一种装配装置的制作方法

1.本实用新型涉及一种电机、汽车座椅驱动器，尤其涉及一种装配装置。


背景技术：

2.汽车座椅电动驱动器中，电机是必不可少的一个部分。在电机轴承装配的时候，一般都是操作人员直接将轴承套在产品上面，利用工具快速的快速压装。这种方式中，由于压装速度过快，如果说轴承偏位的话，不仅无法装配，而且还会将产品压坏。


技术实现要素：

3.本实用新型目的是提供一种装配装置，通过使用该结构，提高了装配效率及质量。
4.为达到上述目的，本实用新型采用的技术方案是：一种装配装置，包括底板、设置于底板上的产品定位块、压料机构及压料气缸，所述产品定位块的顶部设有定位槽；
5.所述压料机构包括压板、压块及至少两组导柱，所述导柱的底部垂直安装于所述底板上，且所述导柱设置于所述产品定位块的外侧，所述压板上设有多组导孔，所述压板经所述导孔与所述导柱滑动相连，所述压块安装于所述压板的底面上，且所述压块设置于所述定位槽的正上方；
6.所述导柱的顶部设有一限位螺母，所述限位螺母设置于所述压板的正上方；每组所述导柱上套设有一弹簧，所述弹簧的底部抵于所述底板的顶面上，所述弹簧的顶部抵于所述压板的底面上，所述弹簧推动所述压板朝上移动，使所述压板的顶面与所述限位螺母的底面接触；
7.所述压料气缸经一支架安装于所述底板上，所述压料气缸设置于所述压板的正上方，所述压料气缸的输出轴上设有一推动件，所述压料气缸输出轴伸出状态下，所述推动件的底部与所述压板的顶面接触，并推动所述压板朝下移动；所述压料气缸输出轴回缩状态下，所述推动件的底部设置于所述压板的顶面上方。
8.上述技术方案中，所述产品定位块两侧的底板上分别设有两组立杆，所述立杆的外部设有外螺纹；每组所述立杆的顶部螺接有一限位螺栓，所述限位螺栓的底部设有限位螺孔，所述限位螺栓经所述限位螺孔与所述立杆螺接相连，且所述限位螺栓顶部的螺头上设有橡胶垫；所述压料气缸输出轴伸出状态下，所述压板的底面抵于所述橡胶垫的顶面上。
9.上述技术方案中，每组所述立杆上螺接有一阻挡螺母，所述限位螺栓的底部抵于所述阻挡螺母的顶面上。
10.上述技术方案中，所述立杆的外壁上还设有一竖向刻度尺。
11.上述技术方案中，所述压板的顶面设有一凸块，所述凸块正对所述推动件设置，所述压料气缸输出轴伸出状态下，所述推动件的底部抵于所述凸块的顶面上。
12.上述技术方案中，所述压料气缸输出轴的底部安装有一螺杆，所述推动件的顶部与所述螺杆螺接相连。
13.上述技术方案中，所述推动件的底面上设有橡胶缓冲层；所述推动件的顶部设有
一连接螺孔，所述推动件经所述连接螺孔与所述螺杆螺接相连。
14.上述技术方案中，所述螺杆上螺接有一螺母，所述螺母的底面抵于所述推动件的顶面上。
15.上述技术方案中，所述压块的直径小于所述定位槽的直径，且所述压块与所述定位槽同轴设置；所述压块的底面正中心设有一让位孔。
16.由于上述技术方案运用，本实用新型与现有技术相比具有下列优点：
17.1.本实用新型中利用定位槽对产品进行定位，利用压料气缸推动压料机构朝下移动对产品进行压料装配，提高压装效率，并且压料气缸与压料机构为非固定连接，并且推动压料机构移动过程中，通过弹簧进行缓冲，能够减缓压料速度，提高压装稳定性，同时，能够防止将产品压坏，保证装配质量；
18.2.本实用新型中推动件以及限位螺杆位置可以调节，这样能够调节压料力度以及压装高度，适用于不同的压装情况，保证装配质量。
附图说明
19.图1是本实用新型实施例一中的结构示意图。
20.其中：1、底板；2、产品定位块；3、压料气缸；4、定位槽；5、压板；6、压块；7、导柱；8、导孔；9、限位螺母；10、弹簧；11、直线轴承；12、支架；13、推动件；14、立杆；15、限位螺栓；16、橡胶垫；17、阻挡螺母；18、竖向刻度尺；19、凸块；20、螺杆；21、橡胶缓冲层；22、螺母；23、让位孔。
具体实施方式
21.下面结合附图及实施例对本实用新型作进一步描述：
22.实施例一：参见图1所示，一种装配装置，包括底板1、设置于底板上的产品定位块2、压料机构及压料气缸3，所述产品定位块的顶部设有定位槽4；
23.所述压料机构包括压板5、压块6及至少两组导柱7，所述导柱的底部垂直安装于所述底板上，且所述导柱设置于所述产品定位块的外侧，所述压板上设有多组导孔8，所述压板经所述导孔与所述导柱滑动相连，所述压块安装于所述压板的底面上，且所述压块设置于所述定位槽的正上方；
24.所述导柱的顶部设有一限位螺母9，所述限位螺母设置于所述压板的正上方；每组所述导柱上套设有一弹簧10，所述弹簧的底部抵于所述底板的顶面上，所述弹簧的顶部抵于所述压板的底面上，所述弹簧推动所述压板朝上移动，使所述压板的顶面与所述限位螺母的底面接触；其中，会在导孔内安装直线轴承11，压板经直线轴承与导柱滑动连接。
25.所述压料气缸经一支架12安装于所述底板上，所述压料气缸设置于所述压板的正上方，所述压料气缸的输出轴上设有一推动件13，所述压料气缸输出轴伸出状态下，所述推动件的底部与所述压板的顶面接触，并推动所述压板朝下移动；所述压料气缸输出轴回缩状态下，所述推动件的底部设置于所述压板的顶面上方。
26.在本实施例中，在实际使用时，将电机的轴承进行装配的时候，将电机先放在定位槽内，然后将轴承顶部套在产品的轴上，压料气缸输出轴伸出，使得推动件先与压板的顶面接触，然后推动件继续推动压板朝下移动，压板会对弹簧进行压缩，当压块与轴承顶部接触
的时候，继续推动轴承下压，实现产品的装配。在这个过程中，弹簧的存在，会减缓压板及压块的下降速度，用以防止冲击速度过快而导致产品压坏，既能够保证组装效率，还能够保证产品的组装质量。并且，推动件与压板为非固定连接，在压料气缸输出轴回缩之后，弹簧推动压板朝上恢复，便于操作人员更换产品进行组装，并且由于弹簧弹力的存在，会将压板的下降速度减慢，这样在组装过程中，如果说出现问题，出现轴承与产品卡滞现象的发生，操作人员能够及时的发现，并且本身的卡滞力度以及弹簧的弹力，能够抵消压料气缸输出轴伸出的推力，使得其难以继续下压，便于操作人员及时的将产品取出，将轴承拆出来，重新进行装配，防止产品的损坏。
27.参见图1所示，所述产品定位块两侧的底板上分别设有两组立杆14，所述立杆的外部设有外螺纹；每组所述立杆的顶部螺接有一限位螺栓15，所述限位螺栓的底部设有限位螺孔，所述限位螺栓经所述限位螺孔与所述立杆螺接相连，且所述限位螺栓顶部的螺头上设有橡胶垫16；所述压料气缸输出轴伸出状态下，所述压板的底面抵于所述橡胶垫的顶面上。
28.每组所述立杆上螺接有一阻挡螺母17，所述限位螺栓的底部抵于所述阻挡螺母的顶面上。
29.在本实施例中，通过立杆及限位螺栓的设置，在压板下降的时候，能够利用限位螺栓限制压板的下降高度，防止下压过度对产品损坏，保证产品的压装稳定性及质量。同时，阻挡螺母的设置，能够对限位螺栓的位置进行固定，防止由于设备振动而使得限位螺栓出现转动而影响其限位螺栓的高度，保证产品的压装质量。
30.其中，所述立杆的外壁上还设有一竖向刻度尺18。竖向刻度尺的设置，这样便于调节限位螺栓的高度，保证限位螺栓高度调节位置的精确，保证压装质量。
31.参见图1所示，所述压板的顶面设有一凸块19，所述凸块正对所述推动件设置，所述压料气缸输出轴伸出状态下，所述推动件的底部抵于所述凸块的顶面上。凸块的设置，能够用于与推动件接触，防止压板的损伤。
32.参见图1所示，所述压料气缸输出轴的底部安装有一螺杆20，所述推动件的顶部与所述螺杆螺接相连。
33.所述推动件的底面上设有橡胶缓冲层21；所述推动件的顶部设有一连接螺孔，所述推动件经所述连接螺孔与所述螺杆螺接相连。
34.所述螺杆上螺接有一螺母22，所述螺母的底面抵于所述推动件的顶面上。
35.推动件与螺杆螺接相连，便于调节推动件的底部高度，可以在压料气缸输出轴行程不足的情况下，进行补充，增加行程，无需更换压料气缸，降低成本。螺母的设置，对推动件的位置进行限位。
36.其中，所述压块的直径小于所述定位槽的直径，且所述压块与所述定位槽同轴设置；所述压块的底面正中心设有一让位孔23。让位孔的设置，给予产品顶部转轴进行让位，保证压装的时候，压块能够抵在轴承的顶面上。