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一种打开防掉落的自锁机构的制作方法

2022-04-15 05:27:50 来源:中国专利 TAG:


1.本实用新型涉及一种打开防掉落的自锁机构,尤其涉及一种打开防掉落的自锁机构。


背景技术:

2.目前国内汽车排气系统工装催化器焊接夹具中,很多小件定位都会使用自锁机构,由于零件较小,焊接空间有限,自锁机构上不能安装太多地打开防掉落机构,安装防止掉落机构的位置,会严重影响产品的焊接质量,所以就需要一种简易的机构来实现这个功能。
3.本实用新型的目的是通过自锁机构的铰链形状,利用铰链杆可以旋转180的方式让自锁机构实现打开也能自锁功能,解决现有机构中存在的打开后不能自锁问题。为此,我们提出一种打开防掉落的自锁机构。


技术实现要素:

4.本实用新型主要是解决上述现有技术所存在由于零件较小,焊接空间有限,自锁机构上不能安装太多地打开防掉落机构,安装防止掉落机构的位置,会严重影响产品的焊接质量的技术问题,提供一种打开防掉落的自锁机构。
5.为了实现上述目的,本实用新型采用了如下技术方案,一种打开防掉落的自锁机构,包括支座和底板,支座安装在底板上,底板右侧面安装第一防护罩,支座中间安装气缸,气缸上安装有节流阀,气缸的活塞杆与气缸接头连接,支座右侧面安装限位柱,支座上下安装有两根导柱,两根导柱和连接板连接,其中上面的导柱后面安装限位挡片,支座的左面安装有限位板,支座正面安装活动连杆,连接板右侧安装有键,连接板上侧安装第二防护罩,销轴穿过连接板侧面椭圆孔与气缸接头,气缸的活塞杆与连接板连接,气缸接头上的顶丝锁紧销轴,连接杆通过支撑柱安装在连接板正面,气缸接头的端面上设置有顶丝。
6.作为优选,所述连接板的右侧端面加工有用于方便连接调整定位机构的销孔和丝孔。
7.作为优选,所述连接杆的左侧孔通过销钉与活动连杆相连。
8.作为优选,所述活动连杆上安装有把手。
9.作为优选,所述防护导柱用于不被焊接飞溅。
10.作为优选,所述气缸接头端面上的顶丝用于防止松动。
11.有益效果
12.本实用新型提供了一种打开防掉落的自锁机构。具备以下有益效果:
13.(1)、该一种打开防掉落的自锁机构,当机构要打开时,气缸活塞杆会推动由气缸接头连接的销轴向左移动,椭圆孔就是销轴的活动空间,当销轴退回到左侧时,销轴已经带动连接杆沿轴孔向后进行旋转,活动连杆与连接杆形成的
°
角进行旋转,自锁机构自锁功能破解,气缸活塞杆继续向左移动,活动机构打开时连接板推动连接杆带动的活动连杆继续
后退,限位柱接触连接板时活动连杆沿固定孔旋转180
°
,此时机构实现打开自锁功能,不再会出现活动机构因自重问题出现自由下落情况。
14.(2)、该一种打开防掉落的自锁机构,本实用新型结构简单,操作方便,解决了传统技术由于零件较小,焊接空间有限,自锁机构上不能安装太多,而严重影响产品的焊接质量等的问题。
附图说明
15.为了更清楚地说明本实用新型的实施方式或现有技术中的技术方案,下面将对实施方式或现有技术描述中所需要使用的附图做简单的介绍。显而易见的,下面描述中的附图仅仅是示例性的,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据提供的附图引伸获得其他的实施附图。
16.本说明书所绘示的结构、比例、大小等,均仅用以配合说明书所揭示的内容,以供熟悉此技术的人士了解与阅读,并非用以限定本实用新型可实施的限定条件,故不具技术上的实质意义,任何结构的修饰、比例关系的改变或大小的调整,在不影响本实用新型所能产生的功效及所能达成的目的下,均应仍落在本实用新型所揭示的技术内容得能涵盖的范围内。
17.图1为本实用新型立体图;
18.图2为本实用新型剖视图。
19.图例说明:
20.1、连接板;2、支撑柱;3、连接杆;4、键;5、销轴;6、第一防护罩;7、第二防护罩;8、底板;9、支座;10、气缸;11、节流阀;12、活动连杆;13、把手;14、限位挡片;15、导柱;16、气缸接头;17、限位柱;18、限位板。
具体实施方式
21.下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
22.应注意到:相似的标号和字母在下面的附图中表示类似项,因此,一旦某一项在一个附图中被定义,则在随后的附图中不需要对其进行进一步定义和解释。
23.在本实用新型实施例的描述中,需要说明的是,术语“中心”、“上”、“下”、“内”、“外”、“侧”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,或者是该实用新型产品使用时惯常摆放的方位或位置关系,仅是为了便于描述本实用新型和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本实用新型的限制。此外,术语“第一”、“第二”等仅用于区分描述,而不能理解为指示或暗示相对重要性。
24.在本实用新型实施例的描述中,还需要说明的是,除非另有明确的规定和限定,术语“设置”、“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解,例如,可以是固定连接,也可以是可拆卸连接,或一体地连接;可以是机械连接,也可以是电连接;可以是直接相连,也可以通过中间
媒介间接相连,可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言,可以具体情况理解上述术语在本实用新型实施例中的具体含义。
25.实施例:一种打开防掉落的自锁机构,如图1-图2所示,包括支座9和底板8,支座9安装在底板8上,底板8右侧面安装第一防护罩6,支座9中间安装气缸10,气缸10上安装有节流阀11,气缸10的活塞杆与气缸接头16连接,支座9右侧面安装限位柱17,支座9上下安装有两根导柱15,两根导柱15和连接板1连接,其中上面的导柱15后面安装限位挡片14,支座9的左面安装有限位板18,支座9正面安装活动连杆12,连接板1右侧安装有键4,连接板1上侧安装第二防护罩7,销轴5穿过连接板1侧面椭圆孔与气缸接头16,气缸10的活塞杆与连接板1连接,气缸接头16上的顶丝锁紧销轴5,连接杆3通过支撑柱2安装在连接板1正面,气缸接头16的端面上设置有顶丝,连接板1的右侧端面加工有用于方便连接调整定位机构的销孔和丝孔,连接杆3的左侧孔通过销钉与活动连杆12相连,活动连杆12上安装有把手13,防护导柱15用于不被焊接飞溅,气缸接头16端面上的顶丝用于防止松动。
26.本实用新型的工作原理:连接板1侧面椭圆孔是解决机构自锁后能够解锁的重要环节,当机构要打开时,气缸活塞杆会推动由气缸接头16连接的销轴5向左移动,椭圆孔就是销轴5的活动空间,当销轴5退回到左侧时,销轴已经带动连接杆3沿轴孔向后进行旋转,活动连杆12与连接杆3形成的180
°
角进行旋转,自锁机构自锁功能破解,气缸活塞杆继续向左移动,活动机构打开时连接板1推动连接杆3带动的活动连杆12继续后退,限位柱17接触连接板1时活动连杆12沿固定孔旋转180
°
,此时机构实现打开自锁功能,不再会出现活动机构因自重问题出现自由下落情况。
27.以上显示和描述了本实用新型的基本原理和主要特征和本实用新型的优点。本行业的技术人员应该了解,本实用新型不受上述实施例的限制,上述实施例和说明书中描述的只是说明本实用新型的原理,在不脱离本实用新型精神和范围的前提下,本实用新型还会有各种变化和改进,这些变化和改进都落入要求保护的本实用新型范围内。本实用新型要求保护范围由所附的权利要求书及其等效物界定。
再多了解一些

本文用于企业家、创业者技术爱好者查询,结果仅供参考。

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