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一种基于陀螺仪的电动两轮车智能驱动控制装置的制作方法

2021-12-08 19:43:00 来源:中国专利 TAG:


1.本实用新型属于控制器技术领域,具体涉及一种基于陀螺仪的电动两轮车智能驱动控制装置。


背景技术:

2.随着科学技术的不断发展,通过在电动两轮车上安装陀螺仪,可以有效的防止电动两轮车倾倒,为了对陀螺仪和电动两轮车进行控制,则需要在电动两轮车上安装驱动控制器;
3.现有的电动两轮车控制器外观为长方形盒子状,其外侧会延伸出较多的连接线,以与电动两轮车上的各种接头相连接,但是这些连接线在运输和储存过程中处于暴露状态,这些连接线非常因外力因素而受到剐蹭或者冲击,从而使得连接线非常容易发生损坏。


技术实现要素:

4.本实用新型的目的在于提供一种基于陀螺仪的电动两轮车智能驱动控制装置,以解决上述背景技术中提出的现有的电动两轮车控制器连接线处于暴露状态,很容易受到剐蹭或冲击而损坏的问题。
5.为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种基于陀螺仪的电动两轮车智能驱动控制装置,包括控制器机体、定位片和卡块,所述控制器机体和定位片构成电动两轮车控制器主体,所述控制器机体的顶侧安装有防护机构,所述防护机构包括防护壳,所述防护壳的两侧的底端皆固定连接有定位杆,且定位杆的底端皆插设在控制器机体内部,所述定位杆的内部皆开设有内槽,且内槽的内部皆插设有卡块,并且卡块的一侧皆固定连接有第一弹簧,所述第一弹簧远离卡块的一端皆与定位杆内壁固定连接,所述控制器机体的底侧安装有安装机构。
6.优选的,所述卡块的外侧皆呈斜面状,所述控制器机体的内壁呈与卡块相配合的斜面状。
7.优选的,所述防护壳的两侧皆插设有插杆,且插杆的一端皆固定连接有第二弹簧,并且第二弹簧远离插杆的一端皆与防护壳内壁固定连接,所述插杆的底侧皆固定连接有连接板,且连接板的一侧皆固定连接有顶块,所述插杆的两侧皆固定连接有滑块,所述控制器机体的内壁上开设有滑槽,所述滑块的一端皆插设在滑槽内部。
8.优选的,所述滑块的一端皆内嵌有滚珠,且滚珠的一侧皆与滑槽内壁相贴合。
9.优选的,所述安装机构包括安装板,所述安装板的顶侧皆与控制器机体固定连接,所述安装板的中部皆贯穿有螺杆,且螺杆与安装板皆通过螺纹结构相连接,所述螺杆的外侧皆套设有压片,所述螺杆的内部皆插设有内杆,且内杆的顶端皆固定连接有顶板,并且顶板的顶侧皆固定连接有旋把。
10.优选的,所述螺杆的内壁上皆开设有限位块,且限位块的内部皆插设有限位槽,并且限位槽的一端皆与内杆固定连接。
11.与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:本实用新型可以对控制器机体的连接线进行保护,防止控制器机体的连接线在运输或收纳过程中损坏,而且用户对控制器机体进行安装时,无需用户使用螺丝刀等外部工具,为用户对控制器机体的安装工作提供了便利。
12.本实用新型通过设置有防护壳,用户可以将防护壳放置在控制器机体的顶侧,并向下按动防护壳,使得定位杆插入到控制器机体当中,从而对防护壳的位置进行固定,防护壳可以在控制器机体的运输或者收纳过程中对控制器机体的连接线进行保护,使得控制器机体的连接线不易受到剐蹭和外力冲击,控制器机体的连接线不易在运输或者收纳过程中损坏。
13.本实用新型通过设置有螺杆和压片,当用户将控制器机体安装到电动两轮车当中时,用户可以直接手握旋把进行旋动,旋把带动螺杆进行转动,从而使得螺杆旋入到电动两轮车上的安装螺孔当中,无需用户使用螺丝刀等外部工具,用户只需要用手旋动旋把即可,为用户对控制器机体的安装提供了方便。
附图说明
14.图1为本实用新型的结构正视剖面示意图;
15.图2为本实用新型中图1中a处的结构局部放大示意图;
16.图3为本实用新型中图1中b

b处的结构仰视剖面示意图;
17.图4为本实用新型中图3中c处的结构局部放大示意图。
18.图中:100、控制器机体;200、定位片;300、防护机构;310、防护壳;311、定位杆;312、内槽;313、卡块;314、第一弹簧;315、插杆;316、第二弹簧;317、连接板;318、顶块;319、滑块;320、滑槽;400、安装机构;410、安装板;411、螺杆;412、压片;413、内杆;414、顶板;415、旋把;416、限位块;417、限位槽。
具体实施方式
19.下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
20.请参阅图1

4所示,本实用新型提供一种技术方案:
21.一种基于陀螺仪的电动两轮车智能驱动控制装置,包括控制器机体100、定位片200和卡块313,控制器机体100和定位片200构成电动两轮车控制器主体,控制器机体100的顶侧安装有防护机构300,防护机构300包括防护壳310,防护壳310的两侧的底端皆固定连接有定位杆311,且定位杆311的底端皆插设在控制器机体100内部,定位杆311的内部皆开设有内槽312,且内槽312的内部皆插设有卡块313,并且卡块313的一侧皆固定连接有第一弹簧314,第一弹簧314远离卡块313的一端皆与定位杆311内壁固定连接,控制器机体100的底侧安装有安装机构400。
22.为了提升定位杆311插入定位杆311内部时的顺滑程度,本实施例中,优选的,卡块313的外侧皆呈斜面状,控制器机体100的内壁呈与卡块313相配合的斜面状,当用户将定位
杆311插入到控制器机体100内部时,卡块313的外侧可以很好的与控制器机体100的斜面状内壁相贴合,并顺利的进入到内槽312当中,从而提升了定位杆311插入定位杆311内部时的顺滑程度。
23.为了便于用户推动卡块313,本实施例中,优选的,防护壳310的两侧皆插设有插杆315,且插杆315的一端皆固定连接有第二弹簧316,并且第二弹簧316远离插杆315的一端皆与防护壳310内壁固定连接,插杆315的底侧皆固定连接有连接板317,且连接板317的一侧皆固定连接有顶块318,插杆315的两侧皆固定连接有滑块319,控制器机体100的内壁上开设有滑槽320,滑块319的一端皆插设在滑槽320内部,用户需要将防护壳310卸下时,用户可以按动插杆315带动连接板317进行移动,第二弹簧316受到压力收缩形变,滑块319在滑槽320内部滑动,连接板317即可带动顶块318移动,顶块318将卡块313推入到内槽312当中,从而使得卡块313不再与控制器机体100相抵触,用户即可将定位杆311从控制器机体100当中脱出,并将防护壳310卸下,用户对防护壳310进行拆卸时只需要推动插杆315即可,无需用户用手扣动卡块313,为用户将防护壳310卸下提供了方便。
24.为了使得滑块319在滑槽320内部滑动的更加顺滑流畅,本实施例中,优选的,滑块319的一端皆内嵌有滚珠,且滚珠的一侧皆与滑槽320内壁相贴合,当滑块319在滑槽320内部滑动时,滚珠降低了滑块319与滑槽320内壁之间的摩擦力,使得滑块319在滑槽320内部滑动的更加顺滑流畅。
25.为了为用户的安装工作提供便利,本实施例中,优选的,安装机构400包括安装板410,安装板410的顶侧皆与控制器机体100固定连接,安装板410的中部皆贯穿有螺杆411,且螺杆411与安装板410皆通过螺纹结构相连接,螺杆411的外侧皆套设有压片412,螺杆411的内部皆插设有内杆413,且内杆413的顶端皆固定连接有顶板414,并且顶板414的顶侧皆固定连接有旋把415,用户对控制器机体100进行安装时,用户旋动旋把415即可带动螺杆411进行转动,使得螺杆411旋入到电动两轮车上的安装螺孔当中,螺杆411同时带动压片412向下移动,压片412对定位片200进行压持固定,从而完成对控制器机体100的安装工作,无需用户使用螺丝刀等外部工具,为用户的安装工作提供了便利。
26.为了便于用户进行旋转发力,本实施例中,优选的,螺杆411的内壁上皆开设有限位块416,且限位块416的内部皆插设有限位槽417,并且限位槽417的一端皆与内杆413固定连接,当用户旋动旋把415时,用户可以拉动旋把415向上移动,此时限位槽417在限位块416内部滑动,用户可以将顶板414与旋把415提升至控制器机体100的上方,控制器机体100的外壁不会对用户旋动旋把415进行阻碍,用户可以更好的进行旋转发力。
27.本实用新型的工作原理及使用流程:当用户需要对控制器机体100进行运输或收纳时,用户将防护壳310放置在控制器机体100的顶侧,并向下压动防护壳310,防护壳310带动定位杆311向下移动,定位杆311带动卡块313向下移动,当卡块313移动至与控制器机体100的内壁相接触时,控制器机体100的内壁对卡块313施加压力,使得第一弹簧314受到压力收缩形变,卡块313进入到定位杆311内部,当定位杆311继续移动至极限距离后,第一弹簧314释放回弹力带动卡块313向外弹出,此时卡块313的顶侧与控制器机体100产生抵触,从而对定位杆311的位置进行固定,并对防护壳310的位置进行固定,防护壳310可以对控制器机体100的连接线进行防护,使得连接线在运输或者收纳过程中不易受到剐蹭和外力冲击,使得控制器机体100的连接线不易发生损坏;
28.当用户需要将控制器机体100安装到电动两轮车内部时,用户首先将定位片200上的安装孔与电动两轮车上面的安装螺孔相对齐,接着用户旋动旋把415,旋把415转动时带动顶板414进行转动,顶板414带动内杆413转动,内杆413转动时带动限位槽417对限位块416进行转动,从而带动螺杆411进行转动,螺杆411转动时根据螺纹结构向下移动,从而使得螺杆411的底端旋入到电动两轮车上的安装螺孔当中,螺杆411转动时带动压片412向下移动,从而使得压片412对定位片200进行压持固定,完成对控制器机体100的安装工作,无需用户使用螺丝刀等外部工具,为用户对控制器机体100的安装提供了便利。
29.尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例,对于本领域的普通技术人员而言,可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型,本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。
再多了解一些

本文用于企业家、创业者技术爱好者查询,结果仅供参考。

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