一种用于隧道掘进机的耐磨缓冲离合器的制作方法

1.本实用新型涉及一种离合器，具体为一种用于隧道掘进机的耐磨缓冲离合器，属于离合器技术领域。


背景技术：

2.合器位于发动机和变速箱之间的飞轮壳内，用螺钉将离合器总成固定在飞轮的后平面上，离合器的输出轴就是变速箱的输入轴，在汽车行驶过程中，驾驶员可根据需要踩下或松开离合器踏板，使发动机与变速箱暂时分离和逐渐接合，以切断或传递发动机向变速器输入的动力。
3.但是现有的离合器在使用时仍存在一些不足：
4.1)现有的离合器在使用过程中，摩擦片与飞轮之间产生摩擦，从而造成了摩擦生热、摩擦产生的废屑四溅和飞轮盘磨损的情况，导致零件被损坏的问题；
5.2)现有的离合器在制动恢复过程中，缺少对移动块的缓冲，导致在使用时，由于冲击力过大，使得移动块与壳体频繁接触，从而使得壳体被破坏磨损。


技术实现要素：

6.本实用新型的目的就在于为了解决上述问题而提供一种用于隧道掘进机的耐磨缓冲离合器。
7.本实用新型通过以下技术方案来实现上述目的：包括
8.离合器壳体，起到防护作用的离合器壳体的上侧内部固定设置有移动块，所述移动块的内部贯穿设置有从动轴，且离合器壳体的内部设置有离合器组件；
9.缓冲机构，具有一定缓冲作用的所述缓冲机构设置在所述移动块下端两侧设置的延伸板上；
10.防磨损机构，所述防磨损机构固定安装在所述离合器壳体的两侧侧壁内部，且防磨损机构的上侧固定设置有限位机构；
11.限位机构，所述限位机构对防磨损机构起到固定作用。
12.作为本实用新型再进一步的方案：所述缓冲机构由伸缩外杆、伸缩槽、伸缩内杆、弹簧一和弹簧二构成，所述伸缩外杆固定安装在所述移动块下端两侧设置的延伸板上，且伸缩外杆的内部固定设置有伸缩槽，且伸缩槽的内部滑动设置有伸缩内杆，且伸缩内杆的下端与伸缩槽的内底壁之间固接有弹簧一，所述伸缩外杆和伸缩内杆的外侧还套接有弹簧二。
13.作为本实用新型再进一步的方案：所述移动块的下表面两侧固定安装有抵压杆，所述抵压杆的下侧通铰接轴连接有有压盘，所述压盘的一侧与所述支撑脚转动连接，且支撑脚与离合器壳体的内壁固接，所述压盘的下侧固接有压块，所述压块的下侧设置有摩擦片，所述摩擦片固接在从动盘上，所述从动盘固定安装在从动轴上，所述从动盘的下侧固定设置有飞轮盘。
14.作为本实用新型再进一步的方案：所述防磨损机构由固定座、拉手、支撑板、固定块和磁铁构成，所述离合器壳体的侧壁设置有安置槽，且安置槽的下侧固定安装有支撑板，且安置槽的内部设置有固定座，所述固定座的一侧固接有拉手，且另一侧通过所述固定块连接有磁铁。
15.作为本实用新型再进一步的方案：所述限位机构由固定框、拉杆、滑槽、滑块、活动板、弹簧三、插杆和插槽构成，所述固定框安装在所述离合器壳体的侧壁上，且固定框的内部设置有空腔，且空腔两侧内壁设置有滑槽，所述滑槽内滑动连接有滑块，两个所述滑块之间固接有活动板，所述活动板的上表面固接有拉杆，且拉杆上套接有弹簧三，所述活动板下表面固定安装有插杆，所述固定座上设置有与插杆相配合的插槽。
16.作为本实用新型再进一步的方案：所述压盘的上表面与离合器壳体的内壁之间固定设置有压簧。
17.本实用新型的有益效果是：
18.1)防磨损机构由固定座、拉手、支撑板、固定块和磁铁构成，在使用过程中摩擦片与飞轮盘之间摩擦产生的废屑通过两侧的磁铁进行吸附，避免废屑堆积在两个盘之间，从而对飞轮盘造成磨损，避免内部零件被损坏；
19.2)在进行离合器制动时，通过从动轴将力传递给移动块，进而使得移动块挤压抵压杆，使得抵压杆带动压盘向上提起，从而使得摩擦片与飞轮盘分离，实现离合器的制动，当输出力消失时，通过弹簧一和弹簧二的弹力作用，对离合器内的移动块进行缓冲，避免在使用时，由于冲击力过大，使得移动块与壳体频繁接触，从而使得壳体被破坏磨损制动过程进行缓冲，防止冲击力过大导致离合器内部元件被破坏。
附图说明
20.图1为本实用新型耐磨缓冲离合器内部结构示意图；
21.图2为本实用新型伸缩杆剖面结构示意图；
22.图3为图1中a处放大结构示意图；
23.图4为图3中b处放大结构示意图。
24.图中：1、离合器壳体，2、移动块，3、从动轴，4、缓冲机构，401、伸缩外杆，402、伸缩槽，403、伸缩内杆，404、弹簧一，405、弹簧二， 5、压簧，6、抵压杆，7、压盘，8、支撑脚，9、压块，10、防磨损机构， 1001、固定座，1002、拉手，1003、支撑板，1004、固定块，1005磁铁，11、限位机构，1101、固定框，1102、拉杆，1103、滑槽，1104、滑块， 1105、活动板，1106、弹簧三，1107、插杆，1108插槽，12、飞轮盘，13、摩擦片和14、从动盘。
具体实施方式
25.下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
26.实施例一
27.请参阅图1～4，一种用于隧道掘进机的耐磨缓冲离合器，包括
28.离合器壳体1，起到防护作用的离合器壳体1的上侧内部固定设置有移动块2，所述移动块2的内部贯穿设置有从动轴3，且离合器壳体1的内部设置有离合器组件；
29.缓冲机构4，具有一定缓冲作用的所述缓冲机构4设置在所述移动块2 下端两侧设置的延伸板上；
30.防磨损机构10，所述防磨损机构10固定安装在所述离合器壳体1的两侧侧壁内部，且防磨损机构10的上侧固定设置有限位机构11；
31.限位机构11，所述限位机构11对防磨损机构10起到固定作用。
32.在本实用新型实施例中，所述缓冲机构4由伸缩外杆401、伸缩槽 402、伸缩内杆403、弹簧一404和弹簧二405构成，所述伸缩外杆401固定安装在所述移动块2下端两侧设置的延伸板上，且伸缩外杆401的内部固定设置有伸缩槽402，且伸缩槽402的内部滑动设置有伸缩内杆403，且伸缩内杆403的下端与伸缩槽402的内底壁之间固接有弹簧一404，所述伸缩外杆401和伸缩内杆403的外侧还套接有弹簧二405，便于通过弹簧一404和弹簧二405的弹力作用，对离合器的制动过程进行缓冲，避免冲击力过大导致离合器内部元件被破坏。
33.在本实用新型实施例中，所述移动块2的下表面两侧固定安装有抵压杆 6，所述抵压杆6的下侧通铰接轴连接有有压盘7，所述压盘7的一侧与所述支撑脚8转动连接，且支撑脚8与离合器壳体1的内壁固接，所述压盘7的下侧固接有压块9，所述压块9的下侧设置有摩擦片13，所述摩擦片13固接在从动盘14上，所述从动盘14固定安装在从动轴3上，所述从动盘14 的下侧固定设置有飞轮盘12，便于驱动离合器进行制动。
34.实施例二
35.请参阅图1～4，一种用于隧道掘进机的耐磨缓冲离合器，包括
36.离合器壳体1，起到防护作用的离合器壳体1的上侧内部固定设置有移动块2，所述移动块2的内部贯穿设置有从动轴3，且离合器壳体1的内部设置有离合器组件；
37.缓冲机构4，具有一定缓冲作用的所述缓冲机构4设置在所述移动块2 下端两侧设置的延伸板上；
38.防磨损机构10，所述防磨损机构10固定安装在所述离合器壳体1的两侧侧壁内部，且防磨损机构10的上侧固定设置有限位机构11；
39.限位机构11，所述限位机构11对防磨损机构10起到固定作用。
40.在本实用新型实施例中，所述防磨损机构10由固定座1001、拉手 1002、支撑板1003、固定块1004和磁铁1005构成，所述离合器壳体1的侧壁设置有安置槽，且安置槽的下侧固定安装有支撑板1003，且安置槽的内部设置有固定座1001，所述固定座1001的一侧固接有拉手1002，且另一侧通过所述固定块1004连接有磁铁1005，便于对在使用过程中对摩擦片13与飞轮盘12之间摩擦产生的废屑进行吸附，避免废屑堆积在两个盘之间，从而对飞轮盘12造成磨损，避免内部零件被损坏。
41.在本实用新型实施例中，所述限位机构11由固定框1101、拉杆1102、滑槽1103、滑块1104、活动板1105、弹簧三1106、插杆1107和插槽1108 构成，所述固定框1101安装在所述离合器壳体1的侧壁上，且固定框1101 的内部设置有空腔，且空腔两侧内壁设置有滑槽1103，所述滑槽1103内滑动连接有滑块1104，两个所述滑块1104之间固接有活动板1105，所述活动板1105的上表面固接有拉杆1102，且拉杆1102上套接有弹簧三1106，所述活动板1105下表面固定安装有插杆1107，所述固定座1001上设置有与插杆1107相配合的插槽
1108，便于对防磨损机构10的位置进行限定，便于对废屑进行清理。
42.在本实用新型实施例中，所述压盘7的上表面与离合器壳体1的内壁之间固定设置有压簧5，便于在不进行制动时，对压盘7的位置进行限定，避免压盘7移动导致意外制动。
43.工作原理：在使用该种用于隧道掘进机的耐磨缓冲离合器时，在进行离合器制动时，通过从动轴3将力传递给移动块2，进而使得移动块2挤压抵压杆6，使得抵压杆6带动压盘7向上提起，从而使得摩擦片13与飞轮盘 12分离，进而实现动力的传递，当输出力消失时，通过弹簧一404和弹簧二 405的弹力作用，对离合器内的移动块2进行缓冲，避免在使用时，由于冲击力过大，使得移动块2与壳体频繁接触，从而使得壳体被破坏磨损，防止冲击力过大导致离合器内部元件被破坏，在使用时，由于摩擦片13与飞轮盘12之间摩擦会产生很多的废屑，而且这些废屑堆积在摩擦片13与飞轮盘 12之间，从而对飞轮盘12造成磨损，此时通过防磨损机构10内设置的磁铁 1005，对废屑进行吸附，可以有效避免废屑堆积在两个盘之间，从而避免对飞轮盘12造成磨损，进而提高该离合器的使用寿命。
44.对于本领域技术人员而言，显然本实用新型不限于上述示范性实施例的细节，而且在不背离本实用新型的精神或基本特征的情况下，能够以其他的具体形式实现本实用新型。因此，无论从哪一点来看，均应将实施例看作是示范性的，而且是非限制性的，本实用新型的范围由所附权利要求而不是上述说明限定，因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本实用新型内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。
45.此外，应当理解，虽然本说明书按照实施方式加以描述，但并非每个实施方式仅包含一个独立的技术方案，说明书的这种叙述方式仅仅是为清楚起见，本领域技术人员应当将说明书作为一个整体，各实施例中的技术方案也可以经适当组合，形成本领域技术人员可以理解的其他实施方式。