一种作用于航空电源装置的散热风扇的制作方法

1.本实用新型涉及一种散热装置领域，具体涉及一种作用于航空电源装置的散热风扇。


背景技术：

2.目前，军用飞行器的种类和功能越来越多，对军用飞行器散热装置的效果也要求越高。由于航空器本体振动特性显著、环境适应性要求较高，普通结构风机难以满足其需求。尤其是航空散热结构多为在散热基板上设置肋片，通过扩展换热面积增加散热，其整体散热结构重量会根据军用飞行器的功耗提高而增加，但军用飞行器对空间和总体重量要求极高。
3.轴流风扇的结构紧凑，还可根据需求调节转速降低功耗，无论是在重量和散热效率上都优于肋片结构。但散热风扇很难在有限的空间、重量以及功耗要求上同时满足高性能、可靠性强、工作寿命长等优点，目前国内军工领域高性能风扇大部分都依赖进口。
4.同时，现有技术主要以卡簧卡固中轴的方式，来固定转子部件。
5.缺点：当振动频率过高，会产生重力加速度达0.04g
²
/hz以上振动等级时，此结构会导致卡簧脱离卡槽，导致转子部件离体，风扇失效，同时离体部件很可能会对周边重要器件产生二次损伤。
6.现有技术主要以真空镀膜的工艺方式对线路板进行保护。
7.缺点：当处于高浓度盐雾及霉菌环境中时，表面膜层2~3月就会被完全腐蚀。


技术实现要素：

8.为解决现有技术的不足，本实用新型的目的在于提供一种作用于航空电源装置的散热风扇，能够有效的解决抗振动以及会被腐蚀的问题。
9.为了实现上述目标，本实用新型采用如下的技术方案：
10.一种作用于航空电源装置的散热风扇，包括转子组件、定子组件；所述转子组件包括扇叶、马达壳、永磁铁，所述定子组件包括上线架、定子铁芯、下线架、线路板、外框，所述扇叶设有中轴，所述中轴穿过转子组件、上线架、定子铁芯、下线架并与外框固定，所述中轴末端设有螺纹，所述扇叶以及转子组件通过中轴做轴向运动。
11.优选的，中轴与外框的接触处设有弹簧。
12.优选的，弹簧与外框之间设有第一轴承。
13.优选的，中轴上的螺纹旋向与扇叶的转动方向相反。
14.优选的，所述定子铁芯通过上线架和下线架分别安装在定子铁芯两端并进行固定，所述线路板上设有卡槽并且与下线架固定，所述定子铁芯、线路板、上线架以及下线架均通过定子铁芯的内圈固定于外框内腔中，所述马达壳的外圈设置于在扇叶内腔，所述马达壳的内圈套有永磁体，所述中轴穿过转子组件并将转子组件与外框固定。
15.优选的，外框设有与中轴相互配合的凸出部，所述凸出部设有通孔并且两端的内
圆周设有卡槽，所述中轴穿过凸出部，所述外框设有内腔，所述线路板安装于内腔内。
16.优选的，外框端部依次安装有第二轴承、垫片、反牙螺母用于固定中轴，所述外框端部安装有密封盖板。
17.优选的，螺纹的长度大于或等于反牙螺母的长度。
18.优选的，所述线路板采用了真空镀膜方法处理，并使用环氧树脂对安装有线路板的外框内腔处进行灌封处理。
19.本实用新型的有益之处在于：
20.通过对螺纹结构的设计，结构之间通过螺纹进行固定，使结构之前的连接更加紧密，提高抗振效果。
21.同时弹簧的弹力使得各个组件之间能够轴向运动，通过弹簧对部件的振动进行释放，防止部件由于长时间振动造成破坏，进一步提高抗振效果，并且方便安装。
22.同时通过反牙螺母对转子组件进行与中轴螺纹之间固定，从而提高连接强度，能够使得结构可抗振进一步得到提高。
23.线路板采用真空镀膜处理后使用高导热性的环氧树脂完全灌封，同时做到防水，防尘，防霉菌，防酸，防盐雾，防高温等标准。
附图说明
24.图1是本实用新型的结构示意图；
25.图2是本实用新型安装后的剖视图；
26.图中附图标记的含义：
27.1为扇叶、2为马达壳、3为永磁体、4为弹簧、5为第一轴承、6为上线架、7为定子铁芯、8为下线架、9为线路板、10为外框、11为第二轴承、12为垫片、13为反牙螺母、14为密封盖板。
具体实施方式
28.下面结合实施例和附图对本实用新型做进一步的描述和说明，但不以任何形式限制本发明。
29.如图1~2所示，一种作用于航空电源装置的散热风扇，包括转子组件、定子组件；所述转子组件包括扇叶1、马达壳2、永磁铁3，所述定子组件包括上线架6、定子铁芯7、下线架8、线路板9、外框10，所述扇叶1设有中轴，所述中轴穿过转子组件、上线架6、定子铁芯7、下线架8并与外框10固定，所述中轴末端设有螺纹，所述扇叶1以及转子组件通过中轴做轴向运动。
30.在相关部件做轴向运动的时候，没有将其固定的情况下，会产生激烈的晃动，使得部件损伤程度变大，同时也对相关器械造成影响，为解决这一问题，可以在中轴与外框10的接触处安设弹簧4，如图2所示，该种安装中，可以将弹簧4安装于靠近扇叶1的一侧，在散热风扇工作时，通过弹簧4的弹力使得相关零件进行回弹，以此来保证抗振动效果并且对部件的固定效果进行加强。也可以将弹簧4安装于远离扇叶1的一端即中轴的端部，这样也可以起到一样的效果，即，只要在中轴上安装弹簧4，使得中轴在做轴向运动时能够进行回弹即可。
31.同时，在散热风扇开始转动时，由于长时间的转动，极有可能使得中轴上的螺纹由于被慢慢带动而变松甚至脱落，为解决这一技术问题，可以将螺纹的旋向与扇叶1的旋向进行相反设置，这样在风扇1进行转动的同时，中轴会处于变紧的状态，而不会变松脱落。
32.同时也可以在弹簧4与外框10的接触处设有轴承，即上文所提到的第一轴承5，安装轴承能够使得扇叶1在旋转时带动中轴转动，此时弹簧4通过第一轴承5与外框10接触减小接触面的摩擦力。
33.外框10的设计也可以在外框内设有管状的凸出部，如图2所示，凸出部的内圆处设有卡槽或其他固定装置，可以用来固定中轴，也可以用来固定轴承，这样的设计能够使得安装更加牢靠，并且弹簧4、第一轴承5、第二轴承11等各个部件更容易安装，并且牢固。
34.外框10的端部或者凸出部的端部均可以通过螺母、垫片12等各个零件进行固定，螺母选用反牙螺母13更佳，无论是外框10的端部还是凸出部的端部，均通过中轴上的螺纹进行固定.在此需要提及的是，中轴不采用螺纹，而采用其他固定装置或方法均可，只要能够进行固定中轴即可。
35.在外框10安装线路板9的地方可以真空镀膜处理后使用高导热性的环氧树脂完全灌封，也可以在外框10处另设有内腔，在内腔处进行环氧树脂的灌封。
36.本实用新型安装时，将永磁体3安装于马达壳2的内部，并将马达壳2安装于扇叶1的内部，上线架6、定子铁芯7、下线架8、线路板9、弹簧4、第一轴承5均用中轴穿过，再用中轴与外框10闭合安装，后面用第二轴承11、垫片12、反牙螺母13、密封盖板14固定即可。
37.以上显示和描述了本实用新型的基本原理、主要特征和优点。本行业的技术人员应该了解，上述实施例不以任何形式限制本实用新型，凡采用等同替换或等效变换的方式所获得的技术方案，均落在本实用新型的保护范围内。