一种吊车座舱生产用舱门冲压成型装置的制作方法

1.本发明涉及吊车领域，具体为一种吊车座舱生产用舱门冲压成型装置。


背景技术：

2.吊车是一种广泛用于港口、车间、电力、工地等地方的起吊搬运机械，吊车这个名称是起重机械统一的称号，通常叫吊车的主要还是汽车吊、履带吊和轮胎吊，目前市面上人们在对吊车座舱进行生产时，常常会使用到舱门冲压成型装置，现有的冲压成型装置一般对舱门钣件的固定效果不是很好，冲压时容易造成舱门边缘翘起，降低了吊车座舱生产质量，给人们的日常生产带来不便。
3.现有的冲压成型装置一般对舱门钣件的固定效果不是很好，为此亟需一种吊车座舱生产用舱门冲压成型装置。


技术实现要素：

4.基于此，本发明的目的是提供一种吊车座舱生产用舱门冲压成型装置，以解决现有冲压成型装置一般对舱门钣件的固定效果不是很好的问题。
5.为实现上述目的，本发明提供如下技术方案：一种吊车座舱生产用舱门冲压成型装置，包括安装座，所述安装座的顶部固定设置有滑板，且滑板的顶部设置有料箱，所述料箱的底部开设有滑槽，所述料箱的正面固定安装有手持板。
6.所述安装座的顶部固定安装有支撑架，且支撑架顶部固定设置有操作台，所述操作台的顶部固定安装有安装板，且安装板的顶部固定安装有冲压装置，所述冲压装置的底部固定设置有减震弹簧，且减震弹簧的一端固定设置有安装筒，所述安装筒的一端固定设置有定位板。
7.所述操作台的内壁滑动连接有限位板，且限位板左端活动安装有第一螺杆，所述第一螺杆的一端固定设置有调节盘，所述操作台的内部固定设置有支撑板，所述操作台的一侧开设有螺槽，且螺槽的内壁螺纹连接有第二螺杆，所述第二螺杆的一端活动设置有移动卡板。
8.优选地，所述安装座通过滑板与料箱构成滑动结构，且滑板的尺寸大小与料箱上滑槽的尺寸大小相互匹配，而且滑槽的内壁与滑板的外部相贴合设置。
9.优选地，所述冲压装置通过减震弹簧与安装筒构成弹性结构，且减震弹簧的底部端与安装筒内壁固定连接，而且减震弹簧的顶部端与冲压装置的底部端固定连接。
10.优选地，所述定位板的数量为两个，而且两个定位板以冲压装置的中垂线为对称轴对称设置。
11.优选地，所述操作台通过第一螺杆与限位板构成滑动结构，且限位板设置于操作台的内部，而且第一螺杆的一端伸入操作台与限位板进行活动连接。
12.优选地，所述操作台通过螺槽与第二螺杆构成螺纹结构，且螺槽的形状大小与第二螺杆的形状大小相互匹配，而且第二螺杆的一端贯穿螺槽的内壁进行连接。
13.优选地，所述第二螺杆与移动卡板构成活动连接，且移动卡板的形状为l型。
14.与现有技术相比，本发明的有益效果是：
15.1、本发明通过设置的冲压装置、减震弹簧、安装筒和定位板，在冲压装置向下移动时，可带动定位板向下移动，冲压装置对冲压件进行冲压加工时，使得定位板对舱门钣件的边缘进行按压，并且安装筒上的减震弹簧可以启到对冲压件进行缓冲保护作用，进而能够在定位组件对舱门进行安装限位后，通过定位板按压板件边缘，能够很好的提高了对冲压件进行安装固定的效果，避免了冲压件边缘发生翘起的现象；
16.2、本发明通过设置的操作台、限位板、第一螺杆、调节盘和支撑板，在第一螺杆的带动下，可使得限位板可以在操作台内进行滑动，进而能够对支撑板上的冲压件进行限位固定，并且通过调节第一螺杆，能对限位板的位置进行调节，进而便于冲压装置对不同大小的冲压件进行安装固定，提高了装置的实用性，给人们的日常加工带来便利；
17.3、本发明通过设置的螺槽、第二螺杆、移动卡板、安装座、滑板、料箱和滑槽，在加工完成时，冲压件发生形变产生较多热量，此时将两侧的限位板移去后，可通过操作第二螺杆带动移动卡板远离冲压件进行移动，进而能使得冲压件可以直接掉落在料箱的里面进行收集，并且通过滑板的作用下，可使得料箱便于在安装座上进行移动，进而提高了对从压件进行收料的效率，避免了人们直接接触加工后的冲压件。
附图说明
18.图1为本发明主视结构示意图；
19.图2为本发明料箱与滑槽结构示意图；
20.图3为本发明操作台与限位板结构示意图；
21.图4为本发明第二螺杆与移动卡板结构示意图；
22.图5为本发明安装筒与减震弹簧结构示意图。
23.图中：1、安装座；2、滑板；3、料箱；4、滑槽；5、手持板；6、支撑架；7、操作台；8、安装板；9、冲压装置；10、减震弹簧；11、安装筒；12、定位板；13、限位板；14、第一螺杆；15、调节盘；16、支撑板；17、螺槽；18、第二螺杆；19、移动卡板。
具体实施方式
24.下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述。下面通过参考附图描述的实施例是示例性的，仅用于解释本发明，而不能理解为对本发明的限制。
25.下面根据本发明的整体结构，对其实施例进行说明。
26.请参阅图1和图2，一种吊车座舱生产用舱门冲压成型装置，包括安装座1，安装座1的顶部固定设置有滑板2，且滑板2的顶部设置有料箱3，安装座1通过滑板2与料箱3构成滑动结构，且滑板2的尺寸大小与料箱3上滑槽4的尺寸大小相互匹配，而且滑槽4的内壁与滑板2的外部相贴合设置，方便了滑板2可以卡在滑槽4的里面进行安装，能使得料箱3可以在安装座1上进行滑动，料箱3的底部开设有滑槽4，料箱3的正面固定安装有手持板5。
27.请参阅图1和图5，一种吊车座舱生产用舱门冲压成型装置，安装座1的顶部固定安装有支撑架6，且支撑架6顶部固定设置有操作台7，操作台7的顶部固定安装有安装板8，且
安装板8的顶部固定安装有冲压装置9，冲压装置9的底部固定设置有减震弹簧10，且减震弹簧10的一端固定设置有安装筒11，冲压装置9通过减震弹簧10与安装筒11构成弹性结构，且减震弹簧10的底部端与安装筒11内壁固定连接，而且减震弹簧10的顶部端与冲压装置9的底部端固定连接，加强了减震弹簧10对冲压装置9的连接效果，能提高了对冲压件进缓冲保护效果，安装筒11的一端固定设置有定位板12，定位板12的数量为两个，而且两个定位板12以冲压装置9的中垂线为对称轴对称设置，便于定位板12可以对冲压件两侧边缘进行按压。
28.请参阅图1、图3和图4，一种吊车座舱生产用舱门冲压成型装置，操作台7的内壁滑动连接有限位板13，且限位板13左端活动安装有第一螺杆14，操作台7通过第一螺杆14与限位板13构成滑动结构，且限位板13设置于操作台7的内部，而且第一螺杆14的一端伸入操作台7与限位板13进行活动连接，方便了第一螺杆14可以推动限位板13在操作台7上进行滑动，第一螺杆14的一端固定设置有调节盘15，操作台7的内部固定设置有支撑板16，操作台7的一侧开设有螺槽17，且螺槽17的内壁螺纹连接有第二螺杆18，操作台7通过螺槽17与第二螺杆18构成螺纹结构，且螺槽17的形状大小与第二螺杆18的形状大小相互匹配，而且第二螺杆18的一端贯穿螺槽17的内壁进行连接，方便了第二螺杆18伸入进螺槽17的里面进行转动，第二螺杆18的一端活动设置有移动卡板19，第二螺杆18与移动卡板19构成活动连接，且移动卡板19的形状为l型，方便了第二螺杆18可以推动移动卡板19进行移动，便于移动卡板19对冲压件进行支撑限位。
29.工作原理：使用时，可根据冲压件的尺寸大小进行调节第二螺杆18，能使得第二螺杆18在操作台7上的螺槽17的里面进行转动，进而使得第二螺杆18可以推动移动卡板19进行调节移动，此时将需要加工的冲压件放置在操作台7里面的支撑板16上，而使得移动卡板19与支撑板16可对冲压件进行支撑限位，此时可通过转动调节盘15带动第一螺杆14进行转动，能使得两侧的第一螺杆14可以推动限位板13进行移动，进而使得两侧的限位板13可以对不同大小的冲压件进行限位固定，安装后，安装板8上的冲压装置9能使得冲压装置9可以向下移动，进而带动安装筒11上的定位板12进行向下移动，进而在冲压装置9对冲压件进行冲压加工时，可使得定位板12可以通过减震弹簧10的作用下对冲压件两侧的边缘进行按压，进而避免了冲压时两侧边缘翘起的现象发生，加工后，可使得两侧的限位板13移去，可通过转动第二螺杆18将移动卡板19进行移出，进而使得冲压件倾倒直接掉落在料箱3的里面，此时可通过拉动手持板5带动料箱3依靠滑板2在滑槽4的里面进行滑动，进而能够很好的便于人们对冲压件进行收料；这样就完成了装置的使用过程，本说明书中未作详细描述的内容属于本领域专业技术人员公知的现有技术。
30.术语“中心”、“纵向”、“横向”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为便于描述本发明的简化描述，而不是指示或暗指所指的装置或元件必须具有特定的方位、为特定的方位构造和操作，因而不能理解为对本发明保护内容的限制。
31.尽管参照前述实施例对本发明进行了详细的说明，对于本领域的技术人员来说，其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换，凡在本发明的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本发明的保护范围之内。