一种主汽温度控制装置的制作方法

技术特征：
1.一种主汽温度控制装置，其特征在于：包括用于运送蒸汽的送气管(1)，所述送气管(1)一端连接有连接件，所述连接件上连接有用于运送蒸汽的主气管(3)和对蒸汽进行降温的降温管(4)，所述降温管(4)一端连接在所述连接件上，另一端与所述主气管(3)连通，所述连接件上设置有使蒸汽从所述主气管(3)或所述降温管(4)通过的开关机构，所述降温管(4)外设置有套接在所述降温管(4)外的降温筒(22)，所述降温筒(22)内装有对蒸汽进行降温的降温水。2.根据权利要求1所述的一种主汽温度控制装置，其特征在于：所述连接件为内部中空的连接球(2)，所述连接球(2)包括两固定在一起的半球体，所述开关机构包括转动连接在所述连接球(2)内且内部中空的开关球(5)，所述半球体内壁固定有抵紧在所述开关球(5)外壁的密封垫(6)，所述主气管(3)和所述降温管(4)连接在同一所述半球体的外壁且与所述半球体内壁连通，所述送气管(1)连接在另一所述半球体外壁且与该所述半球体内部连通，所述开关球(5)上开设有使蒸汽从所述送气管(1)进入到所述开关球(5)内的通气口(7)，所述开关球(5)上开设有使蒸汽从开关球(5)内排出并进入到主气管(3)或降温管(4)的排气口(8)，所述开关机构还包括设置在所述连接球(2)上并使排气口(8)与所述主气管(3)或降温管(4)连通的开关组件。3.根据权利要求2所述的一种主汽温度控制装置，其特征在于：所述连接球(2)内壁开设有导向槽(9)，所述开关组件包括固定在所述开关球(5)外壁且滑移卡接在所述导向槽(9)内的弧形导向杆(10)，所述弧形导向杆(10)外壁开设有若干驱动齿槽(11)，所述连接球(2)上开设有贯穿所述连接球(2)外壁的开关槽(12)，所述连接球(2)外固定有驱动电机(13)，所述驱动电机(13)输出轴上固定有驱动齿轮(14)，所述驱动齿轮(14)与所述驱动齿槽(11)啮合并带动开关球(5)转动，使排气口(8)与所述主气管(3)或降温管(4)连通。4.根据权利要求2所述的一种主汽温度控制装置，其特征在于：所述降温管(4)包括连接在所述连接球(2)上的进气管(16)和连接在所述主气管(3)上的出气管(15)，所述进气管(16)和所述出气管(15)端部均连接有内部中空的安装盘，所述进气管(16)和所述出气管(15)与所述安装盘内部连通，所述降温筒(22)连接两所述安装盘，所述降温筒(22)上设置可打开的进水管(23)和出水管(24)，所述安装盘上设置有连接两安装盘的若干弯管(21)，所述弯管(21)两端与对应所述安装盘内部连通且供蒸汽在所述弯管(21)内流通。5.根据权利要求4所述的一种主汽温度控制装置，其特征在于：所述安装盘包括连接在所述进气管(16)上的连接盘(20)以及连接在所述出气管(15)上的控制盘(19)，所述控制盘(19)远离所述连接盘(20)的端面固定有与所述控制盘(19)内部连通的控制管(18)，所述出气管(15)连接在所述控制管(18)上，所述连接盘(20)远离所述控制盘(19)的端面连接有与连接盘(20)内部连通的连接管(17)，进气管(16)连接在所述连接管(17)上，所述连接盘(20)远离连接管(17)的端面固定有连接筒(25)，所述降温筒(22)两端内壁开设有用于与所述连接筒(25)和控制盘(19)连接的螺纹槽(26)，所述连接盘(20)和所述连接盘(20)上设置起密封作用的密封组件。6.根据权利要求5所述的一种主汽温度控制装置，其特征在于：所述连接盘(20)正对于所述控制盘(19)的表面开设有第一密封槽(27)，所述密封组件包括粘接在所述降温筒(22)端面且抵紧在所述第一密封槽(27)内的第一密封圈(28)，所述控制盘(19)背离所述连接盘(20)的端面上开设有第二密封槽(31)，所述降温筒(22)远离第一密封圈(28)的端面固定有
限位环(29)，所述限位环(29)上固定有卡接在所述第二密封槽(31)内的抵接环(30)，所述抵接环(30)上固定有抵紧在所述第二密封槽(31)内的第二密封圈(32)。7.根据权利要求6所述的一种主汽温度控制装置，其特征在于：所述弯管(21)为蛇形管且在竖直平面上的投影相互重合，同一所述弯管(21)一端的拐点的连线呈竖直设置，所述弯管(21)靠近所述控制盘(19)的拐点处连接有使弯管(21)与控制盘(19)内部连通的导气管(33)，所述控制盘(19)可打开且在控制盘(19)内设置有控制所述导气管(33)端口打开或闭合的驱动机构。8.根据权利要求7所述的一种主汽温度控制装置，其特征在于：所述驱动机构包括滑移设置在所述控制盘(19)内的若干开关板(34)，若干开关板(34)相互平行且用于封闭同一高度上若干导气管(33)的端口，所述控制盘(19)内固定有带动开关板(34)控制导气管(33)端口打开和闭合的驱动气缸(36)。9.根据权利要求8所述的一种主汽温度控制装置，其特征在于：位于上端的导气管(33)到所述弯管(21)进气口的距离大于位于下方的导气管(33)到所述弯管(21)进气口的距离，所述开关板(34)上设置有连接若干开关板(34)的驱动杆(35)，所述驱动气缸(36)固定在其中一所述开关板(34)且带动开关板(34)向下运动的过程中先将位于上方的导气管(33)端口闭合后再将下方导气管(33)端口闭合。10.根据权利要求9所述的一种主汽温度控制装置，其特征在于：平行于所述控制盘(19)轴线的平面将所述控制盘(19)分成用于收纳所述开关板(34)和驱动气缸(36)的收纳箱(37)和连接在收纳箱(37)上的收纳帽(38)，所述收纳箱(37)开口的端面上固定有安装框(40)，所述收纳帽(38)开口的端面开设有用于卡接所述安装框(40)的安装槽(39)，所述安装框(40)上固定有抵紧在所述安装槽(39)内且起密封作用的橡胶圈(41)。

技术总结
本发明公开了一种主汽温度控制装置，包括用于运送蒸汽的送气管，所述送气管一端连接有连接件，所述连接件上连接有用于运送蒸汽的主气管和对蒸汽进行降温的降温管，所述降温管一端连接在所述连接件上，另一端与所述主气管连通，所述连接件上设置有使蒸汽从所述主气管或所述降温管通过的开关机构，所述降温管外设置有套接在所述降温管外的降温筒，所述降温筒内装有对蒸汽进行降温的降温水。当蒸汽温度过高，作用于开关机构使蒸汽从降温管中通过，对蒸汽进行降温后回流到主气管中，由于降温水与蒸汽分离，在降温过程中不会使蒸汽溢出。在降温过程中不会使蒸汽溢出。在降温过程中不会使蒸汽溢出。


技术研发人员：石锵锵 胡津烽 张云 金孝祥
受保护的技术使用者：杭州绿能环保发电有限公司
技术研发日：2021.07.22
技术公布日：2022/4/15