用于建筑工程的物料提升机的制作方法

1.本实用新型属于物料提升机技术领域，具体涉及用于建筑工程的物料提升机。


背景技术：

2.建筑工程，指通过对各类房屋建筑及其附属设施的建造和与其配套的线路、管道、设备的安装活动所形成的工程实体。其中“房屋建筑”指有顶盖、梁柱、墙壁、基础以及能够形成内部空间，满足人们生产、居住、学习、公共活动需要的工程，而在建筑工程施工过程中，经常会使用物料提升机。而市面的现有的物料提升机多数通过牵引装置带动物料箱进行运动，而达到物料运输的作用，但是在实际使用过程中，由于现有的物料箱结构较为单一，在运输时可能会导致物料箱内的一些体积较小的建筑材料晃动，可能会导致小型建筑材料的意外掉落，具有一定的安全隐患，因此，针对上述问题，有必要进行改进。


技术实现要素：

3.本实用新型解决的技术问题：提供用于建筑工程的物料提升机，采用两组可活动夹板的，使两组夹板能够在复位弹簧的弹力作用下快速对运输箱内部的建筑材料形成夹持作用，从而避免了运输箱内部的建筑材料在运输过程中意外掉落。
4.本实用新型采用的技术方案：用于建筑工程的物料提升机，包括安装架、安装在安装架上的导轨、驱动座和牵引电机，以及驱动座上安装有运输箱，所述运输箱两侧皆开设有通孔，所述通孔内皆套设有连接杆，两组所述连接杆相对一端皆固定有夹板，且两组连接杆相背离一端皆固定有握把，所述连接杆外壁皆套设有复位弹簧，两组所述夹板皆通过复位弹簧与运输箱外壁形成弹性连接，所述运输箱前端内壁开设有导向滑槽，所述导向滑槽内安装有两组导向滑块，两组所述导向滑块远离导向滑槽的一端外壁皆固定在夹板外壁，所述运输箱前端设置有定位组件。
5.其中，所述定位组件包括螺纹孔、限位销钉和定位孔，所述导向滑槽远离导向滑块的一端皆开设有两组螺纹孔，所述螺纹孔内皆套设有限位销钉，所述导向滑块朝向螺纹孔的一端皆开设有定位孔。
6.进一步地，两组所述夹板相对一端外壁等间距开设有多组防滑槽。
7.进一步地，所述复位弹簧两端分别焊接于夹板和运输箱外壁。
8.进一步地，所述握把皆呈圆球状设计，且握把外壁设置有防滑纹路。
9.进一步地，所述螺纹孔内壁设置有内螺纹，所述限位销钉外壁设置有外螺纹，所述螺纹孔和限位销钉呈螺纹连接。
10.本实用新型与现有技术相比的优点：
11.1、本技术方案采用两组可活动夹板的，使两组夹板能够在复位弹簧的弹力作用下快速对运输箱内部的建筑材料形成夹持作用，有效避免了运输箱内部的建筑材料在运输过程中意外掉落；
12.2、本技术方案通过设置的通孔、连接杆、夹板、握把和复位弹簧的相互配合，使两
组夹板在复位弹簧的弹力作用下对向运动，使两组夹板对运输箱内的建筑材料快速形成夹持作用；
13.3、本技术方案通过设置的导向滑槽、导向滑块、螺纹孔、限位销钉和定位孔的相互配合，使两组限位销钉能够快速嵌入定位孔内部，对导向滑块形成限位作用，使得在后续的放置建筑材料的工程中，无需拉动手动两组握把，提高了装置使用时的便捷性。
附图说明
14.图1为本实用新型立体结构主视图；
15.图2为本实用新型侧视剖面结构示意图；
16.图3为本实用新型图1的a处放大示意图；
17.图4为本实用新型图2的b处放大示意图。
18.其中：1、安装架；2、导轨；3、驱动座；4、牵引电机；5、运输箱；6、通孔；7、连接杆；8、夹板；9、握把；10、复位弹簧；11、导向滑槽；12、导向滑块；13、螺纹孔；14、限位销钉；15、定位孔；16、防滑槽。
具体实施方式
19.下面结合附图1-4描述本实用新型的一种实施例，从而对技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。
20.在本实用新型的描述中，需要理解的是，术语“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位，以特定的方位构造和操作，因此，不能理解为对本实用新型的限制。
21.用于建筑工程的物料提升机，包括安装架1、安装在安装架1上的导轨2、驱动座3和牵引电机4，以及驱动座3上安装有运输箱5，运输箱5两侧皆开设有通孔6，通孔6内皆套设有连接杆7，两组连接杆7相对一端皆固定有夹板8，且两组连接杆7相背离一端皆固定有握把9，握把9皆呈圆球状设计，且握把9外壁设置有防滑纹路，增加了握把9与手部的接触面积，便于手部对握把9进行拉动，连接杆7外壁皆套设有复位弹簧10，复位弹簧10两端分别焊接于夹板8和运输箱5外壁，使得两组夹板8能够在复位弹簧10的弹力作用下具有持续的对向作用力，两组夹板8皆通过复位弹簧10与运输箱5外壁形成弹性连接，运输箱5前端内壁开设有导向滑槽11，导向滑槽11内安装有两组导向滑块12，两组导向滑块12远离导向滑槽11的一端外壁皆固定在夹板8外壁，运输箱5前端设置有定位组件，定位组件包括螺纹孔13、限位销钉14和定位孔15，导向滑槽11远离导向滑块12的一端皆开设有两组螺纹孔13，螺纹孔13内皆套设有限位销钉14，螺纹孔13内壁设置有内螺纹，限位销钉14外壁设置有外螺纹，螺纹孔13和限位销钉14呈螺纹连接，可通过正反转的方式使限位销钉14在螺纹孔13内进行运动，同时避免了限位销钉 14脱离螺纹孔13内部，导向滑块12朝向螺纹孔13的一端皆开设有定位孔 15，两组夹板8相对一端外壁等间距开设有多组防滑槽16，增加了两组夹板 8与建筑材料之间的摩擦力，提高了两组夹板8的夹持效果；
22.上述结构中，采用两组可活动夹板8的，使两组夹板8能够在复位弹簧 10的弹力作用下快速对运输箱5内部的建筑材料形成夹持作用，有效避免了运输箱5内部的建筑材料在
运输过程中意外掉落；
23.使用时，将两组握把9向外拉动，使两组连接杆7受到作用力打动两组夹板8背向运动，两组复位弹簧10在夹板8的挤压下形变蓄力，当两组夹板 8带动导向滑块12沿导向滑槽11运动至螺纹孔13处，此时即可转动两组限位销钉14，使两组限位销钉14嵌入定位孔15内，对导向滑块12形成限位作用，使得在后续的放置建筑材料的工程中，无需拉动手动两组握把9，当建筑材料放置完成后，反向转动限位销钉14，使限位销钉14完全离开定位孔15 内部，此时两组复位弹簧10释放弹力推动两组夹板8对向运动，使两组夹板 8对运输箱5内的建筑材料快速形成夹持作用。随后即可正常启动装置进行提升。
24.本技术方案结构简单，使用时方便快捷，加工成本低，保证零件质量。
25.对于本领域技术人员而言，显然本实用新型不限于上述示范性实施例的细节，而且在不背离本实用新型的精神或基本特征的情况下，能够以其他的具体形式实现本实用新型。因此，无论从哪一点来看，均应将实施例看作是示范性的，而且是非限制性的，本实用新型的范围由所附权利要求而不是上述说明限定，因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本实用新型内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。
26.此外，应当理解，虽然本说明书按照实施方式加以描述，但并非每个实施方式仅包含一个独立的技术方案，说明书的这种叙述方式仅仅是为清楚起见，本领域技术人员应当将说明书作为一个整体，各实施例中的技术方案也可以经适当组合，形成本领域技术人员可以理解的其他实施方式。