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一种主汽温度控制装置的制作方法

2022-04-16 15:26:01 来源:中国专利 TAG:


1.本发明涉及火力发电技术领域,尤其是涉及一种主汽温度控制装置。


背景技术:

2.随着经济社会的高速发展,绿色环保成了社会的主旋律。在发电的技术领域,风力发电、水力发电也逐渐兴起。尽管如此,依旧无法取代传统的火力发电,火力发电已经是现代社会电力发展的主力军,火电技术发展方向要着重考虑电力对环境的影响和对不可再生能源的影响。火力发电中既要保证机组agc调节速率、响应时间等性能要求,又要保证主汽压力控制稳定,还要确保主汽温度在额定温度附近。
3.公开号为cn207486782u的中国专利中,公开了一种锅炉主汽温度控制用减温器,包括减温器筒身,所述减温器筒身的内腔设置有隔热套筒,所述隔热套筒的外壁左右两侧设置有螺钉固定块,所述螺钉固定块穿插有螺钉,所述螺钉贯穿减温器筒身连接到螺钉固定块,所述减温器筒身的外壁设置有进水管,所述进水管贯穿减温器筒身和隔热套筒,所述喷淋器的下端面设置有喷头,喷淋器正下方所述隔热套筒设置有出水孔,出水孔下方所述减温器筒身的内壁设置有集水槽,所述集水槽的底部设置有出水管,所述隔热套筒内壁左端设置有进汽温度计,所述隔热套筒内壁右端设置有出汽温度计,该装置结构简单,减温效果明显,自行反馈调节。
4.针对上述相关技术,发明人认为当蒸汽温度过高,减温水通过喷淋器对蒸汽进行喷淋降温,对蒸汽进行降温后的减温水进入到集水槽,通过底部的集水管排水,排出减温水的过程中,会使部分蒸汽从出水管溢出,不仅导致蒸汽的浪费,还存在一定的安全隐患。


技术实现要素:

5.为了减小降温过程中蒸汽的浪费,本技术提供一种主汽温度控制装置。
6.本技术提供的一种主汽温度控制装置采用如下的技术方案:一种主汽温度控制装置,包括用于运送蒸汽的送气管,所述送气管一端连接有连接件,所述连接件上连接有用于运送蒸汽的主气管和对蒸汽进行降温的降温管,所述降温管一端连接在所述连接件上,另一端与所述主气管连通,所述连接件上设置有使蒸汽从所述主气管或所述降温管通过的开关机构,所述降温管外设置有套接在所述降温管外的降温筒,所述降温筒内装有对蒸汽进行降温的降温水。
7.通过采用上述技术方案,当蒸汽温度在正常范围内,使蒸汽直接从送气管进入到主气管内,当蒸汽温度过高,作用于开关机构,主气管端口闭合,降温管端口打开,蒸汽进入到降温管内,并且在降温筒内降温水的作用下,温度降低,使蒸汽温度控制在所需要的范围当中。
8.可选的,所述连接件为内部中空的连接球,所述连接球包括两固定在一起的半球体,所述开关机构包括转动连接在所述连接球内且内部中空的开关球,所述半球体内壁固定有抵紧在所述开关球外壁的密封垫,所述主气管和所述降温管连接在同一所述半球体的
外壁且与所述半球体内壁连通,所述送气管连接在另一所述半球体外壁且与该所述半球体内部连通,所述开关球上开设有使蒸汽从所述送气管进入到所述开关球内的通气口,所述开关球上开设有使蒸汽从开关球内排出并进入到主气管或降温管的排气口,所述开关机构还包括设置在所述连接球上并使排气口与所述主气管或降温管连通的开关组件。
9.通过采用上述技术方案,当蒸汽温度过高,作用于开关组件,使开关球在连接球内转动,开关球转动的过程中,排气口与主气管端口错位,并使排气口与降温管端口对齐,蒸汽从送气管进入到开关球内,再送入到降温管内,蒸汽流经降温管的过程中,降温筒内的降温水对蒸汽进行降温处理。
10.可选的,所述连接球内壁开设有导向槽,所述开关组件包括固定在所述开关球外壁且滑移卡接在所述导向槽内的弧形导向杆,所述弧形导向杆外壁开设有若干驱动齿槽,所述连接球上开设有贯穿所述连接球外壁的开关槽,所述连接球外固定有驱动电机,所述驱动电机输出轴上固定有驱动齿轮,所述驱动齿轮与所述驱动齿槽啮合并带动开关球转动,使排气口与所述主气管或降温管连通。
11.通过采用上述技术方案,当蒸汽温度过高时,驱动电机启动,带动驱动齿轮转动,与驱动齿轮啮合的驱动齿槽带动开关球转动,使排气口与降温管端口对齐,蒸汽进入到降温筒内,经热传递使将多余的热量传递给降温水,从而达到降温的目的;当蒸汽温度恢复到规定的范围内,驱动电机带动驱动齿轮转动,使排气口与主气管端口连通,蒸汽送入到主气管内。
12.可选的,所述降温管包括连接在所述连接球上的进气管和连接在所述主气管上的出气管,所述进气管和所述出气管端部均连接有内部中空的安装盘,所述进气管和所述出气管与所述安装盘内部连通,所述降温筒连接两所述安装盘,所述降温筒上设置可打开的进水管和出水管,所述安装盘上设置有连接两安装盘的若干弯管,所述弯管两端与对应所述安装盘内部连通且供蒸汽在所述弯管内流通。
13.通过采用上述技术方案,蒸汽进入到降温管内,并且进入到安装盘内,进入到安装盘内的蒸汽进入到若干弯管内,并与降温水进行热交换,增大了蒸汽与降温水的接触面积,便于对蒸汽进行降温,提高了降温的效率。
14.可选的,所述安装盘包括连接在所述进气管上的连接盘以及连接在所述出气管上的控制盘,所述控制盘远离所述连接盘的端面固定有与所述控制盘内部连通的控制管,所述出气管连接在所述控制管上,所述连接盘远离所述控制盘的端面连接有与连接盘内部连通的连接管,进气管连接在所述连接管上,所述连接盘远离连接管的端面固定有连接筒,所述降温筒两端内壁开设有用于与所述连接筒和控制盘连接的螺纹槽,所述连接盘和所述连接盘上设置起密封作用的密封组件。
15.通过采用上述技术方案,降温筒螺纹连接两安装盘,便于安装盘在降温筒上的安装跟拆卸,同时便于内部的维修以及弯管的更换。
16.可选的,所述连接盘正对于所述控制盘的表面开设有第一密封槽,所述密封组件包括粘接在所述降温筒端面且抵紧在所述第一密封槽内的第一密封圈,所述控制盘背离所述连接盘的端面上开设有第二密封槽,所述降温筒远离第一密封圈的端面固定有限位环,所述限位环上固定有卡接在所述第二密封槽内的抵接环,所述抵接环上固定有抵紧在所述第二密封槽内的第二密封圈。
17.通过采用上述技术方案,转动降温筒,使降温筒相对与连接盘和控制盘转动,连接盘和控制盘螺纹连接在降温筒内,在转动降温筒的过程中,降温筒一端的第一密封圈抵接在第一密封槽内,降温筒另一端的限位环带动第二密封圈抵紧在第二密封槽内,防止降温筒内的降温水从降温筒两端溢出。
18.可选的,所述弯管为蛇形管且在竖直平面上的投影相互重合,同一所述弯管一端的拐点的连线呈竖直设置,所述弯管靠近所述控制盘的拐点处连接有使弯管与控制盘内部连通的导气管,所述控制盘可打开且在控制盘内设置有控制所述导气管端口打开或闭合的驱动机构。
19.通过采用上述技术方案,作用于驱动机构,使开关板将对应的导气管端口闭合,用于改变蒸汽在弯管的运动路程,从而改变蒸汽在降温筒内运动的时间,进而控制蒸汽与降温水的热转移的能量。
20.可选的,所述驱动机构包括滑移设置在所述控制盘内的若干开关板,若干开关板相互平行且用于封闭同一高度上若干导气管的端口,所述控制盘内固定有带动开关板控制导气管端口打开和闭合的驱动气缸。
21.通过采用上述技术方案,作用于驱动机构,使驱动机构带动若干开关板同步向下运动,用于覆盖导气管的端口,开关板向下运动的过程中,开关板将导气管端口闭合,上方导气管端口闭合,蒸汽从下方导气管端口溢出,从而改变蒸汽在弯管内运动的路程。
22.可选的,位于上端的导气管到所述弯管进气口的距离大于位于下方的导气管到所述弯管进气口的距离,所述开关板上设置有连接若干开关板的驱动杆,所述驱动气缸固定在其中一所述开关板且带动开关板向下运动的过程中先将位于上方的导气管端口闭合后再将下方导气管端口闭合。
23.通过采用上述技术方案,驱动启动带动开关板向下运动,在驱动杆的作用下,若干开关板同步向下运动,位于上方的开关板先将对应导气管的端口闭合后,位于下方的导气管端口逐渐被对应的开关板覆盖,使开关板不会同时将若干导气管端口闭合而导致蒸汽无法从导气管中溢出。
24.可选的,平行于所述控制盘轴线的平面将所述控制盘分成用于收纳所述开关板和驱动气缸的收纳箱和连接在收纳箱上的收纳帽,所述收纳箱开口的端面上固定有安装框,所述收纳帽开口的端面开设有用于卡接所述安装框的安装槽,所述安装框上固定有抵紧在所述安装槽内且起密封作用的橡胶圈。
25.通过采用上述技术方案,控制盘包括收纳箱和收纳帽,便于控制盘的打开,同时便于内部结构的维修以及零件的更换。
26.综上所述,本技术包括以下至少一种有益技术效果:1.当蒸汽温度过高,驱动电机带动驱动齿轮转动,与驱动齿轮啮合的驱动齿槽带动开关球转动,使排气口与降温管端口对齐,蒸汽进入到降温管内,并且在降温筒内降温水的作用下,温度降低,使蒸汽温度控制在所需要的范围当中;2.蛇形管的设置用于增大蒸汽在降温筒内运动的路程,便于蒸汽与降温水进行热交换。
附图说明
27.图1是本技术实施例的整体结构示意图。
28.图2是本技术实施例开关机构的结构示意图。
29.图3是本技术实施例降温筒内部结构示意图。
30.图4是本技术实施例控制盘的内部结构示意图。
31.图5是本技术实施例收纳箱在收纳箱、并用于展示安装框的结构示意图。
32.图6是本技术实施例收纳箱在收纳箱、并用于展示安装槽的结构示意图。
33.附图标记说明:1、送气管;2、连接球;3、主气管;4、降温管;5、开关球;6、密封垫;7、通气口;8、排气口;9、导向槽;10、弧形导向杆;11、驱动齿槽;12、开关槽;13、驱动电机;14、驱动齿轮;15、出气管;16、进气管;17、连接管;18、控制管;19、控制盘;20、连接盘;21、弯管;22、降温筒;23、进水管;24、出水管;25、连接筒;26、螺纹槽;27、第一密封槽;28、第一密封圈;29、限位环;30、抵接环;31、第二密封槽;32、第二密封圈;33、导气管;34、开关板;35、驱动杆;36、驱动气缸;37、收纳箱;38、收纳帽;39、安装槽;40、安装框;41、橡胶圈。
具体实施方式
34.以下结合附图1-6对本技术作进一步详细说明。
35.本技术实施例公开一种主汽温度控制装置。参照图1,包括用于运送蒸汽的送气管1,送气管1一端连接有连接件,连接件为内部中空且与送气管1连通的连接球2,连接球2上连接有与连接球2连通的主气管3和降温管4,降温管4、主气管3和送气管1轴线位于经过连接球2球心的平面。主气管3用于运送正常温度范围内的蒸汽,降温管4用于对温度过高的蒸汽进行降温,使蒸汽温度降低到正常范围内。
36.参照图1和图2,连接球2包括两连接在一起的半球体,两半球体通过法兰连接,连接球2内设置有使蒸汽仅进入到主气管3或降温管4的开关机构,开关机构包括转动连接在连接球2内的开关球5,半球体内壁粘接有抵紧在开关球5外壁且起密封作用的密封垫6,开关球5内部中空且在开关球5外壁沿径向开设有贯穿开关球5该侧外壁的通气口7,通气口7开口远大于送气管1端口,开关球5外壁沿径向开设有贯穿开关球5该侧外壁的排气口8,排气口8与通气口7同轴,排气口8可与主气管3端口或降温管4端口对齐,蒸汽从通气口7进入到开关球5内,并从排气口8溢出后进入到主气管3或降温管4内。
37.参照图1和图2,主气管3轴线、降温管4轴线与开关球5球心共面,开关球5开设有轴线经过开关球5球心的导向槽9,开关机构还包括一体成型于连接球2外壁的弧形导向杆10,弧形导向杆10为圆环的一部分且轴线经过开关球5球心,弧形导向杆10滑移卡接在导向槽9内,弧形导向杆10外壁开设有若干驱动齿槽11,若干驱动齿槽11沿弧形导向杆10周向均匀分布,连接球2外壁开设有贯穿连接球2该侧外壁的开关槽12,连接球2外壁通过螺栓或者粘接有驱动电机13,驱动电机13输出轴上焊接有驱动齿轮14,驱动齿轮14伸入到开关槽12内与驱动齿槽11啮合。当蒸汽温度在正常范围内,驱动电机13带动驱动齿轮14转动,与驱动齿轮14啮合的驱动齿槽11带动开关球5转动,当排气口8与主气管3连通,蒸汽从送气管1通过通气口7进入到开关球5,并从排气口8进入到主气管3内;当蒸汽温度过高,驱动电机13带动驱动齿轮14反向转动,与驱动齿轮14啮合的驱动齿槽11带动开关球5转动,使排气口8与降
温管4连通,蒸汽从送气管1通过通气口7进入到开关球5内,并从排气口8进入到降温管4内。
38.参照图1和图3,降温管4包括一体成型于连接球2上的进气管16和一体成型于主气管3上的出气管15,出气管15与主气管3连通,进气管16一端连接在连接球2上,另一端通过法兰连接有连接管17,出气管15一端连接在主气管3上,另一端通过法兰连接有控制管18,控制管18与连接管17同轴,控制管18和连接管17上均连接有内部中空的安装盘,安装盘包括与控制管18连接的控制盘19和与连接管17连接的连接盘20,控制管18一体成型于连接盘20端面,控制管18与控制盘19同轴且与控制盘19内部连通,连接管17一体成型于连接盘20端面,连接管17与连接盘20同轴且与连接盘20内部连通。连接盘20上设置有连接控制盘19的若干弯管21,弯管21连通控制盘19和连接盘20,连接盘20外设置有连接可控制盘19且将若干弯管21罩住的降温筒22,降温筒22内装满有对弯管21中的蒸汽进行冷却的降温水,降温筒22外壁连接有与降温筒22内部连通且可打开的进水管23和出水管24。
39.参照图1和图3,连接盘20远离连接管17的端面一体成型有与连接盘20同轴的连接筒25,降温筒22两端内壁开设有螺纹槽26,螺纹槽26连接对应的控制盘19和连接筒25外壁,连接盘20和控制盘19上设置起密封作用的密封组件。连接盘20正对于控制盘19的表面开设有第一密封槽27,第一密封槽27与连接盘20同轴且位于连接筒25外侧,密封组件包括粘接在降温筒22端面的第一密封圈28,当降温筒22螺纹连接在连接筒25外壁,降温筒22端面推动第一密封圈28抵紧在第一密封槽27内,控制盘19背离连接盘20的端面上开设有第二密封槽31,第二密封槽31与控制盘19同轴且环绕控制管18,降温筒22远离第一密封圈28的端面一体成型有限位环29,限位环29与降温筒22同轴,限位环29靠近控制盘19的端面上一体成型有抵接环30,抵接环30与降温筒22同轴,抵接环30端面上粘接有抵紧在第二密封槽31内的第二密封圈32,防止降温水从降温筒22内溢出。
40.参照图1和图3,弯管21为蛇形管且在竖直平面上的投影相互重合,同一弯管21同一侧的拐点的连线呈竖直设置,弯管21靠近控制盘19的拐点处连接有导气管33,导气管33呈水平设置,导气管33一端焊接在弯管21的拐点处且与弯管21内部连通,另一端焊接在控制盘19的端面上且与控制盘19内部连通。位于上端的导气管33到弯管21进气口的距离大于位于下方的导气管33到弯管21进气口的距离,使蒸汽从上方的导气管33中溢出时,在弯管21中所走的路程小于从下方导气管33溢出时所走的路程,与降温水热交换传递的能量小于从下方从下方导气管33溢出时所传递的能量。根据蒸汽的温度,使蒸汽从不同的导气管33内溢出,从而使蒸汽与降温水进行热交换后的温度在规定的范围内。
41.参照图3和图4,控制盘19内设置有控制导气管33端口打开或闭合的驱动机构,驱动机构包括滑移设置在控制盘19内壁的若干开关板34,若干开关板34相互平行且若干开关板34的宽度至上而下逐渐减小,同一开关板34用于封闭同一高度上若干导气管33的端口,开关板34上焊接有连接若干开关板34的驱动杆35,控制盘19内通过螺栓固定有驱动气缸36,驱动气缸36连杆焊接在其中一开关板34的上并带动若干开关板34同步运动,当驱动气缸36带动开关板34向下运动的过程中,对应开关板34从上至下、先后将对应高度上导气管33的端口闭合。驱动气缸36带动若干开关板34向下运动的过程中,最上方的导气管33端口最先闭合,当最上方的导气管33端口完全闭合后,位于第二高度上的导气管33端口逐渐开始闭合,依次类推,直到所有导气管33端口闭合,蒸汽从弯管21端部溢出,此时蒸汽在弯管21内运动的路程最长,热交换的能量也最多。
42.参照图6,平行于控制盘19轴线的平面将控制盘19分成用于收纳开关板34和驱动气缸36的收纳箱37和连接在收纳箱37上的收纳帽38,收纳箱37开口的端面上粘接有环绕该开口的安装框40,收纳帽38开口的端面开设有环绕收纳帽38上开口的安装槽39,安装槽39内粘接有起密封作用的橡胶圈41,收纳帽38安装到收纳箱37上,安装框40抵紧在安装槽39内的橡胶圈41上,降温筒22螺纹连接在控制盘19外壁,从而实现收纳帽38在收纳箱37上的固定,防止收纳帽38脱离收纳箱37。
43.本技术实施例一种主汽温度控制装置的实施原理为:当蒸汽温度过高,驱动电机13带动驱动齿轮14转动,与驱动齿轮14啮合的驱动齿槽11带动开关球5转动,使排气口8与降温管4端口对齐,蒸汽进入到进气管16内,通过连接管17进入到连接盘20内,进入到连接盘20内的蒸汽进入到弯管21内,在降温水的作用下完成热交换,蒸汽温度降低到规定范围内,温度降低后的蒸汽进入到控制盘19内,并经过控制管18、出气管15后回到主气管3内,以便后期对蒸汽的利用。
44.以上均为本技术的较佳实施例,并非依此限制本技术的保护范围,故:凡依本技术的结构、形状、原理所做的等效变化,均应涵盖于本技术的保护范围之内。
再多了解一些

本文用于企业家、创业者技术爱好者查询,结果仅供参考。

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