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一种具备防眩光功能的道路限速牌的制作方法

2022-04-09 15:16:41 来源:中国专利 TAG:


1.本实用新型涉及道路限速装置技术领域,具体为一种具备防眩光功能的道路限速牌。


背景技术:

2.道路交通标志是显示交通法规及道路信息的图形符号,它可使交通法规得到形象、具体、简明的表达,同时还表达了难以用文字描述的内容,用以管理交通、指示行车方向以保证道路畅通与行车安全的设施,适用于公路、城市道路以及一切专用公路,具有法令的性质,车辆、行人都必须遵守,限速标志为用于警告车辆减速行驶的标志。
3.现有的道路限速牌在安装时,通常使用卡箍将限速牌进行固定,其安装操作过程较为繁琐且费时,不便于限速牌的调整及更换,且现有的立柱容易因受到外界冲击而产生倾斜,需要及时对立柱进行更换,保障交通安全,故而提出一种具备防眩光功能的道路限速牌来解决上述所提的问题。


技术实现要素:

4.(一)解决的技术问题
5.针对现有技术的不足,本实用新型提供了一种具备防眩光功能的道路限速牌,具备便于调节,实用性强,提高行车安全性等优点,解决了现有的道路限速牌在安装时,通常使用卡箍将限速牌进行固定,其安装操作过程较为繁琐且费时,不便于限速牌的调整及更换,且现有的立柱容易因受到外界冲击而产生倾斜,需要及时对立柱进行更换,保障交通安全的问题。
6.(二)技术方案
7.本实用新型解决上述技术问题的技术方案如下:一种具备防眩光功能的道路限速牌,包括底座,所述底座的内部活动安装有一端延伸至底座上方的加固机构,所述加固机构的内部螺纹连接有一端延伸至加固机构上方的支撑柱,所述支撑柱的顶部固定安装有数量为两个的连接板,两个所述连接板的相对一侧之间活动安装有横板,两个所述连接板的外侧均螺纹连接有数量为两个且一端与横板接触的调节杆,所述横板的右侧固定安装有数量为两个的连接杆,两个所述连接杆的外侧均滑动安装有固定机构,两个所述固定机构的相背一侧均固定安装有标志牌,两个所述标志牌的内部均固定安装有防眩光条。
8.本实用新型的有益效果是:
9.该具备防眩光功能的道路限速牌,在安装时,将底座通过螺栓固定安装于地面,将中空箱插装至底座的内部,将沙土通过进料管注入中空箱的内部,将支撑柱转动至中空箱的内部,直至限位密封垫与中空箱接触,通过调节杆将横板整体固定在两个连接板的相对一侧,拉动调节块,将套筒从右侧插装至连接杆的外侧,松开调节块,在复位弹簧的作用下实现标志牌的固定,可实时对标志牌进行横向调节,具备了便于调节,实用性强,提高行车安全性的优点。
10.在上述技术方案的基础上,本实用新型还可以做如下改进。
11.进一步,所述加固机构包括中空箱,所述底座的内部活动安装有中空箱,所述中空箱的顶部连通有数量为两个的进料管,所述底座的内部活动安装有数量为两个且一端延伸至中空箱左右两侧内部的横杆,两个所述横杆的外侧均固定安装有一端与底座固定安装的缓冲弹簧。
12.采用上述进一步方案的有益效果是,通过设置中空箱,使底部重量增加,提高装置使用稳定性。
13.进一步,所述固定机构包括套筒,两个所述连接杆的外侧均滑动安装有一端与标志牌固定安装的套筒,两个所述套筒的内部均活动安装有一端延伸至连接杆内部的调节块,所述套筒的外侧固定安装有数量为两个且一端与调节块固定安装的复位弹簧。
14.采用上述进一步方案的有益效果是,实现标志牌的简单固定。
15.进一步,两个所述连接板的外侧均开设有定位孔,所述调节杆通过定位孔与横板接触。
16.采用上述进一步方案的有益效果是,通过设置定位孔,调整连接杆的整体高度来调整标志牌的整体高度,配合不同的道路使用。
17.进一步,所述支撑柱的下方外侧呈螺纹设置,所述支撑柱与中空箱螺纹连接,所述支撑柱的外侧固定安装有位于中空箱上方的限位密封垫。
18.采用上述进一步方案的有益效果是,对支撑柱延伸至中空箱内部的距离进行限位。
19.进一步,所述调节块呈矩形设置,两个所述调节块的相对一侧均固定安装有扭块。
20.采用上述进一步方案的有益效果是,设置矩形调节块,使标志牌在使用时不发生偏移。
附图说明
21.图1为本实用新型结构示意图;
22.图2为本实用新型a处结构放大图;
23.图3为本实用新型b处结构放大图;
24.图4为本实用新型套筒与连接杆的连接示意图。
25.图中:1、底座;2、中空箱;3、支撑柱;4、连接板;5、横板;6、调节杆;7、连接杆;8、标志牌;9、防眩光条;10、套筒;11、复位弹簧;12、调节块;13、横杆;14、缓冲弹簧;15、进料管。
具体实施方式
26.下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
27.实施例中,由图1-4给出,一种具备防眩光功能的道路限速牌,包括底座1,底座1的内部活动安装有一端延伸至底座1上方的加固机构,加固机构包括中空箱2,底座1的内部活动安装有中空箱2,中空箱2的顶部连通有数量为两个的进料管15,底座1的内部活动安装有
数量为两个且一端延伸至中空箱2左右两侧内部的横杆13,两个横杆13的外侧均固定安装有一端与底座1固定安装的缓冲弹簧14,加固机构的内部螺纹连接有一端延伸至加固机构上方的支撑柱3,支撑柱3的下方外侧呈螺纹设置,支撑柱3与中空箱2螺纹连接,支撑柱3的外侧固定安装有位于中空箱2上方的限位密封垫,支撑柱3的顶部固定安装有数量为两个的连接板4,两个连接板4的相对一侧之间活动安装有横板5,两个连接板4的外侧均螺纹连接有数量为两个且一端与横板5接触的调节杆6,两个连接板4的外侧均开设有定位孔,调节杆6通过定位孔与横板5接触,横板5的右侧固定安装有数量为两个的连接杆7,两个连接杆7的外侧均滑动安装有固定机构,固定机构包括套筒10,两个连接杆7的外侧均滑动安装有一端与标志牌8固定安装的套筒10,两个套筒10的内部均活动安装有一端延伸至连接杆7内部的调节块12,调节块12呈矩形设置,两个调节块12的相对一侧均固定安装有扭块,套筒10的外侧固定安装有数量为两个且一端与调节块12固定安装的复位弹簧11,两个固定机构的相背一侧均固定安装有标志牌8,两个标志牌8的内部均固定安装有防眩光条9。
28.工作原理:
29.第一步:在安装时,将底座1通过螺栓固定安装于地面,将中空箱2插装至底座1的内部,将沙土通过进料管15注入中空箱2的内部;
30.第二步:将支撑柱3转动至中空箱2的内部,直至限位密封垫与中空箱2接触,通过调节杆6将横板5整体固定在两个连接板4的相对一侧;
31.第三步:拉动调节块12,将套筒10从右侧插装至连接杆7的外侧,松开调节块12,在复位弹簧11的作用下实现标志牌8的固定,可实时对标志牌8进行横向调节。
32.需要说明的是,在本文中,诸如第一和第二等之类的关系术语仅仅用来将一个实体或者操作与另一个实体或操作区分开来,而不一定要求或者暗示这些实体或操作之间存在任何这种实际的关系或者顺序。而且,术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含,从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素,而且还包括没有明确列出的其他要素,或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。在没有更多限制的情况下,由语句“包括一个
……”
限定的要素,并不排除在包括所述要素的过程、方法、物品或者设备中还存在另外的相同要素。
33.尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例,对于本领域的普通技术人员而言,可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型,本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。
再多了解一些

本文用于企业家、创业者技术爱好者查询,结果仅供参考。

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