一种施工升降机缓冲机构的制作方法

技术特征：
1.一种施工升降机缓冲机构，包括底座(1)和减速机构，所述底座(1)上方的中间位置设有轿厢(2)，其特征在于：所述轿厢(2)的两侧均安装有减速机构，所述减速机构设置在底座(1)的内部，所述减速机构包括齿轮(3)和转动装置，所述轿厢(2)外壁的两侧均设有齿块(4)，所述齿块(4)啮合有齿轮(3)，且齿轮(3)通过转动装置带动轿厢(2)进行上下移动，所述转动装置安装在底座(1)内部的两侧；所述底座(1)内部的下方安装有防震机构，所述防震机构包括板体(5)和两个第一弹簧(6)，所述底座(1)的内部设有板体(5)，且板体(5)的下方安装有伸缩装置，所述伸缩装置的下方连接底座(1)，所述伸缩装置的两侧设有第一弹簧(6)，所述第一弹簧(6)的一侧连接板体(5)的下方，另一侧连接底座(1)。2.根据权利要求1所述的一种施工升降机缓冲机构，其特征在于：所述转动装置包括转动杆(7)和电机(8)，所述齿轮(3)的内部贯穿有转动杆(7)，所述转动杆(7)的一侧转动连接于底座(1)的内侧，另一侧连接电机(8)，所述电机(8)的底部设有支撑板，所述支撑板的一端连接与底部的内侧。3.根据权利要求1所述的一种施工升降机缓冲机构，其特征在于：伸缩装置包括固定杆(9)和滑动杆(10)，所述板体(5)的下方安装有滑动杆(10)，所述滑动杆(10)内套有固定杆(9)进行滑动，所述固定杆(9)的底部通过连接块连接于底座(1)的底部。4.根据权利要求3所述的一种施工升降机缓冲机构，其特征在于：所述连接块的两侧均安装有第一固定块(11)，所述滑动杆(10)的两侧安装有第二固定块(12)，所述第一固定块(11)的上方连接第一弹簧(6)的底部。5.根据权利要求4所述的一种施工升降机缓冲机构，其特征在于：所述伸缩装置的两侧均安装有缓冲装置，所述缓冲装置包括第一连接杆(13)、第二连接杆(14)、第三连接杆(15)和弹性装置，所述第一连接杆(13)左侧转动连接于第一固定块(11)，所述第二连接杆(14)左侧转动连接于第二固定块(12)，所述第一连接杆(13)的右侧、第二连接杆(14)的右侧与第三连接杆(15)左侧均转动连接，所述第三连接杆(15)的右侧转动连接于缓冲装置。6.根据权利要求5所述的一种施工升降机缓冲机构，其特征在于：所述弹性装置包括第二弹簧(16)、固定柱(17)和滑动柱(18)，所述第三连接杆(15)的右侧转动连接滑动柱(18)，所述滑动柱(18)的下方套在固定柱(17)的外壁，所述固定柱(17)的两侧均连接于底座(1)，所述固定柱(17)的外侧套设有第二弹簧(16)，所述第二弹簧(16)的一侧连接于滑动柱(18)的右侧，另一侧连接于底座(1)。

技术总结
本实用新型公开了一种施工升降机缓冲机构，涉及施工升降机缓冲机构技术领域，包括底座和减速机构，所述底座上方的中间位置设有轿厢，所述轿厢的两侧均安装有减速机构，所述减速机构设置在底座的内部，所述减速机构包括齿轮和转动装置，所述轿厢外壁的两侧均设有齿块，所述齿块啮合有齿轮，且齿轮通过转动装置带动轿厢进行上下移动，所述转动装置安装在底座内部的两侧。该施工升降机缓冲机构，实现当缓冲机构主要依靠升降机本身的减速机构，升降机带动的轿厢的升降速度过快，容易增加升降机的负担，降低升降机的使用寿命。降低升降机的使用寿命。降低升降机的使用寿命。


技术研发人员：王守强 张莉 盛强 郭秋雷 梅学海
受保护的技术使用者：武汉梯源机械设备有限公司
技术研发日：2021.10.13
技术公布日：2022/4/26