车刀互换装置的制作方法

1.本技术涉及机械加工技术领域，尤其涉及一种车刀互换装置。


背景技术：

2.车刀是切削加工中应用最广的刀具之一。在进行产品加工时，需要通过更换车刀对产品进行不同的加工，例如先用一种车刀对产品毛坯进行粗车，再更换另一种车刀对产品进行精车。对于现有的车刀互换装置，需要两个夹位进行车刀互换，导致结构复杂，互换速度慢及生产效率低的问题。


技术实现要素：

3.有鉴于此，有必要提供一种车刀互换装置，解决上述问题。
4.本技术的实施例提供一种车刀互换装置，包括底板、换刀块、限位块和至少两个伸缩块，所述换刀块滑动连接于底板，所述换刀块一侧设有凸轮部；所述限位块固定于所述底板并与所述凸轮部相对设置；所述伸缩块并列设置并分别滑动连接于所述限位块中，所述伸缩块一端均抵持于所述凸轮部，另一端固定车刀，通过滑动所述换刀块使所述凸轮部带动所述伸缩块在所述限位块中滑动，并使其中一所述伸缩块上的车刀凸出于其余所述伸缩块上的车刀，用以实现车刀转换。
5.进一步地，在本技术的一些实施例中，所述凸轮部设置有平面部，以及凸设于所述平面部两侧的凸台部，所述平面部与所述凸台部之间平滑过渡，当其中一所述伸缩块抵持于任一所述凸台部时，其余所述伸缩块抵持于所述平面部，抵持于所述凸台部的所述伸缩块上的车刀凸出于其余所述伸缩块上的车刀。
6.进一步地，在本技术的一些实施例中，所述车刀互换装置包括两个所述伸缩块，以两个所述伸缩块相对于所述底板的左右位置定义位于所述底板左侧的为左伸缩块，位于所述底板右侧的为右伸缩块，当所述左伸缩块及所述右伸缩块均抵持于所述平面部时，所述左伸缩块上的车刀及所述右伸缩块上的车刀处于平齐状态。
7.进一步地，在本技术的一些实施例中，以两个所述凸台部相对于所述底板的左右位置定义为左凸台部及右凸台部，当所述换刀块相对所述底板向左滑动时，所述左伸缩块抵持于所述平面部，所述右伸缩块抵持于所述右凸台部，所述右伸缩块的车刀凸出于所述左伸缩块上的车刀；当所述换刀块相对所述底板向右滑动时，所述右伸缩块抵持于所述平面部，所述左伸缩块抵持于对应的所述左凸台部，所述左伸缩块的车刀凸出于所述右伸缩块上的车刀。
8.进一步地，在本技术的一些实施例中，所述限位块设有滑动槽，所述伸缩块滑动设置于所述滑动槽中，所述滑动槽之间穿设有限位杆，所述伸缩块设有限位孔，所述限位杆穿过所述限位孔，用以限制所述伸缩块的滑动距离。
9.进一步地，在本技术的一些实施例中，所述车刀互换装置还包括复位件，所述复位件一端抵持于所述限位杆，另一端抵持于所述限位孔朝向所述凸轮部的内壁上，所述伸缩
块均由对应的所述复位件朝向所述凸轮部的方向抵持。
10.进一步地，在本技术的一些实施例中，所述伸缩块内设有连通于所述限位孔内壁的盲孔，所述复位件一端抵持于所述限位杆，另一端抵持于所述盲孔中。
11.进一步地，在本技术的一些实施例中，所述伸缩块端部设有滚轴，所述滚轴滚动连接于所述凸轮部，所述伸缩块通过所述轴承抵持于所述凸轮部。
12.进一步地，在本技术的一些实施例中，所述换刀块通过滑动气缸滑动连接于所述底板，所述滑动气缸包括滑轨及滑动连接所述滑轨的驱动件，所述滑轨固定于所述底板，所述换刀块固定于所述驱动件。
13.进一步地，在本技术的一些实施例中，所述车刀互换装置还包括缓冲件，所述缓冲件沿所述驱动件滑动方向设置于所述滑轨两端，用以缓冲所述驱动件。
14.上述车刀互换装置中，所述伸缩块并列设置并分别滑动连接所述限位块，所述伸缩块一端均抵持于所述凸轮部，通过滑动所述换刀块使所述凸轮部带动所述伸缩块在所述限位块中滑动，并使其中一所述伸缩块上的车刀凸出于其余所述伸缩块上的车刀。滑动所述换刀块使不同的所述伸缩块上的车刀凸出，用以实现车刀转换。与现有的需要两个夹位进行车刀互换的方式相比，上述车刀互换装置结构简单，互换速度快，有效提高生产效率。
附图说明
15.图1为本技术一实施例中的车刀互换装置的结构示意图。
16.图2为本技术一实施例中的换刀块的结构示意图。
17.图3为本技术一实施例中的限位块与伸缩块配合的爆炸结构示意图。
18.图4为本技术一实施例中的限位块与伸缩块配合的剖面结构示意图。
19.图5为本技术第一实施例中的车刀互换装置的结构示意图。
20.主要元件符号说明
21.车刀互换装置
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100
22.底板
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10
23.转接板
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11
24.斜边
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12
25.换刀块
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20
26.凸轮部
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21
27.平面部
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211
28.凸台部
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212
29.左凸台部
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212a
30.右凸台部
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212b
31.滑动气缸
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25
32.滑轨
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251
33.驱动件
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252
34.缓冲件
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26
35.限位块
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30
36.滑动槽
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31
37.限位杆
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32
38.复位件
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35
39.伸缩块
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40
40.左伸缩块
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40a
41.右伸缩块
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40b
42.限位孔
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41
43.盲孔
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42
44.滚轴
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43
45.车刀
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90
46.如下具体实施方式将结合上述附图进一步说明本技术。
具体实施方式
47.下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行描述，显然，所描述的实施例仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。
48.需要说明的是，当组件被称为“装设于”另一个组件，它可以直接在另一个组件上或者也可以存在居中的组件。当一个组件被认为是“设置于”另一个组件，它可以是直接设置在另一个组件上或者可能同时存在居中组件。
49.除非另有定义，本文所使用的所有的技术和科学术语与属于本技术的技术领域的技术人员通常理解的含义相同。本文中在本技术的说明书中所使用的术语只是为了描述具体地实施例的目的，不是旨在于限制本技术。本文所使用的术语“或/及”包括一个或多个相关的所列项目的任意的和所有的组合。
50.本技术的实施例提供一种车刀互换装置，包括底板、换刀块、限位块和至少两个伸缩块，所述换刀块滑动连接于底板，所述换刀块一侧设有凸轮部；所述限位块固定于所述底板并与所述凸轮部相对设置；所述伸缩块并列设置并分别滑动连接于所述限位块中，所述伸缩块一端均抵持于所述凸轮部，另一端固定车刀，通过滑动所述换刀块使所述凸轮部带动所述伸缩块在所述限位块中滑动，并使其中一所述伸缩块上的车刀凸出于其余所述伸缩块上的车刀，用以实现车刀转换。
51.上述车刀互换装置中，通过滑动所述换刀块使所述凸轮部带动所述伸缩块在所述限位块中滑动，并使其中一所述伸缩块上的车刀凸出于其余所述伸缩块上的车刀。滑动所述换刀块使不同的所述伸缩块上的车刀凸出，用以实现车刀转换。与现有的需要两个夹位进行车刀互换的方式相比，上述车刀互换装置结构简单，互换速度快，有效提高生产效率。
52.下面结合附图，对本技术的一些实施例作详细说明。
53.请参阅图1，本技术的一实施例的车刀互换装置100，用于快速更换车刀90。车刀互换装置100包括底板10、换刀块20、限位块30以及至少两个伸缩块40。换刀块20滑动连接底板10，限位块30固定于底板10上并与换刀块20间隔设置。伸缩块40并列设置并分别滑动连接于限位块30中，伸缩块40一端均抵持于换刀块20，另一端固定车刀90，通过滑动换刀块20带动伸缩块40在限位块30中滑动，并使其中一伸缩块40上的车刀90凸出于其余伸缩块40上的车刀90。根据使用需求，滑动换刀块20使不同的伸缩块40上的车刀90凸出，进而实现车刀90转换。与现有的需要两个夹位进行车刀互换的方式相比，车刀互换装置100结构简单，互
换速度快，有效提高生产效率。
54.在一实施例中，伸缩块40的数量为两个，伸缩块40并列设置并分别滑动连接限位块30，伸缩块40一端均抵持于换刀块20。在其他实施例中，伸缩块40的数量为3个、4个、5个、6个等其他数量中的一种。
55.底板10一面用于安装换刀块20、限位块30，以及至少两个伸缩块40，另一面设有转接板11。转接板11用于连接机械臂等位移设备，以带动车刀互换装置100移动到合适位置对产品进行加工。
56.在一实施例中，底板10两侧分别设有斜边12，使底板10形成梯形结构。所述梯形结构两端的长度分别适配换刀块20及限位块30的长度。在车刀互换装置100移动或加工时，斜边12使底板10两侧避免与工件或设备接触，达到避让的功能。可以理解的是，在其他实施例中，底板10两侧分别设有向内延伸的弧形边。
57.请一并参阅图2，换刀块20一侧设有凸轮部21，凸轮部21与换刀块20相对设置，用于抵持于换刀块20。通过滑动换刀块20使凸轮部21带动伸缩块40在限位块30中滑动，并使其中一伸缩块40上的车刀90凸出于其余伸缩块40上的车刀90(即使得其中一伸缩块40上的车刀90相较于其余伸缩块40上的车刀90距离限位块30的底端缘更远)，进而实现车刀90转换。具体地，凸轮部21设置有平面部211，以及凸设于平面部211两侧的凸台部212，平面部211与凸台部212之间平滑过渡。当其中一伸缩块40抵持于任一凸台部212时，其余伸缩块40抵持于平面部211，抵持于凸台部212的伸缩块40上的车刀90凸出于其余伸缩块40上的车刀90。根据使用需求，滑动换刀块20使凸台部212抵持不同的伸缩块40，进而使不同的伸缩块40上的车刀90凸出，进而实现车刀90转换。
58.请再次参阅图1，在一实施例中，换刀块20通过滑动气缸25连接底板10。具体地，滑动气缸25包括滑轨251及滑动连接滑轨251的驱动件252。滑轨251固定于底板10，换刀块20固定于驱动件252，驱动件252在滑轨251上滑动以带动换刀块20滑动。
59.车刀互换装置100还包括缓冲件26，缓冲件26沿驱动件252滑动方向设置于滑轨251两端，以在驱动件252沿滑轨251滑动时缓冲驱动件252，进而使驱动件252及换刀块20平稳滑动。在一实施例中，缓冲件26为弹簧。
60.可以理解的是，在其他实施例中，换刀块20通过丝杠滑动连接底板10。或者换刀块20直接滑动连接滑轨251，通过外部驱动设备驱动换刀块20在滑轨251上滑动。
61.请一并参阅图3及图4，限位块30与凸轮部21相对设置，限位块30用以滑动连接伸缩块40。具体地，限位块30设有至少两个滑动槽31，滑动槽31间隔设置于限位块30上，每一滑动槽31用于安装伸缩块40。滑动槽31之间穿设有限位杆32，每一伸缩块40设有限位孔41，限位杆32穿过限位孔41，用以限制伸缩块40的滑动距离。具体地，限位孔41贯穿伸缩块40的两侧，限位孔41的两端呈矩形，且所述矩形的长度方向与伸缩块40滑动方向平行，以使伸缩块40相对限位杆32滑动。
62.车刀互换装置100还包括复位件35，复位件35一端抵持于限位杆32，另一端抵持于限位孔41朝向凸轮部21的内壁上，伸缩块40均由对应的复位件35朝向凸轮部21的方向抵持，以使伸缩块40端部均始终抵持于凸轮部21。
63.请一并参阅图4，在一实施例中，伸缩块40内设有连通于朝向所述限位孔41内壁的盲孔42。复位件35一端抵持于限位杆32，另一端抵持于盲孔42中。复位件35一端固定于限位
孔41中，以提高复位件35的结构稳定性。在一实施例中，复位件35为弹簧。
64.在一实施例中，伸缩块40端部设有滚轴43。滚轴43滚动连接于凸轮部21，伸缩块40通过滚轴43抵持于凸轮部21，换刀块20滑动时，滚轴43在凸轮部21上滚动并带动伸缩块40相对限位块30滑动，使车刀互换装置100在运行时流畅。
65.可以理解的是，伸缩块40背离滚轴43的一端固定车刀90或车刀杆。
66.下面结合具体实施例进行说明：
67.实施例1
68.请一并参阅图5，车刀互换装置100包括两个伸缩块40，以两个伸缩块40相对于底板10的左右位置定义位于底板10左侧的为左伸缩块40a，位于底板10右侧的为右伸缩块40b。凸轮部21设置有平面部211，以及凸设于平面部211两侧的凸台部212，平面部211与凸台部212之间平滑过渡。两侧的凸台部分别为左凸台部212a及右凸台部212b。
69.当左伸缩块40a及右伸缩块40b均抵持于平面部211时，左伸缩块40a上的车刀90及右伸缩块40b上的车刀90处于平齐状态。此时车刀互换装置100处于待机状态，或者左伸缩块40a与右伸缩块40b互换之间状态。
70.当换刀块20向底板10左侧滑动时，左伸缩块40a抵持于平面部211，右伸缩块40b抵持于右凸台部212b，右伸缩块40b的车刀90凸出于左伸缩块40a上的车刀90；当换刀块20向底板10右侧滑动时，右伸缩块40b抵持于平面部211，左伸缩块40a抵持于左凸台部212a，左伸缩块40a的车刀90凸出于右伸缩块40b上的车刀90。通过控制换刀块20左右滑动，实现左伸缩块40a上的车刀90与右伸缩块40b的车刀90的互相转换。与现有的需要两个夹位进行车刀互换的方式相比，车刀互换装置100结构简单，互换速度快，有效提高生产效率。
71.可以理解的是，在车刀互换装置100包括两个伸缩块40的情况下，在平面部211两侧设置两个凸台部212，通过两个凸台部212依次抵持对应的伸缩块40，互换速度快。在其他实施例中，车刀互换装置100包括两个或两个以上伸缩块40的情况下，凸轮部21上设有一个凸台部212，通过滑动换刀块20使唯一的凸台部212抵持其中一伸缩块40，进而使该伸缩块40上的车刀90凸出于其余伸缩块40上的车刀90。
72.上述车刀互换装置100中，通过滑动换刀块20使凸轮部21带动伸缩块40在限位块30中滑动，并使其中一伸缩块40上的车刀90凸出于其余伸缩块40上的车刀90。根据使用需求，滑动换刀块20使不同的伸缩块40上的车刀90凸出，进而实现车刀90转换。与现有的需要两个夹位进行车刀互换的方式相比，车刀互换装置100结构简单，互换速度快，有效提高生产效率。
73.本技术领域的普通技术人员应当认识到，以上的实施例仅是用来说明本技术，而并非用作为对本技术的限定，只要在本技术的实质精神范围内，对以上实施例所作的适当改变和变化都落在本技术公开的范围内。