汽车用电致变色遮阳板及汽车的制作方法

技术特征：
1.一种汽车用电致变色遮阳板，其特征在于，包括：转轴、电致变色器件、感光单元和控制单元；所述电致变色器件连接于所述转轴，所述电致变色器件能够随着所述转轴的转动而改变位置；所述控制单元与所述电致变色器件、所述感光单元电连接，所述控制单元能够根据所述感光单元的反馈信号，控制所述电致变色器件的透光率。2.根据权利要求1所述的汽车用电致变色遮阳板，其特征在于，所述电致变色器件为无机电致变色器件、有机电致变色器件或者液晶电致变色器件。3.根据权利要求2所述的汽车用电致变色遮阳板，其特征在于，所述电致变色器件为氧化钨电致变色器件、氧化镍电致变色器件、紫罗精电致变色器件、染料液晶电致变色器件或者偏光型液晶电致变色器件。4.根据权利要求1-3任一项所述的汽车用电致变色遮阳板，其特征在于，所述汽车用电致变色遮阳板还包括连接构件，所述电致变色器件通过所述连接构件连接于所述转轴，所述连接构件固定于所述转轴，所述电致变色器件的至少一条侧边与所述连接构件连接。5.根据权利要求4所述的汽车用电致变色遮阳板，其特征在于，所述连接构件为连接框，所述电致变色器件的侧边均连接于所述连接框，所述连接框的顶部连接于所述转轴。6.根据权利要求4所述的汽车用电致变色遮阳板，其特征在于，所述连接构件为连接梁，所述电致变色器件的顶部与所述连接梁连接，所述连接梁固定于所述转轴。7.根据权利要求1所述的汽车用电致变色遮阳板，其特征在于，所述控制单元包括自动模块和手动模块，所述自动模块、所述手动模块均与所述电致变色器件电连接，所述自动模块通过所述感光单元的反馈信号控制所述电致变色器件的透光率，所述手动模块用于手动调节所述电致变色器件的透光率。8.根据权利要求1所述的汽车用电致变色遮阳板，其特征在于，所述控制单元还包括电源模块，所述电致变色器件通过所述电源模块供电。9.一种汽车，其特征在于，包括车体和权利要求1-8任一项所述的汽车用电致变色遮阳板，所述汽车用电致变色遮阳板设置于所述车体的前挡风玻璃的上沿附近。

技术总结
本申请提供一种汽车用电致变色遮阳板及汽车，涉及汽车配件技术领域。汽车用电致变色遮阳板，包括：转轴、电致变色器件、感光单元和控制单元。电致变色器件连接于转轴，电致变色器件能够随着转轴的转动而改变位置。控制单元与电致变色器件、感光单元电连接，控制单元能够根据感光单元的反馈信号，控制电致变色器件的透光率。本申请的汽车用电致变色遮阳板的控制单元可以根据感光单元的反馈来控制电致变色器件的透光率变化，并且通过转动转轴即可调整电致变色器件的位置，如同操作普通的遮阳板一般，使用方便且无需频繁操作，有效克服了现有的遮阳板使用时的安全隐患问题。使得使用该汽车用电致变色遮阳板的汽车也一定程度提高了安全性。了安全性。了安全性。


技术研发人员：吴建达 万野 王兰芳 赵强国 贲晓燕 王聪聪 谭建岗
受保护的技术使用者：常州山由帝杉防护材料制造有限公司
技术研发日：2021.10.25
技术公布日：2022/4/15