1.本实用新型涉及重量检测技术领域，具体为一种农用运输车重量检测装置。
背景技术：
2.农用运输车包括三轮农用运输车和四轮农用运输车两类，在农村被广泛使用。农用运输车通常装载农产品进行运输，在装载完成后需要进行重量检测，防止超重。现有的重量检测装置在使用过程中，只能对运输车整体进行测量，而不同种类的农产品在运输车上进行堆放时，不同重量的物品方便放在一起，容易导致车辆的重心发生偏移，现有的检测装置不能检测出农用运输车各车轮分担的重量，实用性较低。
技术实现要素：
3.本实用新型的目的在于提供一种农用运输车重量检测装置，以解决现有技术不能检测出农用运输车各车轮分担的重量的问题。
4.为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种农用运输车用重量检测装置，包括底板、上方连接安装的液压杆，以及定位板外侧安装的定位夹头，所述底板包括底部安装的连接轴，连接轴上安装的滚轮，底板顶部安装的压力板，底板上安装的检测器，以及检测器上连接的传输线缆。
5.进一步地，所述连接轴对称设置有两个，且连接轴与底板通过焊接连接构成固定结构，所述滚轮对称设置四个，且滚轮与连接轴连接处设置有滚动轴承构成旋转结构。
6.进一步地，所述压力板与底板卡合连接构成固定结构，所述检测器与底板通过螺栓连接构成固定结构，所述压力板通过传输线缆与检测器连接。
7.进一步地，所述液压杆包括顶部安装的定位板，定位板上开设的卡槽，卡槽中设置的车轮主轴，以及定位板上安装的连接杆。
8.进一步地，所述定位板通过液压杆与底板及压力板连接构成活动结构，卡槽呈u型凹槽结构，所述车轮主轴通过卡槽与定位板卡合连接。
9.进一步地，所述车轮主轴通过液压杆与底板及压力板连接，所述连接杆末端设置有端帽，且连接杆对称设置有四个与定位板通过焊接连接构成固定结构。
10.进一步地，所述定位夹头包括末端开设的定位孔，定位孔中安装的连接螺栓，以及连接螺栓上安装的紧固螺母。
11.进一步地，所述定位夹头通过连接杆与定位板连接构成旋转结构，且定位夹头对车轮主轴进行夹持构成固定结构，所述连接螺栓穿过定位孔与定位夹头连接，且定位夹头通过连接螺栓连接构成固定结构。
12.与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：
13.设置有压力板及检测器，使用时将底板借助滚轮移动到农用运输车的各车轮内侧，液压杆带动定位板将车轮主轴顶起，对各个车轮分担的重量进行检测，便于判断车载承重是否均匀，及时调整货物的摆放位置，避免在行驶过程中由于车辆重心偏移导致侧翻。
14.定位板上连接安装有定位夹头，车轮主轴在定位板上开设的卡槽中卡合，然后定位夹头合上并通过连接螺栓与紧固螺母进行固定，将车轮主轴夹紧，保证在检测过程中，车轮主轴与定位板连接的稳定性，避免发生滑移，保证检测结果的准确性。
附图说明
15.图1为本实用新型主视结构示意图。
16.图2为本实用新型定位板左视结构示意图。
17.图3为本实用新型定位夹头结构示意图。
18.图中：1、底板；110、连接轴；120、滚轮；130、压力板；140、检测器；150、传输线缆；2、液压杆；210、定位板；220、卡槽；230、车轮主轴；240、连接杆；3、定位夹头；310、定位孔；320、连接螺栓；330、紧固螺母。
具体实施方式
19.参阅图1-3，一种农用运输车用重量检测装置，包括底板1、上方连接安装的液压杆2，以及定位板外侧安装的定位夹头3，底板1包括底部安装的连接轴110，连接轴110上安装的滚轮120，底板1顶部安装的压力板130，底板1上安装的检测器140，以及检测器140上连接的传输线缆150。
20.连接轴110对称设置有两个，且连接轴110与底板1通过焊接连接构成固定结构，滚轮120对称设置四个，且滚轮120与连接轴110连接处设置有滚动轴承构成旋转结构，整体装置借助底板1底部安装的滚轮120移动到农用运输车的各个车轮内侧。
21.压力板130与底板1卡合连接构成固定结构，检测器140与底板1通过螺栓连接构成固定结构，压力板130通过传输线缆150与检测器140连接，农用运输车完全顶起后，通过压力板130通与检测器140连接对各个车轮分担的重量进行检测。
22.液压杆2包括顶部安装的定位板210，定位板210上开设的卡槽220，卡槽220中设置的车轮主轴230，以及定位板210上安装的连接杆240。
23.定位板210通过液压杆2与底板1及压力板130连接构成活动结构，卡槽220呈u型凹槽结构，车轮主轴230通过卡槽220与定位板210卡合连接，液压杆2带动定位板210向上运动，定位板210上开设的卡槽220与车轮主轴230卡合，并将车轮主轴230顶起，便于判断车载承重是否均匀，及时调整货物的摆放位置，避免在行驶过程中由于车辆重心偏移导致侧翻。
24.车轮主轴230通过液压杆2与底板1及压力板130连接，连接杆240末端设置有端帽，且连接杆240对称设置有四个与定位板210通过焊接连接构成固定结构。
25.定位夹头3包括末端开设的定位孔310，定位孔310中安装的连接螺栓320，以及连接螺栓320上安装的紧固螺母330。
26.定位夹头3通过连接杆240与定位板210连接构成旋转结构，且定位夹头3对车轮主轴230进行夹持构成固定结构，连接螺栓320穿过定位孔310与定位夹头3连接，且定位夹头3通过连接螺栓320及紧固螺母330连接构成固定结构，车轮主轴230在定位板210上开设的卡槽230中卡合后，将定位夹头向上旋转并合上，通过连接螺栓320与紧固螺母330进行固定，将车轮主轴230夹紧，保证在检测过程中，车轮主轴230与定位板210连接的稳定性，避免发生滑移，保证检测结果的准确性。
27.工作原理：本实用新型在使用时，需要对本实用新型进行简单的结构了解，该装置需要多个同时进行使用，首先将整体装置借助底板1底部安装的滚轮120移动到农用运输车的各个车轮内侧，然后液压杆2带动定位板210向上运动，定位板210上开设的卡槽220与车轮主轴230卡合，并将车轮主轴230顶起，车轮主轴230在定位板210上开设的卡槽230中卡合后，将定位夹头向上旋转并合上，通过连接螺栓320与紧固螺母330进行固定，将车轮主轴230夹紧，保证在检测过程中，车轮主轴230与定位板210连接的稳定性，避免发生滑移，保证检测结果的准确性，将农用运输车完全顶起后，通过压力板130通与检测器140连接对各个车轮分担的重量进行检测，便于判断车载承重是否均匀，及时调整货物的摆放位置，避免在行驶过程中由于车辆重心偏移导致侧翻。
技术特征：
1.一种农用运输车重量检测装置，包括底板（1）、上方连接安装的液压杆（2），以及定位板外侧安装的定位夹头（3），其特征在于：所述底板（1）包括：底部安装的连接轴（110）；连接轴（110）上安装的滚轮（120）；底板（1）顶部安装的压力板（130）；底板（1）上安装的检测器（140），以及检测器（140）上连接的传输线缆（150）。2.根据权利要求1所述的农用运输车重量检测装置，其特征在于：所述连接轴（110）对称设置有两个，且连接轴（110）与底板（1）通过焊接连接构成固定结构，所述滚轮（120）对称设置四个，且滚轮（120）与连接轴（110）连接处设置有滚动轴承构成旋转结构。3.根据权利要求1所述的农用运输车重量检测装置，其特征在于：所述压力板（130）与底板（1）卡合连接构成固定结构，所述检测器（140）与底板（1）通过螺栓连接构成固定结构，所述压力板（130）通过传输线缆（150）与检测器（140）连接。4.根据权利要求1所述的农用运输车重量检测装置，其特征在于：所述液压杆（2）包括：顶部安装的定位板（210）；定位板（210）上开设的卡槽（220）；卡槽（220）中设置的车轮主轴（230），以及定位板（210）上安装的连接杆（240）。5.根据权利要求4所述的农用运输车重量检测装置，其特征在于：所述定位板（210）通过液压杆（2）与底板（1）及压力板（130）连接构成活动结构，卡槽（220）呈u型凹槽结构，所述车轮主轴（230）通过卡槽（220）与定位板（210）卡合连接。6.根据权利要求4所述的农用运输车重量检测装置，其特征在于：所述车轮主轴（230）通过液压杆（2）与底板（1）及压力板（130）连接，所述连接杆（240）末端设置有端帽，且连接杆（240）对称设置有四个与定位板（210）通过焊接连接构成固定结构。7.根据权利要求1所述的农用运输车用重量检测装置，其特征在于：所述定位夹头（3）包括：末端开设的定位孔（310）；定位孔（310）中安装的连接螺栓（320），以及连接螺栓（320）上安装的紧固螺母（330）。8.根据权利要求7所述的农用运输车重量检测装置，其特征在于：所述定位夹头（3）通过连接杆（240）与定位板（210）连接构成旋转结构，且定位夹头（3）对车轮主轴（230）进行夹持构成固定结构，所述连接螺栓（320）穿过定位孔（310）与定位夹头（3）连接，且定位夹头（3）通过连接螺栓（320）及紧固螺母（330）连接构成固定结构。
技术总结
一种农用运输车重量检测装置，包括底板、上方连接安装的液压杆，以及定位板外侧安装的定位夹头，所述底板包括底部安装的连接轴，连接轴上安装的滚轮，底板顶部安装的压力板，底板上安装的检测器，以及检测器上连接的传输线缆。本实用新型设置有压力板及检测器，使用时将底板借助滚轮移动到农用运输车的各车轮内侧，液压杆带动定位板将车轮主轴顶起，对各个车轮分担的重量进行检测，便于判断车载承重是否均匀，及时调整货物的摆放位置，避免在行驶过程中由于车辆重心偏移导致侧翻；定位板上连接安装有定位夹头，车轮主轴在定位板上开设的卡槽中卡合，然后定位夹头合上并通过连接螺栓与紧固螺母进行固定，将车轮主轴夹紧。将车轮主轴夹紧。将车轮主轴夹紧。
技术研发人员：马树宝
受保护的技术使用者：济宁市斯优特机械制造有限公司
技术研发日：2021.11.22
技术公布日：2022/3/25
再多了解一些
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