一种可承称重计量的废钢限位转运料篮车及其称重方法与流程

1.本发明涉及废钢回收技术领域，具体为一种可承称重计量的废钢限位转运料篮车及其称重方法。


背景技术：

2.废钢，指的是钢铁厂生产过程中不成为产品的钢铁废料以及使用后报废的设备、构件中的钢铁材料，成分为钢的叫废钢；成分为生铁的叫废铁，统称废钢，废钢主要用于长流程转炉中的炼钢添加料或短流程电炉的炼钢主料，废铁一般作高炉炼铁或铸铁原料，少量干净废铁也用作炼钢原料。大型钢铁联合企业炼钢原料以生铁为主，以废钢为辅。独立钢厂、特殊钢厂和近年发展起来的小钢厂都以废钢为主要原料，废钢在利用回收的过程中需要借助装载车进行回收的装载工作。
3.现有的废钢装载车在使用的过程中无法对废钢一批次回收的重量进行有效的测量，导致回收废钢总量不确定的问题，为此，我们提供一种可承称重计量的废钢限位转运料篮车及其称重方法。


技术实现要素：

4.本发明的目的在于提供一种可承称重计量的废钢限位转运料篮车及其称重方法，以解决上述背景技术中提出的现有的废钢装载车在使用的过程中无法对废钢一批次回收的重量进行有效的测量，导致回收废钢总量不确定的问题。
5.为实现上述目的，本发明提供如下技术方案：一种可承称重计量的废钢限位转运料篮车，包括平板托载车，所述平板托载车的上端设置有电子磅秤，所述电子磅秤的上端设置有装料篮筐，所述装料篮筐的底部一端设置有两个对应接块，所述对应接块与平板托载车的连接位置上设置有定位接块，所述定位接块和对应接块的内部均设置有轴承，所述轴承的内部设置有第二活动轴，所述第二活动轴的两端均设置有限位轴板，所述装料篮筐的底部另一端设置有两个活动接块，所述平板托载车的一端设置有端位板块，所述端位板块的一端设置有牵引板块，所述牵引板块的内部设置有牵引卡位槽，所述牵引卡位槽的内部设置有勾连杆，所述勾连杆的上方设置有限位压板，所述限位压板的底部设置有两个钩锁卡块，所述装料篮筐的内壁上设置有两个顶板平移接槽，所述顶板平移接槽的内部设置有密封顶板，所述装料篮筐的一端设置有匹配接槽，所述匹配接槽的内部安装有密封端板。
6.优选的，所述牵引板块的顶部设置有螺纹通口，螺纹通口与牵引板块一体成型设置，所述螺纹通口的内部设置有内接螺杆，所述限位压板的上端设置有内接空腔，所述内接螺杆与内接空腔的连接位置上设置有防脱底板，防脱底板与内接螺杆一体成型设置。
7.优选的，所述内接空腔的顶部设置有空腔限位口，空腔限位口和内接空腔均与限位压板一体成型设置，防脱底板的尺寸大于空腔限位口的口径，所述内接螺杆的顶部设置有传动拧头，传动拧头与内接螺杆一体成型设置。
8.优选的，所述装料篮筐的前端面上设置有水平仪，水平仪通过螺钉与装料篮筐固
定连接。
9.优选的，所述活动接块的下方设置有电动推杆，所述电动推杆的上端设置有推杆输出端，所述推杆输出端的上端设置有连接框架，连接框架与推杆输出端一体成型设置，所述活动接块的上端设置有固定接板，固定接板与活动接块一体成型设置，固定接板通过螺钉与装料篮筐的底部固定连接，所述活动接块与连接框架的连接位置上设置有第一活动轴。
10.优选的，所述平板托载车的内部设置有推杆控制器和移动电源，移动电源的输出端与两个电动推杆的输入端电性连接，所述平板托载车的前端面上设置有手操器，手操器的输出端与推杆控制器的输入端电性连接，推杆控制器的输出端与两个电动推杆的输入端电性连接。
11.优选的，所述顶板平移接槽的一端设置有穿口槽，密封顶板通过穿口槽与顶板平移接槽活动连接，所述密封顶板和密封端板的内部均设置有螺纹接孔，螺纹接孔与密封顶板和密封端板一体成型设置，相邻两个所述螺纹接孔的内部安装有螺纹穿接杆，密封顶板通过螺纹穿接杆与密封端板固定连接。
12.优选的，所述密封顶板的一端设置有推拉把，推拉把与密封顶板一体成型设置，所述密封端板的上端设置有抬拉把，抬拉把与密封端板一体成型设置。
13.优选的，所述电子磅秤的一端设置有显示界面，显示界面与电子磅秤一体成型设置。
14.优选的，所述的一种可承称重计量的废钢限位转运料篮车的称重方法，包括以下步骤：
15.步骤一：将电子磅秤调零处理，然后将需要回收的废钢装入装料篮筐的内部，接着根据显示界面上显示的数值对回收的废钢进行计量称重处理；
16.步骤二：为了使得计量称重的数值更加精确，通过观察水平仪内部的水银珠判断装料篮筐是否处于水平状态，当处于水平状态时记录下该批次的废钢称重数值；
17.步骤三：将牵引车的钩锁勾连到牵引板块内部的勾连杆上，然后拧动传动拧头带动内接螺杆向下推进，使得限位压板底部的两个钩锁卡块压紧限位钩锁与勾连杆连接的位置；
18.步骤四：废钢运载到回收地点后，取下螺纹穿接杆，将密封顶板和密封端板同步取下打开，然后按下手操器控制两个电动推杆同步顶起；
19.步骤五：电动推杆的推杆输出端同步顶起后，装料篮筐处于倾斜状态，使得废钢从密封端板打开的位置倒出，最后将多个批次转运回收废钢的称重总量累加。
20.与现有技术相比，本发明的有益效果是：
21.1、本发明通过将电子磅秤调零处理，然后将需要回收的废钢装入装料篮筐的内部，接着根据显示界面上显示的数值对回收的废钢进行计量称重处理，最后将多个批次转运回收废钢的称重总量累加，克服了现有的废钢装载车在使用的过程中无法对废钢一批次回收的重量进行有效的测量，导致回收废钢总量不确定的问题。
22.2、为了使得计量称重的数值更加精确，通过观察水平仪内部的水银珠判断装料篮筐是否处于水平状态，当处于水平状态时记录下该批次的废钢称重数值，从而使得废钢回收转运的称重数值更加精确。
23.3、将牵引车的钩锁勾连到牵引板块内部的勾连杆上，然后拧动传动拧头带动内接螺杆向下推进，使得限位压板底部的两个钩锁卡块压紧限位钩锁与勾连杆连接的位置，从而提高了篮车与牵引车连接的稳定性。
24.4、废钢运载到回收地点后，取下螺纹穿接杆，将密封顶板和密封端板同步取下打开，然后按下手操器控制两个电动推杆同步顶起，电动推杆的推杆输出端同步顶起后，装料篮筐处于倾斜状态，使得废钢从密封端板打开的位置倒出，从而达到便于废钢出料的目的。
附图说明
25.图1为本发明的可承称重计量的废钢限位转运料篮车整体结构示意图；
26.图2为本发明的牵引板块内部结构示意图；
27.图3为本发明的密封顶板与密封端板连接结构示意图；
28.图4为本发明的电动推杆结构示意图；
29.图5为本发明的定位接块与对应接块连接结构示意图；
30.图6为本发明的电动推杆工作流程示意图；
31.图中：1、平板托载车；2、端位板块；3、牵引板块；4、电子磅秤；5、显示界面；6、装料篮筐；7、水平仪；8、手操器；9、定位接块；10、密封顶板；11、推拉把；12、穿口槽；13、顶板平移接槽；14、匹配接槽；15、密封端板；16、螺纹接孔；17、抬拉把；18、牵引卡位槽；19、勾连杆；20、限位压板；21、钩锁卡块；22、螺纹通口；23、内接螺杆；24、传动拧头；25、内接空腔；26、空腔限位口；27、防脱底板；28、螺纹穿接杆；29、电动推杆；30、推杆输出端；31、连接框架；32、活动接块；33、第一活动轴；34、固定接板；35、对应接块；36、限位轴板；37、轴承；38、第二活动轴；39、推杆控制器；40、移动电源。
具体实施方式
32.下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。
33.请参阅图1-6，本发明提供的一种实施例：一种可承称重计量的废钢限位转运料篮车，包括平板托载车1，平板托载车1的上端设置有电子磅秤4，电子磅秤4的上端设置有装料篮筐6，装料篮筐6的底部一端设置有两个对应接块35，对应接块35与平板托载车1的连接位置上设置有定位接块9，定位接块9和对应接块35的内部均设置有轴承37，轴承37的内部设置有第二活动轴38，第二活动轴38的两端均设置有限位轴板36，装料篮筐6的底部另一端设置有两个活动接块32，平板托载车1的一端设置有端位板块2，端位板块2的一端设置有牵引板块3，牵引板块3的内部设置有牵引卡位槽18，牵引卡位槽18的内部设置有勾连杆19，勾连杆19的上方设置有限位压板20，限位压板20的底部设置有两个钩锁卡块21，装料篮筐6的内壁上设置有两个顶板平移接槽13，顶板平移接槽13的内部设置有密封顶板10，装料篮筐6的一端设置有匹配接槽14，匹配接槽14的内部安装有密封端板15。
34.进一步，牵引板块3的顶部设置有螺纹通口22，螺纹通口22与牵引板块3一体成型设置，螺纹通口22的内部设置有内接螺杆23，限位压板20的上端设置有内接空腔25，内接螺杆23与内接空腔25的连接位置上设置有防脱底板27，防脱底板27与内接螺杆23一体成型设置，牵引板块3的顶部设置的螺纹通口22起到便于内接螺杆23同步转动活动的作用。
35.进一步，内接空腔25的顶部设置有空腔限位口26，空腔限位口26和内接空腔25均与限位压板20一体成型设置，防脱底板27的尺寸大于空腔限位口26的口径，内接螺杆23的顶部设置有传动拧头24，传动拧头24与内接螺杆23一体成型设置，内接空腔25的顶部设置的空腔限位口26起到对防脱底板27限位的作用。
36.进一步，装料篮筐6的前端面上设置有水平仪7，水平仪7通过螺钉与装料篮筐6固定连接，装料篮筐6的前端面上设置的水平仪7起到检测装料篮筐6是否处于水平状态上的作用。
37.进一步，活动接块32的下方设置有电动推杆29，电动推杆29的上端设置有推杆输出端30，推杆输出端30的上端设置有连接框架31，连接框架31与推杆输出端30一体成型设置，活动接块32的上端设置有固定接板34，固定接板34与活动接块32一体成型设置，固定接板34通过螺钉与装料篮筐6的底部固定连接，活动接块32与连接框架31的连接位置上设置有第一活动轴33，活动接块32的下方设置的电动推杆29起到便于顶起装料篮筐6进行出料的作用。
38.进一步，平板托载车1的内部设置有推杆控制器39和移动电源40，移动电源40的输出端与两个电动推杆29的输入端电性连接，平板托载车1的前端面上设置有手操器8，手操器8的输出端与推杆控制器39的输入端电性连接，推杆控制器39的输出端与两个电动推杆29的输入端电性连接，平板托载车1的内部设置的推杆控制器39和移动电源40起到控制两个电动推杆29的作用。
39.进一步，顶板平移接槽13的一端设置有穿口槽12，密封顶板10通过穿口槽12与顶板平移接槽13活动连接，密封顶板10和密封端板15的内部均设置有螺纹接孔16，螺纹接孔16与密封顶板10和密封端板15一体成型设置，相邻两个螺纹接孔16的内部安装有螺纹穿接杆28，密封顶板10通过螺纹穿接杆28与密封端板15固定连接，顶板平移接槽13的一端设置的穿口槽12起到便于密封顶板10穿接活动的作用。
40.进一步，密封顶板10的一端设置有推拉把11，推拉把11与密封顶板10一体成型设置，密封端板15的上端设置有抬拉把17，抬拉把17与密封端板15一体成型设置，密封顶板10的一端设置的推拉把11起到便于推拉密封顶板10的作用。
41.进一步，电子磅秤4的一端设置有显示界面5，显示界面5与电子磅秤4一体成型设置，电子磅秤4的一端设置的显示界面5起到便于显示电子磅秤4称重数值的作用。
42.进一步，一种可承称重计量的废钢限位转运料篮车的称重方法，包括以下步骤：
43.步骤一：将电子磅秤4调零处理，然后将需要回收的废钢装入装料篮筐6的内部，接着根据显示界面5上显示的数值对回收的废钢进行计量称重处理；
44.步骤二：为了使得计量称重的数值更加精确，通过观察水平仪7内部的水银珠判断装料篮筐6是否处于水平状态，当处于水平状态时记录下该批次的废钢称重数值；
45.步骤三：将牵引车的钩锁勾连到牵引板块3内部的勾连杆19上，然后拧动传动拧头24带动内接螺杆23向下推进，使得限位压板20底部的两个钩锁卡块21压紧限位钩锁与勾连杆19连接的位置；
46.步骤四：废钢运载到回收地点后，取下螺纹穿接杆28，将密封顶板10和密封端板15同步取下打开，然后按下手操器8控制两个电动推杆29同步顶起；
47.步骤五：电动推杆29的推杆输出端30同步顶起后，装料篮筐6处于倾斜状态，使得
废钢从密封端板15打开的位置倒出，最后将多个批次转运回收废钢的称重总量累加。
48.对于本领域技术人员而言，显然本发明不限于上述示范性实施例的细节，而且在不背离本发明的精神或基本特征的情况下，能够以其他的具体形式实现本发明。因此，无论从哪一点来看，均应将实施例看作是示范性的，而且是非限制性的，本发明的范围由所附权利要求而不是上述说明限定，因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本发明内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。