在胎圈座处焊接的车轮的制作方法

1.本实用新型涉及车辆技术领域，具体而言，涉及一种在胎圈座处焊接的车轮。


背景技术：

2.现有技术中，车轮通常包括轮辐和轮辋，轮辐通过焊接的方式固定安装在轮辋上，但是，现有的轮辐与轮辋之间的焊接位置不合理，无法确保两者之间的焊接稳固性，在车辆行驶过程中，轮辐和轮辋的焊接位置处容易出现开裂的现象，严重影响车内的人员的人身安全。


技术实现要素：

3.本实用新型的主要目的在于提供一种在胎圈座处焊接的车轮，以解决现有技术中的车辆的轮辐和轮辋的焊接位置不合理的问题。
4.为了实现上述目的，本实用新型提供了一种在胎圈座处焊接的车轮，包括轮辋和轮辐，轮辋沿其轴向包括相连接的安装环板和连接环板，其中，连接环板沿远离安装环板的方向包括依次连接的环板段、胎圈座和轮缘；轮辐的位于其外周缘处的周向外表面与轮辋的内壁面焊接，且轮辐与轮辋的焊接处位于胎圈座的位置处。
5.进一步地，轮辐包括中心安装盘和支撑环板，支撑环板与中心安装盘连接并位于中心安装盘的外周侧，支撑环板的外周缘的周向外表面与轮辋的内壁面焊接。
6.进一步地，胎圈座朝向轮辐一侧的表面为第一连接面，支撑环板的外周缘的周向外表面具有与第一连接面适配性贴合的第二连接面，且第一连接面和第二连接面均为平面。
7.进一步地，支撑环板的外周缘沿中心安装盘的轴向延伸设置。
8.进一步地，支撑环板的外周缘的轴向端面与环板段之间的距离为l，其中l≥3mm。
9.进一步地，环板段呈弯曲状延伸设置。
10.进一步地，环板段沿远离胎圈座的方向包括相连接的第一子环板段和第二子环板段，其中，第一子环板段沿轮辋的径向向内凹陷设置，第二子环板段沿轮辋的径向向外凸出设置。
11.进一步地，第一子环板段为弧形段，且第一子环板段所在弧的曲率半径为r1，其中，7.5mm≤r1≤9mm。
12.进一步地，第二子环板段为弧形段，且第二子环板段所在弧的曲率半径为r2，其中，10mm≤r2≤11.5mm。
13.进一步地，支撑环板的外周缘的周向外表面与轮辋的内壁面焊接并形成焊道结构，焊道结构位于第一连接面和第二连接面之间，或，焊道结构位于第一连接面和第二连接面的连接处的端部。
14.应用本实用新型的技术方案，通过将车轮的轮辐与轮辋的焊接处位于胎圈座的位置处，确保两者之间具有足够的接触面积，从而确保两者之间的焊接可靠性，在车辆在行驶
过程中，避免轮辐与轮辋的焊接处出现裂开的现象，确保车辆能够正常行驶，从而确保车内人员的人身安全。
附图说明
15.构成本技术的一部分的说明书附图用来提供对本实用新型的进一步理解，本实用新型的示意性实施例及其说明用于解释本实用新型，并不构成对本实用新型的不当限定。在附图中：
16.图1示出了根据本实用新型的一种可选实施例的车轮的结构示意图；
17.图2示出了图1中的a-a视角的剖视结构示意图；
18.图3示出了图2中的b处的放大结构示意图。
19.其中，上述附图包括以下附图标记：
20.10、轮辋；11、安装环板；111、环形轮辋槽；12、连接环板；121、环板段；1211、第一子环板段；1212、第二子环板段；122、胎圈座；123、轮缘；20、轮辐；21、中心安装盘；22、支撑环板；30、焊道结构。
具体实施方式
21.下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。以下对至少一个示例性实施例的描述实际上仅仅是说明性的，决不作为对本实用新型及其应用或使用的任何限制。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
22.为了解决现有技术中的车辆的轮辐和轮辋的焊接位置不合理的问题，本实用新型提供了一种在胎圈座处焊接的车轮。
23.如图1至图3所示，在胎圈座处焊接的车轮包括轮辋10和轮辐20，轮辋10沿其轴向包括相连接的安装环板11和连接环板12，其中，安装环板11在与连接环板12的连接处形成环形轮辋槽111，连接环板12沿远离安装环板11的方向包括依次连接的环板段121、胎圈座122和轮缘123；轮辐20的位于其外周缘处的周向外表面与轮辋10的内壁面焊接，且轮辐20与轮辋10的焊接处位于胎圈座122的位置处。
24.通过将在胎圈座处焊接的车轮的轮辐20与轮辋10的焊接处位于胎圈座122的位置处，确保两者之间具有足够的接触面积，从而确保两者之间的焊接可靠性，在车辆在行驶过程中，避免轮辐20与轮辋10的焊接处出现裂开的现象，确保车辆能够正常行驶，从而确保车内人员的人身安全。
25.此外，本技术的轮辐20与轮辋10的焊接处位于胎圈座122的位置处，有助于扩大制动器等零部件的安装空间，便于与更大的制动器以及周边零部件进行安装。
26.如图1至图3所示，轮辐20包括中心安装盘21和支撑环板22，支撑环板22与中心安装盘21连接并位于中心安装盘21的外周侧，支撑环板22的外周缘的周向外表面与轮辋10的内壁面焊接。这样，通过将轮辐20设置成包括中心安装盘21和支撑环板22的结构形式，确保支撑环板22的外周缘的周向外表面与轮辋10的内壁面具有足够的接触面积，从而确保两者之间的焊接稳固性。
27.可选地，胎圈座122朝向轮辐20一侧的表面为第一连接面，支撑环板22的外周缘的周向外表面具有与第一连接面适配性贴合的第二连接面，且第一连接面和第二连接面均为平面。这样，增大了两者之间的焊接面积，确保两者之间的焊接处的稳固性。
28.可选地，支撑环板22的外周缘沿中心安装盘21的轴向延伸设置。这样，确保支撑环板22的外周缘能够尽可能地与轮辋10的胎圈座122的内壁面贴合。
29.需要说明的是，在本技术中，考虑到环板段121呈弯曲状延伸设置，为了确保轮辐20与轮辋10之间的焊接可靠性，如图3所示，支撑环板22的外周缘的轴向端面与环板段121之间的距离为l，其中l≥3mm。这样，通过优化支撑环板22的外周缘的轴向端面与环板段121之间的距离l，使得两者之间的焊接处有效地避开了呈弯曲状延伸环板段121，从而确保轮辐20和轮辋10两者之间的焊接处能够有效贴合，不会出现焊接处裂开的现象，进而确保两者之间的焊接可靠性，以达到提升车轮的性能的目的。
30.如图2和图3所示，环板段121沿远离胎圈座122的方向包括相连接的第一子环板段1211和第二子环板段1212，其中，第一子环板段1211沿轮辋10的径向向内凹陷设置，第二子环板段1212沿轮辋10的径向向外凸出设置。这样，通过将环板段121设置成包括相连接的第一子环板段1211和第二子环板段1212的结构形式，且第一子环板段1211和第二子环板段1212的弯曲方向相反，确保轮辋10的结构强度足够。
31.需要说明的是，在本技术中，车轮的轮辋10的胎圈座122为5度胎圈座。
32.如图2和图3所示，第一子环板段1211为弧形段，且第一子环板段1211所在弧的曲率半径为r1，其中，7.5mm≤r1≤9mm。这样，通过优化第一子环板段1211所在弧的曲率半径r1，确保轮辐20和轮辋10之间具有足够的焊接空间，避免因第一子环板段1211较为凸出而焊接到第一子环板段1211上。
33.如图2和图3所示，第二子环板段1212为弧形段，且第二子环板段1212所在弧的曲率半径为r2，其中，10mm≤r2≤11.5mm。这样，通过优化第二子环板段1212所在弧的曲率半径r2，确保轮辐20和轮辋10之间具有足够的焊接空间。
34.如图2和图3所示，支撑环板22的外周缘的周向外表面与轮辋10的内壁面焊接并形成焊道结构30，焊道结构30位于第一连接面和第二连接面之间，或，焊道结构30位于第一连接面和第二连接面的连接处的端部。这样，确保两者之间的焊接可靠性。
35.需要注意的是，这里所使用的术语仅是为了描述具体实施方式，而非意图限制根据本技术的示例性实施方式。如在这里所使用的，除非上下文另外明确指出，否则单数形式也意图包括复数形式，此外，还应当理解的是，当在本说明书中使用术语“包含”和/或“包括”时，其指明存在特征、步骤、操作、器件、组件和/或它们的组合。
36.除非另外具体说明，否则在这些实施例中阐述的部件和步骤的相对布置、数字表达式和数值不限制本实用新型的范围。同时，应当明白，为了便于描述，附图中所示出的各个部分的尺寸并不是按照实际的比例关系绘制的。对于相关领域普通技术人员已知的技术、方法和设备可能不作详细讨论，但在适当情况下，所述技术、方法和设备应当被视为授权说明书的一部分。在这里示出和讨论的所有示例中，任何具体值应被解释为仅仅是示例性的，而不是作为限制。因此，示例性实施例的其它示例可以具有不同的值。应注意到：相似的标号和字母在下面的附图中表示类似项，因此，一旦某一项在一个附图中被定义，则在随后的附图中不需要对其进行进一步讨论。
37.为了便于描述，在这里可以使用空间相对术语，如“在
……
之上”、“在
……
上方”、“在
……
上表面”、“上面的”等，用来描述如在图中所示的一个器件或特征与其他器件或特征的空间位置关系。应当理解的是，空间相对术语旨在包含除了器件在图中所描述的方位之外的在使用或操作中的不同方位。例如，如果附图中的器件被倒置，则描述为“在其他器件或构造上方”或“在其他器件或构造之上”的器件之后将被定位为“在其他器件或构造下方”或“在其他器件或构造之下”。因而，示例性术语“在
……
上方”可以包括“在
……
上方”和“在
……
下方”两种方位。该器件也可以其他不同方式定位(旋转90度或处于其他方位)，并且对这里所使用的空间相对描述作出相应解释。
38.需要注意的是，这里所使用的术语仅是为了描述具体实施方式，而非意图限制根据本技术的示例性实施方式。如在这里所使用的，除非上下文另外明确指出，否则单数形式也意图包括复数形式，此外，还应当理解的是，当在本说明书中使用术语“包含”和/或“包括”时，其指明存在特征、步骤、工作、器件、组件和/或它们的组合。
39.需要说明的是，本技术的说明书和权利要求书及上述附图中的术语“第一”、“第二”等是用于区别类似的对象，而不必用于描述特定的顺序或先后次序。应该理解这样使用的数据在适当情况下可以互换，以便这里描述的本技术的实施方式能够以除了在这里图示或描述的那些以外的顺序实施。
40.以上所述仅为本实用新型的优选实施例而已，并不用于限制本实用新型，对于本领域的技术人员来说，本实用新型可以有各种更改和变化。凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。