一种新型道桥施工用模板支架的制作方法

1.本实用新型涉及道桥施工领域，具体为一种新型道桥施工用模板支架。


背景技术：

2.在道路桥梁施工的过程中，都离不开模板，模板能够支撑混凝土以及其他构件，提高施工的效率，尤其是在桥梁主体施工，模板都发挥着重大的作用。在现有的模板支撑中，用于桥梁的箱梁施工支架在拆模的时候，由于是竖直支撑且刚性连接，不能进行调节，支架在与模板支撑处在拆模的时候，容易对混凝土造成损伤，影响现浇箱梁的质量，为了能够方便支架的拆卸，减少对现浇箱梁的损伤，设计了一种能够方便与箱梁模板支撑处拆卸的支架。


技术实现要素：

3.本实用新型的目的在于提供一种新型道桥施工用模板支架，该支架能够方便拆卸的时候，从上到下进行，减少对桥梁箱梁混凝土的损伤，并且该支架结构简单，材料易得，造价便宜，能够多次重复利用，节约成本。
4.本实用新型的目的是通过以下技术方案来实现的：
5.一种新型道桥施工用模板支架，包括连接座和顶撑，所述连接座包括上连接筒和下连接筒，所述上连接筒的底端和下连接筒顶端连接，所述顶撑一端活动的置于所述上连接筒内，所述上连接筒的外壁下部开设有用于上连接筒内部填充物通过的通口，且所述通口处设有与通口适配的挡板，所述挡板转动的与所述上连接筒的侧壁连接；所述下连接筒远离所述上连接筒的一端活动的连接有用于连接支架钢管的活动轴。
6.优选地，所述挡板的一侧端通过转轴转动的与所述上连接筒的侧壁连接，所述挡板远离转轴的一端连接有限位板，所述限位板开设有通道，所述上连接筒的侧壁设有与所述限位板适配且用于对所述限位板进行限位的限位槽。
7.优选地，所述限位板可活动置于所述限位槽内，所述限位槽贯通开设有限位孔，所述限位孔穿设有销轴，所述销轴的一端可活动穿过所述限位板开设的通道，所述销轴的两端活动的穿设有用于限位的铁钉。
8.优选地，所述顶撑远离所述连接座的一端连接有顶撑板。
9.优选地，所述活动轴空心设置，所述活动轴远离所述下连接筒的一端用于穿设支架钢管，所述活动轴的外壁通过螺纹转动连接有微调旋转帽。
10.优选地，所述下连接筒的底端外壁连接有支撑圆盘，所述支撑圆盘用于与所述微调旋转帽接触，增加与所述微调旋转帽支撑面积。
11.本实用新型的有益效果是：该支架用于在桥梁现浇箱梁施工时，对箱梁底面模板的支撑所用，该支架比普通支架的优点在于，能够通过将自身的高度进行调节，直接将支架与模板分离开，避免了在拆卸的时候对现浇箱梁混凝土的损伤；该支架包括了连接座和顶撑，连接座的上连接筒的底端和下连接筒顶端连接，顶撑一端活动的置于上连接筒内，连接
座的上连接筒的空心腔体内用填充物进行填充，比如施工用到的砂或者容易填密实的其他填充物，而在上连接筒的外壁下部开设有用于上连接筒内部填充物通过的通口，通口处设有用于阻挡上连接筒的空心腔体内的填充物在支撑时流出的且与上连接筒开设的通口处转动连接的挡板，而下连接筒远离上连接筒的一端活动的连接有用于连接支架钢管的活动轴，通过活动轴连接支架钢管，整体来支撑现浇箱梁底面的模板；在需要拆模的时候，只需要将挡板打开，通过通口将上连接筒的空心腔体内的填充物放出来，然后顶撑在上连接筒的空心腔体内向下移动，进而顶撑与模板分离开，取下模板即可。该支架能够方便拆卸的时候，从上到下进行，减少对桥梁箱梁混凝土的损伤，并且该支架结构简单，材料易得，造价便宜，能够多次重复利用，节约成本。
附图说明
12.图1为本实用新型一种新型道桥施工用模板支架的结构示意图；
13.图2为本实用新型图1的a处局部放大示意图；
14.图3为本实用新型一种新型道桥施工用模板支架的部分爆炸示意图；
15.图中，1-连接座，2-顶撑，3-活动轴，11-上连接筒，12-下连接筒，13-挡板，14-限位槽，21-顶撑板，31-微调旋转帽，121-支撑圆盘，131-限位板，141-销轴，142-铁钉。
具体实施方式
16.下面结合附图进一步详细描述本实用新型的技术方案，但本实用新型的保护范围不局限于以下所述。
17.如图1至图3所示，一种新型道桥施工用模板支架，包括连接座1和顶撑2，连接座1包括上连接筒11和下连接筒12，上连接筒11的底端和下连接筒12顶端连接，顶撑2一端活动的置于上连接筒11内，上连接筒11的外壁下部开设有用于上连接筒11内部填充物通过的通口，且通口处设有与通口适配的挡板13，挡板13转动的与上连接筒11的侧壁连接；下连接筒12远离上连接筒11的一端活动的连接有用于连接支架钢管的活动轴3。该支架用于在桥梁现浇箱梁施工时，对箱梁底面模板的支撑所用，该支架比普通支架的优点在于，能够通过将自身的高度进行调节，直接将支架与模板分离开，避免了在拆卸的时候对现浇箱梁混凝土的损伤：在需要拆模的时候，只需要将挡板13打开，通过通口将上连接筒11的空心腔体内的填充物放出来，然后顶撑2在上连接筒11的空心腔体内向下移动，进而顶撑2与模板分离开，取下模板即可。
18.进一步的，该支架在施工具体实施过程中，当需要对现浇箱梁底面模板进行支撑的时候，首先将该支架的连接座1的上连接筒11的腔体内填充一定的量的能够压实密实的填充物，如砂，将其振捣密实，为了能够保证能够将上连接筒11的腔体内填充的填充物放出来，该支架的上连接筒11的外壁下部开设有用于上连接筒11内部填充物通过的通口，该实施过程中，在上连接筒11的外壁下部开设有用于上连接筒11内部填充物通过的通口，并不仅仅局限于上连接筒11的外壁下部，只要是能够放出填充物让顶撑2离开模板的位置也可；并且该通口处设有与通口适配的挡板13，挡板13转动的与上连接筒11的侧壁连接，具体的连接方式可以是：挡板13的一侧端通过转轴转动的与上连接筒11的侧壁连接，挡板13远离转轴的一端连接有限位板131，限位板131开设有通道，上连接筒11的侧壁设有与限位板131
适配且用于对限位板131进行限位的限位槽14；设计的限位板131可活动置于限位槽14内，限位槽14贯通开设有限位孔，限位孔穿设有销轴141，销轴141的一端可活动穿过限位板131开设的通道，销轴的两端活动的穿设有用于限位的铁钉142。在往上连接筒11内部填充填充物的时候，需要将挡板13将通口堵上，避免填充物漏出，所以在操作的时候，转动挡板13，让挡板13远离转动端的限位板131卡在限位槽14内，然后用销轴141穿过限位槽14和卡在限位槽14内的限位板131，再用铁钉142对限位板131进行上下限位，避免限位板131松动。为了能够更好的支撑模板以及模板接缝处，在顶撑2远离连接座1的一端连接有顶撑板21，顶撑板21能够增大接触的面积，对两块模板的接缝进行支撑，模板的错位，影响浇筑的质量。
19.进一步的，然后将支架钢管穿设在活动轴3上，用于支撑模板。该活动轴3空心设置，活动轴3远离下连接筒12的一端用于穿设支架钢管，活动轴3的外壁通过螺纹转动连接有微调旋转帽31，通过上面的步骤支撑好底面模板之后，在浇筑之前对支撑的模板进行高程确认，如若有高差，通过旋动微调旋转帽31对支撑的模板进行微调，进而到达设计的高程要求。由于浇筑的混凝土较多，该支架需要承受较大的上部荷载，考虑到承受的力对该支架整体的影响，在下连接筒12的底端外壁连接有支撑圆盘121，支撑圆盘121用于与微调旋转帽31接触，增加与微调旋转帽31支撑面积。
20.进一步的，当需要拆模的时候，只需要取下销轴141两端的铁钉142，取下销轴141，转动挡板13，漏出通口，然后用现有的装置扰动上连接筒11内的填充物，让填充物从通口处流出，流动至一定的量的时候，此时的顶撑2就会沿着上连接筒11的内壁向下移动，进而实现顶撑2顶端设置的顶撑板21与模板分离，当支撑该片模板的支架都离开之后，取下模板即可，这样就避免了由于强制拆模，对现浇箱梁底面的损伤，影响工程的质量。该支架能够方便拆卸的时候，从上到下进行，减少对桥梁箱梁混凝土的损伤，并且该支架结构简单，材料易得，造价便宜，能够多次重复利用，节约成本。
21.以上所述仅是本实用新型的优选实施方式，应当理解本实用新型并非局限于本文所披露的形式，不应看作是对其他实施例的排除，而可用于各种其他组合、修改和环境，并能够在本文所述构想范围内，通过上述教导或相关领域的技术或知识进行改动。而本领域人员所进行的改动和变化不脱离本实用新型的精神和范围，则都应在本实用新型所附权利要求的保护范围内。