一种集装箱岸桥对箱装置的制作方法

技术特征：
1.一种集装箱岸桥对箱装置，其特征在于，包括岸桥联系横梁(1)、延伸段横梁(2)、对箱小车(3)、轨道(4)和斜拉杆(5)，所述延伸段横梁(2)与岸桥联系横梁(1)连接，延伸段横梁(2)朝向岸侧设置，所述延伸段横梁(2)通过斜拉杆(5)与岸桥门腿(6)相连接，所述轨道(4)铺设于岸桥联系横梁(1)和延伸段横梁(2)上，所述对箱小车(3)设置于所述轨道(4)上。2.根据权利要求1所述的一种集装箱岸桥对箱装置，其特征在于，所述对箱小车(3)包括钢结构车体(7)、车轮(8)、力矩电机(9)、导板装置(10)和伸缩架(11)，所述车轮(8)、力矩电机(9)、导板装置(10)、伸缩架(11)均设置在钢结构车体(7)上，所述伸缩架(11)和力矩电机(9)连接。3.根据权利要求2所述的一种集装箱岸桥对箱装置，其特征在于，所述钢结构车体(7)包括两个横向结构钢杆(12)和两个纵向结构钢杆(13)，所述两个横向结构钢杆(12)相互平行设置，所述两个纵向结构钢杆(13)相互平行设置，所述横向结构钢杆(12)和纵向结构钢杆(13)垂直连接，所述两个横向结构钢杆(12)和两个纵向结构钢杆(13)构成矩形状钢结构车体(7)。4.根据权利要求3所述的一种集装箱岸桥对箱装置，其特征在于，所述两个横向结构钢杆(12)的两端处分别设置有两个车轮(8)。5.根据权利要求4所述的一种集装箱岸桥对箱装置，其特征在于，所述两个纵向结构钢杆(13)上均设置有所述导板装置(10)和力矩电机(9)，每个纵向结构钢杆(13)上均设置有四个导板装置(10)，所述力矩电机(9)设置于纵向结构钢杆(13)的中部位置处。6.根据权利要求5所述的一种集装箱岸桥对箱装置，其特征在于，所述导板装置(10)包括导板块(14)和橡胶垫(15)，所述橡胶垫(15)设置于导板块(14)上。7.根据权利要求6所述的一种集装箱岸桥对箱装置，其特征在于，所述钢结构车体(7)中部设置有对箱空挡区(16)。8.根据权利要求7所述的一种集装箱岸桥对箱装置，其特征在于，所述导板块(14)上设置有导向斜面(17)，所述导向斜面朝向对箱空挡区(16)设置，所述橡胶垫(15)设置于所述导向斜面(17)上。9.根据权利要求8所述的一种集装箱岸桥对箱装置，其特征在于，所述每个纵向结构钢杆(13)上均设置有一个伸缩架(11)，所述伸缩架(11)包括至少三个从上到下依次连接的伸缩体(18)，位于最上方的伸缩体(18)与纵向结构钢杆(13)连接，所述最下方的伸缩体(18)上设置有挡板(19)。

技术总结
本实用新型公开了一种集装箱岸桥对箱装置，包括岸桥联系横梁、延伸段横梁、对箱小车、轨道和斜拉杆，延伸段横梁与岸桥联系横梁连接，延伸段横梁朝向岸侧设置，延伸段横梁通过斜拉杆与岸桥门腿相连接，轨道铺设于岸桥联系横梁和延伸段横梁上，对箱小车设置于轨道上。本实用新型通过设置延伸段横梁、对箱小车、轨道和斜拉杆等设备，有效解决了岸桥与集装箱卡车之间对箱难的问题，使岸桥司机能够简单快速的完成岸桥吊具与集装箱卡车之间的对箱操作，提高了对箱的准确度和效率，从而提高了岸桥的装卸效率。装卸效率。装卸效率。


技术研发人员：石鑫 肖强 邱兆国 赵迎九 刘江浩 曹磊 谢文宗 赵建君 王泽宇
受保护的技术使用者：华电蓝科科技股份有限公司
技术研发日：2021.07.29
技术公布日：2022/4/1