一种摩托车生产用轮毂质量检测装置的制作方法

1.本实用新型涉及轮毂质量检测技术领域，具体为一种摩托车生产用轮毂质量检测装置。


背景技术：

2.摩托车，由汽油机驱动，靠手把操纵前轮转向的两轮或三轮车，轻便灵活，行驶迅速，广泛用于巡逻、客货运输等，也用作体育运动器械。
3.轮毂是轮胎内廓轮钢通过立柱连接的轮芯旋转部分，即支撑轮胎的中心装在轴上的金属部件。
4.摩托车的轮毂在加工后要进行抗撞击的质量检测，一般的检测机释放重物对轮毂撞击后，重物会向外蹦，存在一定的安全隐患。


技术实现要素：

5.本实用新型的目的在于提供一种摩托车生产用轮毂质量检测装置，具备对落下的撞击块进行定位，避免撞击块向外蹦，提高安全性的优点，解决了重物对轮毂撞击后，重物会向外蹦，存在一定的安全隐患的问题。
6.为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种摩托车生产用轮毂质量检测装置，包括底座和撞击块，所述底座上表面一侧后端固定有驱动箱，所述驱动箱前方的底座上表面固定有放置台，所述放置台两侧的底座上表面分别固定有竖板，两个所述竖板相对一侧分别嵌入安装有轨道，所述驱动箱正面的中间嵌入安装有丝杠，所述丝杠上活动安装有移动块，所述移动块下表面固定有电磁铁，所述电磁铁底端吸附有铁块，所述铁块固定在撞击块上表面的中间，所述撞击块两侧分别固定有连接块，两个所述连接块相背离一侧分别固定有滑块，所述滑块与轨道滑动连接。
7.优选的，所述底座下表面呈矩形阵列固定有四个底脚。
8.优选的，两个所述竖板相对一侧分别开设有与轨道相匹配的嵌入槽，轨道固定在嵌入槽内。
9.优选的，所述铁块上表面开设有圆槽，电磁铁底端位于圆槽内。
10.优选的，所述滑块滑动安装在轨道上开设的滑槽内，滑块与轨道上的滑槽相匹配。
11.优选的，所述撞击块与放置台上下对应。
12.优选的，所述底座上表面另一侧固定有电控箱，电控箱上固定有显示器。
13.与现有技术相比，本实用新型的有益效果如下：本实用新型通过设置竖板、轨道、滑块和连接块，达到了对落下的撞击块进行定位，避免撞击块向外蹦，提高安全性的效果。本实用新型设置有竖板、轨道、滑块和连接块，电磁铁通电后吸附铁块，撞击块位于电磁铁的下方，驱动箱内的驱动机构通过丝杠带动移动块上移，等到移动块上移到指定位置后，电磁铁断电，铁块不再被吸附，在重力的作用下，撞击块下落对放置台上的轮毂撞击。在撞击块下落的过程中，滑块通过连接块随着撞击块在轨道内下移，连接块和滑块对撞击块进行
限位，使撞击块在下移的过程中不会发生偏离，撞击块在对轮毂撞击后不会向外蹦，提高安全性。
附图说明
14.图1为本实用新型的主视结构示意图；
15.图2为本实用新型的图1的a处放大示意图；
16.图3为本实用新型的撞击块俯视连接结构示意图；
17.图4为本实用新型的图3的b处放大示意图。
18.图中：1、底座；2、放置台；3、底脚；4、驱动箱；5、竖板；6、轨道；7、丝杠；8、移动块；9、显示器；10、电控箱；11、电磁铁；12、铁块；13、撞击块；14、滑块；15、连接块。
具体实施方式
19.下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
20.在本实用新型的描述中，需要说明的是，术语“上”、“下”、“内”、“外”“前端”、“后端”、“两端”、“一端”、“另一端”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。此外，术语“第一”、“第二”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性。
21.在本实用新型的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“设置有”、“连接”等，应做广义理解，例如“连接”，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。
22.实施例1
23.请参阅图1和图2，本实用新型提供的一种实施例：一种摩托车生产用轮毂质量检测装置，包括底座1和撞击块13，底座1下表面呈矩形阵列固定有四个底脚3，四个底脚3对底座1支撑。底座1上表面一侧后端固定有驱动箱4，驱动箱4前方的底座1上表面固定有放置台2，检测的轮毂放在放置台2上。驱动箱4正面的中间嵌入安装有丝杠7，丝杠7上活动安装有移动块8，移动块8下表面固定有电磁铁11，正如本领域技术人员所熟知的，电磁铁11的提供司空见惯，其属于常规手段或者公知常识，在此就不再赘述，本领域技术人员可以根据其需要或者便利进行任意的选配。电磁铁11通电后，电磁铁11底端吸附有铁块12，铁块12上表面开设有圆槽，电磁铁11底端位于圆槽内。铁块12固定在撞击块13上表面的中间，撞击块13与放置台2上下对应。驱动箱4内的驱动机构通过丝杠7带动移动块8上移，等到移动块8上移到指定位置后，电磁铁11断电，铁块12不再被吸附，在重力的作用下，撞击块13下落对放置台2上的轮毂撞击。
24.底座1上表面另一侧固定有电控箱10，电控箱10上固定有显示器9。电控箱10内置
相应的电气元件，数据在显示器9上显示。
25.实施例2
26.请参阅图1、图3和图4，本实用新型提供的一种实施例：一种摩托车生产用轮毂质量检测装置，放置台2两侧的底座1上表面分别固定有竖板5，两个竖板5相对一侧分别嵌入安装有轨道6，两个竖板5相对一侧分别开设有与轨道6相匹配的嵌入槽，轨道6固定在嵌入槽内。撞击块13两侧分别固定有连接块15，两个连接块15相背离一侧分别固定有滑块14，滑块14滑动安装在轨道6上开设的滑槽内，滑块14与轨道6上的滑槽相匹配，滑块14与轨道6滑动连接。
27.在撞击块13下落的过程中，滑块14通过连接块15随着撞击块13在轨道6内下移，连接块15和滑块14对撞击块13进行限位，使撞击块13在下移的过程中不会发生偏离，撞击块13在对轮毂撞击后不会向外蹦，提高安全性。
28.工作原理：电磁铁11通电后，电磁铁11底端吸附有铁块12，驱动箱4内的驱动机构通过丝杠7带动移动块8上移，等到移动块8上移到指定位置后，电磁铁11断电，撞击块13下落对放置台2上的轮毂撞击。在撞击块13下落的过程中，滑块14通过连接块15随着撞击块13在轨道6内下移，连接块15和滑块14对撞击块13进行限位，使撞击块13在下移的过程中不会发生偏离。
29.对于本领域技术人员而言，显然本实用新型不限于上述示范性实施例的细节，而且在不背离本实用新型的精神或基本特征的情况下，能够以其他的具体形式实现本实用新型。因此，无论从哪一点来看，均应将实施例看作是示范性的，而且是非限制性的，本实用新型的范围由所附权利要求而不是上述说明限定，因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本实用新型内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。