一种被动式水冷系统的制作方法

1.本实用新型涉及被动式水冷系统的领域，尤其涉及一种被动式水冷系统。


背景技术：

2.在对风机机舱内的变频器以及齿轮箱进行散热时，一般采用被动式水冷系统，水冷系统主要包括被动散热器、用于供冷却液流动的管道以及安装在管道上的水泵。在水泵的作用下，冷却液在管道内循环流动，冷却液在管道内流动，变频器通过水冷系统的管道直接与冷却液进行热交换，齿轮箱则通过油水板换热器与水冷系统管道内的冷却液进行热交换。当冷却液流过被动散热器的芯体，可以通过被动散热器降温。被动散热器的芯体包括用于供冷却液流动的管道，以及用于散热的散热组件，如散热翅片。目前利用被动散热器对风机进行散热的工作过程主要存在以下问题：
3.1、在对变频器与齿轮箱进行散热时，若变频器与齿轮箱的温度过低，会影响变频器内的电子元件性能，而齿轮箱内的齿轮油会变得粘稠，影响齿轮箱运行，因此，如何让变频器与齿轮箱的温度保持在合适的范围内，是目前亟需解决的一个问题。
4.2、冷却液在受热时会气化形成气体，使得冷却液膨胀，增大水冷系管道内的冷却液压力，而且若水冷系统管道内的气体过多，会影响冷却液与被动散热器之间的热量交换速度，从而降低水冷系统的散热能力，影响水冷系统的正常工作。


技术实现要素：

5.针对上述现有技术的缺点，本实用新型的目的是提供一种被动式水冷系统，以解决现有技术中的一个或多个问题。
6.为实现上述目的，本实用新型的技术方案如下：
7.一种被动式水冷系统，包括被动散热器总成、油水板换热器、泵站总成、温控阀总成以及管道，所述泵站总成、所述油水板换热器以及所述温控阀总成通过所述管道相互连通，所述泵站总成用于带动冷却液在所述油水板换热器、所述温控阀总成之间循环流动，所述温控阀总成与所述被动散热器连通，当流入所述温控阀总成的冷却液的温度高于第一温度时，所述温控阀总成控制冷却液流过所述被动散热器，再由所述温控阀总成流出；当冷却液的温度低于第二温度时，所述温控阀总成控制冷却液直接从所述温控阀总成流出。
8.进一步的，所述温控阀总成包括开设有空腔的壳体，所述空腔的侧壁开设有用于连通水冷系统管道的进液口和出液口，所述空腔的侧壁还开设有用于连通被动散热器的第一开口和第二开口，所述空腔内还设有温控组件和阀组件，所述温控组件用于控制所述阀组件运行，所述阀组件配置为：
9.当所述水冷系统管道内的冷却液温度高于第一温度时，所述阀组件隔断所述空腔，使得所述进液口仅通过所述空腔与所述第一开口连通，所述出液口仅通过所述空腔与所述第二开口连通；
10.当所述水冷系统管道内的冷却液温度低于第二温度时，所述阀组件封闭所述第一
开口，并解除所述空腔的隔断状态，以使得所述进液口直接通过所述空腔与所述出液口连通。
11.进一步的，所述空腔内设有密封环、密封件和挡板，所述密封环与所述密封件分别位于所述第一开口的两侧，所述密封件与所述第二开口之间设有挡板，所述空腔内还滑动设有密封筒，所述密封筒穿过所述密封件，所述密封筒的端面与所述挡板平行，密封件用于封闭所述密封筒与所述空腔侧壁之间的缝隙，所述温控组件用于带动所述密封筒滑移，
12.当所述水冷系统管道内的冷却液温度高于第一温度时，所述温控组件推动所述密封筒滑移至所述密封筒的一端与所述挡板相抵，所述密封筒与所述密封环之间有间隙；
13.当所述水冷系统管道内的冷却液温度低于第二温度时，所述温控组件拉动所述密封筒滑移至所述密封筒与所述密封环相抵，所述密封筒与所述挡板之间有缝隙。
14.进一步的，所述温控组件为温包，所述温包的顶针与所述密封筒连接。
15.进一步的，所述泵站总成包括用于泵送冷却液的泵体，所述泵体设有温度监测组件、控制器与加热组件，所述温度监测组件用于监测流过所述泵体的冷却液温度，所述加热组件用于加热流过所述泵体的冷却液，所述控制器根据所述温度监测组件监测的温度数据控制所述加热组件运行。
16.进一步的，所述泵体的侧面设有第一自动排气阀，所述第一自动排气阀与所述泵体内腔的顶壁连通。
17.进一步的，所述被动散热器总成包括被动散热器芯体，所述被动散热器芯体的顶端设有储液箱，所述储液箱用于储存冷却液，所述储液箱与所述被动散热器芯体的换热管顶端连通，所述储液箱的顶端设有排气孔，所述储液箱还设有用于遮盖所述排气孔的盖体，所述盖体设有排气结构，所述排气结构用于供所述储液箱排出气体或吸入空气。
18.进一步的，所述盖体设有第一孔，所述排气结构包括筒体，所述筒体的端面与所述盖体的内壁贴合，且所述筒体与所述第一孔连通，所述筒体的一端设有第一翻边，所述筒体内设有第一弹性件，所述第一弹性件的一端设有第一板体，所述第一板体在所述第一弹性件的作用下，与所述第一翻边贴合，以遮盖所述筒体一端的开口，所述第一板体开设有第二孔，所述第一板体活动设有第二板体，所述第一板体设有第二弹性件，所述第二弹性件用于带动所述第二板体贴合所述第一板体，以遮盖所述第二孔，所述第二板体与所述第一翻边位于所述第一板体的同一侧。
19.进一步的，所述第一孔设有出气管，所述出气管的第一端插入所述第一孔，所述出气管的第二端开口沿水平方向设置。
20.进一步的，所述管道包括第一管和第二管，所述泵站总成的进液口与所述温控阀总成的出液口之间通过所述第一管连通，所述第二管用于连通所述泵站总成的出液口与所述温控阀总成的进液口，且所述第二管绕过变频器，所述第二管连通有排气阀块总成，所述排气阀块总成设有第二自动排气阀，在所述第二管内的冷却液流动方向上，所述排气阀块总成位于变频器的前方。
21.与现有技术相比，本实用新型的有益技术效果如下：
22.(一)本方案中的温控阀总成随着冷却液温度的变化，可以改变接受被动散热器降温处理的冷却液的量，从而调节冷却液的温度，当冷却液的温度高于第一温度时，温控阀总成引导冷却液流过被动散热器，使得冷却液接受被动散热器总成的降温处理。当冷却液的
温度低于第二温度时，温控阀总成引导冷却液直接流回水冷系统的管道，避免冷却液再受到被动散热器总成的降温处理，可以将冷却液的温度保持在合适的温度范围，保证变频器与齿轮箱正常工作。
23.(二)当温度变化时，温包随着温度的变化，会带动逐渐筒体滑移，可以改变筒体与挡板之间的缝隙大小以及筒体与密封环之间的缝隙大小，从而调节冷却液流过被动散热器的量，即根据冷却液的温度改变流过被动散热器的冷却液量，调节冷却液的温度。
24.(三)由于变频器以及齿轮箱的工作温度不宜过低，因此利用温度监测组件监测冷却液的温度是否过低，若冷却液的温度过低，则可以利用加热组件对泵体流出的冷却液加热。
25.(四)当冷却液受热产生气体时，冷却液流过被动散热器芯体的换热管，气体会上浮至储液箱，并从排气孔排出，储液箱内的冷却液向下流动，补充至被动散热器芯体的换热管内，避免损失冷却液而导致水冷系统散热能力的问题发生。
26.(五)第二板体与第一翻边分别位于第一板体的同一侧，当冷却液受热膨胀或遇冷收缩时，储液箱内的气压大于大气压或小于大气压，从而带动第二板体或第一板体移动，从而将储液箱内的气体排出，或供外界的空气流入，保持水冷系统管道内压力稳定。
附图说明
27.图1示出了本实用新型实施例中被动式水冷系统的结构示意图；
28.图2示出了本实用新型实施例中温控阀总成的结构示意图；
29.图3示出了本实用新型实施例中空腔的结构示意图；
30.图4示出了本实用新型实施例中密封筒、密封环以及挡板的配合示意图；
31.图5示出了本实用新型实施例中泵体的结构示意图；
32.图6示出了本实用新型实施例中被动散热器总成的结构示意图；
33.图7示出了本实用新型实施例中盖体的结构示意图；
34.图8示出了本实用新型实施例中框架总成的结构示意图；
35.图9示出了本实用新型实施例中第二翻边与第一翼板的连接示意图；
36.图10示出了本实用新型实施例中排气阀块总成的结构示意图；
37.图11示出了本实用新型实施例中第一块体的结构示意图。
38.附图中标记：
39.1、外壳；11、空腔；111、第一定位座；112、第二定位座；12、第一安装孔；13、进液孔；14、出液孔；15、第一开口；16、第二开口；17、密封件；171、连接板；172、挡板；18、安装部；181、连接杆；182、密封环；183、温包；184、密封筒；19、盖板；191、第一通孔；192、第二通孔；
40.2、泵体；21、第一连接座；211、第一阀块总成；212、第一阀门；22、第二连接座；221、温度监测组件；23、出液管道；24、连通件；241、加热组件；25、第二阀块总成；251、第二阀门；26、第一自动排气阀；
41.3、被动散热器芯体；31、储液箱；311、第一液位传感器；312、第二液位传感器；32、盖体；321、第一孔；322、定位槽；33、筒体；331、第一翻边；34、第一板体；341、第一弹性件；342、第二孔；35、第二板体；351、杆体；352、块体；353、第二弹性件；36、出气管；361、凸起；
42.4、立柱；41、第一翼板；42、连接件；421、第二翼板；422、安全锚点；43、支撑件；44、
斜拉板；45、第二翻边；451、加强筋；
43.5、第一壳体；51、第二安装孔；511、第二自动排气阀；52、第三阀门；53、第一通道；531、第三通道；54、第二壳体；541、第二通道；
44.6、第一管；61、第二管；62、第三管；63、第四管；64、油水板换热器。
具体实施方式
45.为了使本实用新型的目的、技术方案及优点更加清楚明白，以下结合附图和具体实施方式对本实用新型提出的一种被动式水冷系统作进一步详细说明。根据下面说明，本实用新型的优点和特征将更清楚。需要说明的是，附图采用非常简化的形式且均使用非精准的比例，仅用以方便、明晰地辅助说明本实用新型实施方式的目的。为了使本实用新型的目的、特征和优点能够更加明显易懂，请参阅附图。须知，本说明书所附图式所绘示的结构、比例、大小等，均仅用以配合说明书所揭示的内容，以供熟悉此技术的人士了解与阅读，并非用以限定本实用新型实施的限定条件，故不具技术上的实质意义，任何结构的修饰、比例关系的改变或大小的调整，在不影响本实用新型所能产生的功效及所能达成的目的下，均应仍落在本实用新型所揭示的技术内容能涵盖的范围内。
46.实施例
47.请参考图1，本技术提供了一种被动式水冷系统，其包括被动散热器总成、油水板换热器64、泵站总成、温控阀总成以及管道，泵站总成、油水板换热器64以及温控阀总成通过管道相互连通，泵站总成用于带动冷却液在油水板换热器64、温控阀总成之间循环流动，温控阀总成与被动散热器连通。当流入温控阀总成的冷却液的温度高于第一温度时，温控阀总成控制冷却液流过被动散热器，再由温控阀总成流出；当冷却液的温度低于第二温度时，温控阀总成控制冷却液直接从温控阀总成流出，在本实施例中，被动散热器总成安装在风机的机舱顶面上，油水换热器、泵站总成以及温控阀总成安装在风机的机舱内。
48.具体的，管道包括第一管6、第二管61、第三管62和第四管63，泵站总成的进液口与温控阀总成的出液口之间通过第一管6连通；泵站总成的出液口与温控阀总成的进液口之间通过第二管61连通，且第二管61绕过风机的变频器；泵站总成的出液口与油水板换热器64的进液口之间通过第三管62连通，油水板换热器64的出液口与温控阀的进液口之间通过第四管63连通。在泵站总成的推动下，冷却液从泵站总成流出，再同时流入第二管61与第三管62，第三管62中的冷却液随后流入油水板换热器64，第二风机的变频器通过第二管61与冷却液进行热量交换，风机的齿轮箱通过油水板换热器64与冷却液进行热量交换。
49.请参考图1至图4，下面描述温控阀总成的具体结构如下：
50.温控阀总成包括开设有空腔11的外壳1，外壳1开设有与空腔11连通的第一安装孔12、进液孔13、出液孔14、第一开口15和第二开口16，第一安装孔12内安装有温控组件和阀组件，外壳1通过进液孔13与出液孔14连通水冷系统的管道，通过第一开口15与第二开口16连通被动散热器总成。温控组件用于控制阀组件运行，阀组件配置为：
51.当水冷系统管道内的冷却液温度高于预设温度时，阀组件隔断空腔11，使得进液孔13仅通过空腔11与第一开口15连通，出液孔14仅通过空腔11与第二开口16连通；
52.当水冷系统管道内的冷却液温度低于预设温度时，阀组件封闭第一开口15，并解除空腔11的隔断状态，以使得进液孔13直接通过空腔11与出液孔14连通。
53.具体的，本实施例中，空腔11沿外壳1的长度方向设置，第一安装孔12、进液孔13以及第一开口15开设在空腔11的一端，本实施例中，进液孔13开设有两个，两个进液孔13分别开设在外壳1的侧面和底面，两个进液孔13分别用于连接第二管61与第四管63。出液孔14以及第二开口16开设在空腔11的另一端，出液孔14与第一管6连通，以将流过温控阀总成的冷却液引导至泵站总成。第一安装孔12以及出液孔14分别与空腔11的两个端面连通，且第一安装孔12以及出液孔14的轴线与空腔11的轴线重合，进液孔13、第一开口15与第二开口16设置在空腔11的侧壁上。
54.进一步的，空腔11的侧壁一体成型有环形的第一定位座111和第二定位座112，第一定位座111与第二定位座112分别位于第一开口15的两侧，第一定位座111位于第一开口15与第一安装孔12之间，第一定位座111的内径大于第二定位座112的内径。第二定位座112内侧嵌设有环形的密封件17，密封件17朝向出液孔14的一端一体成型有四个连接板171，四个连接板171连接有圆形的挡板172，挡板172与四个连接板171之间一体成型，连接板171平行于空腔11的长度方向，而挡板172的轴线与空腔11的轴线重合。
55.还包括遮盖在第一安装孔12外侧的安装部18，安装部18栓接在外壳1外侧面上，安装部18朝向空腔11内的侧面一体成型有三个连接杆181，三个连接杆181的轴线均平行于空腔11的长度方向，三个连接杆181连接有密封环182，当安装部18栓接在外壳1上时，密封环182嵌入第一定位座111的内侧，密封环182的外侧面与第一定位座111的内侧壁贴合。密封环182内侧设置有温控组件，温控组件与密封环182的内侧壁之间设有四个板体连接，四个板体沿温控组件的周向均匀排列，且板体的两端分别与温控组件以及密封环182的内侧壁一体成型。
56.具体的，温控组件为温包183，温包183内嵌设有顶针(图中未示出)，顶针位于温包183朝向挡板172的一端，温包183的顶针端部连接有密封筒184，密封筒184与顶针的轴线与空腔11的轴线重合，且均垂直于挡板172，密封筒184穿过密封件17，密封件17套在密封筒184外，用于密封密封筒184与第二定位座112之间的缝隙。密封筒184位于挡板172与密封环182之间，密封筒184的外径小于挡板172直径以及密封环182的内径。温包183随着温度变化而发生膨胀或收缩，从而带动顶针与密封筒184沿空腔11的长度方向滑移。
57.当水冷系统管道内的冷却液温度高于第一温度时，温包183膨胀，推动顶针伸出，并利用顶针推动密封筒184滑移至密封筒184的一端与挡板172相抵，密封筒184的另一端与密封环182之间有间隙。此时进液孔13流入的冷却液只能从密封筒184与密封环182之间的间隙流入第一开口15，随后冷却液流过被动散热器总成，再由第二开口16流动至出液孔14；
58.当水冷系统管道内的冷却液温度低于第二温度时，温包183收缩，拉动密封筒184滑移至密封筒184与密封环182相抵，密封筒184与挡板172之间有间隙。由于密封筒184与密封环182相抵，从隔断了第一开口15与空腔11之间的连通，此时进液孔13流入的冷却液可以直接从进液孔13流入空腔11，并经过密封筒184与挡板172之间的缝隙直接流至出液孔14。
59.本实施例中，第一温度根据变频器与齿轮箱适宜工作的温度上限设定，因此需要根据第一温度选择合适的温包183，当冷却液的温度大于等于第一温度时，温包183受热膨胀，温包183的顶针推动密封筒184朝向挡板172滑移，并与挡板172抵紧。当冷却液的温度降低时，温包183收缩，并拉动密封筒184朝向密封环182滑移，密封筒184抵紧密封环182时，冷却液的温度值即是第二温度。随着变频器与齿轮箱的运行，冷却液吸收热量而逐渐升温，当
冷却液的温度升高时，温包183膨胀，温包183的顶针推动密封筒184朝向挡板172靠近，直至冷却液的温度高于第一温度时，密封筒184与挡板172之间抵紧，从而彻底将空腔11隔断，此时流入进液孔13的冷却液只能流入第一开口15，经过被动散热器总成的降温处理，再从第二开口16流回空腔11，最后经过出液孔14流出。当冷却液温度降低时，温包183收缩，温包183的顶针拉动密封筒184朝向密封环182靠近，直至冷却液的温度低于第二温度，密封筒184与密封环182抵紧，此时流入进液孔13的冷却液只能经过密封筒184与挡板172之间的缝隙流至出液孔14，并直接从出液孔14流出。
60.当冷却液的温度位于第一温度与第二温度之间时，温包183带动密封筒184移动，此时密封筒184与密封环182以及挡板172之间均有间隙，温包183随着冷却液的温度变化，带动密封筒184移动，可以改变密封筒184与密封环182以及挡板172之间的间隙大小，从而调节冷却液流经被动散热器总成的量以及直接流回水冷系统管道的量，能够对冷却液的温度进行动态调节。
61.进一步的，密封筒184朝向挡板172的一端向内翻折形成环形的翻边，翻边与挡板172平行，密封筒184通过翻边与挡板172相抵，翻边与挡板172贴合，可以保证挡板172与翻边之间的密封性。本实施例中，翻边内侧还成型有三个支板，三个支板与温包183的顶针连接，即温包183的顶针通过三个支板与密封筒184连接，并带动密封筒184移动。
62.进一步的，第一开口15与第二开口16的轴线平行，外壳1外侧还栓接有盖板19，盖板19开设有第一通孔191和第二通孔192，盖板19贴合在外壳1外侧面时，第一通孔191与第一开口15连通，第二通孔192与第二开口16连通，第一通孔191处安装有第一截止阀，且第一通孔191与被动散热器总成的进液口连通，第二通孔192处安装有第二截止阀，且第二通孔192与被动散热器总成的出液口连通。平时，第一截止阀与第二截止阀均处于开启状态，保持使得冷却液可以从第一通孔191或第二通孔192流过。当温控阀总成需要维护时，可以关闭第一截止阀与第二截止阀，切断第一通孔191与第一开口15之间以及第二通孔192以及第二开口16之间的连通状态，工作人员即可对温控阀总成进行维护。
63.请参考图1与图5，下面描述泵站总成的具体结构如下：
64.泵站总成包括泵体2，泵体2的进液口栓接有第一连接座21，第一连接座21背向泵体2的一侧栓接有第一阀块总成211，第一阀块总成211安装有第一阀门212，第一阀门212用于控制冷却液向泵体2流入。第一连接座21开设有第一通孔191(图中未示出)，第一通孔191的两侧分别与第一阀块总成211的通道以及泵体2的进液口连通。泵体2的侧面开设有第一螺纹孔(图中未示出)，第一螺纹孔与泵体2内腔的顶壁连通，第一螺纹孔设有第一自动排气阀26，第一自动排气阀26与第一螺纹孔的侧壁螺纹配合。
65.进一步的，泵体2的出液口栓接有第二连接座22，第二连接座22开设有第二通孔192(图中未示出)，第二连接座22的一侧与泵体2出液口贴合，另一侧一体成型有出液管道23，第二通孔192连通出液管道23与泵体2的出液口。出液管道23的一端与第二连接座22连接，另一端螺纹连接有连通件24，连通件24具有一个进液口和两个出液口，进液口与出液口连通，连通件24的进液口侧壁加工有内螺纹，出液管道23的外侧面加工有外螺纹，出液管道23插入连通件24的进液口，并与连通件24的进液口螺纹配合。
66.进一步的，连通件24栓接有第二阀块总成25，第二阀块总成25内开设有两个通道，第二阀块总成25与连通件24栓接时，第二阀块总成25的两个通道分别与连通件24的两个出
液口连通，此外，第二阀块总成25的两个通道分别安装有第二阀门251，利用第二阀门251可以控制第二阀块总成25每个通道的通断。
67.进一步的，由于变频器以及齿轮箱的工作温度不宜过低，因此需要控制冷却液的温度范围。第二连接件42座上还安装有温度监测组件221和控制器(图中未示出)，温度监测组件221为热敏电阻传感器，连通件24上安装有加热组件241，加热组件241包括插入连通件24的进液口的电加热棒(图中未示出)。温度监测组件221以及加热组件241均与控制器电性连接，温度监测组件221用于监测流过泵体2的冷却液温度，控制器根据温度监测组件221测得的温度数据控制加热组件241加热流过连通件24的冷却液。
68.请参考图1、图6与图7，下面描述被动散热器总成的具体结构如下：
69.被动散热器总成安装在风机机舱的顶面上，风机机舱的顶面栓接有框架总成，被动散热器总成栓接在框架总成上，被动散热器总成包括被动散热器芯体3，被动散热器芯体3包括散热组件与换热管，被动散热器芯体3的散热组件为散热翅片。被动散热器芯体3的顶面栓接有用于储存冷却液的储液箱31，储液箱31的底面与被动散热器芯体3的换热管顶端连通，且储液箱31的顶端开设有排气孔(图中未示出)。储液箱31顶端还焊接有排气筒(图中未示出)，排气筒沿竖直方向设置，且排气筒的底端与所述排气孔连通。排气筒的外侧套有盖体32，利用盖体32可以遮盖排气孔，避免雨水落入排气孔。本实施例中，排气筒的外侧加工有外螺纹，盖体32的内侧壁加工有内螺纹，盖体32与排气筒螺纹配合。
70.进一步的，为了保证储液箱31顺利排出气体或将空气吸入，盖体32的顶面上开设有第一孔321，同时盖体32内还安装有排气结构，排气结构用于供储液箱31排出气体或吸入空气。
71.具体的，排气结构包括嵌在盖体32内的筒体33，筒体33的内壁顶面开设有定位槽322，第一孔321开设在定位槽322顶壁上，筒体33的顶端嵌入定位槽322，筒体33的顶面与定位槽322的顶壁贴合，且筒体33与第一孔321连通。筒体33的两端均成型有环形的第一翻边331，第一翻边331向筒体33的内侧翻折。筒体33内摆放有第一板体34，第一板体34的底面与筒体33底端的第一翻边331相抵，从而封闭筒体33底端的开口。第一板体34开设有第二孔342，第一板体34的底面设有圆形的第二板体35，第二板体35用于遮盖第二孔342。第一筒体33内还设有用于驱使第一板体34抵紧第一翻边331的第一弹性件341以及用于驱使第二板体35抵紧第一板体34的第二弹性件353。本实施例中，第二孔342与筒体33的轴线重合，且第二板体35的活动不受第一翻边331的干扰。
72.第一弹性件341与第二弹性件353均为弹簧，第一弹性件341安装在筒体33内，第一弹性件341的一端与筒体33顶端的第一翻边331相抵，第一弹性件341的另一端与第一板体34相抵，且第一弹性件341处于压缩状态。第二板体35一体成型有杆体351，杆体351向上延伸穿过第二孔342，杆体351的顶端一体成型有块体352，第二弹性件353套在杆体351外侧，第二弹性件353的一端与块体352的底面相抵，第二弹性件353的另一端与第一板体34的顶面相抵，且第二弹性件353也处于压缩状态。
73.当储液箱31中的气压大于外界环境的气压，第一板体34克服第一弹性件341的阻力向上偏移，储液箱31中的气体可以通过第一板体34与第一翻边331之间的缝隙排出。当储液箱31中的气压低于外界环境的气压，第二板体35克服第二弹性件353的阻力向下偏移，外界的空气可以从第二板体35与第一板体34之间的缝隙流入，从而保证储液箱31以及管道内
压力稳定。
74.进一步的，第一孔321安装有l形的出气管36，出气管36的第一端沿竖直方向插入第一孔321，出气管36的第二端开口沿水平方向设置。出气管36侧面的第一端一体成型有环形的凸起361，出气管36插入第一孔321后，凸起361与盖体32的内壁相抵，可以锁定出气管36，阻碍出气管36从第一孔321脱落。本实施例中，为了保证安装出气管36时，凸起361可以顺利滑过第一孔321，出气管36与凸起361的材质均为能够发生弹性变形的塑料，如pvc，当然也可以选用橡胶。
75.进一步的，储液箱31的外侧壁安装有有第一液位传感器311和第二液位传感器312，第一液位传感器311的位置高于第二液位传感器312，第一液位传感器311处于常闭状态，第二液位传感器312处于常开状态(冷却液漫过第二液位传感器312时，液位传感器为闭合状态)。将第一液位传感器311以及第二液位传感器312与工作人员的pc机电性连接，可以将第一液位传感器311与第二液位传感器312监测到的冷却液的液位数据传输至工作人员的pc机，便于工作人员了解储液箱31的冷却液是否需要补充或排出。若冷却液的液位高于第一液位传感器311，则说明冷却液过多，需要排出一部分，若冷却液的液位低于第二液位传感器312，则说明冷却液过少，需要及时补充。
76.请参考图1、图8与图9，下面描述框架总成的具体结构如下：
77.框架总成，其包括栓接在风机机舱顶面上的两个立柱4，两个立柱4均沿竖直方向安装。被动散热器总成安装在两个立柱4之间，两个立柱4的顶端还栓接有连接件42，连接件42的两端分别与两个立柱4的顶端栓接。每个立柱4的侧面还栓接有支撑件43，支撑件43的一端与立柱4的侧面栓接，支撑件43的另一端与风机机舱的顶面栓接。
78.进一步的，立柱4的两侧均一体成型有第一翼板41，两个第一翼板41均通过钣金折弯处理，使得两个第一翼板41互相平行，且均与立柱4的侧面垂直，连接件42的两侧均一体成型有第二翼板421，第二翼板421均通过钣金折弯处理，使得两个第二翼板421互相平行，且均与连接件42的侧面垂直，设置第一翼板41与第二翼板421可以提高立柱4与连接件42受力时抗变形的能力。
79.具体的，两个支撑件43位于立柱4的同一侧，且两个支撑件43互相平行，均倾斜设置，即支撑件43与风机机舱的顶面以及立柱4靠近风机机舱顶面的一部分之间构成稳定的三角形结构，可以提高立柱4的稳定性。
80.进一步的，第二翼板421的侧面还开设有四个螺纹孔(图中未示出)，四个螺纹孔分别安装有一个安全锚点422，安全锚点422与螺纹孔之间螺纹配合。当工作人员需要对被动散热器总成进行维护时，可以将安全绳挂在安全锚点422上，保障工作人员的人身安全。
81.进一步的，两个立柱4之间还安装有斜拉组件，斜拉组件包两个相互铰接的斜拉板44，两个斜拉板44之间的铰接轴线沿水平方向设置，且垂直于两个立柱4之间的连线。两个斜拉板44均选用角钢，两个斜拉板44的侧面互相贴合，每个斜拉板44侧面的两端分别与两个立柱4的第一翼板41贴合并栓接，其中一个斜拉板44的端部开设有避让槽，以保证斜拉板44可以与第一翼板41的侧面贴合。
82.具体的，第一翼板41的侧面一体成型有l形的第二翻边45，第二翻边45成型在两个立柱4互相朝向的一侧。被动散热器总成安装在两个第二翻边45之间，被动散热器总成的两侧分别与两个第二翻边45栓接。为了提高第二翻边45的稳定性，第二翻边45的侧面还焊接
固定有板状的加强筋451，加强筋451沿水平方向设置，第二翻边45由一体成型的第一本体与第二本体构成，第一本体与第二本体之间互相垂直，加强筋451焊接在第一本体与第二本体之间，可以提高第二翻边45的强度，阻碍第二翻边45变形弯折。
83.请参考图1、图10与图11，此外，本实施例中，第二管61还连通有排气阀块总成，第二管61包括第一部分和第二部分，第一部分连通排气阀块总成的进液口与泵站的出液口，且第一部分绕过变频器；第二部分连通排气阀块总成的出液口与温控阀总成，下面描述排气阀块总成的具体结构如下：
84.排气阀块总成包括栓接的第一壳体5与第二壳体54，第一壳体5上开设有第二安装孔51，第二安装孔51内安装有第二自动排气阀511，第二自动排气阀511与第二安装孔51之间螺纹配合，第一壳体5与第二壳体54之间还设置有第三阀门52。第一壳体5上还开设有第一通道53，第一通道53的一端与第三阀门52连通，另一端与第二安装孔51连通；第二壳体54开设有第二通道541，第二通道541的一端与第三阀门52连通，另一端与第二壳体54的外侧面连通。此外第一通道53还连通有第三通道531，第三通道531的一端与第一壳体5的外侧面连通，本实施例中，第三通道531与第二管61的第一部分连通，第二通道541与第二管61的第二部分连通，流动的冷却液从第三通道531流入，流经第一通道53与第三阀门52，最终从第二通道541流出。
85.第二管61中的冷却液经过变频器处受热气化后产生气体，当冷却液与气体流经排气阀块总成时，第二自动排气阀511打开，并将位于被动式水冷系统管道顶端的气体排出，减少被动式水冷系统管道内的气体，减轻气体对冷却液与换热器之间进行热量交换的影响，可以加速冷却液降温，从而提高被动式水冷系统的散热效率。排气阀块总成需要维护时，可以将第三阀门52关闭，并进行维护即可。
86.工作原理：
87.本方案中的温控阀总成随着冷却液温度的变化，可以改变接受被动散热器降温处理的冷却液的量，从而调节冷却液的温度，当冷却液的温度高于第一温度时，温控阀总成引导冷却液流过被动散热器，使得冷却液接受被动散热器总成的降温处理。当冷却液的温度低于第二温度时，温控阀总成引导冷却液直接流回水冷系统的管道，避免冷却液再受到被动散热器总成的降温处理，可以将冷却液的温度保持在合适的温度范围，保证变频器与齿轮箱正常工作。同时，本方案利用第一自动排气阀26与第二自动排气阀511排出冷却液气化形成的气体，从而减轻气体对泵体2内腔叶轮的损伤，以及减轻气体对冷却液与被动散热器之间的热量交换速度的影响。
88.以上所述实施例的各技术特征可以进行任意的组合，为使描述简洁，未对上述实施例中的各个技术特征所有可能的组合都进行描述，然而，只要这些技术特征的组合不存在矛盾，都应当认为是本说明书记载的范围。
89.以上所述实施例仅表达了本实用新型的几种实施方式，其描述较为具体和详细，但并不能因此而理解为对实用新型专利范围的限制。应当指出的是，对于本领域的普通技术人员来说，在不脱离本实用新型构思的前提下，还可以做出若干变形和改进，这些都属于本实用新型的保护范围。因此，本实用新型专利的保护范围应以所附权利要求为准。