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一种刹车片便于更换的半自动制绳机刹车的制作方法

2022-05-09 17:12:46 来源:中国专利 TAG:


1.本实用新型属于半自动制绳机刹车更换刹车片技术领域,特别涉及一种刹车片便于更换的半自动制绳机刹车。


背景技术:

2.制绳机是一种集制股与成绳为一体的设备,其在一次连续操作下能够制成三股或四股的成品绳,从而有效提高了生产效率,减少了制股到制绳的工作程序,无废丝、废料产生,而且所制绳索更加美观耐用。除制绳机工作外,制绳机刹车均处于工作状态,避免误将制绳机启动使工作人员受伤。
3.工作结束和更换制绳原料时,需要使用制绳机刹车将制绳机停止,制绳机刹车长时间使用后,刹车片磨损与刹车轮之间摩擦减小,止动效果减弱,需要更换刹车片保证制绳机刹车正常工作,刹车片不能移动与刹车轮之间减少距离,刹车片利用效率不高,造成资源浪费,同时刹车片更换过程繁琐,较为费时。
4.因此,发明一种刹车片便于更换的半自动制绳机刹车来解决上述问题很有必要。


技术实现要素:

5.针对上述问题,本实用新型提供了一种刹车片便于更换的半自动制绳机刹车,以解决上述背景技术中提出的问题。
6.为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种刹车片便于更换的半自动制绳机刹车,包括制绳机,所述制绳机一侧设置有刹车机构,所述刹车机构由刹车轮、刹车片和刹车调整杆组成,所述刹车轮与制绳机主轴一端固定连接,所述刹车调整杆底部设置有弧形移动块,所述弧形移动块顶部两侧固定连接有限位杆,所述限位杆顶部贯穿刹车调整杆延伸至外部,所述弧形移动块与刹车调整杆之间设置有给进装置;
7.所述弧形移动块底部开设有插接槽,所述刹车片活动插接在插接槽内,所述刹车片位于插接槽一侧设置有挡位装置。
8.进一步的,所述给进装置包括给进块,所述给进块底部与刹车调整杆固定连接,所述给进块内部活动插接有丝杆,所述丝杆一端与弧形移动块固定连接,所述丝杆另一端贯穿给进块延伸至外部,所述丝杆位于给进块内部的一段啮合套接有蜗轮,所述蜗轮啮合连接有蜗杆,所述蜗杆一端贯穿给进块延伸至外部,且蜗杆端部固定连接有旋钮。
9.进一步的,所述挡位装置包括挡位块,所述挡位块活动插接在弧形移动块内部,且挡位块端部固定连接有第一弹簧,所述挡位块一侧与刹车片一侧表面贴合。
10.进一步的,所述刹车轮两侧分别设置有连接块和辅助块,所述连接块和辅助块底部均和制绳机底座固定连接,所述辅助块顶部开设有凹槽,所述刹车调整杆一端与连接块铰接,所述刹车调整杆另一端固定连接有把手,所述刹车调整杆一段与辅助块的凹槽之间设置有固定装置。
11.进一步的,所述固定装置包括固定块,所述固定块一端活动插接在辅助杆内部,且
固定块端部固定连接有第二弹簧,所述固定块另一端底部与刹车调整杆顶部表面贴合,所述固定块另一端顶部为弧度设置。
12.进一步的,所述挡位块另一侧为坡面设置,所述挡位块底部表面与刹车片顶部表面弧度相同。
13.进一步的,所述弧形移动块与刹车片均为弧形设置,所述弧形移动块与刹车片均和刹车轮圆心相同。
14.本实用新型的技术效果和优点:
15.1、本实用新型通过设置有给进装置,有利于将刹车片与刹车轮之间距离调近,刹车片表面被磨损过之后能继续与刹车轮贴合,保障刹车片与刹车轮之间摩擦效果,使得刹车片的利用效率更高。
16.2、本实用新型通过设置有插接槽,有利于使得刹车片的安装更为方便,同时挡位装置将刹车片阻挡在插接槽内使其不能正常移动,刹车片的安装和拆卸过程十分简单,固定效果牢固,更为省时省力。
17.本实用新型的其它特征和优点将在随后的说明书中阐述,并且,部分地从说明书中变得显而易见,或者通过实施本实用新型而了解。本实用新型的目的和其他优点可通过在说明书以及附图中所指出的结构来实现和获得。
附图说明
18.为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案,下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作一简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图是本实用新型的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图。
19.图1示出了本实用新型实施例的整体结构示意图;
20.图2示出了本实用新型实施例中图1的a部放大图;
21.图3示出了本实用新型实施例的侧视剖视图;
22.图4示出了本实用新型实施例中图3的b部放大图;
23.图中:1、制绳机;2、刹车轮;3、刹车片;4、刹车调整杆;5、弧形移动块;6、插接槽;7、限位杆;8、连接块;9、辅助块;10、把手;11、给进块;12、丝杆;13、蜗轮;14、蜗杆;15、挡位块;16、第一弹簧;17、固定块;18、第二弹簧。
具体实施方式
24.为使本实用新型实施例的目的、技术方案和优点更加清楚,下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地说明,显然,所描述的实施例是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
25.本实用新型提供了一种刹车片便于更换的半自动制绳机刹车,如图1-4所示,包括制绳机1,所述制绳机1一侧设置有刹车机构,所述刹车机构由刹车轮2、刹车片3和刹车调整杆4组成,所述刹车轮2与制绳机1主轴一端固定连接,所述刹车调整杆4底部设置有弧形移
动块5,所述弧形移动块5顶部两侧固定连接有限位杆7,所述限位杆7顶部贯穿刹车调整杆4延伸至外部,所述弧形移动块5与刹车调整杆4之间设置有给进装置,所述弧形移动块5底部开设有插接槽6,所述刹车片3活动插接在插接槽6内,所述刹车片3位于插接槽6一侧设置有挡位装置,所述弧形移动块5与刹车片3均为弧形设置,所述弧形移动块5与刹车片3均和刹车轮2圆心相同。
26.设置弧形移动块5能够在给进装置的调节下带动刹车片3移动,同时弧形移动块5能够给刹车片3提供支撑,避免与刹车轮2摩擦后逐渐产生变形,确保刹车片3的使用寿命。
27.如图3-4所示,所述给进装置包括给进块11,所述给进块11底部与刹车调整杆4固定连接,所述给进块11内部活动插接有丝杆12,所述丝杆12一端与弧形移动块5固定连接,所述丝杆12另一端贯穿给进块11延伸至外部,所述丝杆12位于给进块11内部的一段啮合套接有蜗轮13,所述蜗轮13啮合连接有蜗杆14,所述蜗杆14一端贯穿给进块11延伸至外部,且蜗杆14端部固定连接有旋钮。
28.刹车片3使用一段时间后,由于刹车片3与刹车轮2摩擦后变薄,刹车片3与刹车轮2之间摩擦减小,调节给进装置将刹车片3与刹车轮2继续贴合,即转动旋钮,旋钮转动带动蜗杆14转动,蜗杆14带动蜗轮13转动,蜗轮13带动丝杆12升降,由于两侧的限位杆7将弧形移动块5位置限定,丝杆12只会带动弧形移动块5移动,弧形移动块5移动带动刹车片3带动,直至刹车片3与刹车轮2表面贴合。
29.本实用新型通过设置有给进装置,有利于将刹车片3与刹车轮2之间距离调近,刹车片3表面被磨损过之后能继续与刹车轮2贴合,保障刹车片3与刹车轮2之间摩擦效果,使得刹车片3的利用效率更高。
30.如图1-4所示,所述挡位装置包括挡位块15,所述挡位块15活动插接在弧形移动块5内部,且挡位块15端部固定连接有第一弹簧16,所述挡位块15一侧与刹车片3一侧表面贴合,所述挡位块15另一侧为坡面设置,所述挡位块15底部表面与刹车片3顶部表面弧度相同。
31.在刹车片3完全失去摩擦效果后,需要更换新的刹车片3,调整给进装置将弧形移动块5带回初始位置,推动挡位块15移动使其收缩进弧形移动块5内,并将第一弹簧16压缩,随即便可将刹车片3从插接槽6内取下,刹车片3取下后,松开挡位块15,第一弹簧16复位带动挡位块15复位,由于挡位块15一侧为坡面设置,挡位块15底部表面与刹车片3顶部表面弧度相同,在新的刹车片3再装入时,刹车片3表面将挡位块15压缩进弧形移动块5内,并将第一弹簧16压缩,挡位块15不会阻挡刹车片3的装入,在刹车片3完全装入至插接槽6后,因为挡位块15失去刹车片3的阻挡,挡位块15在第一弹簧16复位的带动回到原位置,由于挡位块15一侧与刹车片3一侧表面贴合,挡位块15将刹车片3阻挡在插接槽6内使其不能正常移动,刹车片3便安装完成。
32.本实用新型通过设置有插接槽6,有利于使得刹车片3的安装更为方便,同时挡位装置将刹车片3阻挡在插接槽6内使其不能正常移动,刹车片3的安装和拆卸过程十分简单,固定效果牢固,更为省时省力。
33.如图1-2所示,所述刹车轮2两侧分别设置有连接块8和辅助块9,所述连接块8和辅助块9底部均和制绳机1底座固定连接,所述辅助块9顶部开设有凹槽,所述刹车调整杆4一端与连接块8铰接,所述刹车调整杆4另一端固定连接有把手10,所述刹车调整杆4一段与辅
助块9的凹槽之间设置有固定装置,所述固定装置包括固定块17,所述固定块17一端活动插接在辅助杆内部,且固定块17端部固定连接有第二弹簧18,所述固定块17另一端底部与刹车调整杆4顶部表面贴合,所述固定块17另一端顶部为弧度设置。
34.在制绳机1处于工作状态时,刹车调整杆4与装置整体处于刹车机构另一侧,在需要将制绳机1停止时,手持把手10移动带动刹车调整杆4移动,刹车调整杆4以与连接块8铰接处转动,弧形移动块5和刹车片3随之移动,在刹车调整杆4转动到另一侧后,刹车片3与刹车轮2接触摩擦并将刹车轮2止动,制绳机1主轴随之停止,在刹车调整杆4移动过程中,由于固定块17顶部为弧度设置,刹车调整杆4将固定块17压缩进入辅助块9内,并将第二弹簧18压缩,在刹车调整杆4顶部与辅助块9凹槽底部贴合后,第二弹簧18复位推动固定块17复位,固定块17底部与刹车调整杆4顶部表面贴合,将刹车调整杆4固定,无需固定时,按压固定块17便可断开对刹车调整杆4的固定。
35.本实用新型通过设置有固定装置,有利于将刹车调整杆4与辅助块9之间进行固定,用以确保制绳机1除工作状态外,制绳机1刹车均对制绳机1进行止动,避免避免误将制绳机1启动使工作人员受伤。
36.尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明,本领域的普通技术人员应当理解:其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改,或者对其中部分技术特征进行等同替换;而这些修改或者替换,并不使相应技术方案的本质脱离本实用新型各实施例技术方案的精神和范围。
再多了解一些

本文用于企业家、创业者技术爱好者查询,结果仅供参考。

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