能够降低尾矿再利用细砂成品装运成本的旋转分料装置的制作方法

1.本发明涉及一种矿砂分仓归集装置，尤其涉及一种能够降低尾矿再利用细砂成品装运成本的旋转分料装置。


背景技术：

2.所谓尾矿，就是矿厂将矿石在选取有用成分后排放的废矿石。尾矿的堆放不仅占据大量的土地面积，还对周围的环境和水资源产生严重的污染，尾矿的再利用不仅能将环境污染的问题解决掉，还能节约资源，使尾矿得以循环利用，对环境保护和矿产资源深度价值开发来讲意义重大，尾矿回收再利用技术是一项重要的技术，其中涉及对尾矿取料、计量、筛分、破碎、加工、归集等多个环节的技术和设备需要及要求。
3.当前，就尾矿再利用的成品用途而言，细粒级、中粒级、粗粒级的尾矿砂成品可以满足不同应用场景的多种需求，如制特种砂浆用砂料、制普通砂浆用砂料、建筑用砂料等，是可直接应用的尾矿再利用成品，其中，尤以细粒级的尾矿砂成品应用需求最大，现有技术中细粒级尾矿砂均经如下环节取得：首先在尾矿甩送皮带输送机上实施尾矿取料，尾矿甩送皮带输送机是矿企将尾矿运送至堆放地的输送装置；然后对所取的尾矿料进行筛分作业、将细粒级的尾矿砂筛分出来，之后再经过去除粉尘的环节，最后将获得的细粒级尾矿砂成品即细砂归集到仓库中，在这种方式下，后面的运输环节，需要运输车辆在仓库前逐一排队等待成品装车，占用场地大，且装车成本高。
4.

技术实现要素：
有鉴于此，本发明所要解决的技术问题是：提供一种能够将细砂成品在经生产线的最后环节后直接落装于运输车辆上，且方便将运输车辆分散开来等待细砂落装，减少储运场地占用面积，降低装运成本的能够降低尾矿再利用细砂成品装运成本的旋转分料装置。
5.为了达到上述目的，本发明采用如下技术方案来实现的：一种能够降低尾矿再利用细砂成品装运成本的旋转分料装置，其中，包括落料管道、分料管嘴、分料仓和传动轴杆， 所述分料仓于自身顶面中心位置上开有管道穿口、于自身底面中心正对所述管道穿口的位置上开有轴杆穿口，所述落料管道的下段经由所述管道穿口伸入所述分料仓内，所述传动轴杆的上段经由所述轴杆穿口伸入所述分料仓内，所述分料管嘴为设于所述分料仓内的“撇”形管嘴且上端口可轴转的连在所述落料管道的下端口上，所述传动轴杆的上端连固在所述分料管嘴的底面上，所述传动轴杆的下段于所述分料仓外连有用以驱转自身从而带动所述分料管嘴转动的驱动电机，所述分料仓于内部底面上开有间隔设置的若干落仓口，各所述落仓口透穿所述分料仓的底面并于所述分料仓外连有独立的落装管道，所述落仓口设于所述分料仓底面对应所述分料管嘴转动过程下端口行经的外缘位置上。
6.作为优选，所述分料仓内设有驱转轴承，所述驱转轴承通过自身内环连固在所述落料管道的下端口上、通过自身外环连固在所述分料管嘴的上端口上。
7.作为优选，所述分料管嘴为自上向下渐次收窄的“撇”形管。
8.由上述技术方案可知，本发明的有益效果是：相比现有技术，本发明用以设置在装车车间的顶面上，装成车间具有若干个泊车区，每个泊车区均可供一辆运输车辆停泊，无需逐辆排队，减少空间占用，本发明通过落装管道伸向各泊车区，如此，泊车区内的运输车辆只需进入泊车区，其货箱就会处于一个落装管道下方落料出口的下方，如此，经生产线最后环节后的细砂成品即可直接落装于运输车辆上，降低低装运成本。在驱动电机的驱动下，分料管嘴做圆周运动，将细砂成品依次分别将细砂落入落装管道进而实现装车作业，高效环保，成本低且安全性高。
附图说明
9.图1为本发明结构示意图。
10.1、落料管道；ꢀꢀꢀ 2、分料管嘴；3、分料仓；ꢀꢀꢀ
ꢀꢀꢀ
4、传动轴杆；5、驱动电机；ꢀꢀ
ꢀꢀꢀ
6、落仓口；7、落装管道。
具体实施方式
11.为了使本领域技术人员能更进一步了解本发明的特征及技术内容，请参阅以下有关本发明的详细说明与附图。
12.请参阅图1所示，本发明提供了一种能够降低尾矿再利用细砂成品装运成本的旋转分料装置，其中，包括落料管道1、分料管嘴2、分料仓3和传动轴杆4， 所述分料仓于自身顶面中心位置上开有管道穿口（图中未示出）、于自身底面中心正对所述管道穿口的位置上开有轴杆穿口（图中未示出），所述落料管道的下段经由所述管道穿口伸入所述分料仓内，所述传动轴杆的上段经由所述轴杆穿口伸入所述分料仓内，所述分料管嘴为设于所述分料仓内的“撇”形管嘴且上端口可轴转的连在所述落料管道的下端口上，所述传动轴杆的上端连固在所述分料管嘴的底面上，所述传动轴杆的下段于所述分料仓外连有用以驱转自身从而带动所述分料管嘴转动的驱动电机5，所述分料仓于内部底面上开有间隔设置的若干落仓口6，各所述落仓口透穿所述分料仓的底面并于所述分料仓外连有独立的落装管道7，所述落仓口设于所述分料仓底面对应所述分料管嘴转动过程下端口行经的外缘位置上。
13.实际应用中，本发明用以设置在装车车间的顶面上，装车车间具有若干个泊车区，每个泊车区均可供一辆运输车辆停泊，无需逐辆排队，减少空间占用，本发明通过落装管道伸向各泊车区，如此，泊车区内的运输车辆只需进入泊车区，其货箱就会处于一个落装管道下方落料出口的下方，如此，经生产线最后环节后的细砂成品即可直接落装于运输车辆上，降低装运成本。在驱动电机的驱动下，分料管嘴做圆周运动，将细砂成品依次分别落入落装管道进而实现装车作业，高效环保，成本低且安全性高。
14.实施例1：进一步的，在本发明中，所述分料仓内设有驱转轴承（图中未示出），所述驱转轴承通过自身内环连固在所述落料管道的下端口上、通过自身外环连固在所述分料管嘴的上端口上。在本实施例中，落料管道和分料管嘴通过驱转轴承实现可轴转的连接，结构稳固，运行稳定。
15.实施例2：进一步的，在本发明中，所述分料管嘴为自上向下渐次收窄的“撇”形管。在本实施例中，分料管嘴为自上向下渐次收窄，保障落砂过程顺畅的同时，还可确保落点精准，安全实用。
16.本发明中的落装管道各自也可连向独立仓库，在各仓库中可以设置传感装置并配合控制器实现各仓库内细砂成品的自动化配送。
17.但以上所述仅为本发明的较佳可行实施例，并非用以局限本发明的专利范围，故凡运用本发明说明书及附图内容所作的等效结构变化，均同理包含在本发明的范围内。


技术特征：
1.一种能够降低尾矿再利用细砂成品装运成本的旋转分料装置，其特征在于，包括落料管道（1）、分料管嘴（2）、分料仓（3）和传动轴杆（4）， 所述分料仓于自身顶面中心位置上开有管道穿口、于自身底面中心正对所述管道穿口的位置上开有轴杆穿口，所述落料管道的下段经由所述管道穿口伸入所述分料仓内，所述传动轴杆的上段经由所述轴杆穿口伸入所述分料仓内，所述分料管嘴为设于所述分料仓内的“撇”形管嘴且上端口可轴转的连在所述落料管道的下端口上，所述传动轴杆的上端连固在所述分料管嘴的底面上，所述传动轴杆的下段于所述分料仓外连有用以驱转自身从而带动所述分料管嘴转动的驱动电机（5），所述分料仓于内部底面上开有间隔设置的若干落仓口（6），各所述落仓口透穿所述分料仓的底面并于所述分料仓外连有独立的落装管道（7），所述落仓口设于所述分料仓底面外缘对应所述分料管嘴转动过程下端口行经路径的位置上。2.如权利要求1所述的能够降低尾矿再利用细砂成品装运成本的旋转分料装置，其特征在于，所述分料仓内设有驱转轴承，所述驱转轴承通过自身内环连固在所述落料管道的下端口上、通过自身外环连固在所述分料管嘴的上端口上。3.如权利要求1或2所述的能够降低尾矿再利用细砂成品装运成本的旋转分料装置，其特征在于，所述分料管嘴为自上向下渐次收窄的“撇”形管。

技术总结
本发明公开了一种能够降低尾矿再利用细砂成品装运成本的旋转分料装置，包括落料管道、分料管嘴、分料仓和传动轴杆，分料仓顶面开管道穿口、底面开轴杆穿口，落料管道下段经管道穿口伸入分料仓，传动轴杆上段经轴杆穿口伸入分料仓，分料管嘴为设于分料仓内的“撇”形管嘴且上端连在落料管道的下端口上，传动轴杆上端连分料管嘴底面，传动轴杆下段连有驱动电机，分料仓内部底面上开有若干落仓口，各落仓口透穿分料仓的底面并于分料仓外连有落装管道，落仓口设于分料仓底面的外缘位置上。本发明能将细砂成品在经生产线的最后环节后直接落装于运输车辆上，且方便将运输车辆分散开来等待细砂落装，减少储运场地占用面积，降低装运成本。运成本。运成本。


技术研发人员：王宝华 王树成
受保护的技术使用者：河北建龙丽砂宝新型建材有限公司
技术研发日：2021.12.31
技术公布日：2022/3/25