运转小车的制作方法

1.本发明涉及电力维修技术领域，特别是涉及运转小车。


背景技术：

2.为保证电力设备的安全稳定运行，根据设备检修试验规程，需定期对电缆母线及电缆母线上所有设备开展停电检修维护。一根电缆母线上通常连接有十几台甚至几十台不同的设备，需要对连接在母线上的所有设备进行检修。母线与各个设备连接处通常设置有开关柜，防止接线处暴露在空气中。开关柜内放置有开关小车，开关小车内集成了连接处以及各个设备所需要的不同电力元件，因此，在对各个设备进行检修时，主要是对开关柜内的开关小车进行检修。
3.目前，对开关小车的检修过程主要是，先将设备的开关柜内的开关小车放置在运转小车上，然后通过运转小车将开关小车运转至检修处，集中对多台开关小车进行检修。
4.然而，不同设备的开关柜内的开关小车在各自的开关柜内放置的位置不同，因此，需要不同规格的运转小车进行运转，运转不方便。


技术实现要素：

5.基于此，有必要针对不同规格的运转小车进行运转时，运转不方便的问题，提供一种运转小车。
6.一种运转小车，该运转小车包括：驱动部、底座、支承部以及剪叉伸缩机构；驱动部用于驱动剪叉伸缩机构沿第一方向伸缩；剪叉伸缩机构沿第一方向的一端与底座连接，沿第一方向的另一端与支承部连接，支承部用于支撑开关小车。
7.上述运转小车运转开关小车时，由于剪叉伸缩机构沿第一方向的一端与底座连接，沿第一方向另一端与支承部连接，因此，驱动部驱动剪叉伸缩机构沿第一方向伸缩时，从而剪叉伸缩机构带动支承部沿第一方向移动，进而能够调节支承部沿第一方向的位置。直至支承部沿第一方向的位置与待运转的开关小车沿第一方向的位置相当，此时工作人员能够方便的将开关小车置于运转小车的支承部上，方便运转开关小车。由于不同设备的开关柜内的开关小车沿第一方向的高度位置不同，因此可以通过调节支承部沿第一方向的位置，以适应不同位置的开关小车，从而无需多种规格的运转小车，运转方便。
8.在其中一个实施例中，运转小车还包括两个限位滑轨，限位滑轨设置于支承部，两个限位滑轨沿第二方向间隔设置，第二方向与第一方向垂直。
9.在其中一个实施例中，支承部开设有滑槽，限位滑轨设置有滑块，滑块与滑槽沿第二方向滑动配合；或，
10.限位滑轨开设有滑槽，支承部设置有滑块，滑块与滑槽沿第二方向滑动配合。
11.在其中一个实施例中，运转小车还包括垫块，垫块设置于支承部，且位于两个限位滑轨之间。
12.在其中一个实施例中，运转小车还包括推杆，推杆与底座连接，且与支承部连接。
13.在其中一个实施例中，运转小车还包括套管，套管与支承部连接，且套管套设于推杆。
14.在其中一个实施例中，运转小车还包括多个滚轮，多个滚轮分别与底座连接。
15.在其中一个实施例中，运转小车还包括电源，电源与驱动部连接。
16.在其中一个实施例中，运转小车还包括控制面板，控制面板与电源连接，控制面板用于控制驱动部。
17.在其中一个实施例中，运转小车还包括固定部，固定部用于固定开关柜与运转小车的相对位置。
附图说明
18.图1为一实施例中运转小车结构示意图；
19.图2为图1中运转小车的另一视图；
20.图3为图1中运转小车的又一视图。
21.附图标记说明：
22.运转小车100；
23.驱动部110；
24.底座120；滚轮121；配件箱122；
25.支承部130；滑槽101；
26.剪叉伸缩机构140；剪叉伸缩单元141；剪刀片1411；
27.限位滑轨150；侧板151；
28.垫块160；固定部161；
29.推杆170；
30.套管180；筋板181；
31.电源190；控制面板191。
具体实施方式
32.为使本发明的上述目的、特征和优点能够更加明显易懂，下面结合附图对本发明的具体实施方式做详细的说明。在下面的描述中阐述了很多具体细节以便于充分理解本发明。但是本发明能够以很多不同于在此描述的其它方式来实施，本领域技术人员可以在不违背本发明内涵的情况下做类似改进，因此本发明不受下面公开的具体实施例的限制。
33.在本发明的描述中，需要理解的是，术语“中心”、“纵向”、“横向”、“长度”、“宽度”、“厚度”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”、“内”、“外”、“顺时针”、“逆时针”、“轴向”、“径向”、“周向”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本发明和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本发明的限制。
34.此外，术语“第一”、“第二”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。由此，限定有“第一”、“第二”的特征可以明示或者隐含地包括至少一个该特征。在本发明的描述中，“多个”的含义是至少两个，例如两个，三个等，除非另有明确具体的限定。
35.在本发明中，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”、“固定”等术语应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或成一体；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通或两个元件的相互作用关系，除非另有明确的限定。对于本领域的普通技术人员而言，可以根据具体情况理解上述术语在本发明中的具体含义。
36.在本发明中，除非另有明确的规定和限定，第一特征在第二特征“上”或“下”可以是第一和第二特征直接接触，或第一和第二特征通过中间媒介间接接触。而且，第一特征在第二特征“之上”、“上方”和“上面”可是第一特征在第二特征正上方或斜上方，或仅仅表示第一特征水平高度高于第二特征。第一特征在第二特征“之下”、“下方”和“下面”可以是第一特征在第二特征正下方或斜下方，或仅仅表示第一特征水平高度小于第二特征。
37.需要说明的是，当元件被称为“固定于”或“设置于”另一个元件，它可以直接在另一个元件上或者也可以存在居中的元件。当一个元件被认为是“连接”另一个元件，它可以是直接连接到另一个元件或者可能同时存在居中元件。本文所使用的术语“垂直的”、“水平的”、“上”、“下”、“左”、“右”以及类似的表述只是为了说明的目的，并不表示是唯一的实施方式。
38.请参考图1和图2，本技术一实施例提供一种运转小车100。运转小车100包括：驱动部110、底座120、支承部130以及剪叉伸缩机构140。驱动部110用于驱动剪叉伸缩机构140沿第一方向伸缩。剪叉伸缩机构140沿第一方向的一端与底座120连接，沿第一方向的另一端与支承部130连接，支承部130用于支撑开关小车。
39.上述运转小车100运转开关小车时，由于剪叉伸缩机构140沿第一方向(在实际使用时为竖直方向)的一端与底座120连接，沿第一方向(y)另一端与支承部130连接，因此，驱动部110驱动剪叉伸缩机构140沿第一方向(y)伸缩时，从而剪叉伸缩机构140带动支承部130沿第一方向(y)移动，进而能够调节支承部130沿第一方向(y)的位置。直至支承部130沿第一方向(y)的位置与待运转的开关小车沿第一方向(y)的位置相当，此时工作人员能够方便的将开关小车置于运转小车100的支承部130上，方便运转开关小车。由于不同设备的开关柜内的开关小车沿第一方向(y)的高度位置不同，因此可以通过调节支承部130沿第一方向(y)的位置，以适应不同位置的开关小车，从而无需多种规格的运转小车100，运转方便。
40.具体地，在本实施例中，驱动部110可以为气缸，气缸的一端连接在底座120上，另一端连接在剪叉伸缩机构140的一个剪刀片1411上。通过气缸伸长或缩短时，则能够带动剪刀片1411旋转，从而实现带动剪叉伸缩机构140沿第一方向(y)伸缩。当然，驱动部110也可以是其他的直线伸缩机构，例如，液压缸，只要能够实现带动剪叉伸缩机构140沿第一方向(y)伸缩即可。支承部130可以为支撑板、支撑块等，只要能够支撑开关小车即可。
41.请参考图1，在一实施例中，运转小车100还包括两个限位滑轨150，限位滑轨150设置于支承部130，两个限位滑轨150沿第二方向(x)间隔设置，第二方向(x)与第一方向(y)垂直。具体地，当支承部130沿第一方向(y)的位置与待运转的开关小车沿第一方向(y)的位置相当时，工作人员只需将开关小车推到两个限位滑轨150上，从而，开关小车的滑轮分别与两个限位滑轨150配合，限位滑轨150则能够限定开关小车的滑轮沿第二方向(x)的位置，进而使得开关小车在支承部上定位。
42.进一步地，由于限位滑轨150采用了滑轨结构，从而使得与开关小车沿第一方向
(y)的下端连接的滑轮能够沿着相对应的限位滑轨150滚动，从而能够更加省力的将开关小车推到两个限位滑轨150上。
43.请参考图1，在一实施例中，两个限位滑轨150背离的一侧分别设有侧板151。当开关小车被推到限位滑轨150上时，侧板151用于沿第二方向(x)挡住开关小车，防止开关小车可能因为受力不均匀而沿第二方向(x)移动，从而防止开关小车与限位滑轨150脱离。
44.请参考图1，在一实施例中，剪叉伸缩机构140为两个，且沿第三方向(z)间隔设置，第三方向(z)分别与第一方向(y)、第二方向(x)垂直。具体地，由于沿第三方向(z)间隔设置有两个剪叉伸缩机构140，从而两个剪叉伸缩机构140使得底座120与支承部130的连接更加可靠，能够更可靠的支撑支承部130，进而更可靠的支撑开关小车。而且，两个剪叉伸缩机构140伸缩时，也能够更有力地带动支承部130沿第一方向(y)调节位置。
45.在其他实施例中，剪叉伸缩机构也可以为三个、四个等，只要能够稳定的支撑支承部130即可。
46.请参考图1和图2，在一实施例中，每个剪叉伸缩机构140包括一个剪叉伸缩单元141，每个剪叉伸缩单元141包括两个相互交叉的剪刀片1411，两个相互交叉的剪刀片1411交叉处转动连接，且两个相互交叉的剪刀片1411能够围绕交叉处旋转。由于两个相互交叉的剪刀片1411能够沿着转动连接处旋转不同的角度，从而能够改变剪叉伸缩机构140沿竖直方向的高度，进而能够带动支承部130沿竖直方向移动。
47.需要说明的是，两个相互交叉的剪刀片1411沿第一方向(y)的上端分别与支承部130滑动连接，两个相互交叉的剪刀片1411沿第一方向(y)的下端分别与底座120滑动连接。在剪叉伸缩机构140伸缩时，两个相互交叉的剪刀片1411相对旋转，从而两个相互交叉的剪刀片1411的上端相互靠近或相互远离，则两个相互交叉的剪刀片1411沿第一方向(y)的上端分别与支承部130相对滑动，进而剪叉伸缩机构140实现了伸缩。同理，两个相互交叉的剪刀片1411的下端相互靠近或相互远离，则两个相互交叉的剪刀片1411沿第一方向(y)的下端分别与底座120相对滑动，进而剪叉伸缩机构140实现了伸缩.
48.在其他实施例子中，每个剪叉伸缩机构也可以包括多个沿第一方向(y)依次连接的剪叉伸缩单元，例如是两个或两个以上，多个剪叉伸缩单元能够调节的范围更广，从而能够适用于更高位置的开关小车。
49.需要说明的是，多个沿第一方向(y)依次连接的剪叉伸缩单元最上端的两个相互交叉的剪刀片的上端分别与支承部滑动连接，且多个沿第一方向(y)依次连接的剪叉伸缩单元最下端的两个相互交叉的剪刀片的下端分别与底座滑动连接。
50.请参考图1，在一实施例中，支承部130开设有滑槽101，限位滑轨150设置有滑块(未示出)，滑块与滑槽101沿第二方向(x)滑动配合。具体地，滑块与滑槽101沿第二方向(x)滑动配合，能够调节两个限位滑轨150之间的距离，从而能够适配不同大小、不同规格的开关小车，提高了运转小车100的适配性。
51.在其他实施例中，也可以是限位滑轨开设有滑槽，支承部设置有滑块，滑块与滑槽沿第二方向滑动配合，从而能够调节两个限位滑轨之间的距离。
52.请参考图1，在一实施例中，运转小车100还包括垫块160。垫块160设置于支承部130，且位于两个限位滑轨150之间。具体地，由于垫块160位于两个限位滑轨150之间，因此，能够支撑开关小车的重量，防止两个限位滑轨150受力过大而损坏，进而防止支承部130因
受力不均衡而发生弯折。
53.请参考图1，在一实施例中，运转小车100还包括推杆170，推杆170与底座120连接，且与支承部130连接。具体地，推杆170能够推动运转小车100移动，从而方便转移开关小车至检修处。
54.请参考图1，在一实施例中，运转小车100还包括套管180，套管180与支承部130连接，且套管180套设于推杆170。具体地，剪叉伸缩机构140带动支承部130沿第一方向(y)移动时，由于套管180与支承部130连接，且套管180套设于推杆170，从而支承部130沿第一方向(y)移动时，能过带动套管180沿第一方向(y)相对于推杆170移动，进而使得，即使支承部130沿第一方向(y)调节位置，推杆170仍然能够与支承部130保持连接，且推杆170不会阻挡支承部130沿第一方向(y)调节位置。
55.进一步的，运转小车100还包括筋板181。筋板181与支承部130固定连接，且与套管180固定连接。由于筋板181与支承部130固定连接，且与套管180固定连接，从而能够增大套管180与支承部130的连接强度，防止因套管180受力过大而导致套管180与支承部130脱离，使得连接更可靠。在本实施例中，筋板181大致呈三角形。
56.请参考图1-图3，在一实施例中，运转小车100还包括多个滚轮121，多个滚轮121分别与底座120连接。滚轮121能够使得底座120与地面之间的滑动摩擦转变为滚轮121与地面的滚动摩擦，从而减小了滚轮121与地面之间的摩擦力，这样则能够更省力的推动运转小车100移动。在本实施例中，滚轮121的数量为四个。
57.请参考图3，在一实施例中，运转小车100还包括电源190，电源190与驱动部110连接，能够为驱动部110供电，从而使得驱动部110能够驱动剪叉伸缩机构140移动。
58.请参考图3，在一实施例中，运转小车100还包括控制面板191，控制面板191与电源190连接，且控制面板191用于控制驱动部110。具体地，电源190与驱动面板191连接，驱动面板191用于控制驱动部110，从而在驱动面板191上输入调节数据，驱动部110做出相应的反应，带动剪叉伸缩机构140伸缩相对应的距离，从而使得支承部130调节相对应的高度。采用控制面板191能够精准调节支承部130的高度，方便使用。
59.请参考图3，在一实施例中，运转小车100还包括配件箱122，能够放置一些常用的零部件和工具，例如螺丝、螺母等。
60.请参考图3，在一实施例中，运转小车100还包括固定部161，固定部161用于固定开关柜与运转小车100的相对位置。具体地，运转小车100从开关柜内运转开关小车时，固定部161与开关柜固定连接，从而能够防止在将开关小车推入运转小车100时，运转小车100相对于开关柜移动，使得操作更方便。
61.在本实施例中，固定部161可以为挂钩，挂钩可以与垫块160连接，且伸出于垫块160背离推杆170的一端，这样就不用单独固定挂钩，操作方便且节省空间。
62.以上所述实施例的各技术特征可以进行任意的组合，为使描述简洁，未对上述实施例中的各个技术特征所有可能的组合都进行描述，然而，只要这些技术特征的组合不存在矛盾，都应当认为是本说明书记载的范围。
63.以上所述实施例仅表达了本发明的几种实施方式，其描述较为具体和详细，但并不能因此而理解为对发明专利范围的限制。应当指出的是，对于本领域的普通技术人员来说，在不脱离本发明构思的前提下，还可以做出若干变形和改进，这些都属于本发明的保护
范围。因此，本发明专利的保护范围应以所附权利要求为准。