一种混凝土路面平整装置的制作方法

1.本实用新型涉及土建施工领域，具体是指一种混凝土路面平整装置。


背景技术：

2.路面铺装中经常使用混凝土浇筑，在一些狭窄区域需要使用到小型的路面平整装置，这种装置多为两个相对的板中间假设可移动的底板进行平整混凝土表面，但是现有的这种适用于狭窄区域的混凝土平整装置在平整混凝土表面时，仅能够平整固定高度的混凝土路面，无法将用于平整的底板高度进行调节，因此需要一种混凝土路面平整装置已解决上述问题。


技术实现要素：

3.为解决上述技术问题，本实用新型采用了以下技术方案：
4.一种混凝土路面平整装置，包括z型板、第一挡板、第二挡板、电机、丝杠、丝杠螺母、连接板、底板、连接杆、螺纹杆，两个所述z型板相对设置，第一挡板设置于两个z型板的左侧，第二挡板设置于两个z型板的右侧，所述电机设置于所述第一挡板上，所述丝杠连接所述电机并穿过所述第一挡板延伸至所述第二挡板上，所述丝杠螺母设置于所述丝杠上，所述连接板设置于所述丝杠螺母底部，所述连接板顶部两侧分别设置有通孔和螺纹孔，所述底板设置于所述连接板正下方，所述底板顶部两侧分别竖直设置有连接杆和螺纹杆，所述连接杆穿过所述通孔并向上延伸，所述螺纹杆穿过所述螺纹孔并向上延伸；
5.进一步的，所述连接杆顶部设置有限位块，所述螺纹杆顶部设置有旋转把手；
6.进一步的，所述连接杆底部固定于所述底板上，所述螺纹杆底部轴接于所述底板上；
7.进一步的，所述底板的四个侧面均设置于竖直向上的侧板；
8.进一步的，所述丝杠轴接于所述第二挡板上。
9.采用以上技术方案，本实用新型具有以下有益效果：
10.(1)该混凝土路面平整装置，连接板正下方设置有底板，通过旋转螺纹杆可以调整底板的高度，以实现平整混凝土路面时的高度调节。
11.(2)该混凝土路面平整装置，底板上分别设置有连接杆和螺纹杆，螺纹杆在螺纹孔中调节时，连接杆在通孔内滑动，使底板在随着螺纹杆上升或者下降时更加稳定。
12.(3)该混凝土路面平整装置，底板的四个侧面均设置有竖直向上的侧板，在平整混凝土路面时，既可以防止混凝土进入装置，影响使用，又能够将高处的混凝土推至低处，使平整效果更好。
附图说明
13.图一为一种混凝土路面平整装置结构示意图；
14.图二为一种混凝土路面平整装置局部a放大图；
15.如图所示：
16.z型板1、第一挡板21、第二挡板22、电机3、丝杠4、丝杠螺母5、连接板6、底板7、侧板71、连接杆8、限位块81、螺纹杆9、旋转把手91、通孔10、螺纹孔11。
具体实施方式
17.为了更好地解释本实用新型，下面将结合实施例对本实用新型作进一步阐述，需要声明的是，以下内容仅是为了更好地说明本实用新型，并非是限制本实用新型权利要求书的保护范围；
18.在本实用新型的描述中，需要声明的是，术语“上”、“下”、“左”、“右”、“顶侧”、“底侧”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，或者是该发明产品使用时惯常摆放的方位或位置关系，仅是为了便于描述本发明和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本发明的限制。
19.实施例一：
20.一种混凝土路面平整装置，包括z型板1、第一挡板21、第二挡板22、电机3、丝杠4、丝杠螺母5、连接板6、底板7、连接杆8、螺纹杆9，两个z型板1相对设置，第一挡板21设置于两个z型板1的左侧，第二挡板22设置于两个z型板1的右侧，电机3设置于第一挡板21上，丝杠4连接电机3并穿过第一挡板21延伸至第二挡板22上，并与第二挡板22轴接，丝杠螺母5设置于丝杠4上，连接板6设置于丝杠螺母5底部，连接板6顶部两侧分别设置有通孔10和螺纹孔11，底板7设置于连接板6正下方，底板7的四个侧面均设置于竖直向上的侧板71，可以防止混凝土进入螺纹杆底部，影响使用，又能够将高处的混凝土推至低处，提高平整效果，底板7顶部两侧分别竖直设置有连接杆8和螺纹杆9，连接杆8底部固定于底板7上，螺纹杆9底部轴接于底板7上，连接杆8穿过通孔10并向上延伸，螺纹杆9穿过螺纹孔11并向上延伸，连接杆8顶部设置有限位块81，防止连接杆8从通孔81中滑出，螺纹杆9顶部设置有旋转把手91，方便旋转螺纹杆9。
21.在使用本实用新型时，调节旋转把手91，使螺纹杆9带动底板7达到目标位置，打开电机3，丝杠螺母5带动连接板6和底板7沿丝杠4方向运动，将不平整的混凝土路面推平。
22.以上即为本实用新型的实施例内容，在未对本实用新型做出任何创造性的改进的前提下，皆属于本实用新型权利要求书保护范围内。


技术特征：
1.一种混凝土路面平整装置，其特征在于：包括z型板(1)、第一挡板(21)、第二挡板(22)、电机(3)、丝杠(4)、丝杠螺母(5)、连接板(6)、底板(7)、连接杆(8)、螺纹杆(9)，两个所述z型板(1)相对设置，第一挡板(21)设置于两个z型板(1)的左侧，第二挡板(22)设置于两个z型板(1)的右侧，所述电机(3)设置于所述第一挡板(21)上，所述丝杠(4)连接所述电机(3)并穿过所述第一挡板(21)延伸至所述第二挡板(22)上，所述丝杠螺母(5)设置于所述丝杠(4)上，所述连接板(6)设置于所述丝杠螺母(5)底部，所述连接板(6)顶部两侧分别设置有通孔(10)和螺纹孔(11)，所述底板(7)设置于所述连接板(6)正下方，所述底板(7)顶部两侧分别竖直设置有连接杆(8)和螺纹杆(9)，所述连接杆(8)穿过所述通孔(10)并向上延伸，所述螺纹杆(9)穿过所述螺纹孔(11)并向上延伸。2.根据权利要求1中一种混凝土路面平整装置，其特征在于：所述连接杆(8)顶部设置有限位块(81)，所述螺纹杆(9)顶部设置有旋转把手(91)。3.根据权利要求1中一种混凝土路面平整装置，其特征在于：所述连接杆(8)底部固定于所述底板(7)上，所述螺纹杆(9)底部轴接于所述底板(7)上。4.根据权利要求1中一种混凝土路面平整装置，其特征在于：所述底板(7)的四个侧面均设置于竖直向上的侧板(71)。5.根据权利要求1中一种混凝土路面平整装置，其特征在于：所述丝杠(4)轴接于所述第二挡板(22)上。

技术总结
本实用新型涉及土建施工领域，具体是指一种混凝土路面平整装置，包括Z型板、第一挡板、第二挡板、电机、丝杠、丝杠螺母、连接板、底板、连接杆、螺纹杆，两个Z型板相对设置，第一挡板设置于两个Z型板的左侧，第二挡板设置于两个Z型板的右侧，电机设置于第一挡板上，丝杠连接电机并穿过第一挡板延伸至第二挡板上，丝杠螺母设置于丝杠上，连接板设置于丝杠螺母底部，连接板顶部两侧分别设置有通孔和螺纹孔，底板设置于连接板正下方，底板顶部两侧分别竖直设置有连接杆和螺纹杆，连接杆穿过通孔并向上延伸，螺纹杆穿过螺纹孔并向上延伸。螺纹杆穿过螺纹孔并向上延伸。螺纹杆穿过螺纹孔并向上延伸。


技术研发人员：张梦瑶
受保护的技术使用者：江苏水之蓝海绵城市研究院有限公司
技术研发日：2021.06.23
技术公布日：2022/3/25