一种轮毂安装面检测装置的制作方法

1.本实用新型涉及汽车轮毂安装领域，具体地说是一种轮毂安装面检测装置。


背景技术：

2.轮毂安装面是车轮装配面，直接影响装配及车辆运行平稳性。客户对于轮毂安装面有高度差及内凹要求，但实际生产过程中存在异常凸起状况，引发客户端抱怨装车异常及运行异常。
3.若能设计一套轮毂安装面自动检测装置，在量产阶段实时采集安装面数据，若安装面高度差或内凹要求偏离设定阈值，则自动反馈机床，自动调整加工程序，保证安装面尺寸的稳定性，从而保证产品装配性能。


技术实现要素：

4.有鉴于此，本实用新型旨在提出一种轮毂安装面检测装置，能够对轮毂安装面进行自动检测，实时采集安装面数据，并能够自动反馈机床，自动调整加工程序，保证安装面尺寸的稳定性，从而保证产品装配性能。为达到上述目的，本实用新型的技术方案是这样实现的：
5.一种轮毂安装面检测装置，包括底座，底座上连接有定位盘，定位盘上对应轮毂螺栓孔的位置设置有位移传感器，位移传感器能够对轮毂安装面进行检测。
6.在一些实施例中，位移传感器通过传感器安装套设置在定位盘上。
7.在一些实施例中，位移传感器包括设置在靠近轮毂安装面内侧点和轮毂安装面外侧点的两个。
8.在一些实施例中，还包括标定盘，标定盘的标定平面的平面度不大于0.005mm。
9.在一些实施例中，标定盘上还设置有标定把手。
10.相对于现有技术，本实用新型所述的轮毂安装面检测装置具有以下优势：
11.本实用新型结构简单，性能可靠，能够实时采集安装面数据，有超差趋势时进行程序实时调整，保证安装面尺寸的稳定性，从而保证产品装配性能。
附图说明
12.构成本实用新型的一部分的附图用来提供对本实用新型的进一步理解，本实用新型的示意性实施例及其说明用于解释本实用新型，并不构成对本实用新型的不当限定。在附图中：
13.图1是本实用新型一种轮毂安装面检测装置示意图。
14.图2是本实用新型一种轮毂安装面检测装置标定示意图。
15.图3是本实用新型一种轮毂安装面检测原理图。
16.图4是本实用新型传感器布置图。
17.图5是本实用新型工控机显示界面。
18.图6是本实用新型一种轮毂安装面检测装置的检测原理图。
19.附图标记说明：
20.1-底座，2-轮毂，3位移传感器，4-定位盘，5-传感器安装套，6-螺钉，7-标定盘，8-标定盘把手。
具体实施方式
21.需要说明的是，在不冲突的情况下，本实用新型中的实施例及实施例中的特征可以相互组合。
22.下面将参考附图并结合实施例，对本实用新型的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
23.下面参考图1至图6并结合实施例描述本实用新型实施例的轮毂安装面检测装置。
24.一种轮毂安装面检测装置，包括底座1，轮毂2，位移传感器3，定位盘4，传感器安装套5，螺钉6，标定盘7，标定盘把手8。
25.该装置布置于轮毂机加单元内部，定位盘4通过螺钉6安装到底座1上，位移传感器3安装到传感器安装套5，再一起安装到定位盘4上，定位盘4上对应轮毂螺栓孔的位置设置有位移传感器3，所述位移传感器3能够对轮毂安装面进行检测，位移传感器3的个数和轮毂螺栓孔个数相同。
26.实际使用前，利用标定盘7对于传感器进行零点位置标定，将标定盘7放置于定位盘4上，设置位移传感器3此时位置为检测零点。
27.标定盘7需要采用进行高精度加工，保证配合面平面度在0.005mm以内。
28.实际使用时，根据轮毂安装面尺寸选用合适的定位盘4，机械手将轮毂2搬运至定位盘4上，位移传感器3进行检测，并通过串行接口将检测数据传输到工控机进行数据计算，将检测数据与理论值进行比对，若在公差范围内，则不进行调整，若超出公差范围，则反馈机床调整宏变量。
29.检测、反馈及调整原理如下：安装面外侧点作为坐标原点，安装面内侧点坐标为x0，y0，安装面高度差为y0±
a，外侧位移传感器3测量值为y1所有外侧位移传感器测量值均值，位置x
1，
内侧位移传感器3测量值为y2所有内侧位移传感器测量值均值，位置x
2，
则由三角函数关系可知，
[0030][0031]
其中，x
0 、x
1 、x2、y0为理论值，y1、y2为测量值，设置安装面高度差安全阈值为b，安装面内侧点实际值为y
00
，则y
0-b 《y
00 《y0 b，判定为安装面高度差合格，
[0032]
满足高度差要求
[0033]
满足高度差要求
[0034]
满足内凹要求
[0035]
测量结果满足以上关系，判定合格，工控机绿灯亮起，反之，判定不合格，工控机红灯亮起，同时反馈机床进行调整。安装面内侧点程序坐标为x，y ( 其中y=y0 dy )，将调整值dy实测值和理论值的差值 设置为参数化可调整的宏变量，即可根据测量结果，实时调整加工程序。
[0036][0037]
数据传输原理如下：位移传感器检测的结果通过串行接口传输到工控机，工控机按照上述算法进行数据计算处理，给出合格与否的判断，同时给出反馈值，通过以太网传递给机床，通过宏变量进行实时调整。
[0038]
相对于现有技术，本实用新型的轮毂安装面检测装置具有以下优势：
[0039]
本实用新型结构简单，性能可靠，能够实时采集安装面数据，有超差趋势时进行程序实时调整，保证安装面尺寸的稳定性，从而保证产品装配性能。
[0040]
在本实用新型的描述中，需要理解的是，术语“中心”、“纵向”、“横向”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗指所指的装置或元件必须具有特定的方位、为特定的方位构造和操作，因而不能理解为对本实用新型保护内容的限制。
[0041]
此外，术语“第一”、“第二”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。由此，限定有“第一”、“第二”的特征可以明示或者隐含地包括一个或者更多个该特征。在本实用新型的描述中，“多个”的含义是至少两个，例如两个，三个等，除非另有明确具体的限定。
[0042]
在本实用新型中，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”、“固定”等术语应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或成一体；可以是机械连接，也可以是电连接或可以互相通讯；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通或两个元件的相互作用关系。对于本领域的普通技术人员而言，可以根据具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。
[0043]
以上仅为本实用新型的较佳实施例而已，并不用以限制本实用新型，凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。