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一种用于汽车零配件陈列存放的运输车的制作方法

2021-11-10 10:18:00 来源:中国专利 TAG:


1.本实用新型属于汽车零配件搬运工具技术领域,具体涉及一种用于汽车零配件陈列存放的运输车。


背景技术:

2.在汽车零配件生产中,各类汽车零配件生产出来后至销售出去之前,需要把各类零件分类存放在存放架的存放格内进行仓储,由于汽车配件的类型很多,尺寸形状较小,为避免零配件混合,对各零配件进行分盒盛放;现生产工作中,在零配件搬运到存放仓库过程中,因搬运工具受限,一次只能搬运2至5个盛放盒,只能频繁往返于生产车间和存放仓库,大量的时间花费在路程上,大量消耗人力物力,员工劳动强度大,不利于工作效率的提高。


技术实现要素:

3.为了克服背景技术中因搬运工具受限,一次只能搬运2至5个盛放盒,只能频繁往返于生产车间和存放仓库,大量的时间花费在路程上,大量消耗人力物力,员工劳动强度大,不利于工作效率的提高的问题,本实用新型提供一种用于汽车零配件陈列存放的运输车,能够提高运输效率的同时,防止零配件相互混合,一次可运输多种零配件,减小生产车间和存放仓库间往返频率,减小人力消耗,减小员工劳动强度,提高生产效率。
4.为实现上述目的,本实用新型是通过如下技术方案实现的:一种用于汽车零配件陈列存放的运输车主要包括行走小车、支撑柱、连接块、支撑横梁、滑套、盛放盒,所述的支撑柱固定安装在行走小车上,支撑横梁通过连接块固定安装在支撑柱侧部,滑套可滑动套设在支撑横梁上,通过销轴限位,滑套上设有防止与连接块干涉的开口,滑套两端设有限位块;盛放盒两侧设有与滑套相匹配的弧形吊耳,盛放盒通过弧形吊耳均匀放置在滑套上。
5.所述的支撑柱上设有推拉杆。
6.所述的盛放盒设有2至4层,每次设有3至5排,每排设有4至6个。
7.本实用新型的有益效果:
8.本实用新型能够提高运输效率的同时,防止零配件相互混合,一次可运输多种零配件,减小生产车间和存放仓库间往返频率,减小人力消耗,减小员工劳动强度,提高生产效率。
附图说明
9.图1是本实用新型立体示意图。
10.图2是本实用新另一状态型立体示意图。
11.图3是本实用新型行走小车、支撑柱、连接块和支撑横梁立体示意图。
12.图4是本实用新型滑套立体示意图。
13.图5是本实用新型盛放盒立体示意图。
具体实施方式
14.为了使本实用新型的目的、技术方案和有益效果更加清楚,下面将结合附图,对本实用新型的优选实施例进行详细的说明,以方便技术人员理解。
15.本实用新型公开了一种用于汽车零配件陈列存放的运输车,所述的一种用于汽车零配件陈列存放的运输车主要包括行走小车1、支撑柱2、连接块3、支撑横梁4、滑套5、盛放盒6,所述的支撑柱2固定安装在行走小车1上,支撑横梁4通过连接块3固定安装在支撑柱2侧部,滑套5可滑动套设在支撑横梁4上,通过销轴限位,滑套5上设有防止与连接块3干涉的开口51,滑套5两端设有限位块52;盛放盒6两侧设有与滑套5相匹配的弧形吊耳61,盛放盒6通过弧形吊耳61均匀放置在滑套5上;滑套5可在支撑横梁4上滑动,从侧部伸出,分别在上层未取下的情况下方便取出下层盛放盒6。
16.所述的支撑柱2上设有推拉杆11,方便推拉行走小车1,操作简单,省力。
17.所述的盛放盒6设有2至4层,每次设有3至5排,每排设有4至6个;能够提高运输效率的同时,防止零配件相互混合,一次可运输多种零配件,减小生产车间和存放仓库间往返频率,减小人力消耗,减小员工劳动强度,提高生产效率。
18.工作过程:
19.滑套5可在支撑横梁4上滑动,从侧部伸出,分别在上层未取下的情况下方便取出下层盛放盒6;能够提高运输效率的同时,防止零配件相互混合,一次可运输多种零配件,减小生产车间和存放仓库间往返频率,减小人力消耗,减小员工劳动强度,提高生产效率。
20.最后说明的是,以上优选实施例仅用以说明本实用新型的技术方案而非限制,尽管通过上述优选实施例已经对本实用新型进行了详细的描述,但本领域技术人员应当理解,可以在形式上和细节上对其作出各种各样的改变,而不偏离本实用新型权利要求书所限定的范围。


技术特征:
1.一种用于汽车零配件陈列存放的运输车,其特征在于:所述的用于汽车零配件陈列存放的运输车包括行走小车(1)、支撑柱(2)、连接块(3)、支撑横梁(4)、滑套(5)、盛放盒(6),所述的支撑柱(2)固定安装在行走小车(1)上,支撑横梁(4)通过连接块(3)固定安装在支撑柱(2)侧部,滑套(5)可滑动套设在支撑横梁(4)上,通过销轴限位,滑套(5)上设有防止与连接块(3)干涉的开口(51),滑套(5)两端设有限位块(52);盛放盒(6)两侧设有与滑套(5)相匹配的弧形吊耳(61),盛放盒(6)通过弧形吊耳(61)均匀放置在滑套(5)上。2.如权利要求1所述的一种用于汽车零配件陈列存放的运输车,其特征在于:所述的支撑柱(2)上设有推拉杆(11)。3.如权利要求1或2所述的一种用于汽车零配件陈列存放的运输车,其特征在于:所述的盛放盒(6)设有2至4层,每次设有3至5排,每排设有4至6个。

技术总结
本实用新型涉及一种用于汽车零配件陈列存放的运输车,属于汽车零配件搬运工具技术领域。主要包括行走小车、支撑柱、连接块、支撑横梁、滑套、盛放盒,所述的支撑柱固定安装在行走小车上,支撑横梁通过连接块固定安装在支撑柱侧部,滑套可滑动套设在支撑横梁上,通过销轴限位,滑套上设有防止与连接块干涉的开口,滑套两端设有限位块;盛放盒两侧设有与滑套相匹配的弧形吊耳,盛放盒通过弧形吊耳均匀放置在滑套上;能够提高运输效率的同时,防止零配件相互混合,一次可运输多种零配件,减小生产车间和存放仓库间往返频率,减小人力消耗,减小员工劳动强度,提高生产效率。提高生产效率。提高生产效率。


技术研发人员:佘器普
受保护的技术使用者:中山市兴达汽车配件有限公司
技术研发日:2021.03.23
技术公布日:2021/11/9
再多了解一些

本文用于企业家、创业者技术爱好者查询,结果仅供参考。

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