一种电池启动管理电路的制作方法

第二基准电压，k-启动开关。
具体实施方式
14.下面结合附图，对本实用新型的具体实施方式作进一步的详细说明。
15.本实用新型所述电池启动管理电路，包括串联在电池正极vp和地之间的分压电阻和温度系数电阻；连接在电池正极vp和负载正极op之间的第一开关管m1，以及第一比较器a1、第二比较器a2，所述第一比较器a1、第二比较器a2各自的一个输入端连接分压电阻，另一个输入端分别连接第一基准电压vref1和第二基准电压vref2；
16.所述电池启动管理电路还包括串联在电池正极vp和地之间的加热电阻和第三开关管，所述第三开关管m3的控制端与第一比较器a1输出端连接；
17.所述电池启动管理电路还包括串联在电池正极vp和地之间的负载模拟电阻r5和第二开关管m2，所述第一开关管和第二开关管的控制端与第二比较器输出端连接；且第一开关管m1和第二开关管m2的控制电平极性相反。
18.如图1所示，假设温度检测电阻r3为正温系数电阻，闭合启动开关k1后，如电池处于较低环境温度下，温度检测电阻r3阻值较低，温度检测电阻r3上电压降较低，第一比较器a1负极连接温度检测电阻r3，第一比较器输出高电平，第二比较器a2输出高电平，在初始状态使第一开关管m1断开、第二开关管m2、第三开关管m3闭合，加热电阻r5工作发热，使电池温度上升。
19.温度上升到一定阶段后，温度检测电阻r3阻值升高至一定值，使第一比较器信号翻转，断开第三开关管，此时加热电阻r5 不再工作，但第二比较器输出信号仍然使第一开关管断开、第二开关管闭合，此时负载模拟电阻继续工作，负载模拟电阻r4一方面继续为电池加热，同时对负载进行模拟运行。
20.温度继续上升，温度检测电阻r3阻值升高至更高值，使第二比较器信号翻转，第一开关管闭合、第二开关管断开，电池正极vp连接负载正极op，电池开始正常为负载供电。
21.所述第一基准电压和第二基准电压可由基准电压模块产生的零温度系数电压分压产生，所述基准电压模块为带隙基准电压源模块。比较器的翻转电压根据第一基准电压vref1和第二基准电压vref2确定，从而控制不同的翻转温度。基准电压可由基准电压模块产生不随温度变化的电压值分压得到。
22.负载模拟电阻r5可以使用可调电阻，采用电阻串形式实现，每一电阻并联有开关管，通过单片机或可编程逻辑器件对各个开关的状态进行控制，短路部分电阻实现电阻阻值控制，可以模拟不同的输出功率，负载模拟电阻在有负载时被断开，在未进行负载供电的状态下模拟提供负载电路，可避免切换至正常供电状态下的电流突变，减小电流波动。
23.分压电阻可采用第一分压电阻r1和第二分压电阻r2串联形成，可以分离两个比较器的采样点电压，便于电路设计。
24.以上具体实施方式以温度检测电阻为正温系数电阻进行讨论，本领域技术人员熟知，改变为负温系数电阻，同时调节比较器极性或开关管的逻辑电平如pmos管改为nmos管，可以实现相同功能。
25.采用本实用新型所述电池启动管理电路，利用温度系数电阻进行预热温度检测，到达设定温度后关闭加热电阻继续使用负载模拟电阻对电池进行加热以减小能耗，负载模
拟电阻可使正常输出功率后电流波动变小，延长电池寿命并改善后续用电设备启动过程。
26.前文所述的为本实用新型的各个优选实施例，各个优选实施例中的优选实施方式如果不是明显自相矛盾或以某一优选实施方式为前提，各个优选实施方式都可以任意叠加组合使用，所述实施例以及实施例中的具体参数仅是为了清楚表述实用新型人的实用新型验证过程，并非用以限制本实用新型的专利保护范围，本实用新型的专利保护范围仍然以其权利要求书为准，凡是运用本实用新型的说明书及附图内容所作的等同结构变化，同理均应包含在本实用新型的保护范围内。


技术特征：
1.一种电池启动管理电路，其特征在于，包括串联在电池正极（vp）和地之间的分压电阻和温度系数电阻（r3）；连接在电池正极（vp）和负载正极（op）之间的第一开关管（m1），以及第一比较器（a1）、第二比较器（a2），所述第一比较器（a1）、第二比较器（a2）各自的一个输入端连接分压电阻，另一个输入端分别连接第一基准电压（vref1）和第二基准电压（vref2）；所述电池启动管理电路还包括串联在电池正极和地之间的加热电阻（r5）和第三开关管（m3），所述第三开关管（m3）的控制端与第一比较器（a1）输出端连接；所述电池启动管理电路还包括串联在电池正极（vp）和地之间的负载模拟电阻和第二开关管（m2），所述第一开关管（m1）和第二开关管（m2）的控制端与第二比较器输出端连接；且第一开关管和第二开关管的控制电平极性相反。2.如权利要求1所述的电池启动管理电路，其特征在于，所述第一基准电压（vref1）和第二基准电压（vref2）由基准电压模块产生的零温度系数电压分压产生，所述基准电压模块为带隙基准电压源。3.如权利要求1所述的电池启动管理电路，其特征在于，所述分压电阻由第一分压电阻（r1）和第二分压电阻（r2）串联形成。4.如权利要求1所述的电池启动管理电路，其特征在于，各个开关管为mos管。

技术总结
一种电池启动管理电路，包括串联在电池正极和地之间的分压电阻和温度系数电阻；连接在电池正极和负载正极之间的第一开关管，以及第一比较器、第二比较器，所述第一比较器、第二比较器各自的一个输入端连接分压电阻，另一个输入端分别连接第一基准电压和第二基准电压；所述电池启动管理电路还包括串联在电池正极和地之间的加热电阻和第三开关管，所述第三开关管的控制端与第一比较器输出端连接。采用本实用新型所述电池启动管理电路，利用温度系数电阻进行预热温度检测，到达设定温度后关闭加热电阻继续使用负载模拟电阻对电池进行加热以减小能耗，负载模拟电阻可使正常输出功率后电流波动变小，延长电池寿命并改善后续用电设备启动过程。启动过程。启动过程。


技术研发人员：陈友福 郑欣 罗建军 徐光煜
受保护的技术使用者：上海智浦欣微电子有限公司
技术研发日：2021.11.30
技术公布日：2022/4/8