表台内部的温度，防止装置的损坏，通过设置的高度表7可以准确的显示飞机的高度；同时转速表6、速度表10和油量表11上设置的让用户自己调节标识色的各个标识区间，可以满足不同操作人员的需求，增加了装置的实用性。
27.综上，借助于本实用新型的上述技术方案，解决了背景技术中“现有的仪表台生产设备，在使用过程中，当使用仪表台时间过长的时候，仪表台内部温度过高，容易造成装置的损害，给后期维修造成麻烦”的技术问题。
28.在本实用新型中，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“设置”、“连接”、“固定”、“旋接”等术语应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或成一体；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通或两个元件的相互作用关系，除非另有明确的限定，对于本领域的普通技术人员而言，可以根据具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。
29.以上所述仅为本实用新型的较佳实施例而已，并不用以限制本实用新型，凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。