一种具有加固功能的手制动拉线支架的制作方法

技术特征：
1.一种具有加固功能的手制动拉线支架，包括基座（1），其特征在于，所述基座（1）的顶部外壁焊接有支板（2），所述支板（2）的两侧外壁均等距离焊接有若干个侧肋（3），所述支板（2）的内壁之间均焊接有横架（4），所述横架（4）的底部外壁与基座（1）的顶部外壁之间焊接有若干个撑板（5），所述横架（4）的顶部外壁焊接有若干个加强块（6），所述横架（4）的侧壁之间焊接有套筒（7），所述套筒（7）的内部插接有护套（8），所述护套（8）的内部插接有拉线（9），所述支板（2）的两侧外壁均开设有侧槽（10），两个所述侧槽（10）的内部均设置有连杆（11），所述连杆（11）的底部外壁设置有弹簧（12），所述连杆（11）的侧壁之间焊接有张紧架（13），所述张紧架（13）的内壁之间转动连接有张紧辊（14），所述张紧架（13）的顶部外壁焊接有立杆（15），所述支板（2）的内壁之间焊接有座板（16），所述座板（16）的顶部外壁通过螺栓固定安装有电机（17），所述电机（17）的输出轴传动连接有凸轮（18）。2.根据权利要求1所述的一种具有加固功能的手制动拉线支架，其特征在于，所述基座（1）的顶部外壁焊接有保护座（19），所述保护座（19）的顶部外壁开设有弧槽（20）。3.根据权利要求1所述的一种具有加固功能的手制动拉线支架，其特征在于，所述座板（16）的底部外壁焊接有若干个斜撑（21），且斜撑（21）的侧壁焊接在支板（2）的内壁。4.根据权利要求1所述的一种具有加固功能的手制动拉线支架，其特征在于，所述座板（16）的顶部外壁开设有通孔（22），所述立杆（15）插接在通孔（22）的内部。5.根据权利要求1所述的一种具有加固功能的手制动拉线支架，其特征在于，所述座板（16）的顶部外壁焊接有定位板（23），且定位板（23）的侧壁与电机（17）的一端相贴。6.根据权利要求1所述的一种具有加固功能的手制动拉线支架，其特征在于，所述基座（1）的顶部外壁等距离开设有若干个安装孔（24），且安装孔（24）与侧肋（3）交替布置。

技术总结
本实用新型提供一种具有加固功能的手制动拉线支架，包括基座，基座的顶部外壁焊接有支板，支板的两侧外壁均等距离焊接有若干个侧肋，支板的内壁之间均焊接有横架，横架的底部外壁与基座的顶部外壁之间焊接有若干个撑板，横架的顶部外壁焊接有若干个加强块，横架的侧壁之间焊接有套筒，套筒的内部插接有护套，护套的内部插接有拉线，支板的两侧外壁均开设有侧槽，两个侧槽的内部均设置有连杆，连杆的底部外壁设置有弹簧，连杆的侧壁之间焊接有张紧架，张紧架的内壁之间转动连接有张紧辊。本实用新型采用侧肋和加强块对手制动拉线支架的各处薄弱点进行加固，使得手制动拉线支架有足够的结构强度保证正常使用，以免发生安全事故。故。故。


技术研发人员：彭强 张元林 高铭露
受保护的技术使用者：安徽明豪汽车科技有限公司
技术研发日：2021.11.03
技术公布日：2022/4/6