一种圆筒仓放料系统的制作方法

1.本实用新型涉及物料运输领域，尤其涉及一种圆筒仓放料系统。


背景技术：

2.在某些生产加工现场，为了生产物料运输的便捷，一般会选择在生产设备下方开设运输通道，通过运输工具在设备下方承接物料的方式来运送大型物料。
3.例如cn207643426u中的装配式建筑墙板的混凝土搅拌站，就是在混凝土搅拌斗的下方设有放料口，其距离地面具有一定高度。
4.这种运输方式存在以下问题：需要在现场设置安全员，由安全员引导运输工具与放料口对接，安全员的劳动强度大，工作环境恶劣；容易出现产安全事故。


技术实现要素：

5.有鉴于此，本实用新型提供一种圆筒仓放料系统，能够解决运输工具与放料口的对接问题。
6.为了达到上述目的，本实用新型解决技术问题的技术方案是提供一种圆筒仓放料系统，包括：轨道、装料车、装料仓、控制单元及定位机构，所述轨道铺设在可靠地面上，所述装料仓跨设在所述轨道上，所述装料车设置在所述轨道上并能够沿所述轨道移动至所述装料仓处，所述定位机构包括信号发射箱、电子磁尺，所述电子磁尺沿所述轨道设置，所述信号发射箱固定在所述装料车上，所述电子磁尺与所述控制单元连接，所述信号发射箱发送信号，每一所述电子磁尺与所述控制单元连接并对应唯一物理位置，每一位置处的所述电子磁尺用于感应所述信号发射箱的信号并发送给所述控制单元，所述控制单元根据产生信号的所述电子磁尺的物理位置，确定所述装料车的物理位置。
7.进一步，所述轨道包括若干枕木以及一对相互平行的铁轨，若干所述枕木相互平行且间隔的固定在可靠地面上，所述铁轨铺设在所述枕木上。
8.进一步，所述装料车包括动力车头、以及若干依次首尾连接的车厢，位于首端的所述车厢与所述动力车头连接，所述动力车头以及所述车厢设置在所述轨道上，所述动力车头带动所述车厢沿所述铁轨移动。
9.进一步，所述车厢包括一箱体以及轨道轮，所述箱体设置在所述轨道轮上，所述轨道轮与所述轨道抵接，所述箱体为一内部中空的箱体，所述箱体顶部开设有与内部空间连通的开口。
10.进一步，所述装料仓包括支架、仓体，所述支架跨设于所述轨道，并能够允许所述装料车从所述支架穿过，所述仓体固定在所述支架上，所述仓体的底部设有若干出料口。
11.进一步，所述出料口处设置有电磁阀及距离传感器，每一个所述出料口处的所述电磁阀与所述距离传感器对应。
12.进一步，所述电磁阀设置在所述出料口处，控制所述出料口的开关，所述电磁阀、所述距离传感器与所述控制单元连接，所述距离传感器感应所述车厢内物料的高度，所述
控制单元根据所述距离传感器的信号控制与所述距离传感器相对应的所述电磁阀。
13.进一步，所述电子磁尺为一接收线圈，所述信号发射箱包括一发射线圈及振荡电路，所述振荡电路与所述发射线圈连接，所述振荡电路使所述发射线圈产生的磁场发生变化，当所述接收线圈进入所述发射线圈的磁场范围内，则会产生发送给所述控制单元的电压信号。
14.进一步，所述控制单元设置在所述动力车头内，所述控制单元与所述动力车头的动力件连接，所述控制单元能够控制所述动力件的动力输出。
15.进一步，还包括一信号灯，所述信号灯设置在所述动力车头内，所述控制单元与所述信号灯连接，所述控制单元能够根据所述电子磁尺检测到的信号驱动所述信号灯工作。
16.与现有技术相比，本实用新型所提供的圆筒仓放料系统具有以下有益效果：
17.采用电子磁尺位置检测技术，实现火车司机自已找准放料位置，对准位置后进行放料，放料结束后，火车司机自己开走，无需放料工指挥和干预，降低工人劳动强度，保护岗位操作人员身体健康；杜绝各类生产安全事故的发生。
附图说明
18.图1为本实用新型第一实施例提供的一种圆筒仓放料系统的结构示意图；
19.图2为图1中轨道的结构示意图。
具体实施方式
20.为了使本实用新型的目的、技术方案及优点更加清楚明白，以下结合附图及实施例，对本实用新型进行进一步详细说明。应当理解，此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本实用新型，并不用于限定本实用新型。
21.请参阅图1-2，本实用新型第一实施例提供的一种圆筒仓放料系统，其包括轨道1、装料车2、装料仓3及定位机构4，所述轨道1铺设在可靠地面上，所述装料仓3跨设在所述轨道1上，所述装料车2设置在所述轨道1上并能够沿所述轨道1移动至所述装料仓3处，所述定位机构4用于确定所述装料车2 相对所述轨道1的位置。
22.具体的，所述轨道1包括若干枕木11以及一对相互平行的铁轨12，若干所述枕木11相互平行且间隔的固定在可靠地面上，所述铁轨12铺设在所述枕木11上。
23.所述铁轨12之间的间距不需要局限于某一个特定数值，只需要满足国家标准即可。
24.所述装料车2包括动力车头21、以及若干依次首尾连接的车厢22，位于首端的所述车厢22与所述动力车头21连接。所述动力车头21以及所述车厢22 设置在所述轨道1上，所述动力车头21带动所述车厢22沿所述铁轨12移动。
25.所述车厢22包括一箱体221以及轨道轮222，所述箱体221设置在所述轨道轮222上，所述轨道轮222与所述轨道1抵接，所述箱体221为一内部中空的箱体，所述箱体221顶部开设有与内部空间连通的开口。
26.所述装料仓3包括支架31、仓体32，所述支架31跨设于所述轨道1，并能够允许所述装料车2从所述支架31穿过，所述仓体32固定在所述支架31 上，所述仓体32的底部设有若干出料口321。所述出料口321位于所述轨道1 上方。
27.所述出料口321处设置有电磁阀及距离传感器，每一个所述出料口321处的所述电磁阀与所述距离传感器对应。
28.本实用新型还包括控制单元，所述电磁阀设置在所述出料口321处，控制所述出料口321的开关，所述电磁阀、所述距离传感器与所述控制单元连接，所述距离传感器感应所述车厢22内物料的高度，所述控制单元根据所述距离传感器的信号控制与所述距离传感器相对应的所述电磁阀。
29.所述定位机构4包括信号发射箱41、电子磁尺42，所述电子磁尺42沿所述铁轨12铺设并固定在所述枕木11上，所述信号发射箱41固定在所述动力车头21底部，所述电子磁尺42与所述控制单元连接，所述信号发射箱41发送信号，所述每一所述电子磁尺42与所述控制单元连接并对应唯一物理位置，所述信号发射箱41发射信号，当前位置的所述电子磁尺42检测到信号后发送给所述控制单元，所述控制单元根据产生信号的所述电子磁尺42的物理位置，确定所述装料车2的物理位置。
30.于本实施例中，所述电子磁尺42为一接收线圈，所述信号发射箱41包括一发射线圈及振荡电路，所述振荡电路与所述发射线圈连接，所述振荡电路使所述发射线圈产生的磁场发生变化，当所述接收线圈进入所述发射线圈的磁场范围内，则会产生电压信号。所述控制单元接收所述接收线圈的电压信号，并根据产生信号的所述电子磁尺42的物理位置，确定所述装料车2的物理位置。
31.所述控制单元根据所述装料车2的物理位置控制所述电磁阀。
32.于本实施例中，所述控制单元设置在所述动力车头21内，所述控制单元与所述动力车头21的动力件连接，所述控制单元能够控制所述动力件的动力输出。
33.在另一些实施例中，还包括一信号灯，所述动力车头21的动力件采用人工操作，所述信号灯设置在所述动力车头21内，所述控制单元与所述信号灯连接，所述控制单元能够根据所述电子磁尺42检测到的信号驱动所述信号灯工作。在所述动力车头21内人员根据所述信号灯的信号，操作所述动力件。
34.可以理解的是，所述电子磁尺42的位置设置与所述箱体221顶部的开口及所述出料口322之间的位置关系有关，其要达到的效果是：当所述动力车头21 到达某一所述电子磁尺42的位置时，所述出料口321位于某一所述箱体221 顶部的开口的正上方。由此可以利用所述定位机构4，实现所述出料口322与所述箱体221顶部的开口对齐。
35.本实用新型的工作原理为：所述装料车2沿所述轨道1移动，当所述定位机构4检测到所述装料车2位于所述装料仓3下方时，所述电磁阀打开，物料从所述出料口321落入所述车厢22内，当所述车厢22内的物料堆积到一定厚度，触发所述距离传感器，所述控制单元接收所述距离传感器的信号，控制所述电磁阀闭合，停止装料。
36.与现有技术相比，本实用新型所提供的圆筒仓放料系统具有以下有益效果：
37.采用电子磁尺位置检测技术，实现火车司机自已找准放料位置，对准位置后进行放料，放料结束后，火车司机自己开走，无需放料工指挥和干预，降低工人劳动强度，保护岗位操作人员身体健康；杜绝各类生产安全事故的发生。
38.以上所述本实用新型的具体实施方式，并不构成对本实用新型保护范围的限定。任何根据本实用新型的技术构思所做出的各种其他相应的改变与变形，均应包含在本实用新型的保护范围内。