一种具有快速折叠结构的滑板车的制作方法

1.本实用新型涉及滑板车技术领域，具体为一种具有快速折叠结构的滑板车。


背景技术：

2.滑板车是继传统滑板之后的又一滑板运动的新型产品形式，滑板车速度可以达到20公里/时，这种新型产品来源于科技先进的日本，但却是一位德国工人发明的，它是一种简单的省力运动机械，滑板车由于速度适中，好学易操纵，有刹车装置，如果只是平时代步、普通娱乐，一般情况下不容易摔倒。
3.当前滑板车在进行使用时往往无法快速进行滑板车的折叠，从而影响滑板车在进行使用时的便捷性，在对滑板车进行携带时往往因无法进行折叠收纳，影响滑板车的携带性能，进而影响滑板车在使用时的便捷性，因此亟需设计一种具有快速折叠结构的滑板车来解决上述问题。


技术实现要素：

4.本实用新型的目的在于提供一种具有快速折叠结构的滑板车，以解决上述背景技术中提出现有的滑板车不能进行快速折叠收纳的问题。
5.为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种具有快速折叠结构的滑板车，包括：
6.车体，所述车体的底端安装有踏板，所述踏板的外表面固定安装有脚踏机构，所述踏板的外表面安装有转动轮组，所述踏板的顶端外表面固定连接有支撑柱，所述支撑柱的顶端设置有插设机构，所述插设机构的顶端外表面固定安装有手扶把手；
7.调节机构，所述踏板的顶端设置有调节机构，所述调节机构包括活动座，所述活动座固定安装在踏板的顶端外表面，所述活动座的内部插设有转动轴，所述转动轴的外表面连接有转动杆，所述转动杆的外表面固定连接有连接座。
8.优选的，所述转动杆贯穿插设在转动轴的内部，所述活动座通过螺丝固定安装在踏板的顶端外表面，所述转动杆的外表面为光滑结构的圆形钢管，所述连接座焊接在转动杆的外表面，所述转动杆与转动轴转动连接。
9.优选的，所述脚踏机构包括脚踏槽，所述脚踏槽安装在踏板的外表面，所述脚踏槽的一侧外表面连接有螺纹丝杆，所述螺纹丝杆的外部套设有螺纹板，所述螺纹丝杆的一端固定连接有转动把手。
10.优选的，所述脚踏槽水平设置有两组，所述螺纹丝杆的外表面为光滑结构的螺纹杆，所述螺纹丝杆与螺纹板转动连接，所述转动把手焊接在螺纹丝杆的一侧外表面。
11.优选的，所述转动轮组包括移动轮，所述移动轮设置在车体的底端，所述移动轮的外表面套设有套设板，所述套设板的顶端外表面固定安装有伸缩簧座，所述伸缩簧座的顶端连接有安装座。
12.优选的，所述安装座通过伸缩簧座连接在套设板的外表面，所述伸缩簧座通过螺
丝安装在套设板的顶端，所述移动轮插设在套设板的内部。
13.优选的，所述插设机构包括套设杆，所述套设杆固定安装在调节机构的顶端，所述套设杆的内部插设有插设杆，所述套设杆的外表面开设有插设槽，所述插设杆的外表面插设有插设螺栓。
14.优选的，所述插设槽的外表面为圆形孔槽，所述插设螺栓插设在插设槽的内部，所述插设杆与套设杆滑动连接，所述插设杆插设在套设杆的内部。
15.与现有技术相比，本实用新型的有益效果是该具有快速折叠结构的滑板车能够进行板车的快速折叠操作。
16.1、通过设置的活动座、转动轴、转动杆和连接座使得当支撑柱固定安装在连接座的顶端后，通过转动杆在转动轴内的转动控制，使得连接座能够在活动座的内部转动操作，从而使支撑柱能够在收缩后进行折叠操作，方便对滑板车进行折叠控制，方便进行滑板车在折叠后的携带。
17.2、通过设置的脚踏槽、螺纹丝杆、螺纹板和转动把手使得当在进行滑板车的使用时，通过脚踏槽能方便将脚在踏板上的踩踏，防止在进行运动时发生脚底板的打滑，从而增加滑板车的安全性，且通过螺纹丝杆在螺纹板内的旋合连接，使得脚踏槽的长度方便进行调节，对不同人群进行适用。
附图说明
18.图1为本实用新型的结构整体示意图；
19.图2为本实用新型图1中调节机构的结构整体示意图；
20.图3为本实用新型图1中脚踏机构的结构整体示意图；
21.图4为本实用新型图1中转动轮组的结构侧视示意图；
22.图5为本实用新型图1中a处的结构放大示意图。
23.图中：1、车体；2、踏板；3、脚踏机构；301、脚踏槽；302、螺纹丝杆；303、螺纹板；304、转动把手；4、转动轮组；401、移动轮；402、套设板；403、伸缩簧座；404、安装座；5、调节机构；501、活动座；502、转动轴；503、转动杆；504、连接座；6、支撑柱；7、插设机构；701、套设杆；702、插设杆；703、插设槽；704、插设螺栓；8、手扶把手。
具体实施方式
24.下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
25.请参阅图1-5，本实用新型提供的一种实施例：一种具有快速折叠结构的滑板车，包括：
26.车体1，车体1的底端安装有踏板2，踏板2的外表面固定安装有脚踏机构3，踏板2的外表面安装有转动轮组4，踏板2的顶端外表面固定连接有支撑柱6，支撑柱6的顶端设置有插设机构7，插设机构7的顶端外表面固定安装有手扶把手8；
27.调节机构5，踏板2的顶端设置有调节机构5，调节机构5包括活动座501，活动座501
固定安装在踏板2的顶端外表面，活动座501的内部插设有转动轴502，转动轴502的外表面连接有转动杆503，转动杆503的外表面固定连接有连接座504，转动杆503贯穿插设在转动轴502的内部，活动座501通过螺丝固定安装在踏板2的顶端外表面，转动杆503的外表面为光滑结构的圆形钢管，连接座504焊接在转动杆503的外表面，转动杆503与转动轴502转动连接，通过转动杆503在转动轴502内部的插设，使得连接座504在与转动杆503的外表面固定连接后，能够进行转动控制，从而方便支撑柱6在与连接座504安装后，进行折叠操作。
28.进一步的，脚踏机构3包括脚踏槽301，脚踏槽301安装在踏板2的外表面，脚踏槽301的一侧外表面连接有螺纹丝杆302，螺纹丝杆302的外部套设有螺纹板303，螺纹丝杆302的一端固定连接有转动把手304，脚踏槽301水平设置有两组，螺纹丝杆302的外表面为光滑结构的螺纹杆，螺纹丝杆302与螺纹板303转动连接，转动把手304焊接在螺纹丝杆302的一侧外表面，当需要进行脚踏槽301的长度进行调节时，通过对转动把手304的转动，使螺纹丝杆302在转动后，能够与螺纹板303进行旋合转动操作，随后使得脚踏槽301能够通过螺纹丝杆302的顶伸操作进行脚踏槽301长度的调节，进而方便对脚踏槽301进行长度的调节。
29.进一步的，转动轮组4包括移动轮401，移动轮401设置在车体1的底端，移动轮401的外表面套设有套设板402，套设板402的顶端外表面固定安装有伸缩簧座403，伸缩簧座403的顶端连接有安装座404，安装座404通过伸缩簧座403连接在套设板402的外表面，伸缩簧座403通过螺丝安装在套设板402的顶端，移动轮401插设在套设板402的内部，插设机构7包括套设杆701，套设杆701固定安装在调节机构5的顶端，套设杆701的内部插设有插设杆702，套设杆701的外表面开设有插设槽703，插设杆702的外表面插设有插设螺栓704，插设槽703的外表面为圆形孔槽，插设螺栓704插设在插设槽703的内部，插设杆702与套设杆701滑动连接，插设杆702插设在套设杆701的内部，通过伸缩簧座403的弹性伸缩，使得套设板402在与伸缩簧座403连接后，能够对移动轮401进行弹性伸缩控制，从而使得滑板在进行移动滑动时，能够对滑板进行减震操作，方便在进行使用时的舒适性，通过插设螺栓704在套设杆701内部的插设，使得插设螺栓704能够在插设槽703的插设后，进行插设杆702的固定，从而使得手扶把手8的高度方便进行调节操作。
30.工作原理：当在进行滑动板的使用时，首先需要对脚踏槽301的长度进行调节，使其适用于不同的人群，通过对转动把手304的转动，使螺纹丝杆302在转动后，能够与螺纹板303进行旋合转动操作，随后使得脚踏槽301能够通过螺纹丝杆302的顶伸操作进行脚踏槽301长度的调节，此时脚踏槽301的长度在调节后，能够方便不同的人群对滑板进行操作，当滑板在进行移动滑动时，通过伸缩簧座403的弹性伸缩，使得套设板402在与伸缩簧座403连接后，能够对移动轮401进行弹性伸缩控制，从而进行滑板的减震控制，增加使用时的舒适性。
31.进而，当需要进行滑板的折叠操作时，首先通过插设螺栓704在套设杆701内部的插设，使得插设螺栓704能够在插设槽703的插设后，进行插设杆702的固定，对支撑柱6进行折叠控制，随后通过转动杆503在转动轴502内部的插设，使得连接座504在与转动杆503的外表面固定连接后，能够进行转动控制，从而使支撑柱6在与连接座504安装后，能够进行水平折叠操作，方便进行滑板的折叠收缩。
32.对于本领域技术人员而言，显然本实用新型不限于上述示范性实施例的细节，而且在不背离本实用新型的精神或基本特征的情况下，能够以其他的具体形式实现本实用新
型。因此，无论从哪一点来看，均应将实施例看作是示范性的，而且是非限制性的，本实用新型的范围由所附权利要求而不是上述说明限定，因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本实用新型内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。