一种燃气轮机滑油供给系统故障的检测方法与流程

1.本发明涉及的是一种燃气轮机检测方法，具体地说是燃气轮机滑油检测方法。


背景技术：

2.燃气轮机的滑油系统用于为燃气轮机提供合适的润滑油，以满足燃气轮机在正常工作时对润滑、冷却、调节需要，带走由于摩擦和高温零件传来的热量，以维持零部件在正常的工作温度范围，提高零部件的使用寿命。
3.如果滑油系统出现异常会导致轴承发生磨损等故障，严重可以造成机组报废。


技术实现要素：

4.本发明的目的在于提供能有效检测燃气轮机滑油供给系统故障的一种燃气轮机滑油供给系统故障的检测方法。
5.本发明的目的是这样实现的：
6.本发明一种燃气轮机滑油供给系统故障的检测方法，其特征是：
7.(1)建立滑油系统正常状态下各工况的滑油供给压力、温度、转速及回油温度曲线并构建上边界、下边界和控制中心线；
8.(2)检测燃气轮机功率、转速、滑油供给压力、温度及回油温度参数的实时状态；
9.(3)针对燃气轮机滑油供给系统异常报警判定条件规则，当滑油供给压力下降或滑油供给温度上升且机组功率、转速稳定符合spc检出规则时，判定燃气轮机滑油供给系统出现异常。
10.本发明还可以包括：
11.1、所述控制中心线为历史正常运行过程曲线的平均值，所述上边界为控制中心线加上根据历史数据统计的3倍标准差，所述下边界控制中心线减去根据历史数据统计的3倍标准差。
12.本发明的优势在于：本发明能有效检测燃气轮机滑油供给系统故障，是一种简单、高效、准确、实时的燃气轮机滑油供给异常检测方法。
附图说明
13.图1为燃气轮机滑油系统参数控制曲线；
14.图2为燃气轮机运行过程中滑油供给状态标识的流程图；
15.图3为燃气轮机滑油供给系统异常检测的流程图。
具体实施方式
16.下面结合附图举例对本发明做更详细地描述：
17.结合图1-3，本发明的实施包括如下步骤：
18.建立滑油系统正常状态下各工况的滑油供给压力、温度、转速及回油温度曲线并
构建上边界、下边界和控制中心线。
19.选取燃机运行时滑油系统涉及到的全部机组参数，使用燃机的历史数据建立的正常运行滑油供给压力、温度、转速及回油温度曲线，包括上边界、下边界和控制中心线。
20.控制中心线为历史正常运行过程曲线的平均值，上边界为控制中心线加上根据历史数据统计的3倍标准差，下边界控制中心线减去根据历史数据统计的3倍标准差。其中3的取值根据实际数据进行调整。此过程可以离线进行。
21.检测燃气轮机功率、转速、滑油供给压力、温度及回油温度参数的实时状态。
22.(1)采集燃气轮机实际运行过程中燃气轮机功率、转速、滑油供给压力、温度及回油温度参数；
23.(2)对采集到的机组运行数据进行预处理，计算对应燃机转速、滑油供给压力、温度；
24.(3)根据历史经验，选取质量控制图理论(spc准则)中的数据状态检测规则，监测机组滑油供给压力、温度的实时变化状态。
25.判定燃气轮机滑油供给系统异常。
26.针对燃气轮机滑油供给系统异常报警判定条件规则，当滑油供给压力下降或滑油供给温度上升且机组功率、转速稳定符合检出规则时，判定燃气轮机滑油供给系统出现异常。


技术特征：
1.一种燃气轮机滑油供给系统故障的检测方法，其特征是：(1)建立滑油系统正常状态下各工况的滑油供给压力、温度、转速及回油温度曲线并构建上边界、下边界和控制中心线；(2)检测燃气轮机功率、转速、滑油供给压力、温度及回油温度参数的实时状态；(3)针对燃气轮机滑油供给系统异常报警判定条件规则，当滑油供给压力下降或滑油供给温度上升且机组功率、转速稳定符合spc检出规则时，判定燃气轮机滑油供给系统出现异常。2.根据权利要求1所述的一种燃气轮机滑油供给系统故障的检测方法，其特征是：所述控制中心线为历史正常运行过程曲线的平均值，所述上边界为控制中心线加上根据历史数据统计的3倍标准差，所述下边界控制中心线减去根据历史数据统计的3倍标准差。

技术总结
本发明的目的在于提供一种燃气轮机滑油供给系统故障的检测方法，包括如下步骤：建立滑油系统正常状态下各工况的滑油供给压力、温度、转速及回油温度曲线并构建上边界、下边界和控制中心线。检测燃气轮机功率、转速、滑油供给压力、温度及回油温度参数的实时状态，针对燃气轮机滑油供给系统异常报警判定条件规则。当滑油供给压力下降或滑油供给温度上升且机组功率、转速稳定符合SPC检出规则时，判定燃气轮机滑油供给系统出现异常。本发明能有效检测燃气轮机滑油供给系统故障，是一种简单、高效、准确、实时的燃气轮机滑油供给异常检测方法。实时的燃气轮机滑油供给异常检测方法。实时的燃气轮机滑油供给异常检测方法。


技术研发人员：林枫 王伟影 孙鹏 栾永军 胡汀 程忆晗
受保护的技术使用者：中国船舶重工集团公司第七0三研究所
技术研发日：2021.12.13
技术公布日：2022/3/25