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一种具有智能锁结构的复合环保车厢板的制作方法

2022-04-16 21:57:52 来源:中国专利 TAG:


1.本实用新型涉及车厢技术领域,具体为一种具有智能锁结构的复合环保车厢板。


背景技术:

2.货车是一种主要为载运货物而设计和装备的商用车辆,载货汽车一般称作货车,又称作卡车,指主要用于运输货物的汽车,有时也指可以牵引其他车辆的汽车,属于商用车辆类别。一般可依造车的重量分为重型和轻型两种,绝大部分货车都以柴油引擎作为动力来源,但有部分轻型货车使用汽油、石油气或者天然气,而市面上的货车车厢大部分使用的是复合环保型车厢板,这种车厢板重量比普通的合金车厢板要轻。
3.而市面上的车厢在关闭车厢门时,大多使用锁具或者车厢门自带的锁闭结构进行关闭车门,而这种单一的开锁方式会造成一定的麻烦,例如没有钥匙就无法打开车厢门等问题,因此,针对上述问题提出一种具有智能锁结构的复合环保车厢板。


技术实现要素:

4.本实用新型的目的在于提供一种具有智能锁结构的复合环保车厢板,以解决上述背景技术中提出的问题。
5.为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:
6.一种具有智能锁结构的复合环保车厢板,包括车厢板,所述车厢板内部左侧转动连接有左车厢门,所述车厢板内部右侧转动连接有右车厢门,所述右车厢门左侧中间固定连接有智能锁,所述右车厢门左侧中间固定连接有中空块,所述中空块内部左右两侧固定连接有第一磁条,所述中空块内部左右两侧滑动连接有挡板,所述挡板内侧顶端固定连接有第二磁条。
7.优选的,所述左车厢门和右车厢门下方外侧固定连接有把手,所述挡板外侧顶端固定连接有隔板,所述隔板外中间固定连接有拉环。
8.优选的,所述第二磁条上下两侧滑动连接有中空块,且第一磁条的长度与第二磁条的长度相同。
9.优选的,所述中空块内部左右两侧设有滑槽,且中空块内部左右两侧的滑槽长度宽度与挡板侧面的长度宽度相同,且挡板的长度是中空块长度的二分之一。
10.优选的,所述隔板的形状为矩形,且隔板的长度与中空块的宽度相同,且挡板与中空块呈垂直状态。
11.与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:
12.1、本实用新型中,通过设置的智能锁,能够通过输入密码打开左车厢门和右车厢门,一定程度增加车厢门打开的便利性,并且智能锁的外侧设有中空块,中空块内部设有挡板,在需要输入密码时,捏住拉环向外侧拉动即可让挡板向外侧滑动,不仅增加输入密码的隐私性,还能一定程度防止雨水或者阳光侵蚀智能锁,增加智能锁的使用寿命,非常实用。
附图说明
13.图1为本实用新型整体结构示意图;
14.图2为本实用新型挡板立体结构示意图;
15.图3为本实用新型右车厢门立体结构示意图。
16.图中:1-车厢板、2-左车厢门、3-右车厢门、4-把手、5-智能锁、6-中空块、7-第一磁条、8-挡板、9-第二磁条、10-隔板、11-拉环。
具体实施方式
17.下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
18.请参阅图1-3,本实用新型提供一种技术方案:
19.一种具有智能锁结构的复合环保车厢板,包括车厢板1,车厢板1内部左侧转动连接有左车厢门2,车厢板1内部右侧转动连接有右车厢门3,右车厢门3左侧中间固定连接有智能锁5,右车厢门3左侧中间固定连接有中空块6,中空块6内部左右两侧固定连接有第一磁条7,中空块6内部左右两侧滑动连接有挡板8,挡板8内侧顶端固定连接有第二磁条9。
20.左车厢门2和右车厢门3下方外侧固定连接有把手4,挡板8外侧顶端固定连接有隔板10,隔板10外中间固定连接有拉环11,第二磁条9上下两侧滑动连接有中空块6,且第一磁条7的长度与第二磁条9的长度相同,中空块6内部左右两侧设有滑槽,且中空块6内部左右两侧的滑槽长度宽度与挡板8侧面的长度宽度相同,且挡板8的长度是中空块6长度的二分之一,隔板10的形状为矩形,且隔板10的长度与中空块6的宽度相同,且挡板8与中空块6呈垂直状态,能够通过输入密码打开左车厢门2和右车厢门3,一定程度增加车厢门打开的便利性,并且智能锁5的外侧设有中空块6,中空块6内部设有挡板8,在需要输入密码时,捏住拉环11向外侧拉动即可让挡板8向外侧滑动,不仅增加输入密码的隐私性,还能一定程度防止雨水或者阳光侵蚀智能锁5,增加智能锁5的使用寿命,非常实用。
21.工作流程:使用智能锁5开启左车厢门2和右车厢门3时,捏住拉环11向外侧拉动,拉环11带动隔板10、隔板10带动挡板8向外侧移动,当挡板8内侧顶端的第二磁条9与中空块6内侧的第一磁条7进行磁吸并对挡板8进行固定时,输入开启智能锁5的密码,正确后握住把手4向外侧拉动即可打开左车厢门2和右车厢门3,如果在不使用智能锁5的情况下,推动隔板10,让挡板8顶端的第二磁条9互吸固定,一定程度防止雨水或者阳光侵蚀智能锁5,增加智能锁5的使用寿命,非常实用。
22.尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例,对于本领域的普通技术人员而言,可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型,本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。


技术特征:
1.一种具有智能锁结构的复合环保车厢板,包括车厢板(1),其特征在于:所述车厢板(1)内部左侧转动连接有左车厢门(2),所述车厢板(1)内部右侧转动连接有右车厢门(3),所述右车厢门(3)左侧中间固定连接有智能锁(5),所述右车厢门(3)左侧中间固定连接有中空块(6),所述中空块(6)内部左右两侧固定连接有第一磁条(7),所述中空块(6)内部左右两侧滑动连接有挡板(8),所述挡板(8)内侧顶端固定连接有第二磁条(9)。2.根据权利要求1所述的一种具有智能锁结构的复合环保车厢板,其特征在于:所述左车厢门(2)和右车厢门(3)下方外侧固定连接有把手(4),所述挡板(8)外侧顶端固定连接有隔板(10),所述隔板(10)外中间固定连接有拉环(11)。3.根据权利要求1所述的一种具有智能锁结构的复合环保车厢板,其特征在于:所述第二磁条(9)上下两侧滑动连接有中空块(6),且第一磁条(7)的长度与第二磁条(9)的长度相同。4.根据权利要求1所述的一种具有智能锁结构的复合环保车厢板,其特征在于:所述中空块(6)内部左右两侧设有滑槽,且中空块(6)内部左右两侧的滑槽长度宽度与挡板(8)侧面的长度宽度相同,且挡板(8)的长度是中空块(6)长度的二分之一。

技术总结
本实用新型涉及车厢技术领域,尤其为一种具有智能锁结构的复合环保车厢板,包括车厢板,所述车厢板内部左侧转动连接有左车厢门,所述车厢板内部右侧转动连接有右车厢门,所述右车厢门左侧中间固定连接有智能锁,所述右车厢门左侧中间固定连接有中空块,所述中空块内部左右两侧固定连接有第一磁条;本实用新型中,通过设置的智能锁,能够通过输入密码打开左车厢门和右车厢门,一定程度增加车厢门打开的便利性,非常实用。非常实用。非常实用。


技术研发人员:吴应举
受保护的技术使用者:安徽润象新材料科技有限公司
技术研发日:2021.09.24
技术公布日:2022/4/15
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