一种用于甲醇发动机冷启动的前暖机的制作方法

1.本实用新型涉及甲醇发动机技术领域，具体为一种用于甲醇发动机冷启动的前暖机。


背景技术：

2.中国专利cn101629533a公开了一种甲醇发动机燃料供给系统及其控制方法，用汽油启动发动机，经其他条件判断成功后切换到甲醇燃料；采用双油轨，即汽油油轨喷射汽油燃料、甲醇油轨喷射甲醇燃料，用汽油启动发动机，经其他条件判断满足后切换到甲醇燃料。在该技术方案中，发动机上需要另外安装一套专门用于汽油喷射的装置，增加了制造工艺，成本上升，各种零部件的增多也带来了售后维护成本的增加，不利用规模化推广。


技术实现要素：

3.针对现有技术的不足，本实用新型提供了一种用于甲醇发动机冷启动的前暖机，解决了上述背景技术中提出的问题。
4.为实现以上目的，本实用新型通过以下技术方案予以实现：一种用于甲醇发动机冷启动的前暖机甲醇发动机，包括汽柴油发电机和甲醇发动机，所述汽柴油发电机和甲醇发动机的内部分别设置有发电机水泵和甲醇发动机水泵，所述发电机水泵的出水端外部串接有管接头ⅰ，所述甲醇发动机水泵的出水端外部串接有管接头ⅱ，所述管接头ⅰ的一组出水端和管接头ⅱ的进水端共同连接有暖机出水管，所述暖机出水管的外部依次串接有管路电磁阀和暖机水泵，所述发电机水泵的进水端外部串接有管接头ⅳ，所述甲醇发动机水泵的进水端外部串接有管接头ⅲ，所述管接头ⅲ的出水端和管接头ⅳ的一组进水端共同连接有暖机进水管。
5.作为本实用新型进一步的技术方案，所述发电机水泵的出水端外部串接有发电机节温器，所述发电机节温器的出水端连接有发电机散热器，所述发电机散热器的出水端与管接头ⅳ的一组进水端相连接。
6.作为本实用新型进一步的技术方案，所述发电机节温器位于发电机水泵和管接头ⅰ之间。
7.作为本实用新型进一步的技术方案，所述甲醇发动机水泵的出水端外部串接有甲醇发动机节温器，所述甲醇发动机节温器的出水端连接有甲醇发动机散热器，所述甲醇发动机散热器的出水端与管接头ⅲ的进水端相连接。
8.作为本实用新型进一步的技术方案，所述甲醇发动机节温器位于管接头ⅱ的出口端后部。
9.作为本实用新型进一步的技术方案，还包括有控制器，所述控制器分别与汽柴油发电机、甲醇发动机、管路电磁阀和暖机水泵为电性连接。
10.有益效果
11.本实用新型提供了一种用于甲醇发动机冷启动的前暖机。与现有技术相比具备以
下有益效果：
12.1、一种用于甲醇发动机冷启动的前暖机，通过人工手动操作控制器或控制器自动启动汽柴油发电机，并打开管路电磁阀和暖机水泵，将汽柴油发电机内部循环冷却水通过暖机出水管进入甲醇发动机的内循环，通过热量传递提升甲醇发动机的本体温度，进行暖机，达到纯甲醇燃料冷启动成功目的，整个操作过程可选手动操作或自动化操作。
13.2、一种用于甲醇发动机冷启动的前暖机，通过仅使用较少的系统零部件，便可解决甲醇发动机冷启动的问题，并省去了汽油油泵、汽油油轨、汽油喷嘴等部件，生产成本低，且后期维护方便。
附图说明
14.图1为一种用于甲醇发动机冷启动的前暖机新型的结构示意图；
15.图2为一种用于甲醇发动机冷启动的前暖机中发动机冷启动控制方法的流程示意图。
16.图中：1、汽柴油发电机；2、发电机水泵；3、发电机节温器；4、管接头ⅰ；5、发电机散热器；6、暖机出水管；7、管路电磁阀；8、暖机水泵；9、管接头ⅱ；10、管接头ⅲ；11、暖机进水管；12、管接头ⅳ；13、甲醇发动机；14、甲醇发动机水泵；15、甲醇发动机节温器；16、甲醇发动机散热器。
具体实施方式
17.下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
18.请参阅图1，本实用新型提供一种用于甲醇发动机冷启动的前暖机技术方案：一种用于甲醇发动机冷启动的前暖机，包括汽柴油发电机1和甲醇发动机13，汽柴油发电机1和甲醇发动机13的内部分别设置有发电机水泵2和甲醇发动机水泵14，发电机水泵2的出水端外部串接有管接头ⅰ4，甲醇发动机水泵14的出水端外部串接有管接头ⅱ9，管接头ⅰ4的一组出水端和管接头ⅱ9的进水端共同连接有暖机出水管6，暖机出水管6的外部依次串接有管路电磁阀7和暖机水泵8，发电机水泵2的进水端外部串接有管接头ⅳ12，甲醇发动机水泵14的进水端外部串接有管接头ⅲ10，管接头ⅲ10的出水端和管接头ⅳ12的一组进水端共同连接有暖机进水管11，发电机水泵2的出水端外部串接有发电机节温器3，发电机节温器3的出水端连接有发电机散热器5，发电机散热器5的出水端与管接头ⅳ12的一组进水端相连接，发电机节温器3位于发电机水泵2和管接头ⅰ4之间，甲醇发动机水泵14的出水端外部串接有甲醇发动机节温器15，甲醇发动机节温器15的出水端连接有甲醇发动机散热器16，甲醇发动机散热器16的出水端与管接头ⅲ10的进水端相连接，甲醇发动机节温器15位于管接头ⅱ9的出口端后部，还包括有控制器，控制器分别与汽柴油发电机1、甲醇发动机13、管路电磁阀7和暖机水泵8为电性连接。
19.本实用新型的工作原理：在使用时，如图2所示（图2中“y”表示“是”，“n”表示“否”），当准备启动甲醇发动机前，由人工判断或控制器智能判断是否达到冷启动的条件，
若不满足冷启动条件时，可以直接启动甲醇发动机13；当满足冷启动条件时，不启动甲醇发动机13，而先由人工手动操作控制器或控制器自动启动汽柴油发电机1，并打开管路电磁阀7和暖机水泵8，将汽柴油发电机1内部循环冷却水通过暖机出水管6进入甲醇发动机的内循环，通过热量传递提升甲醇发动机的本体温度，进行暖机；由人工判断或控制器智能判断暖机是否完成，若暖机完成，则由人工手动操作控制器或控制器自动关闭管路电磁阀7和暖机水泵8，运行中的汽柴油发电机1由用户按需选择继续运行或者关闭，其后可进行甲醇发动机13的启动运行。


技术特征：
1.一种用于甲醇发动机冷启动的前暖机，其特征在于，包括汽柴油发电机（1）和甲醇发动机（13），所述汽柴油发电机（1）和甲醇发动机（13）的内部分别设置有发电机水泵（2）和甲醇发动机水泵（14），所述发电机水泵（2）的出水端外部串接有管接头ⅰ（4），所述甲醇发动机水泵（14）的出水端外部串接有管接头ⅱ（9），所述管接头ⅰ（4）的一组出水端和管接头ⅱ（9）的进水端之间依次连接有暖机出水管（6）、管路电磁阀（7）和暖机水泵（8），所述发电机水泵（2）的进水端外部串接有管接头ⅳ（12），所述甲醇发动机水泵（14）的进水端外部串接有管接头ⅲ（10），所述管接头ⅲ（10）的出水端和管接头ⅳ（12）的一组进水端之间连接有暖机进水管（11）。2.根据权利要求1所述的一种用于甲醇发动机冷启动的前暖机，其特征在于，所述发电机水泵（2）的出水端外部串接有发电机节温器（3），所述发电机节温器（3）的出水端连接有发电机散热器（5），所述发电机散热器（5）的出水端与管接头ⅳ（12）的一组进水端相连接。3.根据权利要求1所述的一种用于甲醇发动机冷启动的前暖机，其特征在于，所述管接头ⅰ（4）位于发电机水泵（2）出水端，管接头ⅱ（9）位于甲醇发动机水泵（14）的出水端。4.根据权利要求1所述的一种用于甲醇发动机冷启动的前暖机，其特征在于，所述甲醇发动机水泵（14）的出水端外部串接有甲醇发动机节温器（15），所述甲醇发动机节温器（15）的出水端连接有甲醇发动机散热器（16），所述甲醇发动机散热器（16）的出水端与管接头ⅲ（10）的进水端相连接。5.根据权利要求1所述的一种用于甲醇发动机冷启动的前暖机，其特征在于，所述管路电磁阀（7）和暖机水泵（8）位于管接头ⅱ（9）的进口端前部。6.根据权利要求1所述的一种用于甲醇发动机冷启动的前暖机，其特征在于，所述暖机进水管（11），连接管接头ⅲ（10）和管接头ⅳ（12）。

技术总结
本实用新型公开了一种用于甲醇发动机冷启动的前暖机，涉及甲醇发动机技术领域，包括汽柴油发电机和甲醇发动机，汽柴油发电机和甲醇发动机的内部分别设置有发电机水泵和甲醇发动机水泵，发电机水泵的出水端外部串接有管接头Ⅰ，甲醇发动机水泵的出水端外部串接有管接头Ⅱ，管接头Ⅰ的一组出水端和管接头Ⅱ的进水端共同连接有暖机出水管，通过人工手动操作控制器或控制器自动启动汽柴油发电机，并打开管路电磁阀和暖机水泵，将汽柴油发电机内部循环冷却水通过暖机出水管进入甲醇发动机的内循环，通过热量传递提升甲醇发动机的本体温度，进行暖机，达到纯甲醇燃料冷启动成功目的，整个操作过程可选手动操作或自动化操作。整个操作过程可选手动操作或自动化操作。整个操作过程可选手动操作或自动化操作。


技术研发人员：古金培 王毅 李庆
受保护的技术使用者：东莞传动电喷科技有限公司
技术研发日：2021.11.10
技术公布日：2022/3/22