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一种可高速移动的旗子结构的制作方法

2022-04-06 14:57:42 来源:中国专利 TAG:


1.本发明属于旗子技术领域,更具体地,涉及一种可高速移动的旗子结构。


背景技术:

2.现今无论商业需要还是其他宣传需求,常需在高速飞行的飞行器(如直升机)下悬挂一面旗子,以达到宣传或提升士气的目的。
3.常见的旗子在高速度(≤60m/s)下由于气流的不稳定性导致旗子尾部出现剧烈的震颤而抽打旗子本身,旗子极易出现破损现象。常用的防破损方法就是增加材料强度,由于材料限制,强度无法无限制提升,即使强度很高的材料依旧无法解决震颤而破损情况,仍会导致旗子的展开效果差、使用寿命短。


技术实现要素:

4.针对现有技术的以上缺陷或改进需求,本发明提供了一种可高速移动的旗子结构,其目的在于可以有效避免旗子本体尾部出现震颤而抽打旗子本体本身的现象。
5.本发明提供了一种可高速移动的旗子结构,所述旗子结构包括支撑组件和展示组件;
6.所述支撑组件包括立杆和多个捆绑带,多个所述捆绑带沿所述立杆的长度方向间隔布置,且各所述捆绑带均固定在所述立杆上;
7.所述展示组件包括旗子本体和多个气道布,所述旗子本体的一侧边分别与多个所述捆绑带连接在一起,多个所述气道布均匀布置在所述旗子本体的两侧面上,且多个所述气道布均位于所述旗子本体远离所述立杆的一侧,各所述气道布的顶部和底部均与所述旗子本体固定连接,以与所述旗子本体配合形成气道,各所述气道均沿垂直于所述立杆的方向延伸。
8.可选地,所述气道布为t形结构,且所述气道布朝向所述立杆的一侧边长度大于所述气道布另一侧边的长度。
9.可选地,所述气道布在垂直于所述立杆的方向上的长度为20-30mm。
10.可选地,所述旗子本体上具有多个间隔布置的布条,多个所述布条均匀布置,且各所述布条均平行于所述立杆。
11.可选地,各所述气道布和所述旗子本体均通过多个锁结连接在一起。
12.可选地,所述气道布的数量为4个,且各所述气道布均位于所述旗子本体上远离所述立杆的直角处。
13.可选地,所述旗子本体和各所述气道布均为锦丝绸材质。
14.可选地,所述立杆的顶端和底端均具有一个限位块,各所述限位块均凸出所述立杆的外周壁布置,且多个所述捆绑带均位于两个所述限位块之间。
15.本发明实施例提供的技术方案带来的有益效果是:
16.对于本发明实施例提供的一种可高速移动的旗子结构,由于多个捆绑带沿立杆的
长度方向间隔布置,且各捆绑带均固定在立杆上,旗子的一侧边分别与多个捆绑带连接在一起,从而通过捆绑带实现旗子本体和立杆的稳固连接,立杆则起到连接飞行器的作用。
17.在使用之前,将立杆悬挂在飞行器上,飞行器则会高速带动旗子本体移动,旗子本体在移动的过程中则可以达到宣传和提升士气的作用。另外,多个气道布均匀布置在旗子本体的两侧面上,且多个气道布均位于旗子本体远离立杆的一侧,各气道布的顶部和底部均与旗子本体固定连接,以与旗子本体配合形成气道,各气道均沿垂直于立杆的方向延伸,这样通过设置对称布置的气道,旗子本体尾部(远离立杆的一侧)的气流则会从气道的一侧(右侧)进入并从气道的另一侧(左侧)排出,在排出过程中所产生的作用力(作用力的方向与旗子本体移动方向保持一致)使得旗子本体的尾部保持稳定,且不会出现震颤而抽打旗子本体本身的现象,这样不仅可以提高旗子本体的展开效果,还能有效延长其使用寿命。
18.也就是说,本发明实施例提供的一种可高速移动的旗子结构,可以有效避免旗子本体尾部出现震颤而抽打旗子本体本身的现象,从而不仅可以提高旗子本体的展开效果,还能有效延长其使用寿命。
附图说明
19.图1是本发明实施例提供的一种可高速移动的旗子结构的结构示意图。
20.图中各符号表示含义如下:
21.1、支撑组件;11、立杆;111、限位块;12、捆绑带;2、展示组件;21、旗子本体;211、布条;212、锁结;22、气道布;23、气道。
具体实施方式
22.为了使本发明的目的、技术方案及优点更加清楚明白,以下结合附图及实施例,对本发明进行进一步详细说明。应当理解,此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本发明,并不用于限定本发明。此外,下面所描述的本发明各个实施方式中所涉及到的技术特征只要彼此之间未构成冲突就可以相互组合。
23.图1是本发明实施例提供的一种可高速移动的旗子结构的结构示意图,如图1所示,旗子结构包括支撑组件1和展示组件2。
24.支撑组件1包括立杆11和多个捆绑带12,多个捆绑带12沿立杆11的长度方向间隔布置,且各捆绑带12均固定在立杆11上。
25.展示组件2包括旗子本体21和多个气道布22,旗子本体21的一侧边分别与多个捆绑带12连接在一起,多个气道布22均匀布置在旗子本体21的两侧面上,且多个气道布22均位于旗子本体21远离立杆11的一侧,各气道布22的顶部和底部均与旗子本体21固定连接,以与旗子本体21配合形成气道23,各气道23均沿垂直于立杆11的方向延伸。
26.对于本发明实施例提供的一种可高速移动的旗子结构,由于多个捆绑带12沿立杆11的长度方向间隔布置,且各捆绑带12均固定在立杆11上,旗子的一侧边分别与多个捆绑带12连接在一起,从而通过捆绑带12实现旗子本体21和立杆11的稳固连接,立杆11则起到连接飞行器的作用。
27.在使用之前,将立杆11悬挂在飞行器上,飞行器则会高速带动旗子本体21移动,旗子本体21在移动的过程中则可以达到宣传和提升士气的作用。另外,多个气道布22均匀布
置在旗子本体21的两侧面上,且多个气道布22均位于旗子本体21远离立杆11的一侧,各气道布22的顶部和底部均与旗子本体21固定连接,以与旗子本体21配合形成气道23,各气道23均沿垂直于立杆11的方向延伸,这样通过设置对称布置的气道23,旗子本体21尾部(远离立杆11的一侧)的气流则会从气道23的一侧(右侧)进入并从气道23的另一侧(左侧)排出,在排出过程中所产生的作用力(作用力的方向与旗子本体21移动方向保持一致)使得旗子本体21的尾部保持稳定,且不会出现震颤而抽打旗子本体21本身的现象,这样不仅可以提高旗子本体21的展开效果,还能有效延长其使用寿命。
28.也就是说,本发明实施例提供的一种可高速移动的旗子结构,可以有效避免旗子本体21尾部出现震颤而抽打旗子本体21本身的现象,从而不仅可以提高旗子本体21的展开效果,还能有效延长其使用寿命。
29.另外,本发明提供的旗子结构的结构简单,材料强度要求较小,而且防破损可靠性高,能广泛应用于各类宣传方面,在市场竞争中获得领先优势,具有广阔的市场前景。因此实用性较好,易于推广应用,具有较大宣传使用价值。
30.示例性地,立杆11的顶端和底端均凸出旗子本体21布置,便于立杆11和飞行器固定连接。
31.可选地,立杆11的顶端和底端均具有一个限位块111,各限位块111均凸出立杆11的外周壁布置,且多个捆绑带12均位于两个限位块111之间。
32.在上述实施方式中,限位块111对多个捆绑带12(将立杆11和旗子本体21捆绑连接在一起)起到限位作用,可以有效避免捆绑带12从立杆11的顶部或者底部脱离立杆11。
33.示例性地,限位块111为环形结构件,且限位块111的内周壁和立杆11的外周壁通过螺纹配合连接在一起,从而不仅便于拆卸限位块111,还能调节两个限位块111之间的间隔,可以适用不同尺寸的旗子本体21。
34.容易理解的是,各气道布22的顶部和底部均与旗子本体21固定连接,使得气道布22相对于旗子本体21为半圆柱形。当旗子本体21高速移动时,气道布22会在气流的作用下形成半圆柱形空间,以此作为气道23。
35.在本实施例中,气道布22为t形结构,且气道布22朝向立杆11的一侧边长度大于气道布22另一侧边的长度。
36.在上述实施方式中,基于涡环伞的伞衣幅原理,气道布22设计为t形结构,气道布22左侧对应的气道23为进气口,气道布22右侧对应的气道23为排气口,使得进气口的直径大于排气口的直径,进气量多,且排气集中,从而使得旗子本体21受力均匀,进而使得旗子本体21更加稳定。即在使用过程中,气道23可以视为半圆锥形。
37.需要说明的是,通过低速风洞吹风试验结果可知,气道布22为t形结构,旗子本体21在高速平移的过程中,旗子本体21的尾部更加稳定。
38.示例性地,气道布22在垂直于立杆11的方向上的长度a可以为200-300mm,排气效果更佳。另外,旗子的长度b可以为900-1000mm,旗子的宽度c可以为600-700mm。
39.继续参见图1,旗子本体21上具有多个间隔布置的布条211,多个布条211均匀布置,且各布条211均平行于立杆11。
40.在上述实施方式中,通过设置多个布条211,可以有效防止旗子本体21在高速移动过程中被气流撕裂,增大其结构强度。
41.另外,各气道布22和旗子本体21均通过多个锁结212连接在一起,从而增大气道布22和旗子本体21之间的结构强度。
42.示例性地,首先将气道布22的顶部和底部分别与旗子本体21通过针线缝合在一起,然后通过设置多个锁结212将两者连接在一起,以进一步增大两者的连接强度。
43.在本实施例中,气道布22的数量为4个,且各气道布22均位于旗子本体21上远离立杆11的直角处。
44.也就是说,旗子本体21的各侧面均具有两个气道布22,各侧面的两个气道布22分别布置在气道布22右侧的两个直角处,这样不仅可以实现4个气道布22的均匀布置,还能使得旗子本体21均匀受力,在直角处能保持展开且无震颤的现象。
45.可选地,旗子本体21和各气道布22均为锦丝绸材质。
46.在上述实施方式中,锦丝绸材质为化纤材料织成的布料,主要为pvc(聚氯乙烯),结构强度大,使用寿命长。
47.在本实施例中,旗子本体21的顶部侧边、右侧侧边和底部侧边均采用卷缝缝合,从而进一步增大旗子本体21的结构强度。
48.以下简要介绍本旗子结构的工作原理:
49.飞行器在通过立杆11带动旗子本体21高速平移时,旗子本体21尾部(远离立杆11的一侧)的气流则会从气道23的一侧进入并从气道23的另一侧排出,在排出过程中所产生的作用力使得旗子本体21的尾部保持稳定,且不会出现震颤而抽打旗子本体21本身的现象,这样不仅可以提高旗子本体21的展开效果,还能有效延长其使用寿命。
50.本领域的技术人员容易理解,以上所述仅为本发明的较佳实施例而已,并不用以限制本发明,凡在本发明的精神和原则之内所作的任何修改、等同替换和改进等,均应包含在本发明的保护范围之内。
再多了解一些

本文用于企业家、创业者技术爱好者查询,结果仅供参考。

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