一种残膜回收机防缠绕挑膜装置的制 一种秧草收获机用电力驱动行走机构

一种汽车零部件自动焊接搬运装置的制作方法

2022-04-27 22:01:26 来源:中国专利 TAG:


1.本技术涉及汽车零部件加工技术领域,尤其涉及一种汽车零部件自动焊接搬运装置。


背景技术:

2.在汽车生产领域中,通常需要将汽车零部件搬运到指定的位置进行焊接,但是传统的搬运装置功能过于单一,当工作人员需要搬运车门时,工作人员不方便对车门进行限位,需要把车门斜放在收集框中,这样车门在收集框中就会占用大量空间,导致工作人员不方便一次搬运过多的车门,给工作人员带来不便。


技术实现要素:

3.本技术的目的是为了解决现有技术中存在当工作人员搬运车门时,工作人员不方便对车门进行限位的缺点,而提出的一种汽车零部件自动焊接搬运装置。
4.为了实现上述目的,本技术采用了如下技术方案:一种汽车零部件自动焊接搬运装置,包括底板,所述底板的上表面安装有收集框,所述收集框的内壁设有两个限位结构,所述限位结构包括立板,所述立板的表面与收集框固定连接,所述立板的上表面固定连接有圆杆,所述圆杆的圆弧面固定连接有布条,所述收集框的内壁固定连接有两个支撑板,所述支撑板的上表面固定连接有第一齿条,所述收集框的内壁固定连接有两个隔板,所述隔板远离支撑板的一侧螺纹连接有螺杆,所述螺杆靠近支撑板的一端转动连接有第二齿条,所述第二齿条的齿面与第一齿条的齿面相啮合,将布条从圆杆上取下,紧接着将布条拉紧,并把布条搭放在第一齿条的表面,此时,拧动螺杆,螺杆借助螺纹向靠近支撑板的方向驱动,直到第二齿条随着螺杆的驱动将布条挤压在第一齿条的齿面中,达到紧固布条的效果,此时就可以将车门立在收集框中并搭在布条的表面,达到对车门限位的效果。
5.优选的,所述第二齿条远离支撑板的一侧固定连接有限位杆,所述限位杆远离第二齿条的一端滑动贯穿隔板。
6.上述部件所达到的效果为:第二齿条移动的过程中,限位杆会沿着隔板的表面滑动,达到对第二齿条限位的效果。
7.优选的,所述立板的上表面固定连接有滑轨,所述滑轨的内壁滑动连接有滑管,所述滑管的尺寸大于圆杆的尺寸。
8.上述部件所达到的效果为:将布条缠绕在圆杆的圆弧面上后,直接推动滑管,滑管会沿着滑轨的内壁滑动,直到滑管将圆杆罩住,达到对布条限位的效果。
9.优选的,所述滑轨远离立板的一端固定连接有方板,所述方板靠近滑管的一侧开设有凹槽,所述滑管的圆弧面固定连接有弹簧,弹簧远离滑管的一端固定连接有卡块,所述卡块的尺寸与方板表面凹槽的尺寸相适配。
10.上述部件所达到的效果为:向靠近滑管的方向按压卡块,卡块会将弹簧挤压至压缩状态,此时推动滑管,当滑管滑动到合适的位置时,松开卡块,压缩的弹簧带动卡块回弹,
卡块会滑入到方板表面的凹槽中,达到固定滑管位置的效果。
11.优选的,所述底板的上表面固定连接有两个固定板,两个所述固定板彼此靠近的一侧均固定连接有橡胶垫。
12.上述部件所达到的效果为:橡胶垫起到保护车门的作用。
13.优选的,所述收集框的表面设有辅助结构,所述辅助结构包括连接板,所述连接板的表面与收集框固定连接,所述连接板靠近收集框的一侧固定连接有两个凹形块,所述凹形块的内壁转动连接有长板,两个所述长板彼此靠近的一侧转动连接有若干个长杆。
14.上述部件所达到的效果为:转动长板,长板会沿着凹形块的内壁转动,长板会带动长杆移动,转动到合适的位置时,就可将汽车零部件放在长杆上,长杆就会沿着长板的表面转动,达到方便汽车零部件滑入收集框中的效果,避免汽车零部件直接砸入到收集框中的情况出现。
15.优选的,所述连接板的表面固定连接有两个立块,所述立块的表面固定连接有u形块,所述u形块的尺寸与长板的尺寸相适配。
16.上述部件所达到的效果为:转动长板,将长板按压在u形块的内壁中,达到简单固定长板位置的效果。
17.综上所述,
18.本技术中,通过设置限位结构,当需要将车门放进收集框中运输时,先将卡块向靠近滑管的方向推动,此时弹簧处于压缩状态,接着直接将滑管沿着滑轨的内壁滑动,当滑管移动到合适的位置时,直接松开卡块,压缩的弹簧会带动卡块回弹,直到卡块滑入到方板表面的凹槽中,达到固定滑管位置的效果,紧接着将布条从圆杆上取下,并向靠近支撑板的方向拉动,将布条拉紧后,直接将布条搭放在第一齿条的表面,此时拧动螺杆,螺杆借助螺纹带动第二齿条向靠近第一齿条的方向移动,限位杆会随着第二齿条的移动沿着隔板的表面滑动,达到限制第二齿条位置的效果,直到第二齿条将布条挤压在第一齿条的齿面中,达到固定布条位置的效果,此时就可以将车门立在收集框中,并靠在布条的表面,达到对车门限位的效果。
19.当车门在收集框中向远离布条的方向倾斜时,车门会接触到固定板表面的橡胶垫上,橡胶垫起到保护车门的效果,通过设置限位结构,帮助了工作人员在对车门搬运时,能够方便的对车门进行限位,一定程度上提高了运输的数量。
附图说明
20.图1为本技术的立体结构示意图;
21.图2为本技术图1中收集框的剖面结构示意图;
22.图3为本技术限位结构的部分结构示意图;
23.图4为本技术图2中a处放大图;
24.图5为本技术辅助结构的部分结构示意图。
25.图例说明:1、底板;2、收集框;3、限位结构;301、立板;302、圆杆;303、布条;304、支撑板;305、第一齿条;306、隔板;307、螺杆;308、第二齿条;309、限位杆;310、滑轨;311、滑管;312、方板;313、卡块;314、固定板;315、橡胶垫;4、辅助结构;41、连接板;42、凹形块;43、长板;44、长杆;45、立块;46、u形块。
具体实施方式
26.参照图1和图2所示,本技术提供一种技术方案:一种汽车零部件自动焊接搬运装置,包括底板1,底板1的上表面安装有收集框2,收集框2的内壁设有两个限位结构3,限位结构3达到方便对车门限位的效果,收集框2的表面设有辅助结构4,辅助结构4达到方便汽车零部件滑入收集框2中的效果。
27.下面具体说一下其限位结构3和辅助结构4的具体设置和作用。
28.参照图3和图4所示,本实施方案中:限位结构3包括立板301,立板301的表面与收集框2固定连接,立板301的上表面固定连接有圆杆302,圆杆302的圆弧面固定连接有布条303,将布条303从圆杆302上取下,紧接着将布条303拉紧,收集框2的内壁固定连接有两个支撑板304,支撑板304的上表面固定连接有第一齿条305,并把布条303搭放在第一齿条305的表面,收集框2的内壁固定连接有两个隔板306,隔板306远离支撑板304的一侧螺纹连接有螺杆307,拧动螺杆307,螺杆307借助螺纹向靠近支撑板304的方向驱动,螺杆307靠近支撑板304的一端转动连接有第二齿条308,直到第二齿条308随着螺杆307的驱动将布条303挤压在第一齿条305的齿面中,第二齿条308的齿面与第一齿条305的齿面相啮合,达到紧固布条303的效果,此时就可以将车门立在收集框2中并搭在布条303的表面,达到对车门限位的效果,第二齿条308远离支撑板304的一侧固定连接有限位杆309,限位杆309远离第二齿条308的一端滑动贯穿隔板306,第二齿条308移动的过程中,限位杆309会沿着隔板306的表面滑动,达到对第二齿条308限位的效果,立板301的上表面固定连接有滑轨310,滑轨310的内壁滑动连接有滑管311,将布条303缠绕在圆杆302的圆弧面上后,直接推动滑管311,滑管311会沿着滑轨310的内壁滑动,滑管311的尺寸大于圆杆302的尺寸,直到滑管311将圆杆302罩住,达到对布条303限位的效果,滑轨310远离立板301的一端固定连接有方板312,方板312靠近滑管311的一侧开设有凹槽,滑管311的圆弧面固定连接有弹簧,向靠近滑管311的方向按压卡块313,卡块313会将弹簧挤压至压缩状态,弹簧远离滑管311的一端固定连接有卡块313,此时推动滑管311,当滑管311滑动到合适的位置时,松开卡块313,压缩的弹簧带动卡块313回弹,卡块313的尺寸与方板312表面凹槽的尺寸相适配,卡块313会滑入到方板312表面的凹槽中,达到固定滑管311位置的效果,底板1的上表面固定连接有两个固定板314,两个固定板314彼此靠近的一侧均固定连接有橡胶垫315,橡胶垫315起到保护车门的作用。
29.参照图5所示,具体的,辅助结构4包括连接板41,连接板41的表面与收集框2固定连接,连接板41的靠近收集框2的一侧固定连接有两个凹形块42,转动长板43,长板43会沿着凹形块42的内壁转动,凹形块42的内壁转动连接有长板43,长板43会带动长杆44移动,两个长板43彼此靠近的一侧转动连接有若干个长杆44,转动到合适的位置时,就可将汽车零部件放在长杆44上,长杆44就会沿着长板43的表面转动,达到方便汽车零部件滑入收集框2中的效果,避免汽车零部件直接砸入到收集框2中的情况出现,连接板41的表面固定连接有两个立块45,立块45的表面固定连接有u形块46,u形块46的尺寸与长板43的尺寸相适配,转动长板43,将长板43按压在u形块46的内壁中,达到简单固定长板43位置的效果。
30.工作原理,当需要将车门放进收集框2中运输时,先将卡块313向靠近滑管311的方向推动,此时弹簧处于压缩状态,接着直接将滑管311沿着滑轨310的内壁滑动,当滑管311移动到合适的位置时,直接松开卡块313,压缩的弹簧会带动卡块313回弹,直到卡块313滑
入到方板312表面的凹槽中,达到固定滑管311位置的效果,紧接着将布条303从圆杆302上取下,并向靠近支撑板304的方向拉动,将布条303拉紧后,直接将布条303搭放在第一齿条305的表面,此时拧动螺杆307,螺杆307借助螺纹带动第二齿条308向靠近第一齿条305的方向移动,限位杆309会随着第二齿条308的移动沿着隔板306的表面滑动,达到限制第二齿条308位置的效果,直到第二齿条308将布条303挤压在第一齿条305的齿面中,达到固定布条303位置的效果,此时就可以将车门立在收集框2中,并靠在布条303的表面,达到对车门限位的效果,当车门在收集框2中向远离布条303的方向倾斜时,车门会接触到固定板314表面的橡胶垫315上,橡胶垫315起到保护车门的效果。
31.当将汽车零部件放入收集框2中时,为了避免直接将汽车零部件扔入收集框2中,此时推动长板43,长板43会沿着凹形块42的内壁转动,当长板43转动到合适的角度时,直接将汽车零部件放在长杆44上,汽车零部件会沿着长杆44的圆弧面滑入到收集框2中,长杆44就会沿着长板43的表面转动,达到方便汽车零部件滑入收集框2的效果,当不需要使用时,直接转动长板43,将长板43按压在u形块46的内壁中,达到简单紧固长板43的效果。
再多了解一些

本文用于企业家、创业者技术爱好者查询,结果仅供参考。

发表评论 共有条评论
用户名: 密码:
验证码: 匿名发表

相关文献