一种沥青混凝土铺设厚度控制器的制作方法

1.本实用新型涉及道路铺设技术领域，具体为一种沥青混凝土铺设厚度控制器。


背景技术：

2.沥青混凝土俗称沥青砼，人工选配具有一定级配组成的矿料，碎石或轧碎砾石、石屑或砂、矿粉等，与一定比例的路用沥青材料，在严格控制条件下拌制而成的混合料，沥青混凝土按所用结合料不同，可分为石油沥青的和煤沥青的两大类，有些国家或地区亦有采用或掺用天然沥青拌制的。
3.首先，现有设备在沥青混凝土对道路进行初步铺设后，会对道路进行初步压实，压实效率在百分之七十左右，后续通过压路机械对道路进行压实工作，但是道路铺设前期的压实效率低，导致后续压路机对道路压实工作时间较长浪费了施工的时间，降低了工作效率。
4.其次，现有沥青混凝土道路铺设设备在进行道路铺设时由于道路的不同要求对铺设的厚度也有不同的厚度标准，现有设备在铺设时调整铺设厚度的程序繁琐，也需要进行多次调试才能够达到准确的铺设的厚度，浪费了大量的时间与人力。


技术实现要素：

5.针对上述背景技术的不足，本实用新型提供了一种沥青混凝土铺设厚度控制器，具备更高的压实效率与控制道路厚度的优点，解决了上述背景技术的问题。
6.本实用新型提供如下技术方案：一种沥青混凝土铺设厚度控制器，包括沥青混凝土铺设机构，所述沥青混凝土铺设机构的正背面均固定套接有第一固定栓，所述第一固定栓的外侧活动套接有连接杆，所述连接杆正面的一侧活动套接有滚筒固定栓，所述滚筒固定栓的背面固定连接有压紧滚筒，所述压紧滚筒的内侧固定连接有中心轴，所述中心轴的外侧固定套接有半圆填充管，所述半圆填充管的外侧固定套接有半圆配重块。
7.精选的，所述沥青混凝土铺设机构的一侧的底部固定连接有固定机构，所述固定机构一侧靠近正面的顶部活动连接有上部滑动块，所述固定机构的一侧靠近背面的底活动链接有下部滑动块，所述上部滑动块的一侧活动链接有调节机构，所述下部滑动块的一侧活动连接有调节机构。
8.精选的，所述半圆填充管为中空状态，所述半圆填充管包裹中心轴的角度为二百七十度，所述半圆填充管中填充有固体小颗粒，所述半圆填充管中的填充物占据半圆填充管空间的百分之五十。
9.精选的，所述半圆配重块的外侧设有凸起块，所述半圆配重块外侧的凸起块的角度为一百三十五度。
10.精选的，所述下部滑动块与上部滑动块活动连接，所述下部滑动块与上部滑动块的长度相等，所述下部滑动块与上部滑动块可以相互运动控制下部滑动块与上部滑动块的总高度变化。
11.与现有道路铺设设备对比，本实用新型具备以下有益效果：
12.1、该沥青混凝土铺设厚度控制器，通过沥青混凝土铺设机构的正背面均固定套接有第一固定栓，第一固定栓的外侧活动套接有连接杆，连接杆正面的一侧活动套接有滚筒固定栓，滚筒固定栓的背面固定连接有压紧滚筒，压紧滚筒的内侧固定连接有中心轴，中心轴的外侧固定套接有半圆填充管，半圆填充管的外侧固定套接有半圆配重块，达到对道路的初步铺设的更高的压实率，减少了后续压路机工作时间，增加了施工效率。
13.2、该沥青混凝土铺设厚度控制器，通过沥青混凝土铺设机构的一侧的底部固定连接有固定机构，所述固定机构一侧靠近正面的顶部活动连接有上部滑动块，所述固定机构的一侧靠近背面的底活动链接有下部滑动块，所述上部滑动块的一侧活动链接有调节机构，所述下部滑动块的一侧活动连接有调节机构，达到调节道路铺设时厚度可调节的目的，节省了施工时调节厚度的时间，减少了施工时间，增加了工作效率。
附图说明
14.图1为本实用新型结构示意图；
15.图2为本实用新型道路压紧机构剖面结构示意图；
16.图3为本实用新型铺设厚度台阶机构结构示意图。
17.图中：1、沥青混凝土铺设机构；2、第一固定栓；3、连接杆；4、压紧滚筒；5、滚筒固定栓；6、固定机构；7、上部滑动块；8、调节机构；9、中心轴；10、半圆填充管；11、半圆配重块；12、下部滑动块。
具体实施方式
18.下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
19.请参阅图1-3，一种沥青混凝土铺设厚度控制器，包括沥青混凝土铺设机构1，沥青混凝土铺设机构1的正背面均固定套接有第一固定栓2，第一固定栓2的外侧活动套接有连接杆3，连接杆3正面的一侧活动套接有滚筒固定栓 5，滚筒固定栓5的背面固定连接有压紧滚筒4，压紧滚筒4的内侧固定连接有中心轴9，中心轴9的外侧固定套接有半圆填充管10，半圆填充管10的外侧固定套接有半圆配重块11。
20.其中，沥青混凝土铺设机构1的一侧的底部固定连接有固定机构6，固定机构6一侧靠近正面的顶部活动连接有上部滑动块7，固定机构6的一侧靠近背面的底活动链接有下部滑动块12，上部滑动块7的一侧活动链接有调节机构8，下部滑动块12的一侧活动连接有调节机构8。
21.其中，半圆填充管10为中空状态，半圆填充管10包裹中心轴9的角度为二百七十度，半圆填充管10中填充有固体小颗粒，半圆填充管10中的填充物占据半圆填充管10空间的百分之五十，填充物增加离心力，加大整体对沥青混凝土的压紧力。
22.其中，半圆配重块11的外侧设有凸起块，半圆配重块11外侧的凸起块的角度为一百三十五度，增加半圆配重块11的离心力使整体机构对道路的压紧力更高。
23.其中，下部滑动块12与上部滑动块7活动连接，下部滑动块12与上部滑动块7的长度相等，下部滑动块12与上部滑动块7可以相互运动控制下部滑动块12与上部滑动块7的总高度变化，控制12与7的整体高度从而控制道路铺设时的厚度。
24.工作原理：使用时，通过沥青混凝土铺设机构1的正背面均固定套接有第一固定栓2，第一固定栓2的外侧活动套接有连接杆3，连接杆3正面的一侧活动套接有滚筒固定栓5，滚筒固定栓5的背面固定连接有压紧滚筒4，压紧滚筒4的内侧固定连接有中心轴9，中心轴9的外侧固定套接有半圆填充管 10，半圆填充管10的外侧固定套接有半圆配重块11，通过离心力使压紧机构达到对道路的初步铺设的更高的压实率。
25.在需要调节铺设厚度时，通过沥青混凝土铺设机构1的一侧的底部固定连接有固定机构6，固定机构6一侧靠近正面的顶部活动连接有上部滑动块7，固定机构6的一侧靠近背面的底活动链接有下部滑动块12，上部滑动块7的一侧活动链接有调节机构8，下部滑动块12的一侧活动连接有调节机构8，通过上部滑动块7与下部滑动块12的互相调节改变高度，达到调节道路铺设时厚度可调节的目的。
26.需要说明的是，在本文中，诸如第一和第二等之类的关系术语仅仅用来将一个实体或者操作与另一个实体或操作区分开来，而不一定要求或者暗示这些实体或操作之间存在任何这种实际的关系或者顺序。而且，术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含，从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素，而且还包括没有明确列出的其他要素，或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。同时在本实用新型的描述中，需要理解的是，术语“中心”、“纵向”、“横向”、“长度”、“宽度”、“厚度”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”、“内”、“外”、“顺时针”、“逆时针”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的设备或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。且在本实用新型的附图中，填充图案只是为了区别图层，不做其他任何限定。
27.尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。