组合式钢结构护栏以及组合式钢结构护栏组件的制作方法

1.本实用新型涉及道路安全防护设施，具体涉及一种组合式钢结构护栏以及组合式钢结构护栏组件。


背景技术：

2.在高速公路及城市道路上，为方便在应急情况下开启护栏，保证交通正常通行，须在中分带开口、隧道口调头车道及其他紧急情况下需要开启路段设置防撞活动护栏。目前公路上普遍采用预应力护栏、框架式护栏或混凝土护栏等。在一些特殊路段或设计防护等级要求较高的路段，护栏形式较少，产品结构形式单一，且防护等级难以保证。随着交通行业的发展，结合交通强国等发展形势需要，为切实保障人民群众出行安全，在一些特殊路段或设计防护等级要求较高的路段，急需要研发一种能够防护等级较高，实用性强，外形美观、结构新颖的活动护栏。


技术实现要素：

3.本实用新型所要解决的技术问题是针对现有技术的不足，提供一种组合式钢结构护栏以及组合式钢结构护栏组件。
4.本实用新型解决上述技术问题的技术方案如下：一种组合式钢结构护栏，包括横梁和底座，所述横梁安装在所述底座上方；所述底座两端分别设有连接板，所述连接板两端分别与所述底座端部连接，所述连接板远离所述底座的一侧面上设有耳板，所述耳板上开设有插销孔。
5.本实用新型的有益效果是：本实用新型通过采用上下布置的横梁和底座，并且相邻护栏之间可以通过耳板配合连接销进行连接固定，方便开启和连接，能够满足防护要求。
6.在上述技术方案的基础上，本实用新型还可以做如下改进。
7.进一步，所述底座一端的连接板上位于最上方的耳板上开设有第一插销孔，所述底座两端连接板的其他耳板上开设有第二插销孔；所述第一插销孔为圆孔，所述第二插销孔包括相互连通的圆孔和防盗销通过孔。
8.采用上述进一步方案的有益效果是：可以通过连接销分别插入到第一插销孔和第二插销孔中，将相邻两个底座连接板上的耳板进行连接；在进行拆卸的时候，由于相连的两个连接板的其中一个连接板的耳板上都设置有第二插销孔，可以将连接销以及连接销上的防盗销分别从该连接板上的第二插销孔以及另一块连接板耳板上的第二插销孔脱出，实现相邻两个连接的底座拆卸，由于另一块连接板上最上方的耳板没有开设防盗销通过孔，连接销由于防盗销的限位而不会从另一块连接板上脱出，方便日常使用和维护，避免连接销丢失，既能减少养护成本，又可以保证安全使用效果。
9.进一步，每个所述连接板上设有多个耳板，多个耳板上下间隔布置，多个耳板上的插销孔上下对应布置。
10.采用上述进一步方案的有益效果是：多个耳板的设置，使相邻底座的连接更加稳
固。
11.进一步，所述横梁横截面成倒u型结构；所述横梁上设有镂空结构，所述镂空结构包括长椭圆形、矩形、长城城墙形状、海浪形或扇形中的至少一种；所述横梁和底座的防撞级别为a级、sb级或sa级。
12.采用上述进一步方案的有益效果是：通过在横梁上设置镂空结构，可以根据具体使用环境赋予一定的历史文化属性，既能增加透视效果，给整体以美感，以减轻疲劳驾驶，还能节约材料；下部由钢板形成的两个座本体与内部支架组成的底座；上下两部分通过支架组成整体受力结构。
13.进一步，所述底座包括第一座本体、第二座本体和支架，所述第一座本体和第二座本体间隔并排布置，所述支架位于所述第一座本体和第二座本体之间的间隔中且分别与所述第一座本体和第二座本体固定连接。
14.进一步，所述第一座本体和第二座本体之间还设有立柱连接板，所述立柱连接板分别与所述第一座本体和第二座本体连接，所述立柱连接板水平布置且其上开设有立柱连接孔。
15.采用上述进一步方案的有益效果是：可以将立柱穿过立柱连接孔，实现底座在地面的定位。
16.进一步，还包括立柱，所述立柱穿设在所述立柱连接孔内并从所述底座底部穿出。
17.采用上述进一步方案的有益效果是：只需在路面上直接钻孔，安装立柱，再将底座从立柱上穿过，施工简便。
18.进一步，所述底座底部设有脚轮。
19.采用上述进一步方案的有益效果是：方便底座移动。
20.一种组合式钢结构护栏组件，包括两个以上所述组合式钢结构护栏，相邻两个所述组合式钢结构护栏端部的耳板错位叠加布置，通过连接销插入到错位叠加布置的耳板上的插销孔进行连接。
21.本实用新型的有益效果是：本实用新型的组合式钢结构护栏组件方便护栏之间的拆装。
22.进一步，所述连接销一端设有销帽，所述连接销靠近另一端的侧壁上设有防盗销；所述销帽尺寸大于所述插销孔的尺寸。
23.采用上述进一步方案的有益效果是：防止连接销丢失。
附图说明
24.图1为本实用新型组合式钢结构护栏的立体结构示意图；
25.图2为本实用新型组合式钢结构护栏的主视结构示意图；
26.图3为本实用新型组合式钢结构护栏的侧视结构示意图；
27.图4为本实用新型组合式钢结构护栏组件的底座连接结构的主视结构示意图；
28.图5为本实用新型连接销的结构示意图；
29.图6为本实用新型耳板一种结构的示意图；
30.图7为本实用新型耳板另一种结构的示意图。
31.附图中，各标号所代表的部件列表如下：
32.1、横梁；11、镂空结构；
33.2、底座；21、第一座本体；22、第二座本体；23、支架；24、脚轮；
34.3、连接板；
35.4、耳板；41、第一插销孔；42、第二插销孔；
36.5、立柱；6、连接销；61、销帽；62、防盗销。
具体实施方式
37.以下结合附图对本实用新型的原理和特征进行描述，所举实例只用于解释本实用新型，并非用于限定本实用新型的范围。
38.实施例1
39.如图1～图7所示，本实施例的一种组合式钢结构护栏，包括横梁1和底座2，所述横梁1安装在所述底座2上方；所述底座2两端分别设有连接板3，所述连接板3两端分别与所述底座2端部连接，所述连接板3远离所述底座2的一侧面上设有耳板4，所述耳板4上开设有插销孔。各个护栏标准件可以通过连接销穿过插销孔进行连接，打开或关闭都十分方便，可以大大节省时间，提高使用效率。
40.如图4所示，所述底座2一端的连接板3上位于最上方的耳板4上开设有第一插销孔41，所述底座2两端连接板的其他耳板4上开设有第二插销孔42；所述第一插销孔41为圆孔，所述第二插销孔42包括相互连通的圆孔和防盗销通过孔。可以通过连接销6分别插入到第一插销孔41和第二插销孔42中，将相邻两个底座2连接板3上的耳板4进行连接；在进行拆卸的时候，由于相连的两个连接板3的其中一个连接板3的耳板4上都设置有第二插销孔42，可以将连接销6以及连接销6上的防盗销62分别从该连接板3上的第二插销孔41以及另一块连接板3耳板4上的第二插销孔42脱出，实现相邻两个连接的底座2拆卸，由于另一块连接板3上最上方的耳板4没有开设防盗销通过孔，连接销6由于防盗销62的限位而不会从另一块连接板3上脱出，方便日常使用和维护，避免连接销丢失，既能减少养护成本，又可以保证安全使用效果。
41.如图4所示，每个所述连接板3上设有多个耳板4，多个耳板4上下间隔布置，多个耳板4上的插销孔上下对应布置。多个耳板的设置，使相邻底座的连接更加稳固。
42.如图3所示，所述底座2包括第一座本体21、第二座本体22和支架23，所述第一座本体21和第二座本体22间隔并排布置，所述支架23位于所述第一座本体21和第二座本体22之间的间隔中且分别与所述第一座本体21和第二座本体22固定连接。
43.本实施例可以直接将横梁1通过螺栓或焊接的方式连接在底座2上，也可以将横梁1通过螺栓或焊接的方式连接在支架23上。
44.如图3所示，所述横梁1横截面成倒u型结构；所述横梁1上设有镂空结构11，所述镂空结构11包括长椭圆形、矩形、长城城墙形状、海浪形或扇形中的至少一种；所述横梁1和底座2的防撞级别为a级、sb级或sa级。通过在横梁上设置镂空结构，可以根据具体使用环境赋予一定的历史文化属性，既能增加透视效果，给整体以美感，以减轻疲劳驾驶，还能节约材料；下部由钢板形成的两个座本体与内部支架组成的底座；上下两部分通过支架组成整体受力结构。
45.如图4所示，本实施例的所述第一座本体21和第二座本体22之间还设有立柱连接
板，所述立柱连接板分别与所述第一座本体21和第二座本体22连接，所述立柱连接板水平布置且其上开设有立柱连接孔。可以将立柱5穿过立柱连接孔，实现底座在地面的定位。
46.如图4所示，本实施例的组合式钢结构护栏还包括立柱5，所述立柱5穿设在所述立柱连接孔内并从所述底座2底部穿出。只需在路面上直接钻孔，安装立柱，再将底座从立柱上穿过，施工简便。
47.如图4所示，本实施例的所述底座2底部设有脚轮24，方便底座移动。
48.本实施例通过采用上下布置的横梁和底座，横梁采用矩形钢板组合制成，底座为钢结构底座，横梁和底座通过支架组成整体受力结构，底座底部安装活动脚轮，方便移动，并且相邻护栏之间可以通过耳板配合连接销进行连接固定，方便开启和连接，护栏沿着公路的行车方向纵向布置，护栏造型美观、结构新颖，施工安装方便，不同的护栏高度和材料厚度可以分别达到a级、sb级、sa级防护要求，能够满足不同级别的防护要求。
49.实施例2
50.如图1～图7所示，本实施例的一种组合式钢结构护栏组件，包括两个以上所述组合式钢结构护栏，相邻两个所述组合式钢结构护栏端部的耳板4错位叠加布置，通过连接销6插入到错位叠加布置的耳板4上的插销孔进行连接。
51.如图4和图5所示，本实施例的所述连接销6一端设有销帽61，所述连接销6靠近另一端的侧壁上设有防盗销62；所述销帽61尺寸大于所述插销孔的尺寸。防止连接销丢失。
52.具体的，如图4所示，本实施例相邻的两个组合式钢结构护栏的端部通过连接销6穿过耳板4上的第一插销孔41和第二插销孔42进行连接，在连接的时候，可以先将没有设置防盗销62的连接销6插入到各个对应的插销孔中，然后再在连接销6靠近一端的外侧壁上焊接防盗销62即可，防盗销62可以垂直于连接销6布置，可以成一定角度布置，使防盗销62能够第二插销孔42的防盗销通过孔穿出，而不能从第一插销孔41的圆孔穿出即能满足结构要求。图4中，两个组合式钢结构护栏的端部分别设置了三个耳板4，其中一个组合式钢结构护栏端部的每个耳板4都高于另一个组合式钢结构护栏端部对应的各个耳板4，当将这两个组合式钢结构护栏进行连接的时候，可以将对应布置的两组耳板错位布置，即一个组合式钢结构护栏端部的每个耳板都叠放在另一个组合式钢结构护栏端部对应的各个耳板上，形成了错位叠加布置的耳板组合，耳板组合中位于最上端的一个耳板上设置的是第一插销孔，其他耳板上设置的都是第二插销孔，这样可以将连接销6从其他耳板上脱出，实现两个连接护栏的分开，但是连接销6由于其上防盗销62的作用而无法从最上端的耳板上的第一插销孔中脱出，可以有效防止连接销6丢失。
53.本实施例的组合式钢结构护栏组件方便护栏之间的拆装。
54.在本实用新型的描述中，需要理解的是，术语“中心”、“纵向”、“横向”、“长度”、“宽度”、“厚度”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”“内”、“外”、“顺时针”、“逆时针”、“轴向”、“径向”、“周向”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。
55.此外，术语“第一”、“第二”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。由此，限定有“第一”、“第二”的特征可以明示或者
隐含地包括至少一个该特征。在本实用新型的描述中，“多个”的含义是至少两个，例如两个，三个等，除非另有明确具体的限定。
56.在本实用新型中，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”、“固定”等术语应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或成一体；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通或两个元件的相互作用关系，除非另有明确的限定。对于本领域的普通技术人员而言，可以根据具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。
57.在本实用新型中，除非另有明确的规定和限定，第一特征在第二特征“上”或“下”可以是第一和第二特征直接接触，或第一和第二特征通过中间媒介间接接触。而且，第一特征在第二特征“之上”、“上方”和“上面”可是第一特征在第二特征正上方或斜上方，或仅仅表示第一特征水平高度高于第二特征。第一特征在第二特征“之下”、“下方”和“下面”可以是第一特征在第二特征正下方或斜下方，或仅仅表示第一特征水平高度小于第二特征。
58.在本说明书的描述中，参考术语“一个实施例”、“一些实施例”、“示例”、“具体示例”、或“一些示例”等的描述意指结合该实施例或示例描述的具体特征、结构、材料或者特点包含于本实用新型的至少一个实施例或示例中。在本说明书中，对上述术语的示意性表述不必须针对的是相同的实施例或示例。而且，描述的具体特征、结构、材料或者特点可以在任一个或多个实施例或示例中以合适的方式结合。此外，在不相互矛盾的情况下，本领域的技术人员可以将本说明书中描述的不同实施例或示例以及不同实施例或示例的特征进行结合和组合。
59.尽管上面已经示出和描述了本实用新型的实施例，可以理解的是，上述实施例是示例性的，不能理解为对本实用新型的限制，本领域的普通技术人员在本实用新型的范围内可以对上述实施例进行变化、修改、替换和变型。