一种压缩机和空调的制作方法

1.本实用新型涉及压缩机技术领域，尤其涉及一种压缩机和空调。


背景技术：

2.压缩机一般布置有一对平行的螺旋转子，该对螺旋转子置于螺杆压缩机的壳体的空间容积内。该对螺旋转子在旋转过程中，该空间容积会周期性的增加和减小，使得该空间容积与进气口和排气口周期性的连通和关闭，可以完成吸气、压缩和排气的过程。
3.螺旋转子需要通过电机驱动旋转，为了保护电机，现有通常将电机与螺旋转子置于同一个壳体内，螺旋转子与电机通常是呈轴向排列，因此需要壳体在轴向上具有较深的深度以能容纳电机和螺旋转子，该种结构的壳体不便于电机与螺旋转子的安装。


技术实现要素：

4.本实用新型实施例提供一种压缩机和空调，以解决转子与电机安装不便的问题。
5.第一方面，本技术实施例提供一种压缩机，包括：
6.转子组件；
7.电机，与所述转子组件传动连接；
8.转子壳，具有容纳腔，所述转子组件安装在所述容纳腔内；以及
9.电机壳，具有安装腔，所述电机安装在所述安装腔内，所述电机壳可拆卸地安装在所述转子壳轴向上的一端。
10.本实用新型一种可选实施方式中，所述转子组件包括：
11.第一转子，能够沿第一轴线旋转，所述第一转子包括第一工作部分和第二工作部分；
12.第一轴体，承载所述第一工作部分和所述第二工作部分；
13.第二转子，能够沿第二轴线旋转，所述第二转子包括第三工作部分和第四工作部分；以及
14.第二轴体，承载所述第三工作部分和所述第四工作部分，所述第三工作部分与所述第一工作部分啮合，所述第四工作部分与所述第二工作部分啮合。
15.本实用新型一种可选实施方式中，所述压缩机还包括第一紧固件，所述转子壳上设置有第一连接部，所述电机壳上设置有与所述第一连接部相对应的第二连接部，所述第一紧固件穿设在所述第一连接部和所述第二连接部上以将所述电机壳安装在所述转子壳上。
16.本实用新型一种可选实施方式中，所述电机壳包括电机壳本体和后端盖，所述电机壳本体具有所述安装腔，所述转子壳可拆卸地安装在所述电机壳本体上，所述后端盖可拆卸地安装在所述电机壳本体背离所述转子壳的一侧。
17.本实用新型一种可选实施方式中，所述电机壳还包括第二紧固件，所述电机壳本体上设置有第三连接部，所述后端盖上设置有第四连接部，所述第二紧固件穿设在所述第
三连接部和所述第四连接部上以将所述后端盖安装在所述电机壳本体上。
18.本实用新型一种可选实施方式中，所述后端盖上设置有供气体进入所述电机壳本体内的吸气口，所述吸气口正对所述电机。
19.本实用新型一种可选实施方式中，所述转子壳包括转子壳本体、第一端盖和第二端盖，所述转子壳本体具有所述容纳腔，所述第一端盖上设置有用于安装第一轴承的第一轴承腔，所述第二端盖上设置有用于安装第二轴承的第二轴承腔，所述第一端盖可拆卸地设置在所述转子壳本体轴向上的一端，所述第二端盖可拆卸地设置在所述转子壳本体轴向上的另一端；
20.所述第一轴体的一端通过所述第一轴承与所述第一端盖转动连接，所述第一轴体的另一端通过所述第二轴承与所述第二端盖转动连接，所述第一轴体与所述电机传动连接；
21.所述第二轴体的一端与所述第一端盖固定连接，所述第二轴体的另一端与所述第二端盖固定连接。
22.本实用新型一种可选实施方式中，所述第一端盖位于所述安装腔内，所述第一端盖上设置有贯通孔，所述第一轴体的一端穿设过所述贯通孔与所述电机传动连接。
23.本实用新型一种可选实施方式中，所述第一端盖上设置有第一油道，所述第一油道与所述第一轴承腔连通；所述第二端盖上设置有第二油道，所述第二油道与所述第二轴承腔连通。
24.第二方面，本实用新型实施例还提供了一种空调，包括如上所述的压缩机。
25.本实用新型实施例提供的压缩机和空调，将压缩机外壳做成分体结构，压缩机外壳包括转子壳和电机壳，转子壳内能够安装转子组件，转子壳可以保护和承载转子组件，电机壳内能够安装电机，电机壳可以保护和承载电机，将转子壳和电机壳可拆卸地连接，从而当需要在压缩机外壳内安装电机和转子组件时，可以先将转子壳和电机壳分离，将电机与转子组件单独安装在电机壳和转子壳内，电机壳与转子壳再拼接成压缩机外壳，从而使得转子组件和电机的安装更加方便，不用担心由于电机与转子组件之间的排布关系而造成安装困难的问题。
附图说明
26.为了更清楚地说明本技术实施例中的技术方案，下面将对实施例描述中所需要使用的附图作简单地介绍。显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本技术的一些实施例，对于本领域技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。
27.为了更完整地理解本技术及其有益效果，下面将结合附图来进行以下说明，其中在下面的描述中相同的附图标号表示相同部分。
28.图1为本实用新型实施例提供的压缩机的部分示意图。
29.图2为图1中转子壳和电机壳的结构示意图。
30.图3为图2中电机壳的结构示意图。
31.附图标记：
32.100、压缩机；
33.10、转子壳；11、容纳腔；12、第一连接部；
34.13、转子壳本体；131、第三开口；132、第四开口；
35.14、第一端盖；141、第一轴承腔；142、贯通孔；143、第一油道；144、第一端盖本体；145、第一盖本体；
36.15、第二端盖；151、第二轴承腔；152、第二油道；153、储油腔；154、第二端盖本体；155、第二盖本体；
37.16、第一定位销；17、第二定位销；
38.20、电机壳；21、安装腔；22、第二连接部；
39.23、电机壳本体；231、第三连接部；232、第一开口；233、第二开口；234、限位部；
40.24、后端盖；241、第四连接部；242、吸气口；243、过滤网；
41.25、第二紧固件；
42.30、电机；
43.40、转子组件；41、第一轴体；43、第二轴体；431、第三油道；
44.42、第一转子；421、第一工作部分；422、第二工作部分；
45.44、第二转子；441、第三工作部分；442、第四工作部分；
46.50、第一紧固件；60、第一轴承；70、第二轴承。
具体实施方式
47.下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述。显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域技术人员在没有付出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术的保护范围。
48.本实用新型实施例提供一种压缩机和空调，以解决转子与电机安装不便的问题。以下将结合附图对此进行说明。
49.请参阅图1和图2，图1为本实用新型实施例提供的压缩机的部分示意图，图2为图1中转子壳和电机壳的结构示意图。图1所示压缩机可以是螺杆压缩机，诸如压缩机为对置螺杆压缩机。压缩机100可以包括转子壳10、电机壳20、电机30和转子组件40，电机30与转子组件40传动连接以驱动转子组件40转动，其中，转子组件40可以包括第一轴体41、第一转子42、第二轴体43和第二转子44。电机壳20可拆卸地安装在转子壳10轴向上的一端，从而能形成压缩机外壳。压缩机外壳可以容纳第一转子42和第二转子44，以及压缩机外壳可以容纳第一轴体41的一部分以及第二轴体43的一部分，即压缩机外壳具有容纳第一转子42、第二转子44、第一轴体41的一部分以及第二轴体43的一部分的容纳空间。可以理解的，转子壳10具有容纳腔11，转子组件40安装在容纳腔11内；电机壳20具有安装腔21，电机30安装在安装腔21内。第一轴体41承载第一转子42，第二轴体43承载第二轴体43，转子壳10起到支撑第一轴体41和第二轴体43的作用。
50.本实用新型实施例提供的压缩机100将压缩机外壳做成分体结构，即压缩机外壳包括转子壳10和电机壳20，转子壳10内能够安装转子组件40，转子壳10可以保护和承载转子组件40，电机壳20内能够安装电机30，电机壳20可以保护和承载电机30，将转子壳10和电机壳20可拆卸地连接，从而当需要在压缩机100壳体内安装电机30和转子组件40时，可以先
将转子壳10和电机壳20分离，将电机30与转子组件40单独安装在电机壳20和转子壳10内，电机壳20与转子壳10再拼接成压缩机外壳，从而使得转子组件40和电机30的安装更加方便，不用担心由于电机30与转子组件40之间的排布关系而造成安装困难的问题。
51.需要说明的是，本实用新型的说明书和权利要求书及上述附图中的术语“第一”、“第二”等是用于区别不同对象，而不是用于描述特定顺序。此外，术语“包括”和“具有”以及它们任何变形，意图在于覆盖不排他的包含。
52.第一转子42和第二转子44相啮合。本实用新型实施例中，第一转子42可以是阳转子，第二转子44可以是阴转子。
53.其中，作为阳转子的第一转子42可以理解为第一转子42为主动转子，作为阴转子的第二转子44可以理解为第二转子44为从动转子。举例来说，第一转子42可以与驱动组件诸如电机30(包括但不限于永磁电机)传动连接，第一转子42可以由电机30驱动旋转，第一转子42旋转的同时带动第二转子44一起旋转。
54.请继续参阅图1，第一转子42由第一轴体41承载，并由第一轴体41与电机30传动连接。电机30可以驱动第一轴体41转动，第一轴体41可以与其所承载的第一转子42一起沿第一轴体41的第一轴线旋转。即第一转子42可以沿第一轴线在转子壳10内旋转。本实用新型实施例中，第一转子42可以与第一轴体41一体成型。本实用新型其他实施例中，第一转子42可以一部分与第一轴体41一体成型、一部分套设于第一轴体41上。本实用新型其他实施例中，第一转子42可以直接套设于第一轴体41上。
55.示例性的，第一转子42可以具有至少两部分诸如第一转子42具有第一工作部分421和第二工作部分422，第一工作部分421和第二工作部分422均可以与第一轴体41一体成型。第一工作部分421和第二工作部分422中的其中一部分诸如第一工作部分421可以与第一轴体41一体成型，另一部分诸如第二工作部分422套设于第一轴体41上。或者是第一工作部分421和第二工作部分422均套设于第一轴体41上。
56.请继续参阅图1，第一转子42的第一工作部分421和第二工作部分422可以是螺旋叶，也可以称为阳叶。螺旋叶的个数可以为多个。本实用新型实施例中第一工作部分421和第二工作部分422被配置为具有相反螺旋方向，即第一工作部分421和第二工作部分422的旋向相反。在第一转子42和第二转子44相互啮合旋转时，第一工作部分421和第二工作部分422之间产生相反的轴向力，也可以理解为第一工作部分421和第二工作部分422之间产生相反的轴向流。由于轴向力的对称性，第一工作部分421和第二工作部分422之间产生相反的轴向力几乎可以抵消。
57.需要说明的是，在本实用新型的描述中，“多个”的含义是两个或两个以上，除非另有明确具体的限定。
58.请继续参阅图1，第二转子44由第二轴体43承载，第二轴体43被配置为能够旋转地支撑第二转子44，第二转子44可以相对于第二轴体43转动。第二转子44与第一转子42啮合，可以被第一转子42驱动在第二轴体43上沿第二轴体43的第二轴线旋转。第二转子44可以具有至少两部分诸如第二转子44具有第三工作部分441和第四工作部分442，第三工作部分441和第四工作部分442均套设在第二轴体43上。第三工作部分441和第四工作部分442均可以围绕第二轴线在壳体内旋转。
59.第三工作部分441与第一工作部分421啮合，第四工作部分442与第二工作部分422
啮合。其中第三工作部分441的旋向与第一工作部分421的旋向相反，第四工作部分442的旋向与第二工作部分422的旋向相反。
60.第二转子44的第三工作部分441和第四工作部分442可以是螺旋叶，也可以称为阴叶。螺旋叶的个数可以为一个或多个。本实用新型实施例中的第三工作部分441和第四工作部分442被配置为具有相反螺旋方向，即第三工作部分441和第四工作部分442的旋向相反。在第一转子42和第二转子44相互啮合旋转时，第三工作部分441和第四工作部分442之间产生相反的轴向力，也可以理解为第三工作部分441和第四工作部分442之间产生相反的轴向流。由于轴向力的对称性，第三工作部分441和第四工作部分442之间产生相反的轴向力几乎可以抵消。
61.本实用新型实施例的第一转子42包括第一工作部分421和第二工作部分422，在第一转子42旋转过程中可以与其他转子结构诸如第二转子44啮合，第一转子42的第一工作部分421和第二转子44的第三工作部分441啮合，以及第一转子42的第二工作部分422和第二转子44的第四工作部分442啮合可以形成两组转子对，相比现有技术，本实用新型实施例的第一转子42和第二转子44的啮合相当于两台螺杆压缩机并联。因此本实用新型实施例压缩机100与现有技术中的螺杆压缩机在相同或相近的排气量的情况下本实用新型实施例压缩机100可以大大减小压缩机100的尺寸。
62.为了便于转子壳10与电机壳20之间的可拆卸连接，请继续参阅图1和图2，本实用新型实施例提供的压缩机100还包括第一紧固件50，其中，转子壳10上设置有第一连接部12，电机壳20上设置有与第一连接部12相对应的第二连接部22，第一紧固件50穿设在第一连接部12和第二连接部22上以将电机壳20安装在转子壳10上。通过第一紧固件50固定的方式，可以便于转子壳10与电机壳20之间的可拆卸连接。其中，第一紧固件50可以是螺栓，第一连接部12上设置有第一螺孔，第二连接部22上设置有第二螺孔，当需要将转子壳10与电机壳20安装在一起时，将第一连接部12的第一螺孔与第二连接部22的第二螺孔对齐，第一紧固件50穿设在第一螺孔和第二螺孔内从而实现将转子壳10与电机壳20安装在一起。当需要将转子壳10与电机壳20分开时，拧松第一紧固件50，将第一紧固件50从第一连接部12和第二连接部22拆卸，即可实现将转子壳10与电机壳20之间的分离。
63.示例性的，第一连接部12设置在转子壳10靠近电机壳20的一端，第二连接部22设置在电机壳20靠近转子壳10的一端。
64.在一些实施例中，请参阅图2，为了便于电机30的安装，电机壳20包括电机壳本体23和后端盖24，电机壳本体23具有安装腔21，转子壳10可拆卸地安装在电机壳本体23上，后端盖24可拆卸地安装在电机壳本体23背离转子壳10的一侧。通过将电机壳20做成分体可拆卸结构，可以便于将电机30安装在电机壳本体23内。
65.示例性的，如图2所示，电机壳20还包括第二紧固件25，电机壳本体23上设置有第三连接部231，后端盖24上设置有第四连接部241，第二紧固件25穿设在第三连接部231和第四连接部241上以将后端盖24安装在电机壳本体23上。通过第二紧固件25固定的方式，可以便于电机壳本体23和后端盖24之间的可拆卸连接。其中，第二紧固件25可以是螺栓，第三连接部231上设置有第三螺孔，第四连接部241上设置有第四螺孔，当需要将电机壳本体23和后端盖24安装在一起时，将第三连接部231的第三螺孔与第四连接部241的第四螺孔对齐，第二紧固件25穿设在第三螺孔和第四螺孔内从而实现将电机壳本体23和后端盖24安装在
一起。当需要将电机壳本体23和后端盖24分开时，拧松第二紧固件25，将第二紧固件25从第三连接部231和第四连接部241拆卸，即可实现将电机壳本体23和后端盖24之间的分离。
66.其中，请参阅图3并结合图2，图3为图2中电机壳的结构示意图。为了便于将电机30安装在安装腔21内，电机壳本体23上用于安装电机30的安装腔21可以贯穿电机壳本体23，即电机壳本体23在转子组件40的轴向上具有两个开口，靠近转子壳10的开口为第一开口232，背离转子壳10的开口为第二开口233，后端盖24盖设在第二开口233处以封闭该第二开口233，当转子壳10与电机壳本体23安装在一起时，转子壳10封闭第一开口232。安装腔21贯穿电机壳本体23能够便于将电机30安装在安装腔21内。
67.示例性的，请继续参阅图3并结合图1，电机壳本体23内设置有限位部234，电机30的侧壁能抵接在限位部234上，通过限位部234实现对电机30的限位，便于电机30的安装。当电机30与限位部234抵接时，即可判断电机30已经放置到位，此时可以通过固定件将电机30锁紧在电机壳本体23内。
68.为了在设置后端盖24时后端盖24不会妨碍外部气体进入电机壳本体23内，后端盖24上设置有供气体进入电机壳本体23内的吸气口242，吸气口242正对电机30，从而便于气体进入电机壳本体23内。其中，吸气口242处可以设置过滤网243，通过过滤网243过滤进入电机壳本体23内的气体，可以防止灰尘污染电机30。
69.在一些实施例中，为了便于转子组件40的安装，将转子壳10做成分体可拆卸结构，为了更清楚的说明转子壳10的具体结构，以下将结合附图对转子壳10进行具体说明。
70.请参阅图2，转子壳10包括转子壳本体13、第一端盖14和第二端盖15，转子壳本体13具有容纳腔11，第一端盖14上设置有用于安装第一轴承60的第一轴承腔141，第二端盖15上设置有用于安装第二轴承70的第二轴承腔151，第一端盖14可拆卸地设置在转子壳本体13轴向上的一端，第二端盖15可拆卸地设置在转子壳本体13轴向上的另一端。通过可拆卸的第一端盖14和第二端盖15，可以便于将转子组件40安装在转子壳本体13内。
71.其中，为了便于安装转子组件40，容纳腔11贯通转子壳本体13，即转子壳本体13在转子组件40的轴向上具有两个开口，靠近电机壳20的开口为第三开口131，背离电机壳20的开口为第四开口132，第一端盖14盖设在第三开口131处以封闭该第三开口131，第二端盖15盖设在第四开口132处以封闭该第四开口132。容纳腔11贯穿转子壳本体13能够便于将转子组件40安装在容纳腔11内。
72.如图2所示，转子壳10还包括第一定位销16和第二定位销17，第一端盖14上设置有第一销孔，转子壳本体13朝向第一端盖14的一侧设置有第二销孔，第一定位销16穿设在第一销孔和第二销孔内从而能将第一端盖14定位在转子壳本体13上，方便后续将第一端盖14可拆卸地安装在转子壳本体13上。第二端盖15上设置有第三销孔，转子壳本体13朝向第二端盖15的一侧设置有第四销孔，第二定位销17穿设在第三销孔和第四销孔内从而能将第二端盖15定位在转子壳本体13上，方便后续将第二端盖15可拆卸地安装在转子壳本体13上。
73.请继续参阅图1和图2，第一轴体41的一端通过第一轴承60与第一端盖14转动连接，第一轴体41的另一端通过第二轴承70与第二端盖15转动连接，第一轴体41与电机30传动连接。第二轴体43的一端与第一端盖14固定连接，第二轴体43的另一端与第二端盖15固定连接，可以理解的，第三工作部分441和第四工作部分442可转动地安装在第二轴体43上。当电机30驱动第一轴体41转动时，承载在第一轴体41上的第一工作部分421和第二工作部
分422能跟随第一轴体41一起转动，由于第二轴体43上的第三工作部分441与第一工作部分421啮合，第二轴体43上的第四工作部分442与第二工作部分422啮合，从而第一工作部分421能带动第三工作部分441绕着第二轴体43转动，第二工作部分422能带动第四工作部分442绕着第二轴体43转动。
74.其中，如图2所示，第一端盖14位于安装腔21内，第一端盖14上设置有贯通孔142，第一轴体41的一端穿设过贯通孔142与电机30传动连接。第一端盖14位于安装腔21内能使得转子壳10和电机壳20连接后的结构更加紧凑。
75.在一些实施例中，为了便于润滑轴承，如图2所示，可以在第一端盖14上设置有第一油道143，第一油道143与第一轴承腔141连通，第二端盖15上设置有第二油道152，第二油道152与第二轴承腔151连通，从而润滑油能从第一油道143流通至第一轴承腔141内润滑第一轴承60，润滑油能从第二油道152流通至第二轴承腔151内润滑第二轴承70。
76.其中，第一油道143和第二油道152各自连接一个外部油源，即设置两个外部油源，也可以只连接一个外部油源，通过油路设计实现第一油道143与第二油道152的油路连通。示例性的，以只设置一个外部油源为例进行说明，请参阅图1和图2，第二端盖15上还设置有储油腔153，储油腔153与外部油源连通并且储油腔153还与第二油道152连通，储油腔153可以暂时储存润滑油，也可以理解为作为润滑油的中转腔。第二轴体43内部设置有沿其自身轴向贯通的第三油道431，第三油道431的一端与储油腔153连通，第三油道431的另一端与第一油道143连通。当外部油源将润滑油流进储油腔153内时，润滑油可以流通至第三油道431，并由第三油道431流通至第一油道143进而流进第一轴承腔141内，润滑油还可以从储油腔153内流通至第二油道152，进而流通至第二轴承腔151内。
77.可以理解的，储油腔也可以设置在第一端盖上，储油腔与第三油道和第一油道连通，第二油道与第三油道连通，此时第一油道的润滑油由储油腔供给，第二油道的润滑油由第三油道供给。
78.在一些实施例中，如图2所示，为了便于第一轴承60的安装，第一端盖14设置成分体可拆卸结构，第一端盖14包括第一端盖本体144和第一盖本体145，第一端盖本体144可拆卸地安装在转子壳本体13上。第一轴承腔141设置在第一端盖本体144上，第一轴承腔141具有供第一轴承60放入第一轴承腔141内的第一安装开口，第一盖本体145可拆卸地安装在第一端盖本体144上以封闭第一安装开口从而能够将第一轴承60安装定位在第一轴承腔141内。第一油道143设置在第一端盖本体144上。其中，第一盖本体145可以通过螺栓固定的方式可拆卸安装在第一端盖本体144上。
79.在一些实施例中，如图2所示，为了便于第二轴承70的安装，第二端盖15设置成分体可拆卸结构，第二端盖15包括第二端盖本体154和第二盖本体155，第二端盖本体154可拆卸地安装在转子壳本体13上。第二轴承腔151设置在第二端盖本体154上，储油腔153设置在第二端盖本体154上，第二轴承腔151具有供第二轴承70放入第二轴承腔151内的第二安装开口，第二盖本体155可拆卸地安装在第二端盖本体154上以封闭第二安装开口从而能够将第二轴承70安装定位在第二轴承腔151内。第二油道152设置在第一盖本体145上。其中，第二盖本体155可以通过螺栓固定的方式可拆卸安装在第二端盖本体154上。
80.通过将第一端盖14和第二端盖15设置成分体可拆卸结构，既便于轴承(第一轴承60和第二轴承70)的安装，也便于独立加工进油通道。
81.本实用新型实施例还提供一种空调，该空调包括如上一种或多种实施例相结合所界定的压缩机100。
82.在上述实施例中，对各个实施例的描述都各有侧重，某个实施例中没有详述的部分，可以参见其他实施例的相关描述。
83.以上对本实用新型实施例所提供的压缩机和空调进行了详细介绍，本文中应用了具体个例对本实用新型的原理及实施方式进行了阐述，以上实施例的说明只是用于帮助理解本实用新型的方法及其核心思想；同时，对于本领域的技术人员，依据本实用新型的思想，在具体实施方式及应用范围上均会有改变之处，综上所述，本说明书内容不应理解为对本实用新型的限制。