一种便于安装的汽车转向灯反射镜的制作方法

1.本实用新型涉及汽车配件技术领域，具体为一种便于安装的汽车转向灯反射镜。


背景技术：

2.汽车转向灯是指在车辆转弯时，通过开启相应方向的闪烁指示灯，来警示车前或车后的行人或车辆，提示本车的行驶方向。
3.市面上的汽车转向灯反射镜在使用时存在以下几个缺点：1、通常采用螺丝进行固定，固定效率较低，影响安装效果；2、汽车转向灯反射镜与汽车转向灯之间含有间隙，密封性较差，长时间使用汽车转向灯内部容易产生雾气。


技术实现要素：

4.本实用新型的目的在于提供一种便于安装的汽车转向灯反射镜，以解决上述背景技术中提出的固定效率较低和密封性较差的问题。
5.为解决上述技术问题，本实用新型提供如下技术方案：一种便于安装的汽车转向灯反射镜，包括转向灯外壳体和内反射镜，所述转向灯外壳体的一侧连接有连接座，所述连接座的一侧连接有转向灯体，所述转向灯外壳体的内侧设置有内反射镜，所述内反射镜的背侧两端设置有用于内反射镜安装的卡合结构，所述内反射镜的内部设置有用于转向灯体穿插的筒板，所述筒板的内部设置有密封结构，用于增大转向灯体的密封性；
6.所述卡合结构包括设置于内反射镜背侧两端的支板，所述支板的一侧连接有扣板，所述扣板的内部两侧开设有内槽腔，所述内槽腔的一侧滑动连接有滑板，所述滑板的一侧连接有卡板。
7.优选的，所述转向灯外壳体的内部两侧开设有扣槽，用于与扣板卡合，通过开设的扣槽，扣板能够带动内反射镜固定在转向灯外壳体内侧。
8.优选的，所述卡板的底端开设有斜槽，且所述斜槽的角度为45
°
，斜槽的角度为45
°
，卡板斜槽部受力，产生一定的横向挤压作用，带动卡板向内槽腔一侧移动。
9.优选的，所述内槽腔的内部设置有弹簧，用于滑板的弹性滑动，扣板抵接在扣槽壁一侧，受力向内槽腔内部移动，挤压弹簧，收缩至内槽腔之中，当扣板移动至扣槽底端时，弹簧受力削弱，带动扣板插接在扣槽之中。
10.优选的，所述密封结构包括设置于筒板内部的胶垫，所述胶垫的内部开设有内腔，所述内腔的内部镶嵌连接有气囊体，通过设置的内腔，胶垫挤压内腔内部的气囊体。
11.优选的，所述筒板的外侧套接有密封圈，且所述密封圈的形状与筒板相互配合，筒板外侧的密封圈，增大转向灯外壳体与内反射镜之间的密封性。
12.优选的，所述胶垫的内径与转向灯体的外径相同，且所述胶垫的材料为橡胶材料，胶垫贴合在转向灯体外侧，填充满足转向灯体与内反射镜之间的缝隙。
13.优选的，所述气囊体的内部填充有氮气，用于气囊体的挤压，转向灯体挤压筒板内侧胶垫内腔之中的气囊体，气囊体受力产生一定的挤压形变。
14.与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：
15.1.本实用新型通过设置的卡合结构，安装时，将内反射镜背侧两端的支板抵接至转向灯外壳体内部两端的扣槽一侧，随后挤压内反射镜，带动支板一侧扣板向扣槽方向移动，扣板抵接在扣槽壁一侧，受力向内槽腔内部移动，挤压弹簧，收缩至内槽腔之中，当扣板移动至扣槽底端时，弹簧受力削弱，带动扣板插接在扣槽之中，通过扣板与扣槽之间的阻碍作用，带动内反射镜固定在转向灯外壳体一侧，提高安装效率，简化安装步骤。
16.2.本实用新型通过设置的密封结构，使用时，筒板插接在转向灯外壳体内部转向灯体的外侧，转向灯体挤压筒板内侧胶垫内腔之中的气囊体，气囊体受力产生一定的挤压形变，既而带动胶垫贴合在转向灯体外侧，填充满足转向灯体与内反射镜之间的缝隙，提高转向灯内部的密封效果，同时筒板外侧的密封圈，增大转向灯外壳体与内反射镜之间的密封性。
附图说明
17.图1为本实用新型实施例的整体结构示意图；
18.图2为本实用新型实施例的剖面结构示意图；
19.图3为本实用新型实施例的内反射镜背面结构示意图；
20.图4为本实用新型实施例的支板结构示意图；
21.图5为本实用新型实施例的内反射镜剖面结构示意图。
22.图中：1、转向灯外壳体；101、扣槽；2、连接座；3、转向灯体；4、内反射镜；401、支板；402、扣板；403、内槽腔；404、弹簧；405、滑板；406、卡板；5、筒板；501、气囊体；502、胶垫；503、内腔；504、密封圈。
具体实施方式
23.为了便于解决现有的固定效率较低和密封性较差的问题，本实用新型实施例提供了一种便于安装的汽车转向灯反射镜。下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
24.实施例1
25.请参阅图1-4，本实施例提供了一种便于安装的汽车转向灯反射镜，包括转向灯外壳体1和内反射镜4，转向灯外壳体1的一侧连接有连接座2，连接座2的一侧连接有转向灯体3，转向灯外壳体1的内侧设置有内反射镜4，内反射镜4的背侧两端设置有用于内反射镜4安装的卡合结构，内反射镜4的内部设置有用于转向灯体3穿插的筒板5，筒板5的内部设置有密封结构，用于增大转向灯体3的密封性；
26.卡合结构包括设置于内反射镜4背侧两端的支板401，支板401的一侧连接有扣板402，扣板402的内部两侧开设有内槽腔403，内槽腔403的一侧滑动连接有滑板405，滑板405的一侧连接有卡板406，转向灯外壳体1的内部两侧开设有扣槽101，用于与扣板402卡合，卡板406的底端开设有斜槽，且斜槽的角度为45
°
，内槽腔403的内部设置有弹簧404，用于滑板405的弹性滑动，扣板402移动至扣槽101底端时，弹簧404受力削弱，带动扣板402插接在扣
槽101之中，通过扣板402与扣槽101之间的阻碍作用，带动内反射镜4固定在转向灯外壳体1一侧，提高安装效率，简化安装步骤。
27.本实施例中，通过设置的卡合结构，安装时，将内反射镜4背侧两端的支板401抵接至转向灯外壳体1内部两端的扣槽101一侧，随后挤压内反射镜4，带动支板401一侧扣板402向扣槽101方向移动，扣板402抵接在扣槽101壁一侧，受力向内槽腔403内部移动，挤压弹簧404，收缩至内槽腔403之中，当扣板402移动至扣槽101底端时，弹簧404受力削弱，带动扣板402插接在扣槽101之中，通过扣板402与扣槽101之间的阻碍作用，带动内反射镜4固定在转向灯外壳体1一侧，提高安装效率，简化安装步骤。
28.实施例2
29.请参阅图2-5，在实施例的基础上做了进一步改进：密封结构包括设置于筒板5内部的胶垫502，胶垫502的内部开设有内腔503，内腔503的内部镶嵌连接有气囊体501，筒板5的外侧套接有密封圈504，且密封圈504的形状与筒板5相互配合，胶垫502的内径与转向灯体3的外径相同，且胶垫502的材料为橡胶材料，气囊体501的内部填充有氮气，用于气囊体501的挤压，通过设置的密封结构，使用时，筒板5插接在转向灯外壳体1内部转向灯体3的外侧，转向灯体3挤压筒板5内侧胶垫502内腔503之中的气囊体501，气囊体501受力产生一定的挤压形变，既而带动胶垫502贴合在转向灯体3外侧，填充满足转向灯体3与内反射镜4之间的缝隙，提高转向灯内部的密封效果，同时筒板5外侧的密封圈504，增大转向灯外壳体1与内反射镜4之间的密封性。
30.尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。