新型的可吸收固体垃圾和油类垃圾的垃圾清理船

1.本实用新型涉及水上垃圾清理设备技术领域，特别涉及一种新型的可吸收固体垃圾和油类垃圾的垃圾清理船。


背景技术：

2.由于迅速的城市化和工业化进程、旅游业的发展、民众环保意识的淡薄等因素，使得江河、湖泊、海洋等水面受垃圾、油污等污染物污染程度越来越重。水上污染物主要分为固体污染物和水体污染物等。因此，收集这两类污染物成为了现在较为重要的目标。但现在大部分的清理装置只能收集固体垃圾或水体污染物其中的一种。这就使得需要耗费更多的资金，投入更多的设备去收集不同的污染物。极大地降低了收集效率和浪费了资源。因此急需发明一种可同时收集水体油类污染物和固体污染物的垃圾清理船。
3.现有的水上垃圾收集装置只具有对水上垃圾收集的功能，没有对收集的水上垃圾进行压缩处理，使得垃圾中含有较多的水并且占据较大空间，给使用者后期处理带来极大的不便。


技术实现要素：

4.根据本实用新型实施例，提供了一种新型的可吸收固体垃圾和油类垃圾的垃圾清理船，包含：
5.船体；
6.浮筒，浮筒设置在船体的底部，用于提供浮力；
7.垃圾清理模块，垃圾清理模块与船体相连，用于清理水上垃圾。
8.进一步，垃圾清理模块包含：
9.固体打捞组件，固体打捞组件与船体相连，用于打捞水上的固体垃圾；
10.油类收集组件，油类收集组件与船体相连，用于收集水上的油类垃圾；
11.固体收集组件，固体收集组件与船体相连，用于收集打捞的固体垃圾。
12.进一步，固体打捞组件包含：
13.第一传送机，第一传送机设置在船体的一侧；
14.第一减速电机，第一减速电机与第一传送机相连，用于为第一传送机提供动力；
15.若干钩爪，若干钩爪均匀的设置在第一传送机上；
16.若干沥水孔，若干沥水孔均匀的设置在第一传送机上。
17.进一步，钩爪为弧形。
18.进一步，油类收集组件包含：
19.第二传送机，第二传送机设置在船体上；
20.第二减速电机，第二减速电机设置在第二传送机上，用于为第二传送机提供动力；
21.若干碳海绵，若干碳海绵均匀的设置在第二传送机上。
22.进一步，油类收集组件还包含：镂空孔，镂空孔设置在船体的底部。
23.进一步，固体收集组件包含：
24.垃圾收集箱，垃圾收集箱与船体的另一侧相连，用于收集打捞的固体垃圾；
25.压缩器，压缩器设置在垃圾收集箱内，用于对垃圾收集箱收集的固体垃圾进行压缩；
26.驱动装置，驱动装置与垃圾收集箱相连，用于驱动船体运动。
27.进一步，压缩器包含：
28.剪刀杆机构，剪刀杆机构与垃圾收集箱的内壁相连；
29.电机，电机与剪刀杆机构相连，用于驱动剪刀杆机构运动；
30.压缩板，压缩板与剪刀杆机构的输出端相连。
31.进一步，还包含：太阳能板，太阳能板与垃圾清理模块相连，用于提供太阳能电能。
32.根据本实用新型实施例的新型的可吸收固体垃圾和油类垃圾的垃圾清理船，可以通过固体垃圾收集组件和油类垃圾收集组件实现同时收集油类垃圾和固体垃圾功能，本产品还具备垃圾压缩装置，可对收集的垃圾压缩，减少垃圾的占用空间，避免了卸垃圾的次数，给使用者提供便捷。
33.要理解的是，前面的一般描述和下面的详细描述两者都是示例性的，并 且意图在于提供要求保护的技术的进一步说明。
附图说明
34.图1为根据本实用新型实施例新型的可吸收固体垃圾和油类垃圾的垃圾清理船的整体结构示意图。
35.图2为根据本实用新型实施例新型的可吸收固体垃圾和油类垃圾的垃圾清理船的固体打捞组件立体结构示意图。
36.图3为根据本实用新型实施例新型的可吸收固体垃圾和油类垃圾的垃圾清理船的船体仰视结构示意图。
37.图4为根据本实用新型实施例新型的可吸收固体垃圾和油类垃圾的垃圾清理船的压缩器立体结构示意图。
具体实施方式
38.以下将结合附图，详细描述本实用新型的优选实施例，对本实用新型做进一步阐述。
39.首先，将结合图1~4描述根据本实用新型实施例的新型的可吸收固体垃圾和油类垃圾的垃圾清理船，用于水上固体垃圾和油类垃圾的收集，其应用场景很广。
40.如图1~4所示，本实用新型实施例的新型的可吸收固体垃圾和油类垃圾的垃圾清理船，具有船体1、浮筒2以及垃圾清理模块。
41.具体地，如图1~4所示，在本实施例中，船体1用于对浮筒2和垃圾清理模块进行支撑，浮筒2设置在船体1的底部，用于提供浮力，保证船体1可以在水上漂浮，垃圾清理模块与船体1相连，用于清理水上垃圾。
42.进一步，如图1所示，在本实施例中，垃圾清理模块包含：固体打捞组件、油类收集组件以及固体收集组件。固体打捞组件与船体1相连，用于打捞水上的固体垃圾，油类收集
组件与船体1相连，用于收集水上的油类垃圾，并对打捞的固体垃圾上吸附的油类垃圾进行吸收，固体收集组件与船体1相连，用于收集打捞的固体垃圾。
43.进一步，如图1~2所示，在本实施例中，固体打捞组件包含：第一传送机311、第一减速电机312、若干钩爪313以及若干沥水孔314。第一传送机311设置在船体1的一侧，第一减速电机312与第一传送机311相连，用于为第一传送机311提供动力，若干钩爪313均匀的设置在第一传送机311上，若干沥水孔314均匀的设置在第一传送机311上，当水上含有固体垃圾的时候，通过第一减速电机312带动第一传送机311运行，使得若干钩爪313运行，可以对水上的固体垃圾进行打捞，并且打捞上来的固体垃圾可通过若干沥水孔314进行沥水。
44.进一步，如图1~2所示，在本实施例中，钩爪313为弧形，从而便于固体垃圾的打捞，提高打捞效率。
45.进一步，如图1所示，在本实施例中，油类收集组件包含：第二传送机321、第二减速电机322以及若干碳海绵323。第二传送机321设置在船体1上，第二减速电机322设置在第二传送机321上，用于为第二传送机321提供动力，若干碳海绵323均匀的设置在第二传送机321上，通过第二减速电机322运行可带动第二传送机321运行，对固体打捞组件打捞的固体垃圾进行输送，并通过若干碳海绵323吸收固体垃圾上附着的油类垃圾。
46.进一步，如图1、3所示，在本实施例中，油类收集组件还包含：镂空孔324，镂空孔324设置在船体1的底部，通过船体1的底部的镂空孔324，使得水面上的油类垃圾可以与附着在第二传送机321上的若干碳海绵323接触，若干碳海绵323接触随第二传送机321运行持续转动，可持续最大化的吸收油类垃圾，大大提高油类垃圾的收集效率。
47.进一步，如图1所示，在本实施例中，固体收集组件包含：垃圾收集箱331、压缩器以及驱动装置333。垃圾收集箱331与船体1的另一侧相连，用于收集打捞的固体垃圾，压缩器设置在垃圾收集箱331内，用于对垃圾收集箱331收集的固体垃圾进行压缩，提高垃圾收集箱331的空间利用率，驱动装置333与垃圾收集箱331相连，用于驱动船体1运动。
48.进一步，如图1、4所示，在本实施例中，压缩器包含：剪刀杆机构3321、电机（图上未示出）以及压缩板3323。剪刀杆机构3321与垃圾收集箱331的内壁相连，电机与剪刀杆机构3321相连，用于驱动剪刀杆机构3321运动，压缩板3323与剪刀杆机构3321的输出端相连，通过电机运行可以带动剪刀杆机构3321运行，进而可以带动压缩板3323运行对固体垃圾进行压缩，减少垃圾的暂用空间，提高垃圾收集箱331的空间利用率。
49.进一步，如图1所示，在本实施例中，本实用新型实施例的新型的可吸收固体垃圾和油类垃圾的垃圾清理船还包含：太阳能板4，太阳能板4与垃圾清理模块相连，用于提供太阳能电能，从而可以节约能源。
50.在使用的时候，通过驱动装置333驱动船体1在水面上移动，当移动至有垃圾的时候，通过让第一减速电机312带动第一传送机311运行，使得若干钩爪313运行，对水上的固体垃圾进行打捞，并且打捞上来的固体垃圾可通过若干沥水孔314进行沥水输送到第二传送机321上，此时第二减速电机322运行可带动第二传送机321运行，对第一传送机311传送的固体垃圾进行输送，并通过若干碳海绵323吸收固体垃圾上附着的油类垃圾，将去除油类垃圾的固体垃圾输送到垃圾收集箱331内，并且还可通过船体1底部的镂空孔324与若干碳海绵323配合，进行水面上的油污吸收，被输送到垃圾收集箱331内的固体垃圾，通过电机运行带动剪刀架运行，进而带动压缩板3323运行对固体垃圾进行压缩，并将压缩后的水排出。
51.以上，参照图1~4描述了根据本实用新型实施例的新型的可吸收固体垃圾和油类垃圾的垃圾清理船，可以通过固体垃圾收集组件和油类垃圾收集组件实现同时收集油类垃圾和固体垃圾功能，本产品还具备垃圾压缩装置，可对收集的垃圾压缩，减少垃圾的占用空间，避免了卸垃圾的次数，给使用者提供便捷。
52.需要说明的是，在本说明书中，术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含，从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素，而且还包括没有明确列出的其他要素，或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。在没有更多限制的情况下，由语句“包含
……”
限定的要素，并不排除在包括要素的过程、方法、物品或者设备中还存在另外的相同要素。
53.尽管本实用新型的内容已经通过上述优选实施例作了详细介绍，但应当认识到上述的描述不应被认为是对本实用新型的限制。在本领域技术人员阅读了上述内容后，对于本实用新型的多种修改和替代都将是显而易见的。因此，本实用新型的保护范围应由所附的权利要求来限定。