一种市政工程用安全警示装置及其使用方法与流程

1.本发明涉及市政工程技术领域，具体涉及一种市政工程用安全警示装置及其使用方法。


背景技术：

2.市政工程是指市政设施建设的工程。市政设施具体是指在城市区、镇规划建设范围内设置、为居民提供有偿或无偿公共产品和服务和各种建筑物、构筑物、设备等。城市生活配套的各种公共基础建设都属于市政工程范畴，比如常见的城市道路、桥梁、地铁，比如与生活紧密相关的各种管线：雨水、污水、上水、中水、电力、电信等等的建设，都属于市政工程范畴。
3.在市政道路施工时，由于其影响了行人的正常行驶轨道，需要在施工的位置放置警示设备，然后在大风天气时，在风力的作用下，警示装置容易被风吹倒而无法达到相应的警示效果，为行人带来了危险指数。


技术实现要素：

4.为了解决上述现有技术中存在的问题，提供了一种市政工程用安全警示装置及其使用方法。
5.本发明解决其技术问题所采用的技术方案是：
6.本发明提出了一种市政工程用安全警示装置，包括基座，所述基座固定连接有竖直方向设置的主杆，所述主杆上端转动连接有转动盘，所述转动盘固定连接有滑杆，所述滑杆上滑动连接有风向标，所述风向标通过第二拉簧与所述转动盘相连；所述转动盘转动连接有卷绳轮，所述卷绳轮上缠绕有拉绳，所述拉绳与所述风向标相连，所述卷绳轮同轴连接有第二支杆；所述第二支杆通过第一拉簧连接有第一支杆，所述第一支杆设置在所述主杆一侧，所述转动盘还转动连接有连杆，所述连杆另一端与所述第一支杆转动连接。
7.优选的，初始状态下，所述第一支杆竖直方向设置，所述第一支杆设置在基座上方。
8.优选的，所述第一支杆内开设有滑槽，所述第二支杆和所述第一拉簧均滑动设置在所述滑槽内，所述第一拉簧底端与所述第一支杆相连，所述第一拉簧上端与所述第二支杆底端相连，所述第二支杆与所述第一支杆滑动连接。
9.优选的，所述转动盘连接有连接座，所述连杆与所述连接座转动连接，所述连杆另一端与所述第一支杆上端转动连接。
10.优选的，所述卷绳轮通过第一转轴与所述转动盘转动连接，所述第一转轴上固定套设有第一齿轮，所述第一齿轮啮合有第二齿轮；所述第二齿轮通过第二转轴与所述转动盘转动连接，所述第二转轴固定套设有第三齿轮，所述第三齿轮啮合有第四齿轮；所述第四齿轮通过第三转轴与所述转动盘转动连接，所述第三转轴与所述第二支杆固定连接。
11.优选的，所述第一齿轮直径小于所述第二齿轮直径；所述第三齿轮直径小于所述
第四齿轮直径。
12.优选的，所述风向标靠近所述转动盘的一端连接有第二拉簧，所述第二拉簧另一端与所述转动盘相连。
13.本发明还提出了一种市政工程用安全警示装置的使用方法，采用上述的一种市政工程用安全警示装置，包括以下步骤：
14.s1：在风力的作用下，风力吹动风向标沿滑杆滑动，风向标通过拉绳带动卷绳轮转动，在此过程中，风向标带动转动盘绕主杆转动；
15.s2：卷绳轮带动第二支杆转动，同时连杆绕转动盘转动，在连杆的作用下，连杆带动第一支杆沿第二支杆长度方向滑动，此时第一拉簧拉伸，第一支杆底端与地面相接触，从而起到对相应的支撑作用；
16.s3：当无风状态下，风向标在第二拉簧的作用下复位，第一支杆在重力的作用下恢复到竖直状态，第二支杆带动卷绳轮复位，将拉绳缠绕在卷绳轮上，此时，第一支杆竖直方向设置。
17.优选的，所述步骤s2中，卷绳轮带动第二支杆转动的方法包括：卷绳轮带动第一齿轮转动，第一齿轮通过第二齿轮和第三齿轮带动第四齿轮转动，第四齿轮通过第三转轴带动第二支杆转动。
18.与现有技术相比，本发明的有益效果是：
19.1.本发明设置有风向标，在风力的作用下，风向标可带动支杆转动，使支杆始终位于背风面，且风力越大，支杆转动的角度也就越大，弹出后的第一支杆提供的支撑力也就越好，防止警示装置在大风天气发生倾倒，解决了常规的警示装置无法根据风力的方向不同，进行合理的支撑，在风向发生变化时，需要人力更换警示装置的朝向的问题，常规的警示装置操作不方便，且无法根据风力大小自由调整支撑杆的角度，不利于支撑，本装置无需人工操作，可根据风力大小和方向，自由调整支撑的位置和角度，具有极高的推广价值。
20.2.本发明设置的连杆，当第二支杆带动第一支杆转动时，在连杆的作用下，第一支杆可相对第二支杆长度方向发生相对滑动，使第一拉簧拉伸，从而使第一支杆底端可以与地面相接触，起到相应的支撑效果，在无风状态下，第一支杆又可在重力作用下，变为竖直状态，且第一支杆此时设置在基座的上方，节约空间，解决了第一支杆无法收纳的问题，防止因第一支杆倾斜而为操作人员带来不必要的风险，安全系数更高。
附图说明
21.本发明的上述和/或附加的方面和优点从结合下面附图对实施例的描述中将变得明显和容易理解，其中：
22.图1是本发明中整体主视图；
23.图2是图1中a部分结构放大图；
24.图3是图2中b-b部分结构示意图；
25.图4是图2中s方向结构示意图；
26.图5是本发明中整体主视图(工作状态下)。
27.附图标记说明:
28.1基座；2主杆；3第一支杆；4反光条；5风向标；6滑杆；7第一拉簧；8第二支杆；9连
杆；10过渡轮；11拉绳；12第二拉簧；13第一齿轮；14第二齿轮；15转动盘；16第三齿轮；17第四齿轮；18卷绳轮；19第一转轴；20第二转轴；21第三转轴；22连接座。
具体实施方式
29.下面详细描述本发明的实施例，所述实施例的示例在附图中示出，其中自始至终相同或类似的标号表示相同或类似的元件或具有相同或类似功能的元件。下面通过参考附图描述的实施例是示例性的，仅用于解释本发明，而不能理解为对本发明的限制。
30.如图1-5所示，本实施例提出了一种市政工程用安全警示装置，包括基座1，基座1固定连接有竖直方向设置的主杆2，主杆2上连接有反光条4，反光条4起到预警的作用。
31.主杆2上端通过轴承转动连接有转动盘15，转动盘15固定连接有滑杆6，滑杆6上滑动连接有风向标5。风向标5靠近转动盘15的一端连接有第二拉簧7，第二拉簧7另一端与转动盘15相连。第二拉簧7用于风向标5的复位工作。
32.转动盘15转动连接有卷绳轮18，卷绳轮18上缠绕有拉绳11，拉绳11与风向标5相连，卷绳轮18同轴连接有第二支杆8；第二支杆8通过第一拉簧7连接有第一支杆3，第一支杆3设置在主杆2一侧，转动盘15还转动连接有连杆9，连杆9另一端与第一支杆3转动连接。
33.风向标5用于感应风力，在风力的作用下，风向标5沿滑杆6长度方向滑动，随着风向的不同，风向标5带动转动盘15绕主杆2转动，从而使第一支杆3和第二支杆8始终处于背风面，从而方便第一支杆3对警示装置。
34.第一支杆3内开设有滑槽，第二支杆8和第一拉簧7均滑动设置在滑槽内，第一拉簧7底端与第一支杆3相连，第一拉簧7上端与第二支杆8底端相连，第二支杆8与第一支杆3始终处于滑动连接的状态。
35.转动盘15连接有连接座22，连杆9与连接座22转动连接，连杆9另一端与第一支杆3上端转动连接。连接座22可与转动盘15可拆卸连接，通过调整连接座22的长度，从而可调整第一支杆3处于竖直状态时，连杆9的长度，便于连杆9带动第一支杆3沿第二支杆8滑动足够的长度，使第一支杆3底端可与地面相接触。
36.当第一支杆3转动时，由于连杆9和第一支杆3处于转动连接的状态，因此会带动第一支杆3沿第二支杆8长度方向滑动，从而可增加第一支杆3和第二支杆8整体的长度，便于第一支杆3的底端与地面相接触，起到相应的支撑作用。
37.滑杆6还转动连接有过渡轮10，拉绳11滑动设置在过渡轮10上，过渡轮10对拉绳11起到支撑和导向的作用。
38.初始状态下，第一支杆3竖直方向设置，第一支杆3设置在基座1上方。因此第一支杆3不会占用过多的空间，若第一支杆3和第二支杆8的整体长度的不发生变化，则第一支杆3和第二支杆8复位时，存在无法复位的问题，第一支杆3和第二支杆8始终会处于倾斜状态，装置整体不方便收纳，且很容易因为倾斜的支杆对工作人员带来不必要的危险。而本装置中，第一支杆3和第二支杆8整体长度最短时，为第一支杆3竖直方向设置时。
39.卷绳轮18通过第一转轴19与转动盘15转动连接，第一转轴19上固定套设有第一齿轮13，第一齿轮13啮合有第二齿轮14；第二齿轮14通过第二转轴20与转动盘15转动连接，第二转轴20固定套设有第三齿轮16，第三齿轮16啮合有第四齿轮17；第四齿轮17通过第三转轴21与转动盘15转动连接，第三转轴21与第二支杆8固定连接。
40.第一齿轮13直径小于第二齿轮14直径；第三齿轮16直径小于第四齿轮17直径。因此第一齿轮13、第二齿轮14、第三齿轮16和第四齿轮17起到减速齿轮组的作用，防止风力过大时，风向标5移动过多的长度，而带动第二支杆8转动过大的角度。使第二支杆8的转动，始终处于合理的区间。
41.本发明还提出了一种市政工程用安全警示装置的使用方法，还包括上项的一种市政工程用安全警示装置，包括以下步骤：
42.s1：在风力的作用下，风力吹动风向标5沿滑杆6滑动，风向标5通过拉绳11带动卷绳轮18转动，在此过程中，风向标5带动转动盘15绕主杆2转动；
43.s2：卷绳轮18带动第二支杆8转动，同时连杆9绕转动盘15转动，在连杆9的作用下，连杆9带动第一支杆3沿第二支杆8长度方向滑动，此时第一拉簧7拉伸，第一支杆3底端与地面相接触，从而起到对相应的支撑作用；
44.s3：当无风状态下，风向标5在第二拉簧12的作用下复位，第一支杆3在重力的作用下恢复到竖直状态，第二支杆8带动卷绳轮18复位，将拉绳11缠绕在卷绳轮18上，此时，第一支杆3竖直方向设置。
45.步骤s2中，卷绳轮18带动第二支杆8转动的方法包括：卷绳轮18带动第一齿轮13转动，第一齿轮13通过第二齿轮14和第三齿轮16带动第四齿轮17转动，第四齿轮17通过第三转轴21带动第二支杆8转动。
46.需要说明的是，在风力的作用下，风向标5可带动支杆转动，使支杆始终位于背风面，且风力越大，支杆转动的角度也就越大，弹出后的第一支杆3提供的支撑力也就越好，防止警示装置在大风天气发生倾倒，解决了常规的警示装置无法根据风力的方向不同，进行合理的支撑，在风向发生变化时，需要人力更换警示装置的朝向的问题。
47.并且，常规的警示装置操作不方便，且无法根据风力大小自由调整支撑杆的角度，不利于支撑，本装置无需人工操作，可根据风力大小和方向，自由调整支撑的位置和角度，具有极高的推广价值。
48.另外，当第二支杆8带动第一支杆3转动时，在连杆9的作用下，第一支杆3可相对第二支杆8长度方向发生相对滑动，使第一拉簧7拉伸，从而使第一支杆3底端可以与地面相接触，起到相应的支撑效果。
49.在无风状态下，在第二拉簧12的作用下，风向标5复位，此时拉绳11不受风向标5的拉力，因此第一支杆3可在重力作用下，变为竖直状态，且第一支杆3此时设置在基座1的上方，节约空间，解决了第一支杆3无法收纳的问题，防止因第一支杆3倾斜而为操作人员带来不必要的风险，安全系数更高。
50.尽管已经示出和描述了本发明的实施例，本领域的普通技术人员可以理解：在不脱离本发明的原理和宗旨的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本发明的范围由权利要求及其等同物限定。