一种车用空压机测试工装的制作方法

1.本实用新型属于空压机测试设备技术领域，具体涉及一种车用空压机测试工装。


背景技术：

2.空气压缩机是一种用以压缩气体的设备，空气压缩机与水泵构造类似。
3.空气压缩机在生产投入市场之前，需要对空压机的进行检测，在进行检测时，通过将气体从进气口的位置通入空压机中，并从空压机的出口排出，进气口和出气口均与外部的测试设备相连接，用于对空压机在工作时的性能进行检测；
4.现有技术中在对空压机进行质量检测时，在对空压机进行定位时，定位效果和调节能力相对较差，在对空压机进行检测时较为不便。


技术实现要素：

5.本实用新型的目的在于提供一种车用空压机测试工装，旨在解决上述所存在的问题。
6.为达此目的，本实用新型采用以下技术方案：
7.提供一种车用空压机测试工装，包括基座和设置在基座上的用于对空压机进行定位的定位机构，所述定位机构包括支撑基板、进气口、进气过渡板、伸缩气缸、出气口和出气过渡板，所述支撑基板水平搭设在基座上，所述出气过渡板水平设置在支撑基板上，所述出气口设置在支撑基板的下端，并与出气过渡板相连通，所述进气过渡板竖直分布在支撑基板上，且所述进气口设置在进气过渡板的旁侧，并与进气过渡板相连通，所述伸缩气缸水平搭建在支撑基板上，且伸缩气缸的伸缩端与进气过渡板的外壁相连接；
8.进气口上连接外部的进气管，出气口上连接外部的出气管；
9.还包括用于对空压机上的皮带进行调节的张紧调节机构；
10.所述进气过渡板和所述出气过渡板上均设有用于和空压机的进口和出口进行对接的仿形槽。
11.优选的，所述张紧调节机构包括对称设置在基座上的两个张紧调节组件，且两个所述张紧调节组件位于支撑基板的端部位置；
12.每个所述张紧调节组件包括导向支座、丝杠滑台组件、调节手轮和张紧轮，所述导向支座设置在基座上，所述丝杠滑台组件设置在导向支座上，并可在导向支座上进行直线运动，所述调节手轮安装在丝杠滑台组件的调节端，所述张紧轮转动安装在丝杠滑台组件上。
13.优选的，所述丝杠滑台组件包括丝杠和横移滑座，所述丝杠水平转动安装在导向支座上，所述横移滑座螺纹安装在丝杠上，并与所述导向支座滑动配合，所述调节手轮安装在丝杠的端部，所述张紧轮设置在横移滑座上。
14.优选的，所述出气过渡板紧固安装在支撑基板上。
15.有益效果：本实用新型在使用时，用于对空压机进行定位后的测试，通过向空压机
中通入气源，气源外接外部的供气设备和检测设备，通过检测设备对气源的压力进行检测，从而判断空压机的运行状况和运行质量。
16.在对空压机进行定位时，将空压机定位在支撑基板上，且空压机的出口与出气过渡板的表面密封贴合，然后驱动伸缩气缸，伸缩气缸带动进气过渡板向靠近空压机的进口方向运动，并与空压机的进口密封贴合，然后转动调节手轮，调节手轮带动丝杠转动，从而带动横移滑座在导向支座上进行直线运动，从而带动张紧轮进行直线运动(空压机在定位后，空压机上的带轮上的皮带会套设在张紧轮上，通过调节两个张紧轮之间的间距，使得皮带处于张紧的状态)，保证了空压机上的带轮上的皮带的张紧度。
17.本实用新型结构简单，通过对空压机进行稳定的定位，通过对空压机通入气源，配合外部的检测设备，用于高效、高质的对空压机的质量进行检测，使用和调节均较为方便。
附图说明
18.为了更清楚地说明本实用新型实施例的技术方案，下面对本实用新型实施例中的附图作简单地介绍。
19.图1和图2为本实用新型的结构示意图；
20.图中：
21.1-基座，2-支撑基板，3-进气管，4-进气口，5-进气过渡板，6-伸缩气缸，7-出气过渡板，8-出气口，9-出气管，10-横移滑座，11-张紧轮，12-调节手轮。
具体实施方式
22.下面结合附图并通过具体实施方式来进一步说明本实用新型的技术方案。
23.其中，附图仅用于示例性说明，表示的仅是示意图，而非实物图，不能理解为对本专利的限制；为了更好地说明本实用新型的实施例，附图某些部件会有省略、放大或缩小，并不代表实际产品的尺寸。
24.参照图1和图2所示的一种车用空压机测试工装，包括基座1和设置在基座1上的用于对空压机进行定位的定位机构，所述定位机构包括支撑基板2、进气口4、进气过渡板5、伸缩气缸6、出气口8和出气过渡板7，所述支撑基板2水平搭设在基座1上，所述出气过渡板7水平设置在支撑基板2上，所述出气口8设置在支撑基板2的下端，并与出气过渡板7相连通，所述进气过渡板5竖直分布在支撑基板2上，且所述进气口4设置在进气过渡板5的旁侧，并与进气过渡板5相连通，所述伸缩气缸6水平搭建在支撑基板2上，且伸缩气缸6的伸缩端与进气过渡板5的外壁相连接；
25.进气口4上连接外部的进气管3，出气口8上连接外部的出气管9；
26.还包括用于对空压机上的皮带进行调节的张紧调节机构；
27.所述进气过渡板5和所述出气过渡板7上均设有用于和空压机的进口和出口进行对接的仿形槽，保证与空压机的进口和出口对接后的密封性。
28.在本实施例中，所述张紧调节机构包括对称设置在基座1上的两个张紧调节组件，且两个所述张紧调节组件位于支撑基板2的端部位置；
29.每个所述张紧调节组件包括导向支座、丝杠滑台组件、调节手轮12和张紧轮11，所述导向支座设置在基座1上，所述丝杠滑台组件设置在导向支座上，并可在导向支座上进行
直线运动，所述调节手轮12安装在丝杠滑台组件的调节端，所述张紧轮11转动安装在丝杠滑台组件上。
30.在本实施例中，所述丝杠滑台组件包括丝杠和横移滑座10，所述丝杠水平转动安装在导向支座上，所述横移滑座10螺纹安装在丝杠上，并与所述导向支座滑动配合，所述调节手轮12安装在丝杠的端部，所述张紧轮11设置在横移滑座10上。
31.在本实施例中，所述出气过渡板7紧固安装在支撑基板2上。
32.本实用新型在使用时，用于对空压机进行定位后的测试，通过向空压机中通入气源，气源外接外部的供气设备和检测设备，通过检测设备对气源的压力进行检测，从而判断空压机的运行状况和运行质量。
33.在对空压机进行定位时，将空压机定位在支撑基板2上，且空压机的出口与出气过渡板7的表面密封贴合，然后驱动伸缩气缸6，伸缩气缸6带动进气过渡板5向靠近空压机的进口方向运动，并与空压机的进口密封贴合，然后转动调节手轮12，调节手轮12带动丝杠转动，从而带动横移滑座10在导向支座上进行直线运动，从而带动张紧轮11进行直线运动(空压机在定位后，空压机上的带轮上的皮带会套设在张紧轮11上，通过调节两个张紧轮11之间的间距，使得皮带处于张紧的状态)，保证了空压机上的带轮上的皮带的张紧度。
34.本实用新型结构简单，通过对空压机进行稳定的定位，通过对空压机通入气源，配合外部的检测设备，用于高效、高质的对空压机的质量进行检测，使用和调节均较为方便。
35.以上所述，以上实施例仅用以说明本实用新型的技术方案，而非对其限制；尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明，本领域的普通技术人员应当理解：其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换；而这些修改或者替换，并不使相应技术方案的本质脱离本实用新型各实施例技术方案的精神和范围。